Ferrari 458 Italia

4,5 L V8
4,5 L V8
Общие данные
Производитель	Ferrari
Тип	Атмосферный бензиновый, продольно-расположенный
Макс. скорость	325
Разгон до 100 км/ч	3,4
Производительность
Максимальная мощность	425 кВт (578 л. с.), при 9000 об/мин
Максимальный крутящий момент	540 Н·м, при 6000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	V8
Объём	4499 см3
Цилиндров	8
Клапанов	32
Диаметр цилиндра	94,0 мм
Ход поршня	81,0 мм
Степень сжатия	12,5
Питание
Система питания	непосредственный впрыск топлива
Выброс CO2	307
Расход топлива при смешанном цикле	13,3

Ferrari 458
Ferrari 458
Общие данные
Производитель	Ferrari
Годы производства	2015
Класс	спортивный автомобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. берлинетта (2‑мест.)
Компоновка	задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Общие данные
4,5 L V8
Общие данные
Производитель	Ferrari
Тип	Атмосферный бензиновый, продольно-расположенный
Макс. скорость	325
Разгон до 100 км/ч	3,4
Производительность
Максимальная мощность	425 кВт (578 л. с.), при 9000 об/мин
Максимальный крутящий момент	540 Н·м, при 6000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	V8
Объём	4499 см3
Цилиндров	8
Клапанов	32
Диаметр цилиндра	94,0 мм
Ход поршня	81,0 мм
Степень сжатия	12,5
Питание
Система питания	непосредственный впрыск топлива
Выброс CO2	307
Расход топлива при смешанном цикле	13,3
Трансмиссия
	7-ст роботизированная МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4527 мм
Ширина	1937 мм
Высота	1213 мм
Колёсная база	2650 мм
Колея задняя	1606 мм
Колея передняя	1672 мм
Масса	1380 кг
Полная масса	1480 кг
На рынке
Похожие модели	Audi R8; Lamborghini Gallardo; McLaren MP4-12C; Porsche 911
Сегмент	S-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность	230 л
Объём бака	86 л
Дизайнер	Pininfarina
	Ferrari 488 GTB
	Медиафайлы на Викискладе

Ferrari 458 Italia —

Франкфуртском автосалоне

. Модельный год среднемоторного купе заявлен как 2010, производство и продажи стартовали в 2009 году. По данным на начало сентября 2010 года продано около 1 200 экземпляров.

Технические характеристики

Купе 458 Italia построено по традиционной среднемоторной схеме, дающей оптимальную развесовку по осям. Машина создана при участии ателье

непосредственным впрыском топлива. Двигатель — восьмицилиндровый, объёмом 4499 см³ и мощностью 570 л. с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,4 сек., максимальная скорость — 325 км/ч. Средний расход топлива составляет 13,7 л на 100 км, что значительно меньше, чем у предыдущей модели, Ferrari F430

.

Машина оснащается семиступенчатой роботизированной коробкой передач и облегчённым алюминиевым шасси.

Передняя подвеска: независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах

Задняя подвеска: независимая, пружинная, многорычажная

Тормоза/диаметр дисков, мм: дисковые, вентилируемые/398 и 360

Шины: 235/35 ZR20 [1]

Сервисные кампании

В начале сентября 2010 года компания Ferrari объявила об отзыве всех без исключения выпущенных экземпляров модели 458 Italia из-за опасности возгорания. Причиной масштабной сервисной кампании стал клей, крепящий элементы теплоизоляции к панелям моторного отсека автомобиля. При высокой температуре состав плавится и загорается, что и становится причиной воспламенения Ferrari 458 Italia. Уже произошло несколько возгораний машин в Великобритании, США, Франции и Швейцарии. Во время сервисной кампании клей для панелей теплозащиты заменяют заклёпками.

Отзывы в прессе

Об автомобиле пресса отозвалась очень лестно — так, ведущий программы

BBC, Великобритания) Джереми Кларксон сказал о его дебюте^{[источник не указан 2452 дня}

]:

Единственный автомобиль, который я ждал в этом году

Примечания

↑ АвтоРевю № 24(440) 2009 Архивировано 27 марта 2014 года.

Литература

Голованов Л. Italia// Авторевю, 2009, № 24

Ссылки

Модель 458 Italia на официальном сайте Ferrari (англ.)

[1] АвтоРевю № 24(440) 2009 Архивировано 27 марта 2014 года.