Ligier JS25
| Ligier JS25 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
 Клод Галлопин Мишель Бюжо Мишель Тету |
||||||||
| Конструктор |
Ligier |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из фиброкарбона и кевлара | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги и толкатели, управляющие пружинами и амортизаторами Koni внутри кузова | ||||||||
| Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
| Двигатель |
V6 (90°), турбированный, 2 ТК Garrett, среднерасположенный,продольной компоновки |
||||||||
| Трансмиссия | Ligier / Hewland 5 скоростей, ручная | ||||||||
| Вес | 540 кг | ||||||||
| Топливо | Antar | ||||||||
| Шины | Pirelli | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
Equipe Ligier Gitanes |
||||||||
| Пилоты |
Жак Лаффит |
||||||||
| Дебют |
 Бразилия 1985 |
||||||||
|
|||||||||
Ligier JS25 — гоночный
года.История
Шасси JS25 было оснащено
Жак Лаффит
.
Выступление де Чезариса, как всегда, было отмечено многочисленными авариями. Самую зрелищную он устроил на Гран-при Австрии, когда его Ligier несколько раз перевернулась. Естественно, владелец команды Ги Лижье решил заменить Андреа на французского пилота Филиппа Стрейффа.
Лаффит же переживал "вторую молодость". Он принёс команде второе место на
Кубка конструкторов
.
 | Это заготовка статьи о Формуле-1. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
Результаты в гонках
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | JS25 | V6Т
|
P | БРА |
ПОР |
САН |
МОН |
КАН |
ДЕТ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
БЕЛ |
ЕВР |
ЮАР † |
АВС |
6 | 23 | |
де Чезарис
|
Сход | Сход | Сход | 4 | 14 | 10 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | |||||||||||
Лаффит
|
6 | Сход | Сход | 6 | 8 | 12 | Сход | 3 | 3 | Сход | Сход | Сход | 11 | Сход | 2 | |||||||
| Стрейфф
|
10 | 9 | 8 | 3 |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† Команда Ligier бойкотировала
Гран-при ЮАР, в связи с протестом против режима апартеида
в стране.
Примечания
Ссылки
| Основатель | |
|---|---|
| Конструктор | |
| Известные гонщики | |
| Микроавтомобили | |
| Спортивные автомобили | |
| Шасси Формулы-1 | |
| См. также | |
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}