Список самолётов ВВС Финляндии
![]() | Это служебный список статей, созданный для координации работ по развитию темы. Его необходимо преобразовать в информационный список или глоссарий, в противном случае перенести в один из проектов. |
Данный список представляет собой перечень самолётов, использовавшихся ВВС Финляндии с момента основания и по настоящее время. Актуальность, точность и полнота списка не гарантируется. Особо обозначены летательные аппараты, ныне находящиеся на вооружении.
Современная авиатехника
Название | Производитель | Тип | Пригодны к полётам | Количество | Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Изображение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lockheed Martin F-35 Lightning II |
![]() |
Многоцелевой истребитель | 0 | 64 | 2026 | ![]() |
Модификация Block 4 | |
Boeing F/A-18C Hornet |
![]() |
Многоцелевой истребитель | 55 | 57 | 1995 | ![]() |
||
Boeing F/A-18D Hornet |
![]() |
Двухместный учебный самолёт | 7 | 8 | 1995 | ![]() |
||
BAE Hawk Mk.66 | ![]() |
Двухместный учебный самолёт | 16[1] | 18 | 2009 | |||
BAE Hawk Mk.51A | ![]() |
Двухместный учебный самолёт | 7[1] | 7 | 1993 | |||
BAE Hawk Mk.51 | ![]() |
Двухместный учебный самолёт | 9[1] | 50 | 1980 | ![]() |
||
Learjet 35A/S | ![]() |
Морской разведчик, аэрофотосъемка, отбор проб воздуха, буксировщик мишеней, VIP-транспорт | 3 | 3 | 1982 | ![]() |
код LJ | |
Valmet L-70 Vinka | ![]() |
Самолёт начального лётного обучения | 0 | 30 | 1980 | 2022 | ![]() |
код VN |
Pilatus PC-12 NG | ![]() |
Пассажирский/грузовой | 6 | 6 | 2010 | ![]() |
код PI | |
C-295M | ![]() |
Транспортный | 2 | 2 | 2007 | ![]() |
||
C-295 SIGINT | ![]() |
Самолёт радиоэлектронной разведки | 1 | 1 | 2018 | ![]() |
||
Grob G 115E | ![]() |
Самолёт начального лётного обучения | 28 | 28 | 2016 |
Тяжёлое воздушно-транспортное крыло
Название | Производитель | Тип | Пригодны к полётам | Количество | Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Изображение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Boeing C-17 Globemaster III | ![]() |
Тяжёлый транспортный самолёт | 3 | 3 | 2009 | ![]() |
Будучи партнёром НАТО по программе стратегических воздушных перевозок, Финляндия имеет право на 100 лётных часов эксплуатации C-17 в год (3,2%). Самолёты находятся на авиабазе Папа, принадлежащей ВВС Венгрии. |
Армейская авиация
Вертолёты
В 1997 году все имевшиеся вертолёты были переданы из ВВС в состав армейской авиации.
Название | Производитель | Тип | Пригодны к полётам | Количество | Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Изображение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NHI NH90 | ![]() |
Средний вертолёт | 20 | 20 | 2008 | ![]() |
||
MD 500D | ![]() |
Лёгкий вертолёт | 2 | 3 | ![]() |
|||
MD 500E | ![]() |
Лёгкий вертолёт | 5 | 6 | 1982, 1998 | ![]() |
||
Mil Mi-8PS | ![]() |
Средний вертолёт | 0 | 2 | 1978 | 2007 | ![]() |
|
MD 500M | ![]() |
Лёгкий вертолёт | 0 | 1 | 1975 | 1982 | ![]() |
|
MD 500C | ![]() |
Лёгкий вертолёт | 0 | 2 | 1975 | 1986 | ![]() |
|
Mil Mi-8T | ![]() |
Средний вертолёт | 0 | 8 | 1973 | 2010 | ![]() |
|
Bell 206A | ![]() |
Многоцелевой вертолёт | 0 | 1 | 1968 | 1979 | ![]() |
|
Sud-Aviation S.E.3130 Alouette II | ![]() |
Лёгкий вертолёт | 0 | 2 | 1965 | 1975 | ![]() |
|
Ми-4 | ![]() |
Средний вертолёт | 0 | 3 | 1962 | 1979 | ![]() |
|
Ми-1 | ![]() |
Лёгкий вертолёт | 0 | 4 | 1961 | 1967 | ![]() |
|
Bell 47 D-1 | ![]() |
Лёгкий вертолёт | 0 | 1 | 1953 | 1957 | ![]() |
Приобретен совместно с компанией Imatran Voima, которая после 1957 года была его единственным владельцем и оператором. |
БПЛА
Название | Производитель | Тип | Пригодны к полётам | Количество | Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Изображение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RUAG Ranger | ![]() |
Тактический БПЛА | 10 | 12 | 2001 | |||
Aeronautics Orbiter-2B | ![]() |
Лёгкий БПЛА | 250 | 250 | 2012 | ![]() |
55 систем, включающих 250 мини-БПЛА. | |
DJI Mavic Pro Platinum[2] | ![]() |
Лёгкий дрон- Квадрокоптер |
150 | 150 | 2019 | ![]() |
Послевоенные винтовые
Название | Производитель | Тип | Пригодны к полётам | Количество | Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Изображение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Britten-Norman BN-2A Islander | ![]() |
Связной | 0 | 1 | 1974 | 1975 | ![]() |
код BN |
Cessna 402B Businessliner | ![]() |
Связной | 0 | 2 | 1976 | 1984 | ![]() |
код CB |
Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow II Piper PA-28RT-201 Arrow IV |
![]() |
Связной | 0 0 |
6 4 |
1974 1980 |
2004 2004 |
![]() |
код PA |
PA-31-350 Chieftain
|
![]() |
Связной | 0 0 |
1 6 |
1974 1983 |
1975 2010 |
![]() |
коды PN и PC, соответственно |
Douglas C-47 | ![]() |
Транспортный | 0 | 9 | 1960 | 1984 | ![]() |
код DO |
Fokker F-27 | ![]() |
Транспортный | 0 | 2 | 1980, 1984 | 2013 | ![]() |
1 F-27 Mk 100 Friendship и 1 Mk 400M Troopship |
Fokker F-27
|
![]() |
Самолёт радиоэлектронной разведки | 0 | 1 | 1980 | 2015 | ![]() |
Mk 100 Friendship |
Valmet L-90 TP Redigo | ![]() |
Учебный и связной | 0 | 10 | 1992 | 2013 | ![]() |
код RG |
de Havilland Canada DHC-2 Beaver
|
![]() |
Связной | 0 | 3 | 1958 | 1971 | ![]() |
код BV |
Hunting Percival Pembroke | ![]() |
Самолёт фоторазведки | 0 | 2 | 1956 | 1968 | ![]() |
код PR |
Valmet Vihuri | ![]() |
Учебный | 0 | 51 | 1951 | 1959 | ![]() |
код VH |
Saab 17A | ![]() |
Буксировщик мишеней | 0 | 51 | 1959 | 1961 | ![]() |
код SH |
Saab 91D Safir | ![]() |
Буксировщик мишеней | 0 | 36 | 1958 | 1982 | код SF | |
Valmet Tuuli III | ![]() |
Учебный | 0 | 1 | 1957 | 1959 | ![]() |
код TL |
Beechcraft D17S | ![]() |
Связной | 0 | 2 | 1940 | 1958 | ![]() |
код BC |
Реактивные самолёты периода холодной войны
Название | Производитель | Тип | Пригодны к полётам | Количество | Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Изображение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Saab 35BS Draken | ![]() |
Истребитель | 0 | 6 | 1972 | 1995 | ![]() |
|
Saab 35CS Draken | ![]() |
Двухместный учебный самолёт | 0 | 6 | 1972 | 1995 | ![]() |
|
Saab 35FS Draken | ![]() |
Истребитель | 0 | 12 | 1976, 1984 | 2000 | ||
Saab 35XS Draken | ![]() |
Истребитель | 0 | 12 | 1975 | 2000 | ![]() |
|
MiG-21bis | ![]() |
Истребитель | 0 | 20 | 1978 | 1998 | ![]() |
|
MiG-21bis | ![]() |
Reconnaissance aircraft | 0 | 6 | 1984 | 1998 | ||
MiG-21F-13 | ![]() |
Истребитель | 0 | 13 | 1973 | 1986 | ![]() |
|
MiG-21F-13 | ![]() |
Reconnaissance aircraft | 0 | 9 | 1984 | 1986 | ||
MiG-21U | ![]() |
Двухместный учебный самолёт | 0 | 2 | 1965 | 1981 | ||
MiG-21UM | ![]() |
Двухместный учебный самолёт | 0 | 4 | 1974, 1984 | 1998 | ||
MiG-15UTI | ![]() |
Двухместный учебный самолёт | 0 | 4 | 1962 | 1977 | ||
de Havilland Vampire Mk.52
|
![]() |
Истребитель | 0 | 6 | 1954 | 1965 | ![]() |
код VA |
de Havilland Vampire Mk.55
|
![]() |
Двухместный учебный самолёт | 0 | 9 | 1955 | 1965 | ![]() |
код VT |
Folland Gnat Mk.1 | ![]() |
Истребитель | 0 | 13 | 1958 | 1974 | ![]() |
код GN |
Fouga СМ.170 Magister | ![]() |
Двухместный учебный самолёт | 0 | 80 | 1958 | 1988 | ![]() |
код FM |
Ил-28 | ![]() |
Maritime surveillance, Target-tug, Aerial photography | 0 | 4 | 1960 | 1981 | ![]() |
код NH |
Вторая мировая война
Истребители
Название | Производитель | Тип | Пригодны к полётам | Количество | Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Изображение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Brewster B-239 | ![]() |
Истребитель | 0 | 44 | 1940 | 1948 | ![]() |
код BW |
Bristol Bulldog IIA | ![]() |
Истребитель | 0 | 2 | 1940 | 1944 | ![]() |
код BU (Bulldog) |
Bristol Bulldog IVA | ![]() |
Истребитель | 0 | 17 | 1935 | 1944 | ![]() |
BU (Bulldog) |
Caudron-Renault C.R. 714 | ![]() |
0 | 6 | 1940 | 1944 | ![]() |
код CA | |
Curtiss Hawk 75A-1 Curtiss Hawk 75A-2 Curtiss Hawk 75A-3 Curtiss Hawk 75A-4 Curtiss Hawk 75A-6 |
![]() |
0 | 6 9 9 7 13 |
1941 | 1948 | ![]() |
код CU | |
Curtiss P-40M Warhawk |
![]() |
0 | 1 | 1943 | 1945 | ![]() |
код KH | |
Fiat G.50 "Freccia" |
![]() |
Истребитель | 0 | 35 | 1939 | 1946 | ![]() |
код FA (Freccia): FA-1 – FA-35 |
Fokker D.XXI | ![]() |
Истребитель | 0 | 97 | 1937 | 1948 | ![]() |
коды FR (Fokker), FRm (Fokker Mercury), FRw (Fokker Wasp). Прозвище "Ukko-Mokken" (для FRm) |
Gloster Gamecock II | ![]() |
0 | 17 | 1927 | 1944 | ![]() |
код GA (Gamecock) | |
Gloster Gladiator I | ![]() |
Истребитель | 0 | 12 | 1940 | 1940 | ![]() |
код GL (Gloster), A..L у шведских добровольцев |
Gloster Gladiator II | ![]() |
Истребитель | 0 | 30 | 1940 | 1945 | ![]() |
GL (Gloster) |
Hawker Hart | ![]() |
Истребитель | 0 | 5 | 1940 | 1940 | ![]() |
код R..Z у шведских добровольцев |
Hawker Hurricane I Hawker Hurricane IIA |
![]() |
0 | 12 1 |
1940 | 1944 | код HU -> HC | ||
Messerschmitt Bf 109G-2 Messerschmitt Bf 109G-6 Messerschmitt Bf 109G-8 |
Третий рейх ) |
0 | 48 109 2 |
1943 | 1954 | ![]() |
код MT | |
Morane-Saulnier M.S.406 |
![]() |
Истребитель | 0 | 87 | 1940 | 1948 | ![]() |
коды MS (Morane-Saulnier), MSv (Morane-Saulnier VK) |
Polikarpov I-152 (I-15bis) | ![]() |
0 | 5 | 1940 | 1945 | ![]() |
код VH -> IH | |
И-153 | ![]() |
0 | 11 | 1940 | 1945 | ![]() |
код VH -> IT | |
И-16 | ![]() |
0 | 2 | 1940 | 1943 | ![]() |
код VH -> IR | |
VL Humu | ![]() |
0 | 1 | 1944 | 1945 | код HM | ||
VL Myrsky | ![]() |
0 | 51 | 1944 | 1947 | ![]() |
код MY | |
VL Pyörremyrsky | ![]() |
0 | 1 | 1945 | 1945 | ![]() |
код PM |
Бомбардировщики
Название | Производитель | Тип | Пригодны к полётам | Количество | Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Изображение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bristol Blenheim Mk.I | ![]() |
Бомбардировщик | 0 | 75 | 1937 | 1958 | ![]() |
код BL |
Bristol Blenheim Mk.IV | ![]() |
Бомбардировщик | 0 | 22 | 1940 | 1958 | ![]() |
BL |
Dornier Do 17 Z-1 Dornier Do 17 Z-2 Dornier Do 17 Z-3 |
Третий рейх ) |
0 | 4 2 9 |
1942 | 1948 | ![]() |
код DN | |
ДБ-3 | ![]() |
0 | 11 | 1940 | 1945 | ![]() |
код DF | |
Ил-4 | ![]() |
0 | 4 | 1943 | 1945 | ![]() |
DF | |
Junkers Ju 88 A-4 | Третий рейх ) |
0 | 24 | 1943 | 1948 | ![]() |
код JK | |
Пе-2 Пе-3 |
![]() |
0 0 |
7 1 |
1941 1943 |
1946 1944 |
![]() |
код PE | |
Douglas DC-2 | ![]() |
0 | 1 | 1940 | 1940 | Полученный из Швеции самолёт "Hanssin-Jukka" (на иллюстрации) во время Зимней войны использовался как ночной бомбардировщик[3] |
Разведывательные
Название | Производитель | Тип | Пригодны к полётам | Количество | Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Изображение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Blackburn Ripon IIF | ![]() |
0 | 26 | 1929 | 1944 | ![]() |
код RI | |
Fokker C.VD Fokker C.VE |
![]() |
0 | 2 17 |
1927 | 1945 | ![]() |
код FO (Fokker) | |
Fokker C.X | ![]() |
Разведчик / лёгкий бомбардировщик | 0 | 39 | 1936 | 1958 | ![]() |
код FK (Fokker). Прозвище "Frans-Kalle" |
Koolhoven F.K.52 | ![]() |
0 | 2 | 1940 | 1943 | ![]() |
код KO | |
VL Tuisku I и II | ![]() |
0 | 31 | 1935 | 1950 | ![]() |
код TU (Tuisku) |
Связные
Название | Производитель | Тип | Пригодны к полётам | Количество | Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Изображение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Desoutter Mk.II | ![]() |
0 | 1 | 1941 | 1944 | ![]() |
код DS | |
Fairchild 24J 60 De Luxe | ![]() |
Связной | 0 | 1 | 1939 | 1940 | ![]() |
код FD |
Fieseler Fi 156K-1 Storch | Третий рейх ) |
Связной | 0 | 2 | 1939 | 1960 | ![]() |
код ST |
Focke-Wulf Fw 58 Weihe | Третий рейх ) |
0 | 1 | 1943 | 1944 | ![]() |
||
Junkers A50 Junior | Третий рейх ) |
0 | 2 | 1936 | 1940 | ![]() |
код SK (OH-SKY) | |
Polikarpov U-2 | ![]() |
0 | 4 | 1942 | 1945 | ![]() |
код VU | |
Westland Lysander I | ![]() |
0 | 12 | 1940 | 1946 | ![]() |
код LY |
Транспортные
Название | Производитель | Тип | Пригодны к полётам | Количество | Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Изображение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Douglas DC-2 | ![]() |
Транспортный | 0 | 3 | 1940 | 1946 | ![]() |
код DC -> DO |
Fokker F.VIIa | ![]() |
0 | 1 | 1941 | 1943 | ![]() |
код FE | |
Fokker F.VIII | ![]() |
0 | 1 | 1940 | 1941 | ![]() |
FE | |
Junkers F 13 |
Третий рейх ) |
0 | 3 | 1939 | 1947 | ![]() |
JU | |
Junkers W 34 Junkers K 43F |
![]() |
0 | 12 | 1930 | 1952 | ![]() |
код JU (Junkers) |
Амфибии
Название | Производитель | Тип | Пригодны к полётам | Количество | Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Изображение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Arado Ar 196 | Третий рейх ) |
A-2, A-3, A-5 | 0 | 12 | 1943 | 1945 | ![]() |
GA+DO, A3+AC и A3+BC |
МБР-2 МБР-2бис |
![]() |
0 | 2 3 |
1941 | 1942 | ![]() |
код VV: VV-181 — VV-185. | |
Dornier Do 22Kl | Третий рейх ) |
0 | 4 | 1941 | 1945 | ![]() |
код DR: DR-195 — DR-198. | |
Heinkel He 59 | Третий рейх ) |
0 | 4 | 1943 | 1943 | ![]() |
код HL: из четырёх, взятых в аренду, два несли финскую маркировку — HL-59 и HL-60. | |
Heinkel He 115 | Третий рейх ) |
0 | 3 | 1940 | 1944 | ![]() |
код HE: 1 интернированный норвежский (HE-115) и два немецких с опознавательными знаками Люфтваффе. | |
M.F. 11 | ![]() |
0 | 3 | 1940 | 1944 | ![]() |
код NK: NK-171 — 173. Интернированные норвежские. | |
Ш-2 | ![]() |
0 | 2 | 1942 | 1944 | ![]() |
код AV: AV-186 — AV-187. Трофейные советские. | |
VL E.30 Kotka I и II | ![]() |
0 | 6 | 1931 | 1944 | ![]() |
код KA (Kotka): KA-144 — KA-149. |
Учебные
Название | Производитель | Тип | Пригодны к полётам | Количество | Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Изображение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aero A-32 GR | ![]() |
Разведчик / лёгкий бомбардировщик | 0 | 16 | 1929 | 1944 | ![]() |
код AEj (Aero Jupiter) |
Airspeed A.S.6E Envoy |
![]() |
0 | 1 | 1942 | 1943 | ![]() |
код EV (Envoy) | |
Avro 652A Anson I | ![]() |
Учебный | 0 | 3 | 1936 | 1947 | ![]() |
код AN (Anson) |
Cessna C-37 | ![]() |
Учебный | 0 | 1 | 1939 | 1944 | ![]() |
код CE (Cessna) |
De Havilland D.H.60X Moth | ![]() |
Учебный | 0 | 23 | 1929 | 1944 | ![]() |
код MO (Moth) |
Focke-Wulf Fw 44 J Stieglitz | Третий рейх ) |
0 | 35 | 1940 | 1960 | ![]() |
SZ- | |
Gloster Gauntlet II | ![]() |
1 | 24 | 1940 | 1945 | ![]() |
код GT. Поставлен правительством Южно-Африканского Союза. Прозвище "Kotletti" | |
Hanriot H.232.2 | ![]() |
0 | 3 | 1941 | 1945 | ![]() |
HT-191 — HT-193 | |
Jaktfalken II | ![]() |
0 | 3 | 1940 | 1945 | код JF (Jaktfalken) | ||
Letov S 218 A Smolik | ![]() |
0 | 39 | 1930 | 1945 | ![]() |
код SM (Smolik) | |
Polikarpov I-16 UTI | ![]() |
0 | 1 | 1941 | 1943 | ![]() |
код VH -> UT | |
Raab-Katzenstein RK-26 Tigerschwalbe | ![]() |
0 | 1 | 1940 | 1940 | ![]() |
Дар гражданских организаций | |
VL Pyry | ![]() |
0 | 41 | 1939 | 1962 | ![]() |
код PY: PY-1 — PY-41. | |
VL Sääski I и II | ![]() |
0 | 33 | 1928 | 1943 | ![]() |
код SÄ (Sääski) | |
VL Viima I и II | ![]() |
0 | 24 | 1936 | 1962 | код VI (Viima) |
Межвоенный период
Название | Производитель | Тип | Пригодны к полётам | Количество | Начало эксплуатации |
Конец эксплуатации |
Изображение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Adaridi | ![]() |
0 | 1 | 1924 | 1931 | ![]() |
||
Aero A-11 | ![]() |
0 | 8 | 1927 | 1939 | ![]() |
код AE (Aero) | |
Albatros C.III | Германская Империя |
0 | 2 | 1919 | 1921 | ![]() |
||
Avro 504K | ![]() |
0 | 1 | 1926 | 1930 | ![]() |
код AV | |
Breguet 14A.2 | ![]() |
0 | 30 | 1919 | 1927 | ![]() |
код BR | |
Caudron C.59 | ![]() |
0 | 3 | 1923 | 1931 | ![]() |
код CA | |
Caudron C.60 | ![]() |
0 | 64 | 1923 | 1936 | ![]() |
код CA | |
Caudron G.3 | ![]() |
0 | 19 | 1920 | 1924 | ![]() |
||
Caudron G.4 | ![]() |
0 | 1 | 1922 | 1922 | ![]() |
||
D.F.W. C.V | Германская Империя |
0 | 2 | 1918 | 1921 | ![]() |
||
Fokker D.X | Германская Империя |
0 | 1 | 1923 | 1926 | ![]() |
||
Fokker D.VII | Германская Империя |
0 | 3 | 1919 | 1924 | ![]() |
||
Friedrichshafen FF.33E | Германская Империя |
0 | 3 | 1918 | 1923 | ![]() |
в разные периоды коды F, S., 2A | |
Friedrichshafen FF.41A | Германская Империя |
0 | 1 | 1918 | 1923 | ![]() |
код 6.A. | |
Friedrichshafen FF.49B Friedrichshafen FF.49C |
Германская Империя |
0 | 5 | 1918 | 1922 | ![]() |
в разные периоды коды F18 и F22; C.; 2A, 2C, 2B. Прозвище "Fredrika" | |
Georges Levy G.L.40 HB2 | ![]() |
0 | 12 | 1919 | 1922 | ![]() |
код 3B | |
Gourdou-Leseurre GL-21 B2 Gourdou-Leseurre GL-21 B3 |
![]() |
0 | 20 | 1923 | 1931 | ![]() |
код GL | |
I.V.L. A.22 Hansa | ![]() |
0 | 120 | 1922 | 1936 | ![]() |
код IL | |
I.V.L. C.24 | ![]() |
0 | 1 | 1924 | 1924 | ![]() |
код 8F. | |
I.V.L. C.VI.25 | ![]() |
0 | 1 | 1925 | 1925 | ![]() |
код 8G. | |
I.V.L. D.26 Haukka I IVL D.26 Haukka II |
![]() |
0 0 |
1 2 |
1927 1928 |
1927 1930 |
![]() |
код HA (Haukka) | |
IVL K.1 Kurki | ![]() |
0 | 1 | 1927 | 1927 | ![]() |
||
Junkers A 35 | ![]() |
0 | 1 | 1928 | 1928 | ![]() |
код S | |
Koolhoven F.K.31 | ![]() |
0 | 12 | 1926 | 1932 | ![]() |
код KO (Koolhoven) | |
L.V.G. C.VI | Германская Империя |
0 | 2 | 1922 | 1923 | ![]() |
ранее принадлежал шведской авиакомпании | |
Martinsyde F.4 Buzzard | ![]() |
0 | 15 | 1923 | 1939 | код MA | ||
Morane-Saulnier MS 50C | ![]() |
0 | 6 | 1925 | 1932 | ![]() |
код MS (Morane-Saulnier) | |
N.A.B. Typ 12 Albatros N.A.B. Typ 17 Albatros Jagare N.A.B. Typ 9 Albatros SW 20 Albatros |
![]() |
0 | 1 1 2 1 |
1918 1918 1918 1918 |
1918 1919 1923 13.4.1918 |
![]() |
||
Nieuport 10 | ![]() |
0 | 3 | 1918 | 1919 | ![]() |
||
Nieuport 11 | ![]() |
0 | 1 | 1918 | 1923 | |||
Nieuport 23 |
![]() |
0 | 2 | 1918 | 1920 | ![]() |
||
Potez 25 A2 | ![]() |
0 | 1 | 1927 | 1936 | код PO | ||
Rumpler 6B1 Rumpler 6B2 |
Германская Империя |
0 0 |
1 1 |
1918 1918 |
25.10.1919 1926 |
![]() |
||
Rumpler C.VIII | Германская Империя |
0 | 1 | 1918 | 1925 | ![]() |
||
S.I.A.I. (Savoia) S.9 | ![]() |
0 | 2 | 1919 | 1920 | ![]() |
||
Spad S.34 | ![]() |
0 | 2 | 1921 | 1925 | ![]() |
||
Spad S.VII | ![]() |
0 | 1 | 1919 | 1923 | ![]() |
||
Shchetinin M-5 | ![]() |
0 | 1 | 1918 | 1920 | ![]() |
||
Shchetinin M-9 | ![]() |
0 | 9 | 1918 | 1922 | ![]() |
||
Shchetinin M-15 | ![]() |
0 | 2 | 1918 | 1919 | ![]() |
||
Shchetinin M-16 | ![]() |
0 | 6 | 1918 | 1923 | ![]() |
||
Thulin LA | ![]() |
0 | 1 | 1918 | 1919 | ![]() |
код F5 | |
Thulin typ D | ![]() |
0 | 2 | 1918 | 1919 | ![]() |
коды F1 и F3 | |
VL Paarma | ![]() |
0 | 1 | 1931 | 1933 | ![]() |
код PA (Paarma) |
Системы кодовых обозначений
Первая
В наиболее ранней системе, авиатехника в соответствующих документах указывалась как сочетание литеры F (= Flygmaskin) и порядкового номера; на самолетах сама литера не рисовалась.
Вторая
20 июня 1918 года система была изменена, новый код состоял из состоял из литеры, обозначающей тип самолёта, порядкового номера и двух последних цифр года приобретения.
Пример: D.63/18 (D=биплан, .63 порядковый номер, /18 год приобретения) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Код | Описание | ||||||||||||
A | моноплан, невооружённый | ||||||||||||
B | биплан, невооружённый | ||||||||||||
C | биплан, вооружённый | ||||||||||||
D | биплан, одноместный, вооружённый | ||||||||||||
E | моноплан, вооружённый | ||||||||||||
M | биплан, с фиксированным вооружением | ||||||||||||
S | учебный |
Третья
Система, введённая 20 августа 1919 года, представляла собой усовершенствованный вариант предыдущей: цифра, указывающая на количество мест, затем буквенный код типа самолета, литера страны, в которой он был куплен или произведен и, наконец, серийный номер (две цифры).
Пример: 1D357 (1=одноместный, D=истребитель, 3=немецкий, 57=порядковый номер) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Номера 01-49 = гидросамолёты, 50-99 = сухопутные) | |||||||||||||
Код | Описание | ||||||||||||
A | учебный | ||||||||||||
B | разведчик | ||||||||||||
C | истребитель, биплан | ||||||||||||
D | истребитель, моноплан | ||||||||||||
E | двухмоторный |
Страна происхождения | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Россия | ||||||||||||
2 | Швеция | ||||||||||||
3 | Германия | ||||||||||||
4 | Франция |
Четвёртая
В начале 1922 года система обозначений вновь претерпела изменения. Теперь условной цифрой в начале кода обозначался тип машины, затем литерой был представлен год выпуска, а далее следовал порядковый номер.
Пример: 5A1 5=гидроплан-истребитель, A=1919 год, 1=порядковый номер) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Код | Описание | ||||||||||||
1 | учебный | ||||||||||||
2 | учебный | ||||||||||||
3 | сухопутный разведчик | ||||||||||||
4 | морской разведчик | ||||||||||||
5 | гидроплан, истребитель | ||||||||||||
6 | истребитель |
Год выпуска | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | 1919 | ||||||||||||
B | 1920 | ||||||||||||
C | 1921 | ||||||||||||
D | 1922 | ||||||||||||
E | 1923 | ||||||||||||
F | 1924 | ||||||||||||
G | 1925 | ||||||||||||
H | 1926 |
Пятая
В 1927 году была принята система обозначений, используемая по сей день. Кодировка включает две условные литеры типа машины и одна-три цифры порядкового номера.
Примечания
- ↑ 1 2 3 Hawk 40 år i Finland - Flygvapnet . ilmavoimat.fi. Дата обращения: 8 марта 2023. Архивировано 8 марта 2023 года.
- ↑ Lee, David. DJI Supplies 150 Drones To Finnish Defense Forces (17 июня 2019). Дата обращения: 8 марта 2023. Архивировано 8 марта 2023 года.
- ↑ Советско-финская война 1939—1940 гг. Хрестоматия / ред.-сост. А. Е. Тарас. Минск: «Харвест», 1999. стр.369
Источники
- Heinonen, Timo: Thulinista Hornetiin. Keski-Suomen ilmailumuseo, 1992. ISBN 951-95688-2-4.
- K.W. Janarmo, "Vieras apu sodassa", Ilmailu 10, 1981 (laaja katsaus avuksi saadusta kalustosta ja miehistöstä)
- Laukkanen, Jyrki: Saab 35 Draken in Finnish Air Force. Apali Oy, 2006. ISBN 952-5026-55-8.
Ссылки
- Suomen ilmavoimat väreissä, englanniksi (недоступная ссылка)