Jaguar R1

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Jaguar R1
Jaguar R1 Эдди Ирвайна
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Великобритании Гэри Андерсон
Конструктор
Jaguar Racing
Технические характеристики
Шасси Монокок из пористого фиброкарбона и алюминия
Подвеска (передняя) Независимая, торсионная, на поперечных треугольных рычагах
Подвеска (задняя) Многорычажная с толкающими штангами и стабилизаторами,
Амортизаторы: Penske
Двигатель
V10
средне-расположенный
Трансмиссия
Jaguar
, 6 скоростей + 1 задняя, полуавтоматическая, из магниевого сплава
Вес 600 кг
Топливо
Texaco
Шины Bridgestone Potenza
История выступлений
Команды
Jaguar Racing
Пилоты Флаг Великобритании Эдди Ирвайн
Флаг Бразилии Лучано Бурти
Флаг Великобритании Джонни Херберт
Дебют Австралия Австралия 2000
Гонки Победы Поулы БК
17 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Jaguar R1 — гоночный автомобиль

Jaguar Racing и построенный для участия в чемпионате 2000
года.

История

R1 — первое шасси в истории команды

Stewart. Для нового автомобиля фирмой Cosworth был разработан новый двигатель CR-2. Применение новых технологий позволило облегчить вес машины и более свободно разместить балласт. Также была применена общая система смазки для двигателя и коробки передач[1]
.

Однако отсутствие собственной аэродинамической трубы не позволило сделать эффективной аэродинамику. Автомобиль оказался трудноуправляемым, ненадёжной была коробка передач. Хотя автомобиль был довольно быстр в квалификациях, Эдди Ирвайн, ставший вторым в Чемпионате 1999 года в составе Ferrari, смог набрать лишь четыре очка в 16 гонках. На этом автомобиле дебютировал в гонках бразилец Лучано Бурти.

Результаты гонок

Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Место Очки
2000
Jaguar Racing
Ford
Cosworth CR-2 V10
B АВС
БРА
САН
ВЕЛ
ИСП
ЕВР
МОН
КАН
ФРА
АВТ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
США
ЯПО
МАЛ
9 4
Флаг Великобритании Ирвайн Сход Сход 7 13 11 Сход 4 13 13 Т 10 8 10 Сход 7 8 6
Флаг Бразилии Бурти 11
Флаг Великобритании Херберт Сход Сход 10 12 13 11 9 Сход Сход 7 Сход Сход 8 Сход 11 7 Сход
Легенда к таблице 
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Заявлен для участия только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Примечания

  1. 1560-3571
    .