AG Vulcan Stettin

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
AG Vulcan Stettin
Тип бизнес и предприятие
Основание 1851 год
Упразднена 1945 год
Причина упразднения Закрыта после окончания Второй мировой войны
Расположение  Германия: Бредов[пол.], Щецин (ныне территория Польши), Гамбург
Отрасль машиностроение
Продукция суда, локомотивы
Число сотрудников ок. 20 000 (все отделения)
Материнская компания Дешимаг[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Вулкан Штеттин (

Эг
.

Компанией построены целиком: 8 пассажирских

броненосцев, 10 крейсеров, 6 эсминцев, 6 подводных лодок типа VII, 35 миноносцев
.

История

«S.M.S. Hansa II» в доке верфи
AG Vulcan Stettin, 1898 год
Лайнер «Дойчланд» на стапели верфи AG Vulcan Stettin, 24 сентября 1899 года

AG Vulcan Stettin была основана в 1851 году как «Schiffswerft und Maschinenfabrik Früchtenicht & Brock» двумя молодыми инженерами Franz F. D. Früchtenicht и Franz W. Brock в деревушке Bredow, которая позже стала пригородом Щецина.

Первым судном был железный пароход Dievenow. После постройки ещё нескольких небольших судов строительная площадка верфи была расширена.

В 1857 году компания была приобретена некими предпринимателями из Щецина и Берлина, и переименована в «Stettiner Maschinenbau Aktiengesellschaft Vulcan». Строительство кораблей было продолжено, но для решения финансовых проблем компании, было принято решение о производстве ещё и локомотивов, так было создано подразделение компании «Abteilung Locomotivbau in Bredow bei Stettin». Первый локомотив был построен компанией в 1859 году.

В связи с увеличением размеров строящихся судов и расширения масштаба деятельности возникла необходимость в расширении верфи. Новая верфь была построена в Гамбурге между 1907—1909 годами, и получила название «Vulcan-Werke Hamburg und Stettin Actiengesellschaft».

В 1928 году компания обанкротилась и продала свою Гамбургскую верфь в 1930 году, компания AG Vulcan Stettin была закрыта.

В 1939 году на месте старой Щецинской верфи была основана новая компания, с таким же названием — Vulcan. В дальнейшем, на ней было заложено 34 корабля, включая подводные лодки type-VII. Но в связи с военными действиями было окончено строительство только нескольких кораблей. Среди них подводные лодки U-901 и U-902.

После Второй мировой войны верфь была передана Польше, и на её месте в 1948 году была построена Щецинская верфь (Szczecin Shipyard). Щецинская Верфь назвала один из своих причалов «Wulkan» и два слипа «Wulkan 1» и «Wulkan Nowa».

Суда и корабли построенные на верфи

Броненосец «Вейссенбург», спуск со стапеля верфи AG Vulcan Stettin, 1891 год

Суда и корабли построенные на верфи AG Vulcan Stettin (выборочно):

Строительство паровозов

Паровоз серии T 18, 2004 год

Завод A.G. Vulcan выпускал с 1893 года паровозы серии 55 (G8)[3]

C 1912 по 1927 год завод выпускал паровоз серии T 18.

Примечания

  1. Stettiner Vulkan-Werft AG // 20th Century Press Archives — 1908.
  2. Справка по эсминцам типа «Новик». Дата обращения: 22 декабря 2009. Архивировано из оригинала 8 сентября 2009 года.
  3. Паровозы серии 55 Архивная копия от 22 января 2013 на Wayback Machine// Официальный сайт Белорусской железной дороги

Ссылки

AG Vulcan на uboat.net Архивная копия от 1 июля 2010 на Wayback Machine