Электрозаводская (платформа)

Внешние изображения
Внешние изображения
	C сайта «Паровоз ИС»
	Платформа Электрозаводская
	Платформа Электрозаводская. Вид на Москву
	Пути на пл. Электрозаводская
	Платформа Электрозаводская. Вид в сторону Сортировочной
	Платформа Электрозаводская. I главный путь

Электрозаводская
	Остановочный пункт
Электрозаводская
	Казанское направление ; Рязанское направление ; Ленинградско-Казанский диаметр
	Московская железная дорога
	55°46′52″ с. ш. 37°42′19″ в. д.HGЯO
Станция	(путь I) Москва-Пасс.-Казанская
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	1949
Количество платформ	2 (1 не используется)
Количество путей	3 + 1 (используются 2)
Тип платформ	1 островная, 1 боковая (не используется)
Форма платформ	изогнутая
Длина платформ, м	265
Ширина платформ, м	9
Перегон	(по путям II, III) Москва-Пасс.-Казанская — Перово (к парку Перово IV по пути III, к парку Перово I по пути II)
Электрифицирована	1933; Москва-Пассажирская-Казанская — Люберцы I
Ток	постоянный, 3 кВ
Выход к	Семёновская набережная, Большая Семёновская улица, Гольяновский проезд
Расположение	Москва, Россия;
Пересадка на станции	Электрозаводская; Электрозаводская
Пересадка на	А: м3, м3к, 59, 552, 604, 680, т22, т32, т88, н3
Расстояние до Голутвина	113,5 км
Расстояние до Рязани	194,7 км
Расстояние до Москвы-Пасс.-Казанской	3,5 км
Тарифная зона	1
Код станции	20222
Код в АСУЖТ	194028
Код в «Экспресс-3»	2001040
Соседние о. п.	Сортировочная, Москва-Пассажирская-Казанская и Останкино
	Интерактивная схемаi
	полноэкранная схема со станциями
	Медиафайлы на Викискладе

Электрозаво́дская^{[к 1]} — остановочный пункт Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги на территории Центрального административного округа Москвы и Восточного административного округа Москвы, района Соколиная гора. Первый остановочный пункт после Казанского вокзала, следующий остановочный пункт — Сортировочная. Код в «Экспресс-3» — 2001040^[2].

Является пересадочной на станцию

Электрозавод, АТЭ-1 и МЭЛЗ). Под путями расположен подземный пешеходный переход

с выходом на платформу; через него с 31 декабря 2020 года осуществляется наземная пересадка между одноимёнными станциями Арбатско-Покровской и Большой кольцевой линий метро. Московско-Курский

Расположение

Платформа находится вблизи

Соколиная гора

).

Расстояние по путям от

Перово IV станции Перово — 2 км. Относится к первой тарифной зоне. Время движения от вокзала составляет 5-6 минут^[3]

.

История

Платформа была оборудована в декабре 1949 года^[4], почти на шесть лет позже станции метро, главным образом для обеспечения удобной пересадки. Старое здание вокзала представляло собой образец станционной архитектуры того времени. Капитальные навесы над лестничными маршами при входе-выходе с обеих сторон платформы были объединены в едином стиле с билетными кассами в центре, верх которых в центре венчала старинная башня с часами. В здании были размещены билетные кассы пригородных направлений. Особый колорит платформе придавали ряды вековых тополей по обеим сторонам насыпи. Турникетные павильоны появились после реконструкции в 2003—2004 годах^[5]. Современный вид (навесы из поликарбоната, окраска) приобрела при реконструкции в едином стиле всей линии в 2006 году.

Западный турникетный павильон (2006)
Платформа у II главного пути (2006)
Экспресс «Спутник» проследует платформу Электрозаводская (2006)

Пути и платформы

Платформа находится на высокой насыпи. Под ней на уровне земли расположен переход, соединяющий станцию метро и Семёновскую набережную.

В месте расположения платформы железная дорога состоит из четырёх главных путей. Основная платформа — островная № 2, обслуживает I и II пути для электропоездов, не являющихся ускоренными/экспрессами. На неё есть 2 выхода по лестницам из перехода под путями, каждый снабжён турникетным павильоном. Оба павильона используются как для входа, так и для выхода. На платформе также располагаются кассы для продажи билетов на выход и несколько торговых киосков. В западной и центральной частях платформы находятся полупрозрачные навесы, защищающие пассажиров от осадков, дизайн навесов аналогичен применяемым на других платформах Рязанского и Казанского направлений.

Существует неиспользуемая платформа № 1. Она боковая, предназначена для III пути, однако идущие по нему

сдвоенных электропоездов на Черусти и Голутвин, при реконструкции останавливались все поезда. После реконструкции была демонтирована лестница от метро, сохранён лестничный спуск на Золотую улицу

. Возможно, сохранена под возможное использование в качестве резервной платформы для поездов дальнего следования.

IV путь не снабжён платформой.

Обе платформы имеют изгиб из-за того что находятся в кривой: линия поворачивает примерно на 60 градусов.

Путь I находится в границах станции Москва-Пасс.-Казанская (входной светофор восточнее платформы № 2). Пути II, III являются путями перегона между станциями Москва-Пасс.-Казанская и Перово.

Вид с неиспользуемой платформы в сторону Казанского вокзала
Вид с неиспользуемой платформы в сторону станции Перово

Движение поездов

По летнему графику 2015 года, через платформу проходит более 300 поездов в сутки в пригородном, местном и дальнем следовании^[3]^[6]^[7].

Пассажирское сообщение

Поезда дальнего следования на платформе не останавливаются. В сутки через платформу проходит до 56 пар поездов в дальнем следовании на Москву и до 7 пар транзитом на Санкт-Петербург, а также 6 пар в Ярославском направлении^[6]^[7]^[8]^[9]^[10].

Пригородное сообщение

Останавливаются все

47 километр, 133 — на Люберцы I, 92 — на Панки, 95 — на Быково, 34 — на Фаустово, 25 — на Шиферную и 33 — на Виноградово, а также 34 — на Гжель, 33 — на Куровскую, 3 — на Егорьевск II, 22 — на Шатуру, 14 — на Черусти

.

Грузовое движение

По III и IV главным путям осуществляется грузовое вывозное движение со станций Москва-Товарная-Рязанская и Москва II-Митьково.

Маневровая работа

III и IV главный пути используют как вытяжные и пути надвига для маневровых операций по подаче вагонов на сортировочную горку парка Перово IV станции Перово (находится юго-восточнее).

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[11]:

Автобусы: м3, м3к, 59, 552, 604, 680, т22, т32, т88, н3

Примечания

Комментарии

↑ «Электрозаво́дская» — нормативное ударение, однако в автоинформаторах в электропоездах ранее звучало «Электрозаводска́я»

Ссылки

↑ ¹ ² История электрификации железных дорог СССР (неопр.). Архивировано 4 декабря 2012 года.
↑ Поиск станции (рус.). bilet.ru. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 9 февраля 2018 года.
↑ ¹ ² Расписание пригородных поездов (рус.). Яндекс.Расписания. Дата обращения: 2 августа 2020.
↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 238. — 360 с. — 100 000 экз.
↑ Платформа Электрозаводская (рус.). railstop.narod.ru (2 марта 2003). Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 4 марта 2016 года.
↑ ¹ ² Расписание транспорта Москва — Рязань: поезда, электрички и автобусы (рус.). Яндекс.Расписания. Дата обращения: 2 августа 2020. Архивировано 19 июня 2021 года.
↑ ¹ ² Расписание поездов из Москвы (Казанский вокзал) в Муром (рус.). Яндекс.Расписания. Дата обращения: 2 августа 2020.
↑ Расписание поездов из Казани в Санкт-Петербург (рус.). Яндекс.Расписания. Дата обращения: 2 августа 2020.
↑ Расписание поездов из Рязани в Санкт-Петербург (рус.). Яндекс.Расписания. Дата обращения: 2 августа 2020.
↑ Расписание поездов из Рязани в Ярославль (рус.). Яндекс.Расписания. Дата обращения: 2 августа 2020.
↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве (рус.). Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки

[2] «Электрозаво́дская» — нормативное ударение, однако в автоинформаторах в электропоездах ранее звучало «Электрозаводска́я»

[multiplb-1] ¹ ² История электрификации железных дорог СССР (неопр.). Архивировано 4 декабря 2012 года.

[3] Поиск станции (рус.). bilet.ru. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 9 февраля 2018 года.

[multiplu-4] ¹ ² Расписание пригородных поездов (рус.). Яндекс.Расписания. Дата обращения: 2 августа 2020.

[5] Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 238. — 360 с. — 100 000 экз.

[6] Платформа Электрозаводская (рус.). railstop.narod.ru (2 марта 2003). Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 4 марта 2016 года.

[multiplt-7] ¹ ² Расписание транспорта Москва — Рязань: поезда, электрички и автобусы (рус.). Яндекс.Расписания. Дата обращения: 2 августа 2020. Архивировано 19 июня 2021 года.

[multiplr-8] ¹ ² Расписание поездов из Москвы (Казанский вокзал) в Муром (рус.). Яндекс.Расписания. Дата обращения: 2 августа 2020.

[multipli-9] Расписание поездов из Казани в Санкт-Петербург (рус.). Яндекс.Расписания. Дата обращения: 2 августа 2020.

[multiplp-10] Расписание поездов из Рязани в Санкт-Петербург (рус.). Яндекс.Расписания. Дата обращения: 2 августа 2020.

[multiplo-11] Расписание поездов из Рязани в Ярославль (рус.). Яндекс.Расписания. Дата обращения: 2 августа 2020.

[module-12] Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве (рус.). Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

[1]

[к 1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]