Honda RA272

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Honda RA272
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Японии Ёсио Накамура, Сёити Сано
Конструктор Флаг Японии Honda Motor Co., Ltd.
Технические характеристики
Шасси Полумонокок из алюминия на трубчатом каркасе
Подвеска (передняя) Двойные рычаги, пружины и масляные амортизаторы внутри кузова
Подвеска (задняя) Двойные рычаги, пружины и масляные амортизаторы внутри кузова
Двигатель
V12
, 60° среднерасположенный,
поперечный
Трансмиссия Honda 6 скоростей ручная
Вес 485 кг
Топливо
BP
Шины
Goodyear
История выступлений
Команды Honda R&D Co.
Пилоты
Ронни Бакнем
Дебют Флаг Монако Монако 1965
Гонки Победы Поулы БК
8 1 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Honda RA272  — гоночный автомобиль «Формулы-1», разработанный конструкторами Ёсио Накамурой и Сёити Сано. Принимал участие в гонках чемпионата мира «Формулы-1» 1965 года. На нём была одержана первая победа команды «Хонда» в «Формуле-1».

История

В сезоне 1965 года команда «Хонда» представила новое шасси RA272, которое стало более чем на 30 килограммов легче Honda RA271, и доработанный мотор, ставший самым мощным полуторалитровым двигателем в «Формуле-1»[1].

Первая победа в истории команды была одержана Ричи Гинтером на последнем этапе чемпионата 1965 года — Гран-при Мексики.

Результаты в гонках

Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Место Очки
1965 Honda R&D Co.
V12
G ЮАР
МОН
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
НИД
ГЕР
ИТА
США
МЕК
6 11
Флаг США Гинтер Сход 6 Сход Сход 6 14 7 1
Бакнем
Сход Сход Сход Сход 13 5

Примечания

  1. 1560-3571
    .

Ссылки