Cabo Verde Airlines
TACV, Transportes Aéreos de Cabo Verde | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
|
||||
Тип |
акционерное общество | |||
Дата основания | 1958 | |||
Хабы | Международный аэропорт имени Амилкара Кабрала | |||
Слоган | A Pleasurable Way of Flying | |||
Размер флота | 5 | |||
Пунктов назначения | 20 | |||
Материнская компания | Icelandair | |||
Штаб-квартира |
![]() |
|||
Руководство | Gilles Filiatreault | |||
Сайт | flytacv.com | |||
![]() |
ОАО «Транспортные авиалинии Кабо-Верде» (порт. Transportes Aéreos de Cabo Verde, англ. Cape Verde Air Transportation Company) — авиакомпания Кабо-Верде, осуществляющая воздушную транспортировку пассажиров, грузов и почты на внутренних и внешних рейсах.
История гражданской авиации на островах берёт своё начало с
Возрастающая потребность в сообщении между островами привела к росту компании. После первого маленького
В 1958 г. Воздушный Клуб был преобразован в Компанию Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV). В начале она занималась только воздушными перевозками пассажиров, грузов и почты в пределах архипелага. С годами TACV расширил его воздушное сообщение и начал международные перевозки живущих на различных континентах эмигрантов и туристов.
Сейчас компания TAКВ осуществляет рейсы в Европу, Африку, Южную и Северную Америку.
Исторические даты
1955 — Учреждение Воздушного Клуба Кабо-Верде.
1955 — Первый полёт
1956 — Приобретение 9-местного двухмоторного D.H.104 Dove.
1958 — Покупка двух амфибий «Grumman G-44 Widgeon».
1958 — 27 декабря: Воздушный Клуб Кабо-Верде уступает место Компании Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV).
1959 — За год перевезено 460 человек.
1962 — За год перевезен уже 2 261 пассажир: рост в 5 раз за 3 года.
1964 — Все острова за исключением
1968 — На внутренних маршрутах между островами летают три D.H.104 Dove.
1973 — Обновление парка: на смену D.H.104 приходят два самолёта Hawker Siddeley HS-748 и три Britten-Norman BN-2 Islander.
1978 — Начало региональных международных рейсов в Дакар, Сенегал
1980 — Два самолёта
1985 — Начало межконтинентальных рейсов Сал — Лиссабон
1987 — Первая Трансатлантическая авиалиния Сал — Бостон.
1988 — Рейсы Сал — Амстердам и Сал — Париж.
1990 — Два самолёта
1994 — Три самолёта
.1996 — TACV покупают свой первый
1999 — Начались рейсы по маршруту Сал —
2001 — Начало полётов, связывающих
2002 — Куплен Boeing 737-300.
2002 — Начало регулярных полётов между островом Сал,
2004 — Куплен второй Boeing 757-200ER
2005 — Начало авиарейсов, связывающих
2006 — Начало полётов, связывающих
2006 — Выход на