Pontiac Grand Prix
Pontiac Grand Prix | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства |
2008 |
Класс |
Персональный роскошный автомобиль (1962—1978) Полноразмерный (1996—2008) Средний (1988—1996, 1996—2002) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
4‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. купе (4‑мест.) |
Компоновка |
переднемоторная, заднеприводная (1962—1987) (1988—2008)переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
На рынке | |
Сегмент |
D-сегмент |
| |
![]() |
Pontiac Grand Prix — линейка автомобилей производимых подразделением Pontiac (концерн General Motors). С 1962 по 2002 год выпускались купе, 1988—2008 — седаны. Первый полноразмерный автомобиль Pontiac; тем не менее модель неоднократно менялась по размеру и производительности.
Первое поколение
Первое поколение | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства |
1968 |
Дизайн и конструкция | |
Платформа |
B-body |
Трансмиссия | |
АКПП |
|
На рынке | |
Связанные | Buick Wildcat |
| |
![]() |
Grand Prix впервые появился в линейке Pontiac в 1962 году[1], в качестве замены для Pontiac Ventura, который стал комплектацией полноразмерного Pontiac Catalina более высокого уровня[2]. Джон DeLorean, руководитель отдела перспективных разработок в Pontiac, внёс свой вклад в разработку Grand Prix и GTO[3]. По сути, это было стандартное купе Catalina, с минималистичным внешним видом, хромированной отделкой и спортивным салоном (ковшеобразные сидения и центральная консоль)[4]. Объём бензинового двигателя составлял 6.4 или 6.9 литра (303 или 320 л. с.). Полноразмерный Pontiac Grand Prix продавался до 1968 года[5].
Второе поколение
Второе поколение | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства |
1972 |
Дизайн и конструкция | |
Платформа |
G-body |
На рынке | |
Связанные | Chevrolet Chevelle |
| |
![]() |
Генеральный директор Pontiac John Z. DeLorean предложил разработку нового Grand Prix в 1969 году.
Третье поколение
Третье поколение | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства |
1977 |
Дизайн и конструкция | |
Платформа |
А-body |
На рынке | |
Связанные | Buick Century |
| |
![]() |
Все кузова платформы A-body, в том числе Pontiac Grand Prix, были созданы в 1973 году[9][10]. Это поколение было больше и тяжелее, отчасти благодаря полученному двигателю V-8[11]. Самой заметной особенностью стиля этого поколения было появление фиксированного окна задних дверей, заменившего отодвижное. В третьем поколении устанавливался бензиновый двигатель на 7.5 литра (200 л. с.).
Четвёртое поколение
Четвёртое поколение | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства |
1987 |
Дизайн и конструкция | |
Платформа |
A-body (1978—1981) G-body (1982—1987) |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 5100 мм |
Колёсная база | 2700 мм |
На рынке | |
Связанные | Buick Regal |
| |
![]() |
В 1978 году появился новый Grand Prix[12]. Версия платформы A-Body получила модификацию кузова в 1981 году. Модель 1981 года стала короче на 0,3 метра, и на 270 килограммов легче. Устанавливался пятилитровый бензиновый двигатель (160 л. с.).
Пятое поколение
Пятое поколение | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства |
1996 |
Дизайн и конструкция | |
Платформа |
W-body |
На рынке | |
Связанные | Buick Regal |
| |
![]() |
Первые переднеприводные купе Grand Prix с кузовом W-body были созданы в октябре 1987 года[13]. Выпуск начался 12 января 1988 года. Grand Prix создавался в Канзас-Сити, штат Канзас. Новая модель имела базовое купе комплектаций LE и SE. Автомобиль оснащался 2.8 литровым двигателем v6, с мощностью 130 л. с. и крутящим моментом 170 Н·м.
Модели SE оснащались передними сиденьями с электроприводом и поясничными боковыми валиками, регулировками боковых зеркал, стереосистемой AM / FM, а также бортовым компьютером и компасом, расположенными в центре передней панели. Некоторые модели этого поколения имеют сплит-сиденья. Также версия оснашалась кодовым замком для бардачка. Grand Prix был признан автомобилем года по версии журнала Motor Trend 1988 года.
Шестое поколение
Шестое поколение | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства |
2003 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2-х или 4-х дверные |
Платформа |
W-body |
На рынке | |
Связанные | Buick Century |
| |
![]() |
В 1990 году началась работа над новым Grand Prix, наряду с другими полноразмерными автомобилями, под руководством дизайнера Джона Манукьяна II[14]. Это был первый полноразмерный седан Pontiac. К 1993 году был утверждён окончательный дизайн[15]. 4 января 1995 года компания General Motors представила концепт-кар Grand Prix 300 GPX на автосалоне в Детройте[16].
Бензиновые двигатели новой модели могли развивать мощность от 135 до 160 л. с.[17]
Седьмое поколение
Седьмое поколение | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства |
2008 |
Дизайн и конструкция | |
Платформа |
W-Body 3 поколения |
На рынке | |
Связанные | Buick LaCrosse |
| |
![]() |
Pontiac Grand Prix седьмого поколения начал выпускаться в 2004 году[18]. Ранее он был представлен на Чикагском автосалоне 7 февраля 2002 года, как концепт-кар G-force[19]. Серийная версия была представлена на международном автосалоне в Лос-Анджелесе 3 января 2003 года[20]. У нового поколения существовало четыре модификации: GT1, GT2, GTP и GTP Comp-G (для соревнований). GT1 и Fancier GT2 оснащены двигателем Series III 3800 V6, вырабатывающим 200 л. с. (150 кВт) и 230 фунт·фут (310 Н·м) крутящего момента, в то время как обе модели GTP имели двигатель Eaton Gen 5 Supercharger 3800 Series III V6 мощностью 260 л. с. (195 кВт) и крутящим моментом в 280 фунт·фут (380 Н·м) с турбонаддувом[21].
В 2008 году Pontiac перестал выпускать модификацию GT, но продолжал предлагать остальные[22]. Базовая версия предлагалась с двигателем V6 мощностью 200 л. с. (150 кВт) и колёсами 16 дюймов (41 см)[23]. Несколько новых цветов были также добавлены для 2008 модельного года. Производство G8 было закончено в июне 2009 года. Бренд Pontiac был распущен в 2010 году по причине банкротства.
Примечания
- ↑ 1962 Pontiac Full Size Prestige Brochure . www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 10 сентября 2024 года.
- ↑ Rosenberg, Diego. Pick of the Day: 1965 Pontiac Grand Prix (амер. англ.). ClassicCars.com Journal (23 января 2024). Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 1 декабря 2024 года.
- ↑ 1962 Pontiac Full Size Prestige Brochure . www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 10 сентября 2024 года.
- ↑ 1963 Pontiac Full Size Prestige Brochure . www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 10 сентября 2024 года.
- ↑ Directory Index: Pontiac/1966_Pontiac/1966_Pontiac_Prestige_Brochure . www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 10 сентября 2024 года.
- ↑ Directory Index: Pontiac/1965 Pontiac/album . www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 10 сентября 2024 года.
- ↑ Directory Index: Pontiac/1967 Pontiac/1967 Pontiac Full Line Brochure-01 . www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 10 сентября 2024 года.
- ↑ Directory Index: Pontiac/1967 Pontiac/album_001 . web.archive.org (9 мая 2013). Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано из оригинала 9 мая 2013 года.
- ↑ MCG. Reshaping the Personal Luxury Class: The 1969 Pontiac Grand Prix (амер. англ.). Mac's Motor City Garage (16 октября 2021). Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 11 июня 2024 года.
- ↑ Directory Index: Pontiac/1972 Pontiac/album . web.archive.org (9 мая 2013). Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано из оригинала 9 мая 2013 года.
- ↑ Directory Index: Pontiac/1970 Pontiac/1970_Pontiac_Grand_Prix_Brochure . www.oldcarbrochures.com. Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 10 сентября 2024 года.
- ↑ Bonnier Corporation. Popular Science. — Bonnier Corporation, 1969-07. — 184 с. Архивировано 10 сентября 2024 года.
- ↑ Tribune, Chicago. THE EDGE (амер. англ.). Chicago Tribune (8 января 1995). Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 10 сентября 2024 года.
- ↑ "1997 Pontiac Grand Prix brochure" (англ.). Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 10 сентября 2024 года.
- ↑ 2002 GRAND PRIX (англ.). Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 28 марта 2024 года.
- ↑ IIHS-HLDI: Pontiac Grand Prix . web.archive.org (8 декабря 2008). Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано из оригинала 8 декабря 2008 года.
- ↑ Recall Watch: 207,542 Pontiacs and Buicks recalled due to engine fire fears (англ.). Autoblog. Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 10 сентября 2024 года.
- ↑ 2004 Pontiac Grand Prix Review (англ.). Autoblog. Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 13 ноября 2023 года.
- ↑ Details of GM's 3800 Model Engine Recall (англ.). Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 2 марта 2024 года.
- ↑ GM recalls nearly 1.5 million vehicles - Apr. 14, 2009 . money.cnn.com. Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 13 ноября 2023 года.
- ↑ Isidore, Chris. GM recalls 1.4 million cars for fire risk after previous fix failed . CNNMoney (27 октября 2015). Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 16 июля 2024 года.
- ↑ "Concept Vehicle - Concept Car History - Chicago Auto Show". (англ.). Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 10 сентября 2024 года.
- ↑ Used Pontiac Grand Prix for Sale Near Me (англ.). Дата обращения: 10 сентября 2024. Архивировано 10 сентября 2024 года.
Ссылки
- https://web.archive.org/web/20130429123417/http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Pontiac/1962_Pontiac/album/1962%20Pontiac-26-27.html
- http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Pontiac/1966_Pontiac/1966_Pontiac_Prestige_Brochure/1966%20Pontiac%20Prestige-54.html
- https://web.archive.org/web/20130509182210/http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Pontiac/1962_Pontiac/album/1962%20Pontiac-22-23.html
- https://www.edmunds.com/pontiac/grand-prix/
- http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Pontiac/1967%20Pontiac/1967%20Pontiac%20Full%20Line%20Brochure-01/1967%20Pontiac%20Full%20Line-54.html
- Автомобили, представленные в 1962 году
- Автомобили 1960-х годов
- Автомобили 1970-х годов
- Автомобили 1980-х годов
- Автомобили 1990-х годов
- Автомобили 2000-х годов
- Седаны
- Купе (кузов)
- Автомобили с переднемоторной, заднеприводной компоновкой
- Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×2
- Автомобили сегмента D
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили, представленные в 1968 году
- Автомобили, представленные в 1972 году
- Автомобили, представленные в 1977 году
- Автомобили, представленные в 1987 году
- Автомобили, представленные в 1996 году
- Автомобили, представленные в 2003 году
- Автомобили Pontiac
- Автомобили General Motors