Vickers Mk E
Vickers Mk E | |
---|---|
![]() польский Vickers Mk E (двухбашенный) | |
Vickers Mk E (двухбашенный) | |
Классификация |
пехотный танк |
Боевая масса, т | 7,2 — 7,3 |
Компоновочная схема |
однобашенная - Type В двухбашенная - Type А |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Производитель |
Виккерс-Армстронг |
Годы производства |
1939 |
Годы эксплуатации |
1959 |
Количество выпущенных, шт. | 137 |
Основные операторы |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4560 |
Ширина, мм | 2410 |
Высота, мм |
2080 2160 — Type B |
Клиренс, мм | 380 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная катаная гомогенная |
Лоб корпуса, мм/° | 13 |
Борт корпуса, мм/° | 13 |
Корма корпуса, мм/° | 8 |
Днище, мм | 5 |
Крыша корпуса, мм | 5 |
Лоб башни, мм/° | 13 |
Маска орудия, мм/° | 13 |
Борт башни, мм/° | 13 |
Корма башни, мм/° | 13 |
Крыша башни, мм/° | 5 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 47-мм OQF 3-pdr Gun (только Type B) |
Тип пушки | нарезная |
Длина ствола , калибров |
18 |
Прицелы | телескопический |
Пулемёты | 2 × 7,7-мм «Виккерс» (только Type A) |
Подвижность | |
Тип двигателя |
рядный 4-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения Armstrong-Siddeley «Пума» |
Мощность двигателя, л. с. | 91,5 |
Скорость по шоссе, км/ч | 37 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 22 |
Запас хода по шоссе, км | 160 |
Запас хода по пересечённой местности, км | 90 |
Удельная мощность, л. с./т | 12,6 |
Тип подвески | сблокированная по четыре, на горизонтальных рессорах |
Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,48 |
Преодолеваемый подъём, ° | 37° |
Преодолеваемая стенка, м | 0,76 |
Преодолеваемый ров, м | 1,85 |
Преодолеваемый брод, м | 0,9 |
![]() |
Виккерс Mk E (
История
Первый танк был построен в 1928 году. В разработке проекта принимали участие знаменитые в то время конструкторы Джон Валентайн Карден и Ллойд Вивиан. Корпус был сделан из клепаных стальных пластин толщиной 1 дюйм (25 мм) в лобовой части, и около 3/4 дюйма (19 мм) в задней части корпуса. Мощность двигателя «Армстронг сиддли Пума» составляла 80-95 лошадиных сил (60-70 кВт) (в зависимости от версии), которая дала ему максимальную скорость 22 миль/ч (35 км/ч) на дорогах. В подвеске использовалось две оси, каждая из которых несла два катка, соединённых с другим набором катков листовыми рессорами. Это считалось довольно хорошей системой подвески, хотя она не может сравниться с современной ей подвеской Кристи. Траки гусениц танка были изготовлены из высокопрочной стали, в результате чего их ресурс составлял более 3000 миль (5000 км), что было значительно выше, чем у большинства конструкций того времени.
Танк был построен в двух вариантах:
- Тип А (Type A) — двухбашенный вариант с двумя пулемётами Виккерс, выпущено 58 единиц
- Tип Б (Type B) — однобашенный вариант с 47-мм короткоствольным орудием OQF 3-pdr Gun, выпущено 79 единиц
В башне Tип Б размещалось два человека (что было новинкой на то время), при этом резко увеличивался темп стрельбы орудия. Эта конструкция с двумя членами экипажа в башне стала основной почти для всех танков, разработанных после Vickers Mk E.
Mark E также разработан как грузовое транспортное средство, его приобрели для британской армии в небольших количествах в качестве артиллерийских тягачей для перевозки больших 60-фунтовых (127 мм) артиллерийских орудий. 12 заказаны армией под названием Dragon, Medium Mark IV. К слову, этот тягач оказался единственной машиной из семейства Vickers Mk.E, которая реально повоевала в составе британской армии. В 1940 году тягачи отправили в составе BEF (британского экспедиционного корпуса) во Францию, где и остались после эвакуации в июне 1940 года. Владельцами тягачей стали немцы. Так же 23 единицы закупил Китай и 18 — Индия.
Британская армия оценила Vickers Mk E, но не приняла на вооружение, видимо, в связи с вопросами о надежности подвески. Vickers затем начала рекламу данной модели и получила заказы от СССР, Польши, Финляндии, Китая, Сиама, Греции, Боливии, Португалии и Болгарии. Тайский заказ был выполнен частично; когда началась Вторая мировая война, 4 из 12 заказанных танков были реквизированы для британской армии.
Было построено в общей сложности 137 танков Vickers Mk E.
В СССР этот танк производился по лицензии под наименованием Т-26, в конечном итоге было построено более 11 000 шт. в различных версиях. Сначала производился Т-26 с двумя башнями, в двух вариантах:
- с одним 7,62-мм пулемётом ДТ в каждой башне;
- одним пулемётом ДТ в одной башне и одной 37-мм пушке в другой.
Позже на более распространенных версиях устанавливались 45-мм пушка и два пулемёта ДТ. Окончательный вариант Т-26 имел сварную конструкцию и наклонную броню корпуса и башни. На шасси Т-26 были построены машины разного назначения, в том числе огнемётные и химические ХТ-26 и ХТ-130, САУ и мостоукладчики. Также на шасси Т-26 был построен оригинальный радиоуправляемый огнемётный танк. Во время гражданской войны в Испании Советский Союз направил 281 Т-26 в республиканскую армию. Итальянцы, понеся потери от республиканских Т-26 во время битвы при Гвадалахаре (1937), захватили некоторые из них, которые послужили в качестве модели для их лёгких танков M11/39 и средних M13/40.
Поляки после покупки танка обнаружили, что двигатель имеет тенденцию к перегреву из-за плохого воздушного охлаждения. Это было устранено добавлением больших вентиляционных отверстий по бокам корпуса. Бельгийцы заменили двигатель на новый Rolls-Royce Phantom II с водяным охлаждением. Этот двигатель не поместился бы в корму, поэтому строение корпуса и расположение башни изменили. В результате новый Mk F был протестирован в Бельгии, но отклонен военными. Тем не менее новые корпуса были использованы, со старым двигателем, при продаже танков для Финляндии и Сиама.
Польша была в целом довольна конструкцией и купила лицензию на местное производство. До этого Польша приобрела 38 танков. В 1934 году разработана модернизация «шеститонки»: установлен новый дизельный двигатель Saurer и новая трансмиссия; моторно-трансмисионный отсек увеличен из-за габаритов большего двигателя. Новая модификация обозначена 7TP, и с 1937 года производилась с одной двухместной башней «Smok», вооружённой 37-мм пушкой Бофорс и 7,92-мм пулемётом. Было построено более 130 7TP. Только 38 оригинальных танков Vickers были введены в эксплуатацию, 12 остались разобранными, а затем использовались в качестве запчастей. Из двухбашенных танков 22 позже переделаны в версию с одной башней и 47-мм пушкой (тип B).
В
В 1941 году финны установили на своих Vickers советские 45-мм пушки; такие танки получили название T-26E. Они использовались финской армией против СССР во время Второй мировой войны. 19 перестроенных Vickers и 75 Т-26 продолжали службу в армии и после окончания войны. Некоторые из этих танков были сохранены как учебные до 1959 года, когда они были окончательно заменены новыми британскими и советскими танками.
Страны-эксплуатанты
Польша — 38 шт (двухбашенные), позже 22 из них переделали в однобашенные
Финляндия — один однобашенный пушечный танк был заказан и получен в 1933, в период с 1937 до 1 сентября 1939 года из Великобритании было получено ещё 32 однобашенных танка[1]
Китайская Республика — имелось 20 танков этого типа под индексом "Vickers Mk. E Type B".
СССР — 15 шт (двухбашенные)
Таиланд (Сиам) — 10 шт (однобашенные) и 26 зенитных самоходных установок Dragon Medium Mk.IV (Vickers AA 40mm), вооружённых 40-мм зенитной пушкой QF 2-pounder[2].
Болгария — в 1936 году заказаны и в 1938 году получены 8 однобашенных танков, они оставались на вооружении до 1945[3]
Великобритания — 4 шт (однобашенные из конфискованной в 1940 г. последней партии таиландского заказа), 2 прототипа
Боливия — 3 шт (1 двухбашенный, 2 однобашенных)
Греция — 20 ноября 1930 года были заказаны два танка (1 двухбашенный, 1 однобашенный). По состоянию на начало апреля 1941 года, перед началом немецкого вторжения в Грецию, два танка оставались на вооружении греческой армии[3]
Португалия — 2 шт (1 двухбашенный, 1 однобашенный)
Парагвай — 1 шт (двухбашенный) — захвачен у Боливии. В войсках не эксплуатировался, служил памятником
- США — 1 шт. (двухбашенный)
- Япония — 1 шт. (двухбашенный)
В Италию Мk Е не поставлялись, но туда отправили одну двухбашенную машину для демонстрации.
Боевое применение
В Польше
В 1939 году «Виккерсы» были в 121-й танковой роте 10-й моторизованной кавалерийской бригады и 12-й легкотанковой роте. Роты были из 16 танков в трёх взводах по 5 танков и танк командира роты. 121-я рота активно участвовала в боях с двумя немецкими дивизиями, пробивавшимися через горы Бескиды. Танки Vickers Mk. E и две роты танкеток TKS решили использовать как «пожарную команду», посылая на опасные участки. 3 сентября «Виккерсы» поддержали пехотинцев 10-го стрелкового полка, несколько раз атаковав наступавшую немецкую 3-ю танковую дивизию. На следующий день Mk. E и TKS воевали с 4-м уланским полком и уничтожили два танка и три бронеавтомобиля. Хотя о собственных потерях не сообщалось, поляки на несколько дней остановили продвижение немцев. Первая официально признанная потеря лишь 6 сентября, в бою у населенного пункта Виснич подбит один танк[4].
Успех 121-й танковой роты кратковременный. Заботясь о затыкании дыр в обороне польское командование забыло, что танки хотя бы изредка требуется пополнять топливом и боеприпасами и в очередном марше 8 сентября колонна танков осталась без топлива. Через несколько часов отыскали немного бензина, но к месту назначения (к Колбушеву) прибыли всего три танка. Решив, что «Виккерсы» полезнее в тылу, командование армии «Краков» отправило их за реку Сан, где 15 сентября танки вступили в бой с 15-й пехотной дивизией немцев. После двух дней боёв рота потеряла три танка: один уничтожен артиллерией и два захватили немцы. В боях у Колбушева 121-я рота потеряла ещё три танка и вынуждена отойти. Оставшись с 6 танками и не имея связи с командованием, остатки роты отошли к реке Танев и впоследствии приняли участие в боях под Наролем и Белзичем 17-18 сентября. К этому времени в 121-й роте три Mk.E и 20 человек личного состава[4].
12-я рота под командованием капитана Чеслава Блока, бывшая в резерве, подчинялась Варшавской бронемоторизованной бригаде. При мобилизации четыре командирских танка получили радиостанции, но решающего влияния это на боевое применение не оказало. Первый бой 12-й роты под Аннополем и завершен для поляков неудачно. Рота пошла в бой без разведки и попала под огонь артиллерии немцев. Потеряв два танка, рота отошла и угодила под огонь своей пехоты, принявший польские танки за немецкие. Обошлось без повреждений, но факт этого говорит о отсутствии координации. Спустя сутки снова проблема с бензином, после частичного решения которой роте задача захватить участок дороги у Красноброда. С танками в атаке участвовали мотоциклисты. Им встретились два немецких бронеавтомобиля, которые уничтожены танками. Спустя несколько дней они вновь отошли и 18 сентября 12-я рота участвовала в сражении под Томашев-Любельским. Утром 18 сентября в атаку пошли 8 Mk.E с поддержкой танкеток TKS и танков
Из танков из учебного центра в сентябре в боеспособное состояние привели 3 или 4 танка. С несколькими танкетками двухбашенные учебные Mk.E остались на венгерской границе. Их боевой путь завершён 18 сентября, смешанная рота вела бой с советской 23-й танковой бригадой[4].
В Финляндии
До февраля 1940 года финские «Виккерсы» в боях не участвовали. 24 февраля 4-й бронероте из 13 «Виккерсов» Mk E было приказано поддерживать наступление егерского батальона на Хонканиеми. 26 февраля рота пошла маршем и от мороза и других причин на место прибыло лишь 8 танков, 5 сломались, и их не отремонтировали. В 6 часов бронерота отправилась на исходные позиции. 2 танка сломались. В наступлении, начавшемся в 6:15, участвовало лишь 6 «Виккерсов». Во время начала атаки финская артиллерия ударила по егерскому батальону и остановила его движение за танками. Танки пошли вперед без пехоты, а из-за отсутствия радиостанций приказ об атаке не отменили, и танки действовали по плану. Финские пехотинцы какое-то время лежали, но потом поднялись, и часть их перешла железную дорогу у переезда и начали бой с красноармейцами[5].
У советской стороны в районе полустанка Хонканиеми стрелковый батальон 245-го полка (сп). С батальоном рота 112-го танкового батальона (тб) три взвода Т-26[5].
Финские танки прошли через батальон 245-го сп. Танки советского танкового взвода пропустили финские танки, посчитав их взводом командира роты, который был на дозаправке в тылу и должен был подойти (финские Виккерсы и советские танки Т-26 внешне похожи, и главное различие то, что у финского танка башня на корпусе справа, а у советского — слева). «Виккерсы» не сразу открыли огонь, что сбило с толку советскую пехоту, которая увидела танки финнов впервые. Увидев танки, пехота не беспокоилась, поэтому танки прошли через стрелковую роту, и лишь танкисты определили, что танки финские. Отрыв «Виккерсов» от пехоты стал удачен для финнов. Первый «Виккерс», видимо, был № 665. За танком № 665 шёл танк № 648. Он шёл некоторое время за 665, затем открыл огонь по пехоте. Танк № 665, проехавший мимо танка комбата, подставил борт и получил бронебойный снаряд в моторное отделение. Следующий снаряд разорвался рядом с № 665. Тот загорелся и его покинул экипаж. Бойцы 3-й роты закидали уже безжизненный танк гранатами. К этому времени опомнились танки советского передового взвода, открыв огонь по «Виккерсам» и финской пехоте. «Виккерс» № 664 остановился перед канавой и его посчитали подбитым[5].
Командир № 648 заметил два советских танка из передового взвода, но выстрелить не успел: они скрылись в дыму. В № 648, судя по всему, попал снаряд и советский пулемётчик бросил под его гусеницы связку гранат. Командир приказал покинуть танк, взял автомат, вылез из башни наружу и бросился бежать. Он добрался до своих через сутки. Экипаж № 648 не выполнил приказ и выбросил белый флаг, так как в упор на него смотрела пушка Т-26 комбата. Три члена экипажа, попавшие в плен, не вернулись на родину и в Финляндии считаются пропавшими без вести[5].
№ 668 наехал на дерево или оно, подбитое снарядом, упало на него. № 668 застрял, танкисты пытались разрубить дерево. Один погиб с топором. Командир танка приказал покинуть танк, выскочил из него, но был убит. Второй танкист, покинувший танк, попал в плен, а третий добрался до своих. Финские «Виккерсы» № 664, 670, 667 вернулись на исходные позиции. Финская пехота после этого отступила[5].
В 9:00 три уцелевших «Виккерса» развернулись и вновь атаковали с пехотой советский батальон. Но теперь № 670 не вышел из атаки. Т-26 первым снарядом разбил сарай, а вторым и третьим подбил № 670. Снаряды попали в мотор № 670, экипаж покинул танк и добрался до своих. В № 664 попадал снаряд, но он ушёл подбитым в тыл[5].
Последний «Виккерс» № 667 был подбит огнём танков. 3 Т-26 стали преследовать отходящие № 664 и 670 (последний ещё не был подбит в этот момент). Подбитый № 667 вел огонь, стоя на месте. Сопротивлявшийся танк № 667 был расстрелян с двух сторон двумя Т-26, после чего экипаж финского танка покинул его[5].
Потери советской танковой роты 112-го танкового батальона: один Т-26 поврежден, но остался в строю, один Т-26 поврежден и, видимо, отправлен в ремонт. Один танкист легко ранен и один — погиб[5].
Потери финской 4-й бронероты: 5 танков подбито и захвачено, 2 офицера ранены, 1 младший сержант погиб, 5 танкистов пропали без вести[5].
Три самых уцелевших «Виккерса» отправили в Ленинград. Один отправили в музей Красной Армии в Москве (№ 1672). Один «Виккерс» в апреле 1940 года был на выставке о боях в Финляндии в Ленинграде[5].
29 февраля 1940 года в 4-й финской бронероте в обороне 7 танков в двух взводах. В 8:00 танки 1-го взвода в обороне открыли огонь и повредили один советский танк, но были и сами повреждены. В 14:00 советские при поддержке танков начали атаку на станцию Перо. Гусеница одного «Виккерса» оказалась перебита. Экипаж защищал «Виккерс» от атак, но потом покинул его. По советским данным, у Перо захвачено три «Виккерса»[5].
Один Мк. Е 6 марта был послан поддерживать контратаку, он застрял и был уничтожен своими. По советским данным, 7 марта у станции Тали, финны атаковали шестью Мк. Е. Советские танки уничтожили два «Виккерса», а четыре «Виккерса» захвачено исправными[5].
K 13 марта 1940 года 4-я бронерота потеряла 8 танков подбитыми, осталось 5 (по другим финским данным потеряно в войне 7 «Виккерсов», восьмой эвакуирован, но ремонту не подлежал. Ещё по одним данным потеряно 9 «Виккерсов»). 3-я и 5-я финские танковые роты, хотя и получили «Виккерсы», но не участвовали в боях[5].
На 31 мая 1941 года в составе танкового парка числились 27 танков, в середине 1942 — 24. На 1.07.1943 и 1.07.1944 их количество не менялось — 22 штуки. К концу 1944 года их имелось ещё 19.
В Китае
С 1935 года, чувствуя увеличивающуюся опасность от Японии, Китай решил закупать современное вооружение в Европе. В 1936 году были приобретены 15 немецких лёгких танков
1-й танковый батальон (Шанхай) — 32 танка: 29 Vickers Carden Loyd Mk VI, 3 Vickers Мк Е
2-й танковый батальон (Шанхай) — 34 танка: 17 Vickers Мк Е, 17 Vickers Carden Loyd Mk VI, 10 (Renault ZB), Также в батальоне 8 транспортеров «Виккерс»
3-й танковый батальон (Нанкин) — 35 танков: 15 Pz IA, 20 CV 33, 30 БА Sd Kfz 221 и 222[6]
7 июля 1937 года началась полномасштабная война Японии с Китаем. Японская армия была лучше вооружена и не страдала от политических разногласий, как китайские войска. Новосформированные китайские танковые войска в боях против японцев роли почти не сыграли. 1-й и 2-й бронетанковые батальоны с японцами дрались за Шанхай весь 1937 год. Но как показали бои на шанхайских улицах — танкам в городе воевать трудно. Многие танки захвачены японцами, как трофеи, иногда даже неповрежденными. 2-й батальон уничтожен в боях за Шанхай 13 августа — 9 сентября 1937 года. 3-й батальон разбит за девять дней Нанкинского сражения — 4-13 декабря 1937 года. Безвозвратные потери китайцев были 50 танков. К 1938 году танков и танкеток в Китайской армии не больше 48. К началу 1938 года более половины из 96 танков и танкеток с которыми Китай начал войну, потеряны. Война с Японией привело к уезду немцев из Китая. Немецкие танки эксплуатировались минимум до 1941 года, в 41-м один захвачен японцами. И их место занял СССР, решивший помогать Китаю против Японии, обеспокоенный возросшей опасностью вблизи своих границ[6].
В июле 1938 года из единственной китайской механизированной дивизии на фронт в район Кайфын-фу (в провинции Хэнань) отправлена танковая группа из 10 Т-26, роты «Виккерсов» и роты итальянских танкеток. Группа участвовала в 3 — 4 атаках, даже отмечен её большой вклад в остановку наступления японцев. Но после 12 ноября 38-го фронт был стабилизирован и танки отозвали. Горная и сильно пересеченная местность с большим количеством горных рек и ручьев не способствовала применению танков зимой и в дальнейшем[7].
Сохранившиеся экземпляры
Vickers Mk.E. Type A
На открытой площадке военной техники музея при Военном колледже «Коронель Гуальберто Вильярроэль Лопес»[исп.] в Ирпави, восточнее Ла Пас. Танк с именем собственным «Ина». Захвачен парагвайцами в битве при Кампо Виа[исп.] (декабрь 1933 г.) во время Чакской войны. До 1994 г. был памятником в Асунсьоне, когда был подарен Боливии вместе с башней от уничтоженного Vickers Mk.E. Type B.
Vickers Mk.E. Type B
В экспозиции Танкового музея в Бовингтоне. С 47-мм короткоствольной пушкой Ordnance QF 3-pdr Gun. Первоначально предназначался для экспортной поставки в Таиланд. Конфискован Великобританией в числе 4-х однотипных танков в 1940 г. Использовался для обучения танковых экипажей.
На открытой площадке бронетехники у Музея Королевской Армии Таиланда, Бангкок. С 47-мм короткоствольной пушкой Ordnance QF 3-pdr Gun.
В открытой музейной экспозиции Артиллерийского центра в форту Пахольотин[тайск.]. К северу от Лопбури. С 47-мм короткоствольной пушкой Ordnance QF 3-pdr Gun.
В открытой экспозиции Музея Сил специального назначения. Форт Вачиралонгкорн, Патан, Лопбури. С 47-мм короткоствольной пушкой Ordnance QF 3-pdr Gun.
В экспозиции Танкового музея Паролы. Финский номер Ps. 161-7. Башня с кормовой нишей. Перевооружен 37-мм длинноствольной пушкой 37 Psv.K/36. Название танка : Vickers Mk F.
T-26E, перевооруженный советской 45-мм танковой пушкой. В экспозиции Танкового музея Паролы. Финский номер Ps. 161-9.
T-26E, перевооруженный советской 45-мм танковой пушкой. На площадке военной техники на территории расформированной Саволаксской бригады, Миккели.
T-26E, перевооруженный советской 45-мм танковой пушкой. В экспозиции манежа Военного музея, Свеаборг. Финский номер Ps. 161-6.
Все по[8]
Галерея
-
Финский Виккерс Mk E, башня с цветами флага Финляндии для того, чтобы не спутать его сРККА
-
Финский Виккерс Mk E с 37-мм пушкой 37 Psv.K/36
-
Разрезной макет однобашенного Виккерс Mk E справа. Краков
-
Разрезной макет однобашенного Виккерс Mk E спереди. Краков
-
Виккерс Mk E тип Б спереди-справа в музее в Бовингтоне
-
Виккерс Mk E тип Б справа в бронетанковом музее в Бовингтоне
-
Виккерс Mk E тип Б слева в бронетанковом музее в Бовингтоне
-
Китайский Виккерс Mk E наступает на японцев. 22 августа 1937 года
См. также
Фотографии
- Vickers MK E Тип A в собрании Военного колледжа «Коронель Гуальберто Вильярроэль Лопес» в Ирпави
- Vickers MK E Тип B в собрании Артиллерийского центра, Форт Пахольотин. Кхаопрангам, Лопбури. — http://patricklepetit.jalbum.net
- Vickers MK E Тип B в собрании Музея Сил специального назначения, Форт Вачиралонгкорн. Патан, Лопбури.
Примечания
- ↑ М. Б. Барятинский. Лёгкие танки Второй Мировой. М., «Коллекция» — «Яуза», 2007. стр.8-9
- ↑ http://aviarmor.net/tww2/tanks/gb/vickers_mke.htm Архивная копия от 7 марта 2018 на Wayback Machine Vickers Mk.E Пехотный танк — Aviarmor.
- ↑ 1 2 Музей боевой славы в Ямболе или «четвёрки» и «штуги» в Болгарии // «Техника и вооружение», № 4, 2014. стр.41-47
- ↑ 1 2 3 4 Поставки иностранной бронетанковой техники в польские танковые войска . Дата обращения: 3 июля 2018. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Кишкурно Я. А., Зубкин А. Ю. Танковые войска Финляндии 1919—1945 гг. и участие советской и финской бронетехники в боях в Карелии и на Карельском перешейке в годы войны. С-Пб.: 2001. 52 стр. Дата обращения: 3 июля 2018. Архивировано 7 июля 2017 года.
- ↑ 1 2 История танковых войск Китая . Дата обращения: 3 июля 2018. Архивировано 17 августа 2017 года.
- ↑ Китайские танки в боях . Дата обращения: 3 июля 2018. Архивировано 24 июля 2017 года.
- ↑ Surviving British Tankettes, Light and Medium Tanks . the.shadock.free.fr (28 апреля 2018). Дата обращения: 2 июня 2018. Архивировано 21 июля 2018 года.
Литература
- М. Барятинский. Бронетанковая техника стран Европы 1939—1945 гг. — М.: Бронеколлекция, выпуск № 5, 1999