Junkers S 36

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
S 36
Первый экземпляр с Шведской регистрацией S-AABL
Первый экземпляр с Шведской регистрацией S-AABL
Тип многоцелевой двухмоторный транспортный самолёт
Разработчик Junkers
Производитель Junkers Flugzeugwerke A.G.
Главный конструктор Юнкерс, Хуго
Первый полёт 5 сентября 1927 года
Статус снят с эксплуатации
Единиц произведено 2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Юнкерс С 36 (нем. Junkers S 36), — немецкий многоцелевой двухмоторный транспортный самолёт конструкции Хуго Юнкерса. Машина была построена на заводе Junkers Flugzeugwerke A.G. в г. Дессау, заводское обозначение Werk.nr. 3200, первый полёт был выполнен 5 сентября 1927 года.[1]

История

Первоначально заявлялось о создании самолёта для перевозки почты, однако первый экземпляр был переправлен в Швецию, где получил регистрационный S-AABL и послужил прототипом для создания бомбардировщика Junkers K 37. Ещё один S 36 был переоборудован для аэрофотосъёмки, для чего имел соответствующее фотооборудование и остекление носовой части. Этот вариант получил бортовой номер D-1252 и около года проходил испытания.[1]

Конструкция

Проекции Junkers S 36

Юнкерс С 36 представлял собой металлический двухмоторный моноплан с низкорасположенным крылом и разнесённым хвостовым оперением, позволявшим разместить огневую точку, для защиты задней полусферы. Шасси не убираемое. Двигатели Gnome et Rhone Jupiter VI мощностью 590 л.с.

Технические характеристики

  • Экипаж: 3
  • Длина: 11,40 м
  • Размах
    крыла:
    20,15 м
  • Высота: 4,60 м
  • Площадь крыла: 54,00 м²
  • Профиль крыла:
  • Масса пустого: 2 600 кг
  • Масса снаряжённого:
  • Нормальная взлётная масса: 4 300 кг
  • Максимальная взлётная масса:
  • Двигатель Gnome et Rhone Jupiter VI
  • Мощность: 2 x 590 л.с.

Лётные характеристики

Литература

Ссылки

  • Junkers S 36. Уголок неба: авиационная энциклопедия. Дата обращения: 21 октября 2018.

Примечания