Мак-Брайд, Джон (адмирал)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Макбрайд.
Джон Мак-Брайд
англ. John MacBride
Джон Мак-Брайд, адмирал синей эскадры
Джон Мак-Брайд, адмирал синей эскадры
Дата рождения 1735(1735)
Место рождения Шотландия
Дата смерти 17 февраля 1800(1800-02-17)
Место смерти Лондон
Род деятельности
военно-морской офицер
Принадлежность Великобритания Великобритания
Род войск Великобритания Королевский флот
Годы службы
1800
Звание адмирал
Командовал HMS Grace
HMS Grampus
HMS Cruizer
HMS Renown
HMS Jason
HMS Seaford
HMS Arethusa
HMS Southampton
HMS Orpheus
HMS Bienfaisant
HMS Artois
HMS Druid
HMS Cumberland
Сражения/войны

Семилетняя война

Война за независимость США

Французские революционные войны

  • Остенде
  • Бретань
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Джон Мак-Брайд, или Макбрайд (

Французских революционных войн
.

Пришел на флот после службы на торговых судах. Отличился в ряде боев во время Семилетней войны, в том числе увел из гавани приватир, что и принесло ему звание

приватиров, захватил Comte d’Artois в жарком бою у берегов Ирландии. Далее следует служба с флотом Паркера против голландцев и с Баррингтоном в Канале
.

Мак-Брайд закончил войну службой на берегу в Ирландии, а в 1784 году приступил к политической карьере, став членом Парламента от Плимута. Получил адмиральское звание с началом войны с революционной Францией, командовал эскадрами у вражеских берегов и доставлял войска для поддержки сухопутных операций на континенте. Закончил активную службу в 1795 году, хотя впоследствии был повышен до адмирала, незадолго до своей смерти в 1800 году.

Семья и молодые годы

Джон Мак-Брайд родился в Шотландии около 1735 года, второй сын пресвитерианского священника Роберта Мак-Брайда.[1] Семья переехала в Ирландию вскоре после рождения Джона, когда Роберт получил приход Бэллимани, в графстве Антрим. Брат Джона, Дэвид Мак-Брайд, выдвинулся как автор медицинских текстов.[2] Джон Мак-Брайд впервые пошел в море на торговом судне в 1751 году и поступил в Королевский флот в качестве матроса три года спустя, в 1754 году.[2][3] Служил в течение нескольких лет на 24-пушечном HMS Garland в Вест-Индии, затем вернулся в британские воды, и несколько месяцев служил на борту HMS Norfolk, флагмана в Даунс.[2][3]

Мак-Брайд выдержал экзамен на

ветошью весла, отошли от британских кораблей и сблизились с корсаром. Они подошли на расстояние пистолетного выстрела и окликнули французское судно, и, не получив ответа, пошли на абордаж. Британцы атаковали с обоих бортов, и взяли корсар, потеряв двух человек ранеными. Мак-Брайд сам застрелил французского лейтенанта, когда тот наводил пушку
на шлюпки. Все французские потери были два человека убитыми и пятеро ранеными. Овладев судном, британцы вывели его в море под пушками французской батареи.

Хорошая служба Мак-Брайда принесла ему продвижение в чин мастера и коммандера 7 апреля 1762 года, и назначение командовать брандером HMS Grampus.[4] С него он 27 мая 1763 года перешел на шлюп HMS Cruizer, все ещё в чине коммандера.[2][5] Проведя некоторое время в своих водах, 20 июня 1765 года Мак-Брайд был повышен до полного капитана, и принял в командование 30-пушечный HMS Renown.[6] За этим в августе 1765 последовало командование 32-пушечным HMS Jason, и задание основать колонию на Фолклендских островах.[3][7]

Фолклендские острова

Мак-Брайд прибыл на острова с HMS Jason, HMS Carcass и транспортом снабжения HMS Experiment в январе 1766 года, с приказом обеспечить поселение, а также информировать всех уже имеющихся жителей, что острова являются британским владением. Британцы обстроили Порт-Эгмонт, сделали несколько походов в омывающих острова водах, а в декабре наткнулись на французское поселение. В доброжелательной беседе Мак-Брайд сообщил французскому губернатору мсье де Невилю (фр. de Neville) о британских притязаниях, которые французы вежливо отклонили. Без ведома как де Невиля, так и Мак-Брайда, Луи Антуан де Бугенвиль, который основал французское поселение, согласился продать колонию Испании. В результате напряженность в отношениях между испанскими и британскими властями в 1770 году чуть не привела к войне, но к тому времени Мак-Брайд вернулся домой, доложив о ситуации в правительство. Позже, вероятно в 1770 году, он опубликовал 13-страничную монографию под названием «Журнал ветров и погоды… на Фолклендских островах с 1 февраля 1766 по 19 января 1767 года».[3]

Межвоенные годы

После возвращения в Англию Мак-Брайд в августе

Георга III, из Эльсинора в Штадт.[3] Эскадру составили Southampton и два прошлых корабля Мак-Брайда, Seaford и Cruizer. В апреле 1773 года он принял командование HMS Orpheus.[9]

Американская война за независимость

С началом

конвой, Мак-Брайд проявил себя в дуэли с испанским флагманом Guipuscoana, который ему и сдался.[3]

Битва при Лунном свете, 16 января 1780 года; картина изображает момент взрыва Santo Domingo

оспы, Макбрайд не предпринял обычного в таких случаях шага и не перевел часть пленных к себе на борт.[3] Вместо этого он заключил договор с де Лангара, что в случае встречи с французами или испанцами, тот не будет мешать Fenix защищаться.[11] Если Bienfaisant уйдет, а Fenix будет отбит, де Лангара и его люди считают себя по-прежнему военнопленными и не воюют против Британии, но если Fenix бежит а Bienfaisant будет взят, то де Лангара и его люди освобождаются.[11] На деле, оба корабля добрались до Гибралтара без приключений, после чего Мак-Брайду была оказана честь доставить донесения Родни обратно в Англию. Он отправился немедленно, но был задержан неблагоприятными ветрами. Соответственно, его депеши прибыли через несколько дней после того, как те же донесения достигли Лондона с капитаном Эдвардом Томпсоном (англ.
 Edward Thomson), который покинул Родни позже Мак-Брайда, но добрался быстрее.

Мак-Брайд и Artois

Флот Родни вернулся в Великобританию в марте, и Мак-Брайд вернулся на Bienfaisant. В начале августа крупный французский приватир, 64-пушечный Comte d’Artois, по сведениям, вышел из Бреста в крейсерство к южному побережью Ирландии. Мак-Брайд получил приказ выйти вместе с 44-пушечным HMS Charon на перехват. Через несколько дней поисков, рано утром 13 августа показался, наконец, неизвестный парус, в погоне за несколькими кораблями конвоя, вышедшего из Корка. Мак-Брайд сблизился и встал против неопознанного корабля, который поднял английский флаг. Корабли пришли на пистолетный выстрел, и только обменявшись с противником окликами, Мак-Брайд мог удовлетворительно назвать его принадлежность. В это время корабли были так близко, (Bienfaisant по носу от Comte d’Artois), что ни один не мог использовать основное вооружение. Вместо этого оба открыли огонь из мушкетов, пока Мак-Брайд не сманеврировал в сторону, и не последовал общий бой. Через 1 час 10 минут французский корабль сдался, имея 21 убитого и 35 раненых, в то время как на Bienfaisant было трое убитых и 20 раненых. Charon вступил в бой только в конце, и имел одного раненого. После этого эпизода Мак-Брайд стал первейшим и красноречивейшим сторонником нового оружия, карронады, в Королевском флоте. В этом бою шесть 12-фунтовых карронад на юте его собственного Bienfaisant много сделали для подавления мушкетного огня — традиционно сильной стороны французов.[12] Захват имел необычное продолжение, когда чуть более года спустя, и с другим капитаном, Bienfaisant захватил другой приватир, на этот раз названный именем графини Софии д’Артуа.

По ещё одному совпадению, в январе 1781 года Мак-Брайд получил в командование 40-пушечный HMS Artois, бывший французский корабль, захваченный в 1780 году HMS Romney.[13] Мак-Брайд служил в Северном море с флотом сэра Хайд-Паркера, и сражался против голландцев в при Доггер-банке 5 августа 1781 года.[3] После битвы Паркер временно перевел Мак-Брайда на 80-пушечный HMS Princess Amelia, чей капитан Джон Мак-Картни (англ. John MacCartney), был убит в бою.[9] Мак-Брайд вернулся к командованию Artois после возвращения флота в порт и продолжил крейсерство в Северном море.[3] 3 декабря он вступил в бой и захватил два больших 24-пушечных голландских приватира, Hercules и Mars. На Mars 9 человек были убиты и 15 ранены, а на Hercules 13 убиты и 20 ранены.[11] На Artois один человек был убит и шесть ранены.[11]

В начале

прессом на берегу, в то время как Artois крейсировал под командованием первого лейтенанта.[3][9]

Период мира

В конце войны с Америкой Мак-Брайд оставил командование Artois, но в июне сумел получить 32-пушечный HMS Druid. Командовал до конца года, после чего в его службе в море наступил временный перерыв. Мак-Брайд воспользовался этой возможностью, чтобы заняться политикой, и в

лорда Хау
.

Французские революционные войны

Мак-Брайд был произведен в контр-адмиралы 1 февраля 1793 года, в порядке общего повышения офицеров с началом войны. Стал командующим в Даунс, командуя эскадрой фрегатов, держал флаг на Cumberland, затем перенес его на 32-пушечный HMS Quebec. Овладел Остенде после французского отступления в начале 1793 года, а в октябре перевозил подкрепления под командованием генерала сэра Чарльза Грея, чтобы помочь в обороне Дюнкерка. В конце года принял командование 36-пушечной HMS Flora и 1 декабря вышел из Портсмута. Доставил армию под командованием эрла Мойра для поддержки французских роялистов в Бретани и Нормандии.

После этого похода он принял командование небольшой эскадрой на Западных подходах, держал флаг на нескольких кораблях, в их числе шлюп HMS Echo, 74-пушечный HMS Minotaur и 64-пушечный HMS Sceptre. Эскадра не добилась существенных успехов, а Мак-Брайд имел несчастье сломать ногу, садясь на лошадь, что вынудило его временно отказаться от своих обязанностей. Он был произведен в контр-адмиралы красной эскадры 11 апреля, а 4 июля в вице-адмиралы синей. Став вице-адмиралом белой эскадры 1 июня 1795 года, Мак-Брайд командовал эскадрой в Северном море, назначенной следить за голландским флотом в Текселе, держал флаг на 74-пушечном HMS Russell. Он ушел в отставку в конце 1795 года, и больше в море не ходил. Однако 14 февраля 1799 года был повышен до адмирала синей эскадры. Адмирал Джон Мак-Брайд умер 17 февраля 1800 года от приступа паралича в кофейне Спринг-гарден, в Лондоне.

Семейная жизнь и неясности

Мак-Брайд женился в начале своей карьеры, но никаких подробностей об этом не сохранилось, кроме того, что его жена была дочерью флотского офицера. Она, предположительно, умерла, так как 14 июля 1774 года Мак-Брайд женился на Урсуле Фолкс (англ. Folkes), старшей дочери Уильяма Фолкса из Хиллингтон-Холл, Норфолк.[3][9] Их сын, Джон Дэвид Мак-Брайд, стал директором Магдален Холл, Оксфорд. Дочь Мак-Брайда, Шарлотта, в 1795 году вышла замуж за адмирала Томаса Уиллоби Лейка.[14]

Память

  • В его честь назван мыс Мак-Брайд-Хед на Фолклендских островах
  • В Плимуте на Барбикане сохранился традиционный английский трактир «Адмирал Мак-Брайд», основанный в 1790-х годах.[15]

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Tracy… p. 232.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Oxford Biography,… 46, p.427.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Tracy… p. 233.
  4. ↑ Winfield,… 1714−1792, p. 306.
  5. ↑ Winfield,… 1714−1792, p. 310.
  6. ↑ Winfield,… 1714−1792, p. 217.
  7. ↑ Winfield,… 1714−1792, p. 191.
  8. ↑ Winfield,… 1714−1792, p. 256.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Oxford Biography,… 46, p.428.
  10. ↑ Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — P. 155−156. — ISBN 1-55750-623-X.
  11. ↑ 1 2 3 4 BIENFAISANT (64). Дата обращения: 7 октября 2011. Архивировано 28 июля 2011 года.
  12. ↑ Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — P. 172. — ISBN 1-55750-623-X.
  13. ↑ College,… p. 22.
  14. ↑ Tracy,… p. 234.
  15. ↑ History: Admiral McBride — Barbican, Plymouth. Дата обращения: 7 октября 2011. Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года.

Литература

  • Colledge, J. J., Warlow, Ben. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed. [1969]). London: Chatham, 2006. ISBN 1-86176-281-8
  • MacBride, John (d. 1800): Oxford Dictionary of National Biography. 34. Oxford University Press. 1893.
  • Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — ISBN 1-55750-623-X.
  • Tracy, Nicholas. Who’s who in Nelson’s Navy: 200 Naval Heroes. London: Chatham, 2006. ISBN 1-86176-244-5
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. London-St.Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Мак-Брайд,_Джон_(адмирал)&oldid=135511485