Dhanbad–Chandrapura line
| Dhanbad–Chandrapura line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
broad gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 1960–61 onwards with 25 kV AC overhead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | 80 kilometres per hour (50 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dhanbad–Chandrapura line is a railway passing through
Chandrapura in 1930. The first train in this route ran from Dhanbad to Katrasgarh. The rail line was laid late nineteenth century by extending the Grand Chord to Katrasgarh via Dhanbad
in 1894. This line was opened in 1930.
The Netaji SC Bose Gomoh-Chandrapura-Dhanbad sector was electrified in 1986–87. The line was closed due to a mine fire reaching the tracks, thus making it unsafe for use. The railway also suspended good traffic on the line which has nine loading side of
Bharat Coking Coal Limited.[6][7] However, the line was reopened on 24 February 2019 due to agitations & protests by the people of the region.[8]
Trains
- Howrah–Ranchi Shatabdi Express
- Secunderabad–Darbhanga Express
- Dhanbad–Alappuzha Express
- Patna–Hatia Patliputra Express
- Ranchi–Godda Intercity Express
- Dumka–Ranchi Intercity Express
- Vananchal Express
- Jaynagar–Ranchi Express
- Howrah–Bhopal Weekly Express
- Howrah–Ranchi Intercity Express
- Dhanbad–Bhubaneswar Garib Rath Express(Currently not operational instead a special train 02831 is operating)
- Ranchi–Bhagalpur Express
- Ranchi–Kamakhya Express
- Ranchi–New Jalpaiguri Express (Currently not operational)
- Surat–Malda Town Express
- Dhanbad - Chandrapura Passenger
- Jhargram–Dhanbad MEMU
- Dhanbad-Muri Passenger (Currently not operational)
- Bokaro Steel City Howrah Fast Passenger
- Dhanbad–Ranchi Passenger (Currently not operational)
See also
References
- ^ "Adra Division Railway Map". South Eastern Railway.
- ^ "East Coast Railway System Map" (PDF). East Coast Railway.
- ^ Lahoti, Anil Kumar (10 June 2017). "Closure of Railway line from Dhanbad to Chandrapura due to fire and subsidence in Jharia & Raniganj Coal Field". Railway Board. Archived from the original on 1 August 2017.
- ^ Pandey, Prashant (15 June 2017). "Dhanbad-Chandrapura coal mine rail tracks closed, security tightened". Indian Express.
- ^ PTI (12 June 2017). "Railway Board cancels 19 trains, diverts seven in Dhanbad-Chandrapura segment". Firstpost.
- ^ Verma, Kumod (11 June 2017). "Railways to stop operation on Dhanbad-Chandrapura section". Times of India.
- ^ Verma, Kumod (14 June 2017). "Rlys to cancel 19 trains, divert 7 from tomorrow". Times of India.
- ^ Srivastava, Bhupendra (25 February 2019). "Train service resumes on Dhanbad–Chandrapura line". Times of India.
|