Ладья (судно)

Ладья
Лодья
Ладьи на картине Н. К. Рериха «Заморские гости».
Служба
Класс и тип судна	Ладья
Основные характеристики
Длина по верхней палубе	около 25 метров
Ширина по мидельшпангоуту	около 8 метров
Высота	3 метра
Экипаж	от 40 до 60 человек
Вооружение
Общее число орудий	Нет

Древними вендами (венедами) ещё в VIII веке использовался термин lodja. Аналогичны ему термины: в Германии (Люнебург) — lida (ляда), в Чехии — lodie, в Польше — łódź, в Эстонии — lodja. Древнешведское lodhia, вероятно, заимствование из восточнославянских языков.

В

В морском словаре К. И. Самойлова указывается, что лодья — всякое речное судно, особенно больших размеров, в противоположность мелким судам, которые назывались межеумками.

Таким образом, в славянских языках ладья (лодья) со временем стало собирательным словом, обобщающим парусно-гребные речные и прибрежные морские суда малой осадки, сходные по конструкции.

Наиболее ранние свидетельства использования в Древней Руси клинкерных дощатых судов ладейного типа прослеживаются с IX века по находкам в Старой Ладоге досок судовой обшивки, железных заклёпок и Т-образной стойки судового навеса (подобные стойки использовались на судах викингов, в частности, на судне из Гокстада). С X века находки ладейных заклёпок широко известны на многих раннегородских и торгово-ремесленных центрах Древней Руси (Новгород, Гнездово, Киев и др.)^[5].

В 2018 году было обнаружено цельное судно допетровского времени на берегу Онежского озера, недалеко от Вытегры. Время изготовления судна определено благодаря анализу древесины, датированной 1633 — 1649 годами. Размеры судна достигают 22 метра в длину и 2,5 метра в ширину.^[6][7][8]

Аже лодью

челнъ 8 кунъ, а за стругъ гривна.^[9]

— Русская Правда, 131 (1282 г. ~ XII в.).

Согласно письменным источникам, Древнерусское государство в IX веке обладало флотом, состоящим из как минимум 200 ладей.

Ладьи в Древней Руси, имели двойное назначение:

• в
  Плавная рать) использовалось в качестве торгового флота и лишь некоторые — для перевозки войск или береговой охраны
  ;
• в военное время все доступные ладьи отмобилизовались князьями для военных нужд.

Это было возможно благодаря отсутствию на ранних русских кораблях специфических военных приспособлений. Основной

Развитие морской торговли в России, в XIII — XIV веках, привело к модернизации и значительному увеличению размеров судов в: длину до 25 метров, в ширину до 8 метров. Соответственно увеличилась и грузоподъёмность до 200 тонн. Такие суда имели до трёх мачт, с прямым парусным вооружением на первых двух и гафельным на последней мачте, общая площадь парусов была до 500 квадратных метров^[11].

«плывя по ветру, все лодьи опережали нас. Впрочем, согласно своему обещанию Гавриил и его друг часто приспускали свои паруса и поджидали нас»

— С. Барроу, английский

мореплаватель, 1556 год

.

• В Древней Руси ладьи строились
  из выдолбленных крупных стволов дуба или липы с наращиванием их досками
  для увеличения высоты борта. Такие ладьи назывались «насадами» или «набойными».
• В дальнейшем стали строить «дощатые ладьи», то есть корпус судна полностью делался из досок.
• Длина ладей составляла около 25 метров, ширина около 8 метров[14]. Грузоподъёмность — до 20 тонн. Ладья имела вёсла и парус.

• Ладьи русских поморов имели длину около 7,5 метров, ширину 3,0 метров и осадку до 3 метров^[15]. Парусное вооружение таких ладей составляли две-три мачты. На них поднимались прямые паруса^[16].

На вооружении некоторых лодий находились тараны, метательные машины, позднее с одною или двумя пушками, другие брали десант до 60 человек из числа рати.

В морском словаре К. И. Самойлова указывается, что лодья — грузовое парусное палубное судно, имела грузоподъемность 15 — 30 тонн, осадку кормы 1,2 — 2,7 метров (4 — 9 футов).

Вот как представляет себе строительство ладей в середине XI века советский писатель 1960-х годов:

И бечевой

заработок, доступный, легкий: пара лошадей тащит вверх тяжелогруженую лодью, и всего-то нужен для такого дела один паренек лет двенадцати. ... Они же торгуют новыми лодьями. Старинные лодейщики умеют дерево выбрать, бревно выдержать, обводы распарить и выгнуть, собрать лодью, засмолить, и будет она служить тебе до твоей старости. Строят они и другие лодьи, грубо сколоченные из толстых досок и бревен, пригодные плыть только вниз, на одно плаванье. Такие совсем дешевы, и служат они тем купцам, которые спускаются в степные места, где, распродав товар, продадут и лодью для поделок, на топливо. Князю с дружинниками покупать-продавать было нечего, менять свои лодьи они не собирались.^[18]

Принимала на борт от 40 до 60 человек[14].

Ладья — это искусственная

• Гербы муниципальных образований Восточной Европы
• 
  Дубоссары
• 
  Жлобин
• 
  Лодзь
• 
  Систово

• Гербы муниципальных образований Российской Федерации
• 
  Ахтубинск
• 
  Бабушкин
• 
  Кириши
• 
  Кузомень
• 
  Набережные Челны
• 
  Стругокрасненский район
• 
  Тавда

	В Викисловаре есть статья «ладья»

• Драккар
• Кнорр
• Коч
• Межеумок
• Насад
• Паузок
• Струг
• Солнечные ладьи (Древний Египет)
• Ушкуй

• Самойлов К. И., Морской словарь. М., Л., Государственное Военно морское Издательство
  1941
  ;
• История гидрографической службы Российского флота: В 4 т. — СПб.,
  1997
  . Т. 1;
• 2001
  ;
• Большой энциклопедический политехнический словарь.
  2004
  ;
• Энциклопедия «Техника». — М.: Росмэн.
  2006
  ;
• Блонский Л. В.,Титкова Т. В. Ладья // Флот России. — М.: ООО «Дом Славянской книги», 2009. — С. 13. — 480 с. — ISBN 978-5-903036-81-3.

Ссылки

• Струг, Словарь-справочник «Слова о полку Игореве».
• Русская боевая лодья (ладья) на портале X Legio.
• Лодья — История отечественного флота.
• Лодья (поморская) — История отечественного флота.
• Купеческая поморская лодья «Святитель Николай», на сайте Морской клуб «Полярный Одиссей» (Петрозаводск, Карелия).

Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист. Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым). Список проблемных ссылок http://militera.lib.ru/h/ksf/01.html