Шмак
XIX
век) — разрезШмак (также шмака, смак или снак от нидерл. Smak) — тип морского парусного судна для прибрежного плавания, распространённого в XVIII — начале XIX века на немецких и нидерландских побережьях Северного и Балтийского морей, а также в России.
Особенности
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b4/%D0%A8%D0%BC%D0%B0%D0%BA_%D0%9E%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%B0.jpg)
Полуторамачтовое грузовое судно с первоначально
, но имелись и местные отклонения).Многие шмаки имели
рее несли топсель. В носовой части стояли три стакселя, причём фока-стаксель крепили на фока-штаге раксами, в то время как кливер и бом-кливер
были «летучими».
Распространение
Шмаки возникли в
Иберийского полуострова до Норвегии
.
В Российском императорском флоте суда данного типа строились в первой половине XVIII века для комплектования Балтийского флота и Каспийской флотилии. Использовались в качестве военных транспортов и провиантских судов[2].
Примечания
- ↑ Белавенец, 1910, с. 83.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 339.
Литература
- Марквардт К. Х. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века = Bemastung und Takelung von Schiffen des 18.Jahrhunderts. — Л.: Судостроение, 1991. — С. 130-131. — ISBN 5-7355-0131-3.
- John Bachelor & Chris Chant. Geïllustreerde zeilschepen encyclopedie. — Нидерланды: REBO productions, 206. — С. 202-203. — ISBN ISBN 90-366-1845-2.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб.: «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг», 1910. — 318 с.