Pionierpanzer 1
Pionierpanzer 1 | |
---|---|
![]() | |
Классификация | БРЭМ |
Боевая масса, т | 39.8 |
Экипаж, чел. | 4 |
История | |
Разработчик |
![]() |
Производитель |
![]() |
Годы производства | 1962 |
Количество выпущенных, шт. | 123 |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 7680 |
Ширина, мм | 3250 |
Высота, мм | 2690 |
Вооружение | |
Другое вооружение | Дымовые гранаты |
Подвижность | |
Тип двигателя | Дизельный |
Модель двигателя | MTU MB 838 CaM-500 |
Мощность двигателя, л. с. | 830 |
Мощность двигателя, кВт | 610 |
Скорость по шоссе, км/ч | 62 |
Запас хода по шоссе, км | 850 |
Удельная мощность, л. с./т | 20.5 |
Pionierpanzer 1 также известный как Bergepanzer 2A1 — немецкий инженерный танк, представленный в 1967 году компанией Porsche и подрядчиком Maschinenbau Kiel. Всего было c 1968 года было произведено 123 танка, которые позже были заменены на Pionierpanzer 2A1[1].
Конструкция
Pionierpanzer 1 представляет собой инженерный танк массой 39.8 т, основанный преимущественно на Bergepanzer 2. Управление краном осуществлялось вручную через клапаны ручного управления. Трансмиссия была представлена автоматической 4-ступенчатой коробкой передач. Машина также вооружалась 2 пулемётами MG3.
На танк установлен 10-цилиндровый мультитопливный[англ.] двигатель MTU MB 838 CaM-500 мощностью 610 кВТ (830 л.с), позволяющий разгоняться 62 км/ч. Из инженерного оборудования в танк входят: кран грузоподъемностью 20 т, лебедка грузоподъемностью 35 т, гидравлический бульдозерный отвал, гидравлический бур диаметром 70 см и сварочный аппарат.
Примечания
- ↑ Ferdinand von Senger und Etterlin. Tanks of the World. — 1983.