Аполлон-11
Аполлон-11 | |
---|---|
![]() | |
Эмблема | |
![]() |
|
Общие сведения | |
Страна | |
Организация | НАСА |
Полётные данные корабля | |
Название корабля | CSM-107[вд] и Eagle |
Ракета-носитель | Сатурн-5 SA-506 |
Стартовая площадка |
США |
Запуск |
1969 13:32:00 UTC |
Посадка корабля |
1969 16:50:35 UTC |
Место посадки |
Тихий океан, 13°11′ с. ш. 169°54′ з. д.HGЯO |
Длительность полёта | 8 дней 3 часа 18 минут 18 секунд |
Масса |
Лунный модуль 15 095 кг |
NSSDC ID |
1969-059A |
SCN | 04039 |
Полётные данные экипажа | |
Членов экипажа | 3 |
Позывной |
«Колумбия» («Columbia») «Орёл» («Eagle») |
Фотография экипажа | |
Базз Олдрин |
|
![]() |
«Аполло́н-11» (
20 июля в 20:17:39 UTC командир экипажа Нил Армстронг и пилот Эдвин Базз Олдрин посадили лунный модуль корабля в юго-западном районе Моря Спокойствия. Они оставались на поверхности Луны в течение 21 часа 36 минут и 21 секунды. Всё это время пилот командного модуля Майкл Коллинз ожидал их на окололунной орбите. Астронавты совершили один выход на лунную поверхность, который продолжался 2 часа 31 минуту 40 секунд. Первым человеком, ступившим на Луну, стал Нил Армстронг. Это произошло 21 июля, в 02:56:15 UTC. Через 15 минут к нему присоединился Олдрин.
Астронавты установили в месте посадки флаг США, разместили комплект научных приборов и собрали 21,55 кг образцов лунного грунта, которые были доставлены на Землю. После полёта члены экипажа и образцы лунной породы прошли строгий карантин, который не выявил никаких лунных микроорганизмов. В августе 1969 года экипаж торжественно встречали в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Чикаго.
Успешное выполнение программы полёта «Аполлона-11» означало достижение национальной цели, поставленной
Экипажи
Основной

- Командир — Нил Армстронг (2-й космический полёт).
- Пилот командного модуля — Майкл Коллинз (2-й космический полёт).
- Пилот лунного модуля — Эдвин Олдрин (2-й космический полёт).
Все члены экипажа были опытными лётчиками-испытателями. Армстронг служил в авиации
Коллинз вместе с
Олдрин в ноябре 1966 года пилотировал «Джемини-12» (командир — Джеймс Ловелл)[7]. В ходе миссии совершил три выхода в космос общей продолжительностью 5,5 часа[8].
Все трое — одногодки, 1930 года рождения.
Дублирующий
- Командир — Джеймс Ловелл
- Пилот командного модуля — Уильям Андерс
- Пилот лунного модуля — Фред Хейз
Джеймс Ловелл имел опыт трёх космических полётов. В декабре 1965 года он летал пилотом «Джемини-7» (командир Фрэнк Борман)[9] и в ноябре 1966-го — командиром «Джемини-12»[7]. В декабре 1968 года он в качестве пилота командного модуля участвовал в полёте «Аполлона-8» (первый пилотируемый полёт к Луне)[10]. Уильям Андерс летал один раз, также на «Аполлоне-8». Фред Хейз на тот момент опыта космических полётов ещё не имел.
Экипаж поддержки
- Томас Маттингли
- Рональд Эванс
- Джон Суайгерт
- Уильям Поуг[2]
Выбор астронавтов для полёта
К пилотируемым испытаниям лунного модуля готовился экипаж Макдивитта, Скотта и Швайкарта (дублёры:
Принцип ротации экипажей, которого придерживался начальник отряда астронавтов
Таким образом из-за смены очерёдности полётов экипажей Макдивитта и Бормана командир дублирующего экипажа
Дублёрами экипажа «
Роль случая
Нил Армстронг
Есть сведения, что, вопреки принципу ротации,
Майкл Коллинз
Майкл Коллинз более года готовился к полёту «Аполлона-8» в составе основного экипажа вместе с Фрэнком Борманом и Уильямом Андерсом. Причём изначально он был назначен пилотом лунного модуля. Однако руководство НАСА посчитало нежелательным оставлять новичка Андерса одного в командно-служебном модуле, в то время как его коллеги летают на лунном корабле. Астронавтов поменяли местами, Коллинз стал пилотом командного модуля и остался в этом качестве до конца своей карьеры астронавта. Если бы не эта перестановка, он мог совершить посадку на Луну вместе с Армстронгом, вместо Олдрина[15].
В экипаже «Аполлона-8» Коллинз был заменён
Эдвин (Базз) Олдрин
Олдрин никак не попадал в основные экипажи ни одного из последних кораблей в рамках проекта «
Кто первым ступит на Луну?
Как только стало ясно, что первую посадку на Луну совершит «Аполлон-11», журналисты и некоторые сотрудники НАСА начали высказывать предположения, что первым человеком на Луне станет
-
Нил Армстронг. Тренировка с фотокамерой
-
Армстронг упаковывает контейнер с земными камнями и песком во время тренировки в Центре пилотируемых полётов в Хьюстоне 18 апреля 1969 года
-
Олдрин (слева) и Армстронг в Хьюстоне во время тренировки выхода на лунную поверхность (22 апреля 1969 года)
Директор программы космических кораблей «Аполлон» Джордж Лоу[англ.] позднее в одном из своих писем пояснил, как было принято решение. По его словам, 27 июня 1969 года среди ночи его разбудил звонок корреспондента Ассошиэйтед Пресс, который просил прояснить имевшуюся у него информацию о том, что Армстронг использовал своё положение, и рассказать, как было принято решение, кому первому выходить из лунного модуля. Лоу ответил, что в последние годы рассматривались различные варианты: выход одного астронавта, выход обоих, кто выходит первым и т. д. Но был только один одобренный план, который был принят за 2—4 недели до того, как о нём публично было объявлено. Это было в апреле 1969 года. Решение было принято на основе рекомендации Управления операций полётных экипажей (Flight Crew Operations Directorate, FCOD). По словам Лоу, он был уверен, что Армстронг приложил руку к выработке этой рекомендации, но последнее слово ни в коем случае не было за ним[19].
Подготовка астронавтов
До марта 1969 года, когда на околоземную орбиту отправился «Аполлон-9», астронавты Нил Армстронг, Майкл Коллинз и Эдвин Олдрин стояли третьими в очереди на тренировки на тренажёрах командного и лунного модулей. И только в мае, когда к Луне полетел «Аполлон-10», они получили приоритет[20]. Каждый из астронавтов провёл на тренажёрах более 400 часов, отрабатывая все возможные нюансы миссии и нештатные ситуации[21].
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Слева направо: Нил Армстронг, Майкл Коллинз и Эдвин Олдрин в кабине командного модуля во время одной из тренировок на Земле | Нил Армстронг перед тренажёром лунного модуля, подвешенным к башне-крану (12 февраля 1969 года) | Летательный аппарат для отработки лунных посадок на Земле (LLRV/LLTV) | Армстронг в кабине LLTV | Армстронг катапультируется за несколько секунд до аварии LLRV № 1, 6 мая 1968 года на базе ВВС США Эллингтон |
Для командиров и пилотов лунного модуля основного и дублирующего экипажей главной была отработка посадки на Луну[20]. Пилоты тренировались на модели лунного модуля, которая подвешивалась к высокой башне-крану на тросах, чтобы компенсировать 5/6 массы тренажёра. Но при этом не обеспечивалась полная свобода передвижения во всех трёх направлениях. В распоряжении командиров были более совершенные симуляторы, так называемые летательные аппараты для отработки лунных посадок — англ. Lunar Landing Research Vehicle (LLRV) и его модификация англ. Lunar Landing Training Vehicle (LLTV). Они представляли собой каркас из алюминиевых труб, на котором крепились три основных и 16 маневровых двигателей и кабина управления. Один из основных двигателей поднимал аппарат на необходимую высоту (потолок — 1,8 км) и затем во время спуска и мягкой посадки создавал постоянную тягу, компенсировавшую 5/6 массы, и обеспечивал условия, близкие к условиям лунной гравитации. Астронавты называли их «летающими остовами кроватей» (англ. The Flying Bedstead). В мае 1968 года, ещё тренируясь как командир дублирующего экипажа «Аполлона-8», Нил Армстронг едва не потерпел катастрофу на LLRV № 1. Аппарат вышел из-под контроля, и Армстронгу пришлось катапультироваться с 60-метровой высоты, он отделался лёгкими ушибами. LLRV разбился и сгорел[22].
-
Армстронг и Олдрин на полевых занятиях по геологии в Сьерра-Бланка, в Техасе (февраль 1969 года)
-
Астронавты изучают геологические образцы в горах Куитман, в Техасе (25 февраля 1969 года)
-
За два дня до старта, 14 июля 1969 года: Нил Армстронг перечитывает полётный план
В последние месяцы перед стартом у астронавтов было много тренировок, имитировавших выход на лунную поверхность в полном снаряжении, работы по сбору образцов грунта и установку научных приборов и экспериментов (в том числе в специальной вакуумной камере в ЦУПе в Хьюстоне). В то же время было сравнительно мало практических полевых занятий по геологии. Последние лекции по геологии они прослушали в середине апреля. По мере приближения старта Армстронга всё больше стало беспокоить, что он может сделать или сказать что-нибудь не так, описывая свои впечатления или собирая образцы. Один из геологов заверил его, что всё, что он скажет, и любой образец, который соберёт, будут бесценны просто потому, что он станет первым человеком, который будет вести научные наблюдения на поверхности Луны[23].
9 июня на
Район посадки

Лунный модуль «Аполлона-11» совершил посадку почти на экваторе, в юго-западной части Моря Спокойствия, в точке с координатами: 0° 41' 15" с. ш. 23° 26' в. д.[26] К районам потенциальных посадок предъявлялись следующие требования:
- поскольку ранние «Аполлоны» летали к Луне по так называемой траектории свободного возвращения к Земле (на случай отказа основного двигателя при выходе на окололунную орбиту), они должны были располагаться на видимой стороне в полосе между 5° с. ш. и 5° ю. ш. и между 45° в. д. и 45° з. д. (шириной около 300 км и длиной около 2400 км);
- отвечать требованиям наиболее экономного расхода топлива;
- иметь ровную поверхность (относительно небольшое количество кратеров, скал и валунов);
- на подлёте не должно было быть больших холмов, высоких скал или глубоких кратеров, которые могли бы привести к сбоям в показаниях посадочного радара;
- общий уклон поверхности в зоне посадки должен был быть менее 2°;
- западнее от основного должны были находиться запасные районы для посадки, чтобы на них, не выжидая целый месяц, можно было переключиться, если предстартовый отсчёт будет задержан на несколько дней.
Время запуска и, соответственно, посадки выбиралось с таким расчётом, чтобы Солнце не было слишком низко (очень длинные тени) и не стояло слишком высоко (никаких теней, размытые детали рельефа и высокая температура на поверхности). Оптимальным для посадки считалось раннее лунное утро, когда Солнце светило с востока (и не слепило астронавтов) и поднималось над горизонтом на 5°—14°. Такие условия освещения существовали в течение 16 часов и снова повторялись через 29,5 суток[2]. «Окно» для запуска с целью посадки в определённом районе оставалось открытым в течение 66 часов, после этого нужно было переключаться на запасной район. Поиски мест для будущих посадок пилотируемых кораблей начались в середине 1963 года, однако только в 1967-м, по результатам полётов автоматических станций «Рейнджер», «Лунар орбитер» и «Сервейер», специальная комиссия составила список из 30 из них. К концу 1967 года он был сокращён до пяти. В окончательном варианте у «Аполлона-11» осталось три района посадки: основной — в юго-западном районе Моря Спокойствия — и два запасных, первый — в Центральном Заливе, западнее Моря Спокойствия, практически в центре лунного диска, и второй — ещё западнее, в юго-восточном районе Океана Бурь[27][28][29].
Эмблема миссии и позывные кораблей
В обязанности экипажа входили разработка
Планы мемориальных мероприятий
В январе 1969 года
Здесь люди с планеты Земля впервые ступили на Луну. Июль 1969 нашей эры. Мы пришли с миром от имени всего человечества.
Оригинальный текст (англ.)Here men from the planet Earth first set foot upon the Moon. July 1969, A. D. We came in peace for all mankind.
На пластине были выгравированы подписи всех троих членов экипажа и Президента США Ричарда Никсона.
Комиссия также решила, что астронавты могут взять с собой в полёт личные предметы, которые должны быть согласованы с
-
Кремниевый диск с посланиями. Слева для сравнения — полдолларовая монета
-
Мемориальная пластина на одной из опор посадочной ступени лунного модуля
-
Побывавшие на Луне фрагменты пропеллера и крыла в экспозиции Национального мемориала братьев Райт
-
Мемориальном музее космонавтики у станции метро ВДНХ в Москве
Опасения биологического заражения

В 1964 году астробиологи и специалисты Службы общественного здравоохранения США начали высказывать опасения, что грядущая высадка людей на Луну может привести к тому, что обратно на Землю будут завезены неизвестные науке микроорганизмы, способные вызвать катастрофические эпидемии. И хотя многие учёные полагали, что Луна безжизненна, абсолютной уверенности в этом ни у кого не было. Перед НАСА была поставлена задача разработать план мероприятий по недопущению биологического заражения Земли и обеспечить его реализацию. Тщательная оценка состояния дел в основных имевшихся на тот момент в стране гражданских и военных медико-биологических учреждениях была проведена дважды (сначала были изучены 12 объектов, во второй раз — 27). Эти инспекции показали, что ни один госпиталь или лаборатория не отвечают в полной мере требованиям строжайшей изоляции астронавтов и образцов лунного грунта[36]. Специально для этих целей в 1966—1968 годах на территории Центра пилотируемых космических полётов в Хьюстоне была построена Лунная приёмная лаборатория[англ.] (ЛПЛ)[37]. В ней на площади 25 300 м² разместились: зона экипажа, рассчитанная на изолированное проживание в течение трёх недель астронавтов, медиков и обслуживающего персонала, включая поваров; зона образцов лунного грунта с вакуумными камерами, где образцы хранились, анализировались и документировались; и административная зона с лабораториями, офисами и залами для конференций. Первые две были отделены от внешнего мира биологическим барьером[38]. Неоднократные проверки оборудования и тренировки персонала, включая месячную и 6-недельную имитации полного карантина, потребовали устранения множества недоработок. 5 июня 1969 года Лунная приёмная лаборатория получила сертификат объекта биологического сдерживания[39]. Были разработаны также специальные меры для этапа транспортировки астронавтов и контейнеров с образцами лунного грунта от места приводнения в Тихом океане до Лунной приёмной лаборатории. Они предусматривали, что астронавты после посадки пересаживаются из командного модуля в надувную лодку, сразу надевают костюмы биологической защиты и по прибытии вертолётом на борт поискового корабля переходят в специальный мобильный карантинный фургон без колёс, в котором их доставляют в Хьюстон[38].
Пристальное внимание широкой публики к проблемам заражения биосферы Земли инопланетными организмами и карантина астронавтов вызвала публикация в 1969 году, незадолго до полёта «Аполлона-11», научно-фантастического романа Майкла Крайтона «Штамм „Андромеда“»[40].
СССР: неудачный финиш лунной гонки
«Космосы», «Зонды», «Союзы» и «Луны»
В марте, апреле и ноябре 1967 года
Н-1
Первый запуск ракеты-носителя Н-1 состоялся 21 февраля 1969 года. На взлёте в хвостовой части ракеты в двигателе № 2 возник пожар. Система контроля за работой двигателей засекла возгорание, но через 68,7 секунды после старта выдала ошибочную команду на выключение всех двигателей. Ещё через 1,3 секунды ракета взорвалась, её обломки упали в 45 км от стартовой площадки. Попытка второго запуска Н-1 была предпринята менее чем за 2 недели до старта «Аполлона-11», 3 июля 1969 года. Почти сразу после старта, когда ракета ещё даже не поднялась выше башни обслуживания, взорвался двигатель № 8, после чего автоматически попарно были отключены все остальные двигатели. Н-1 упала на стартовый стол и взорвалась[42].
«Луна-15»
За три дня до старта «Аполлона-11» СССР запустил автоматическую станцию «Луна-15», которая должна была достигнуть Луны как раз в день старта, 16 июля. Для американцев этот запуск был загадкой, но высказывались предположения, что его цель — мягкая посадка аппарата на Луну и возвращение его на Землю с образцами лунного грунта до возвращения «Аполлона-11»[32]. 16 июля «Луна-15» благополучно вышла на окололунную орбиту. В течение 52 витков с ней были проведены 86 сеансов связи[43], но при попытке посадки 21 июля 1969 года, всего за несколько часов до взлёта Армстронга и Олдрина с Луны, она разбилась[44].
Предполётный карантин
6 июля НАСА выпустила сборник для прессы. В нём подробно были расписаны сотни деталей предстоящего полёта[46].
14 июля состоялась последняя предполётная пресс-конференция экипажа, которая транслировалась по телевидению. На этот раз астронавты и корреспондентский пул из 4 репортёров находились вообще в разных зданиях на расстоянии 24 км друг от друга, связанных телевизионным кабелем. Телеоператоры, допущенные в одну аудиторию с экипажем, прошли тщательный медосмотр. Отвечая на вопрос, есть ли у них страх перед полётом, Армстронг сказал, что страх — это не то чувство, которое им незнакомо. Но у них, как у команды, нет страха перед взлётом и отправкой в эту экспедицию[47].
На 15 июля астронавты были приглашены на обед с Президентом
В конце XX века стало известно, что на случай катастрофического исхода миссии для Президента Никсона был заготовлен траурный вариант обращения к нации. Документ хранится в Национальных архивах США[49][50].
Предстартовый отсчёт
27 июня начался демонстрационный тест предстартового отсчёта (англ. Countdown Demonstration Test), генеральная репетиция всех предстартовых процедур, включая проверку всех систем, полную заправку ракеты топливом и подъём экипажа в кабину корабля[51]. Он приостанавливался один раз на 3 часа 18 минут, в течение которых техники отремонтировали один из подтекавших топливных клапанов. 3 июля тест успешно завершился, имитация старта была достигнута в 13:32 UTC, точное расчётное время старта 16 июля[52]. Вечером 10 июля начался последний предстартовый отсчёт[53].
Ажиотаж перед стартом
Реакция СССР
12 июля
Старт и полёт к Луне
Старт и первый день полёта
Старт «Аполлона-11» состоялся в среду, 16 июля 1969 года, в 13:32
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Отправка на стартовую площадку. Впереди Нил Армстронг, за ним — Майкл Коллинз и Эдвин Олдрин | Армстронг перед посадкой в кабину корабля. За ним — Коллинз. Олдрина не видно. Третьим идёт техник | Старт РН Сатурн-5 с «Аполлоном-11» | Запуск двигателей второй ступени после отделения первой ступени РН Сатурн-5 | Снимок сделан вскоре после перехода на траекторию полёта к Луне |
Все три ступени
Второй день полёта
17 июля
В 25 часов 00 минут 53 секунды полётного времени «Аполлон-11» преодолел ровно половину расстояния от Земли до Луны, пролетев 193 256 км. Вскоре после этого путём включения основного двигателя на 2,9 секунды была проведена промежуточная коррекция траектории № 2 (в действительности она была первой)
Третий день полёта

18 июля советская газета «Известия» сообщила о заявлении Ричарда Никсона о том, что астронавты «Аполлона-11» оставят на Луне памятные медали в честь советских космонавтов Юрия Гагарина и Владимира Комарова. Заметка о полёте не содержала никаких комментариев[70]. В тот же день в ответ на телефонный запрос Фрэнка Бормана Президент Академии наук СССР Мстислав Келдыш прислал телеграмму, в которой заверил американскую сторону, что «Луна-15», обращающаяся по орбите вокруг Луны, никак не помешает полёту «Аполлона-11». Келдыш пообещал сообщать Борману о любых изменениях траектории полёта «Луны-15», если они произойдут[71].
В начале третьего рабочего дня Хьюстон сообщил астронавтам, что запланированная коррекция курса № 3 не потребуется
Когда астронавты готовились ко сну, «Аполлон-11» пересёк невидимую границу, за которой земное гравитационное воздействие на него стало меньше лунного. В этот момент он находился на расстоянии 345 281 км от Земли[74].
Четвёртый день полёта и выход на орбиту Луны

Пока астронавты ещё спали, в ЦУПе в Хьюстоне было принято решение отказаться и от промежуточной коррекции курса № 4. Вскоре после пробуждения экипажа «Аполлон-11» вошёл в тень, которую отбрасывала Луна. Впервые за всё время полёта астронавты увидели небо, усыпанное звёздами, и смогли различать созвездия. Они фотографировали солнечную корону. Коллинз сообщил в ЦУП, что пепельный свет Луны настолько ярок, что можно читать книгу[75].
В 75 часов 41 минуту 23 секунды полётного времени «Аполлон-11» скрылся за западным краем диска Луны. В момент потери радиосигнала корабль находился в 572 км от Луны, его скорость составляла 2,336 км/с. Через восемь с половиной минут после этого был включён основной двигатель служебного модуля. Он отработал 5 минут 57 секунд[76]. «Аполлон-11» вышел на окололунную орбиту. Пока связи не было, астронавты разглядывали открывавшиеся перед ними пейзажи обратной стороны Луны и много фотографировали[75]. Вскоре они увидели первый восход Земли над лунным горизонтом, а когда связь восстановилась, доложили в ЦУП, как прошёл манёвр. Хьюстон сообщил им, что они находятся на эллиптической орбите, близкой к расчётной, с перицентром 114,1 км и апоцентром 313,9 км[76]. Во время второго витка экипаж провёл телетрансляцию, показав места, над которыми корабль будет пролетать перед тем, как «Орёл» начнёт снижение. Район посадки в то время ещё не был освещён Солнцем. В конце второго витка, когда корабль находился над обратной стороной Луны, была проведена запланированная коррекция орбиты. Основной двигатель был включён на 17 секунд[76], в результате орбита «Аполлона-11» понизилась и стала близкой к круговой, с перицентром 99,5 км и апоцентром 121,3 км[77]. После этого Армстронг и Олдрин второй раз перешли в лунный модуль и перевели его в режим автономного энергообеспечения. Была проведена проверка работы средств связи. Коллинз всё это время оставался в командном модуле, поэтому впервые в ходе полёта во время радиопереговоров использовались позывные обоих кораблей — «Колумбия» и «Орёл».
Первая посадка людей на Луну
20 июля
Через восемь с половиной минут после начала торможения, на высоте чуть менее 2 км, начался этап приближения к точке посадки, бортовой компьютер перешёл к выполнению программы, в соответствии с которой управление двигателем посадочной ступени и двигателями системы ориентации осуществляется автоматически, а астронавты могут вручную лишь корректировать ориентацию. «Орёл» начал медленно поворачиваться в вертикальное положение. На высоте 1,5 км при скорости снижения 30,5 м/с Армстронг на некоторое время отключил автоматический режим, чтобы сделать пробную корректировку ориентации, всё работало нормально. Армстронгу следовало сделать этот тест чуть раньше, чтобы в те мгновения заниматься уже исключительно визуальным поиском подходящей площадки для посадки. Специалисты считают это запаздывание следствием аварийных сигналов компьютера, которые отвлекали внимание командира. Переворот лунного модуля в вертикальное положение давал командиру не только обзор района посадки, но и возможность менять точку прилунения. На внутреннее и внешнее стёкла командирского иллюминатора были нанесены шкалы. Пилот лунного модуля диктовал командиру угловые значения, которые показывал дисплей компьютера, и командир смотрел в иллюминатор так, чтобы обе шкалы совместились. Тогда он видел место, в которое автопилот ведёт корабль. Это место можно было изменить движением рукоятки контроллера. Движение контроллера на один шаг вперёд передвигало место посадки на 1/2° дальше по курсу, одно движение в сторону — на 2° влево или вправо, соответственно[80].
Лунный модуль стал на грунт с небольшим наклоном назад на 4,5° от вертикали, он так и остался повёрнутым на 13° влево от траектории полёта[82]. Послеполётный анализ показал, что в топливных баках посадочной ступени «Орла» осталось 349 кг топлива. Этого хватило бы на 25 секунд зависания, после чего осталось бы 20 секунд на запуск двигателя взлётной ступени и прерывание посадки (у следующих «Аполлонов» после посадки оставалось от 499 до 544 кг). Как выяснилось, предупреждение о критически малых остатках топлива загорелось раньше времени, потому что топливо в баках начало плескаться после того, как Армстронг наклонил лунный модуль, чтобы перелететь кратер Уэст. Во всех последующих моделях лунного модуля в баках были установлены дополнительные перегородки[80]. Корабль прилунился в точке с координатами 0,67408° с. ш. 23,47297° в. д., в 6858 метрах западнее центра эллипса района посадки[2]. Причиной этого стали мелкие неучтённые изменения ориентации «Колумбии» и «Орла» на орбите вследствие тестирования двигателей системы ориентации лунного модуля, которые затем нарастали в течение двух витков до начала торможения, а также неполная разгерметизация переходного тоннеля между кораблями, из-за чего импульс, который лунный модуль «Орёл» получил при расстыковке, оказался немного больше расчётного[80].
Пребывание на Луне
После посадки
В течение первых двух часов пребывания на Луне
Евхаристия на Луне
Вскоре после получения разрешения на досрочный выход на поверхность Луны Олдрин произнёс в эфир[83]:
Говорит пилот лунного модуля. Я бы хотел воспользоваться этой возможностью и попросить каждого человека, слушающего меня, кем бы он ни был и где бы ни находился, на минуту отвлечься, поразмышлять над событиями последних нескольких часов и по-своему воздать благодарность.
Оригинальный текст (англ.)This is the LM pilot. I'd like to take this opportunity to ask every person listening in, whoever and wherever they may be, to pause for a moment and contemplate the events of the past few hours and to give thanks in his or her own way.
Далее, воспользовавшись перерывом в связи, Олдрин, как старейшина пресвитерианской церкви, провёл краткую частную церковную службу, совершив таинство причастия[84]. Изначально он планировал, что это событие будет транслироваться напрямую по радио. Но в последний момент НАСА отказалось от этой идеи из-за судебного разбирательства, инициированного воинствующей атеисткой Мадалин Мюррей О'Хэйр. Она подала иск против НАСА в связи с тем, что экипаж «Аполлона-8» в сочельник 1968 года на лунной орбите в прямом телеэфире читал первую главу Книги Бытия. Армстронг участия не принял и причащаться не стал. Олдрин имел с собой маленькую пластиковую коробочку с походным набором из миниатюрного потира, гостии и вина, которые он взял заблаговременно в Уэбстерской пресвитерианской церкви в Хьюстоне. Им был прочитан стих Ин. 15:5 из Евангелия от Иоанна. Позднее Олдрин вспоминал[84]:
Я принял
святые дары и принёс благодарность разуму и духу, которые доставили двух молодых пилотов в Море Спокойствия. Интересно, подумал я, ведь самый первый напиток и самая первая пища, поданные на Луне, — это вино и хлеб причастия.Оригинальный текст (англ.)I ate the tiny Host and swallowed the wine. I gave thanks for the intelligence and spirit that had brought two young pilots to the Sea of Tranquility. It was interesting for me to think: the very first liquid ever poured on the moon, and the very first food eaten there, were the communion elements.
После полёта Олдрин вернул миниатюрный потир в Уэбстерскую церковь. Каждый год в воскресенье, ближайшее к 20 июля, прихожане этой церкви принимают участие в богослужении Лунной евхаристии[84].
Выход на поверхность Луны
Надевание ранцев портативной системы жизнеобеспечения[англ.], их подключение к скафандрам и тестирование, а также проверка герметичности скафандров заняли у Армстронга и Олдрина гораздо больше времени, чем во время тренировок на Земле. От получения разрешения на досрочную внекорабельную деятельность (ВКД) до начала разгерметизации кабины лунного модуля прошло более четырёх часов. Сама разгерметизация заняла тоже больше обычного, около 11 минут, потому что клапан сброса давления в основном выходном люке «Орла» был снабжён специальным антибактериальным фильтром (в последующих экспедициях от него отказались)[85].
После открытия выходного люка, в 109 часов 16 минут 49 секунд полётного времени Армстронг, повернувшись к нему спиной, начал потихоньку в него протискиваться. Олдрин подсказывал ему, в какую сторону нужно двигаться и поворачиваться, чтобы ни за что не зацепиться. Выбравшись на площадку над лестницей, Армстронг первым делом отрепетировал возвращение в лунный модуль. Он снова заполз в него и встал на колени. Всё получилось нормально. Взяв мешок с мусором, который ему передал Олдрин, он снова выбрался на площадку и выбросил мешок на лунную поверхность. После этого Армстронг дёрнул за кольцо и открыл грузовой отсек посадочной ступени слева от лестницы (если смотреть на лунный модуль), тем самым включив
Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества.
Оригинальный текст (англ.)That’s one small step for [a] man, one giant leap for mankind.
Это произошло в 109 часов 24 минуты 20 секунд полётного времени, или в 2 часа 56 минут 15 секунд UTC 21 июля 1969 года[87]. Всё ещё продолжая держаться рукой за лестницу, Армстронг поставил на грунт и правую ногу, после чего доложил о своих первых впечатлениях. По его словам, мелкие частицы грунта походили на порошок, который можно легко подбросить вверх мыском. Они прилипали тонкими слоями к подошвам и бокам лунных ботинок как измельчённый древесный уголь. Ноги утопали в нём совсем немного, не более, чем на 0,3 см. Но Армстронг мог видеть свои следы на поверхности. Астронавт сообщил, что двигаться на Луне совсем несложно, в действительности это даже проще, чем во время имитаций 1/6 земного притяжения на Земле.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | |
Нил Армстронг описывает лунную поверхность и затем делает свой исторический шаг | Первая фотография, сделанная Нилом Армстронгом после выхода на поверхность Луны. Белый пакет на переднем плане — мешок с мусором | Армстронг после сбора аварийного образца лунного грунта. У его ног лежит совок-сачок на длинной ручке. Это отсканированный кадр 16-мм киноплёнки | Единственный[К 1][88][К 2][87] качественный фотоснимок Нила Армстронга, сделанный во время выхода на поверхность Луны | Земля над «Орлом» |
По наблюдениям Армстронга, двигатель посадочной ступени не оставил никакого кратера на поверхности, между колоколом сопла и грунтом около 0,3 м, и лунный модуль стоял на очень ровном месте. Несмотря на то, что он находился в тени лунного модуля, Армстронг, по его словам, мог ясно видеть всю поверхность «Орла» и Эдвина в иллюминаторе, отражённый свет от освещённой поверхности был достаточно ярким. С помощью конвейера для лунного оборудования, который представлял собой плоский трос с карабинами, Олдрин передал Армстронгу фотокамеру, и командир начал снимать первую лунную панораму. Хьюстон напомнил ему об аварийном образце лунного грунта (на случай, если пребывание на Луне пришлось бы в экстренном порядке прервать). Армстронг собрал его с помощью специального приспособления, похожего на небольшой сачок, и положил в мешочке в набедренный карман скафандра. Масса аварийного образца составила 1015,29 г. Он состоял из реголита и четырёх небольших камней примерно по 50 г каждый[87].
Через 15 минут после того, как Армстронг сделал первый шаг на Луне, из кабины начал спускаться и Олдрин. Армстронг, стоя внизу, недалеко от лестницы, корректировал его движения и фотографировал. Спустившись на тарелку опоры, Олдрин, как и до него Армстронг, попробовал запрыгнуть на первую ступеньку лестницы, но у него это получилось только со второй попытки. Спрыгнув вниз, он осмотрелся, держась за лестницу, и сказал: «Красивый вид! Великолепная пустыня!» После нескольких шагов Олдрин слегка попрыгал на месте. Армстронг в это же время сделал три высоких прыжка, до полуметра в высоту. На послеполётном опросе он рассказывал, что сохранять равновесие при ходьбе было несложно, но во время прыжков вверх его начинало заваливать назад, и один раз он чуть не упал, поэтому решил, что прыгать достаточно. Пока Олдрин осваивался на поверхности, Армстронг поменял широкоугольный объектив телекамеры лунного модуля на объектив с более длинным фокусным расстоянием. Затем они вдвоём открыли мемориальную табличку на опоре лунного модуля, сняв с неё металлическую крышку. Армстронг подробно описал, что на ней изображено, и прочитал вслух надпись, после чего отнёс телекамеру примерно на 20 м от «Орла» (больше не позволяла длина кабеля) и закрепил её на штативе. Медленно поворачивая камеру, он показал окрестности. Олдрин в это время поставил экран коллектора солнечного ветра (англ. Solar Wind Collector). Он представлял собой лист алюминиевой фольги шириной 30 см и длиной 140 см и предназначался для улавливания ионов гелия, неона и аргона. Далее оба астронавта установили флаг США. Телескопический флагшток заело, и он не выдвинулся на полную длину. Армстронгу удалось руками углубить его на 15—20 см, дальше грунт становился очень твёрдым. В это время «Колумбия», продолжавшая орбитальный полёт, показалась из-за края лунного диска, и оператор связи в Хьюстоне сообщил Коллинзу о церемонии установки флага и сказал, что пилот командного модуля, наверное, единственный человек, который не имеет возможности наблюдать за ней по телевизору[87].
-
Эдвин Олдрин спускается на лунную поверхность
-
Нил Армстронг (слева) и Базз Олдрин устанавливают флаг США. Один из кадров, снятых 16-мм кинокамерой лунного модуля
-
Ричард Никсон разговаривает с Армстронгом и Олдрином
-
Олдрин в Море Спокойствия. Фотографирующий его Армстронг отражается в стекле гермошлема
Пока Армстронг готовил инструменты для сбора образцов лунного грунта, Олдрин опробовал различные способы передвижения. Он сообщил, что прыжки с одновременным отталкиванием двумя ногами, наподобие
Дальше по плану нужно было разместить комплект научных приборов (англ. Early Apollo Scientific Experiments Package — EASEP), состоявший из пассивного сейсмометра и уголкового отражателя для лазерной локации Луны. Олдрин выгрузил приборы и перенёс к выбранному относительно ровному месту. Армстронг фотографировал все стадии этого процесса и разместил уголковый отражатель. Он предназначался для измерения точных расстояний между обсерваториями на Земле, откуда посылаются лазерные импульсы, и Базой Спокойствия. У Олдрина возникли проблемы с выравниванием сейсмометра на поверхности. Уровень у сейсмометра был не таким, как у уголкового отражателя, он не был наполнен жидкостью с пузырьком газа, а представлял собой круглое углубление с маленьким металлическим шариком вроде дробинки. Шарик никак не устанавливался в центре, а всё время скатывался к краям (в последующих полётах уровни всех приборов были сделаны традиционным способом). Подошедший Армстронг заметил, что дробинка катается не по вогнутой, а по выпуклой поверхности. Хьюстон разрешил выровнять сейсмометр на глаз. Затруднения возникли также с солнечными батареями сейсмометра. Одна из них открылась автоматически, вторую Олдрину пришлось открывать вручную. Хьюстон сообщил астронавтам, что после начала выхода на поверхность прошло 2 часа 12 минут, но запасы кислорода и воды для охлаждения скафандров выглядели вполне достаточными, поэтому прогулку решено было продлить на 15 минут сверх штатной продолжительности. Оператор связи сказал, что Олдрину за 10 минут особо напомнят о необходимости возвращаться в лунный модуль. Хьюстон попросил сфотографировать уровень сейсмометра крупно. Армстронг выполнил задание и с удивлением обнаружил, что металлический шарик переместился точно в центр[33].
В оставшееся время нужно было собрать документированные образцы лунного грунта. По плану на это отводилось около 30 минут. Предполагалось, что оба астронавта будут работать в паре. Олдрин должен был углубить трубку-пробоотборник, собрать несколько камней (каждый в отдельный пакет) и специальный образец грунта в герметичный контейнер-стакан, а Армстронг должен был фотографировать образцы до и после забора. Но из-за отставания от графика Хьюстон отвёл на всё 10 минут и сообщил Олдрину, что сразу после этого он должен завершать прогулку.
Выход на поверхность Луны продолжался 2 часа 31 минуту и 40 секунд. Наибольшее удаление астронавтов от лунного модуля (Армстронг) составило 60 м. В общей сложности было собрано 21,55 кг образцов лунной породы[2]. Были отсняты 122 фотографии, большую часть которых впоследствии удалось скомпоновать в панорамы (англ. Lunar Panoramic Photography - Apollo 11).
Попытки отдохнуть
-
Нил Армстронг в кабине «Орла» после выхода на поверхность Луны
-
Панорама, составленная из снимков, сделанных Армстронгом и Олдрином из лунного модуля после «прогулки». Левый иллюминатор командира ограничивал обзор справа примерно на середине тени «Орла». В поле зрения пилота (правый иллюминатор) тень попадала почти целиком
-
Эдвин Олдрин после ВКД
Задраив люк, Армстронг достал из кармана скафандра аварийный образец лунной породы и положил его на обшивку двигателя взлётной ступени. До полёта некоторые специалисты высказывали опасения, что лунный грунт может вступить в реакцию с воздухом, начать дымиться, тлеть или даже самовоспламениться. В таком случае астронавтам следовало немедленно разгерметизировать корабль и выбросить образец. Но, начав подачу кислорода, Армстронг и Олдрин ничего угрожающего не заметили[91].
После наддува кабины астронавты принялись фотографировать через свои иллюминаторы, чтобы доснять две фотокассеты и выбросить затем вместе с мусором внутрикорабельную фотокамеру (внекорабельную, которой они снимали во время выхода, Армстронг уже оставил за пределами корабля). Они сняли ранцы портативной системы жизнеобеспечения и верхнюю лунную обувь, которые тоже предстояло выбросить. Олдрин доложил Земле, что на панели управления, справа, там, где он стоит, один переключатель находится не в том положении, в каком нужно, а включатель зажигания двигателя взлётной ступени вообще сломан. Вероятнее всего, это произошло, когда Олдрин поворачивался в кабине ещё с ранцем за плечами. Из Хьюстона сообщили, что включатель находится в положении «выключено». Астронавты стали искать, чем можно было бы включить сломанный выключатель. Оказалось, что для этих целей подходил фломастер, который у них был на борту. После ужина Армстронг и Олдрин снова надели шлемы и перчатки и начали готовиться к разгерметизации кабины. Хьюстон разрешил им открыть клапан не только переднего, но и верхнего люка, чтобы разгерметизация прошла быстрее. Астронавты выбросили через открытый люк все не нужные больше вещи. С Земли всё это было видно благодаря ещё работавшей телекамере. Сейсмометр на поверхности зарегистрировал падение обоих ранцев. Закрыв люк и наддув кабину, астронавты, по согласованию с ЦУПом, отключили телекамеру (она всё равно не смогла бы показать взлёт — энергопитание прекратилось бы в момент разделения ступеней[92]). Когда Армстронг и Олдрин сняли шлемы и перчатки, они почувствовали едкий запах лунной пыли. Астронавты протёрли лица и руки влажными салфетками и полотенцами. Частица лунной пыли попала Армстронгу в глаз, но её удалось без проблем извлечь; вычистить до конца лунную пыль из-под ногтей ни он, ни Олдрин не смогли[93].
Ответив на ряд вопросов специалистов на Земле, Армстронг и Олдрин прибрались в кабине и стали укладываться спать. Спать пришлось в скафандрах. У первых астронавтов на Луне ещё не было гамаков, поэтому Олдрин расположился на полу. На послеполётном опросе он говорил, что у него было лучшее спальное место: вытянуться во весь рост было нельзя, но можно было лечь на спину и упереться ногами в боковую стенку или поставить ноги на пол, согнув их в коленях. Можно было также повернуться на любой бок. Армстронг устроился на обшивке двигателя взлётной ступени. Чтобы ноги не свешивались на пол, он сделал петлю из привязи, которой астронавты привязывались в полёте, в состоянии невесомости. Голова была прислонена к задней стенке кабины, поэтому очень мешали звуки работающих насосов лунного модуля. Астронавты спали в шлемах и перчатках — так было меньше шума, а главное, это давало возможность дышать чистым кислородом, а не лунной пылью (внутри лунного модуля всё было сильно ею испачкано). Кабину не удалось полностью затемнить: шторки на иллюминаторах оказались не совсем светонепроницаемыми, сквозь них была видна линия горизонта, а через телескоп оптического визирования проникал яркий свет Земли. Телескоп пришлось завешивать. Кроме того, без движения астронавты стали замерзать: температура воздуха в кабине была +16 °С, при этом работала система охлаждения скафандров. Армстронг и Олдрин сначала повысили в ней температуру охлаждающей воды, а затем и вовсе отключили, но это всё равно не помогло. На послеполётном опросе Олдрин говорил, что отключить нужно было раньше, чтобы сохранить побольше тепла. В итоге он, по его словам, урывками подремал часа два. Армстронг приближался к состоянию дремоты, но так и не смог заснуть[92].
Взлёт с Луны и стыковка
Обратный полёт к Земле

В самом начале 31-го витка, когда корабль находился над обратной стороной Луны, был включён его маршевый двигатель. Он отработал 2 минуты 28 секунд. «Аполлон-11» перешёл на траекторию полёта к Земле. Астронавты развернули его носом в обратную сторону, чтобы пофотографировать быстро удалявшуюся Луну. После этого они перевели командно-служебный модуль в режим пассивного термического контроля (медленное вращение вокруг продольной оси), и у экипажа начался 10-часовой период ночного отдыха[99].
На седьмой день полёта, 22 июля, вскоре после того, как астронавты проснулись, «Аполлон-11» пересёк невидимую границу, за которой
23 июля экипаж провёл последнюю телетрансляцию. Подводя итоги, астронавты говорили о значении полёта и поблагодарили десятки тысяч людей на Земле, усилия которых обеспечили успех экспедиции. Перед отбоем экипаж был проинформирован о том, что из-за отдельных гроз в расчётном районе посадки точку приводнения решено передвинуть примерно на 400 км дальше по курсу. Этого предполагалось достичь за счёт использования аэродинамических качеств командного модуля. Авианосец «Хорнет» должен был успеть к новому месту назначения[102].
Возвращение на Землю
24 июля, сразу после подъёма астронавтов, Хьюстон сообщил им, что последней из запланированных коррекций траектории не потребуется. Незадолго до вхождения в плотные слои атмосферы Земли служебный модуль был отделён и отведён от командного, последний был развёрнут тупым концом вперёд. После отделения, вследствие ошибочной работы автоматики, служебный модуль оставался в опасной близости от командного модуля[103][104]. В 195 часов 03 минуты 06 секунд полётного времени «Аполлон-11» на высоте 122 км от поверхности Земли вошёл в плотные слои атмосферы со скоростью 11 км/с. Через 15 минут корабль приводнился в 3 км от расчётной точки и в 24 км от авианосца «Хорнет» в Тихом океане, в точке с координатами 13°19′ с. ш. 169°09′ з. д.HGЯO[94] (13,30° с. ш. 169,15° з. д.)[2], расположенной между Маршалловыми островами и Гавайскими островами. Экспедиция продолжалась 8 суток 3 часа 18 минут и 18 секунд[94][105].
На воде командный модуль первоначально установился днищем вверх (носом в воду), однако через 7 минут 40 секунд при помощи бортовых надувных баллонов-поплавков был перевёрнут в штатное положение. С
-
Ликование в ЦУПе с традиционным раскуриванием сигар сразу после благополучного завершения миссии (приводнения)
-
Командный модуль «Колумбия» после приводнения
-
Экипаж «Аполлона-11» на борту авианосца «Хорнет» переходит из вертолёта в карантинный фургон. Впереди — Коллинз, за ним — Армстронг и Олдрин
-
Президент Никсон общается с экипажем «Аполлона-11», находящимся в карантинном фургоне
В
Послеполётный карантин
Лунные камни отправляются в Хьюстон первыми
По прибытии в Лунную приёмную лабораторию кассеты с плёнкой в течение нескольких часов стерилизовались в автоклаве[прояснить], после чего были отправлены в фотолабораторию. Перед стерилизацией кассет произошёл случай непосредственного контакта человека с лунным грунтом. Один из фототехников голыми руками взял кассету, которую астронавты уронили на Луне, и испачкал руку лунной пылью. Он уже был в карантине, как один из сотрудников лаборатории, которые будут находиться с астронавтами. Ему пришлось только принять 5-минутный дезинфицирующий душ. Контейнеры с образцами прошли двойную стерилизацию: сначала ультрафиолетовыми лучами, затем — надуксусной кислотой. Далее их ополоснули стерильной водой и просушили азотом, после чего через вакуумный шлюз они были помещены в вакуумную зону (зону образцов лунного грунта) Лунной приёмной лаборатории. Вскрытие контейнеров было отложено из-за нестабильного давления в вакуумной зоне. Специалисты подозревали небольшую утечку в одной из перчаток, с помощью которых можно было манипулировать образцами. Во второй половине дня 26 июля первый контейнер был вскрыт. Начались фотографирование, каталогизирование и предварительное изучение образцов лунного грунта перед тем, как передать их 142 научным институтам и лабораториям. На негерметичную перчатку надели вторую и склеили их клейкой лентой. Но не прошло и недели, как они порвались. Большинство лунных образцов подверглось воздействию земной атмосферы, а двоих технических сотрудников пришлось отправить в карантин. Пока специалисты решали, что делать, работы в вакуумной зоне были приостановлены. В итоге было решено заполнить вакуумную зону азотом. 5 августа произошёл второй случай утечки, на этот раз из автоклава. В карантин попали ещё четыре техника[107]. В общей сложности карантину были подвергнуты 23 человека[108].
Астронавты — следом
Мобильный карантинный фургон с астронавтами и двумя их спутниками, а также командный модуль «Колумбия» были выгружены с борта авианосца «Хорнет» в
-
Мобильный карантинный фургон выгружают на базе ВВС США Эллингтон в Хьюстоне
-
Вскоре после прибытия на базу Эллингтон Нил Армстронг в карантинном фургоне говорит по системе двусторонней связи с младшим сыном Марком. Рядом - его жена Дженет и старший сын Эрик
-
За стеклянной стеной слева направо: Олдрин, Коллинз и Армстронг во время послеполётного опроса в Лунной приёмной лаборатории (ЛПЛ)
-
Астронавты в столовой ЛПЛ (30 июля 1969 года)
Астронавты должны были находиться в карантине 21 день (считая с момента старта с Луны). В Лунной приёмной лаборатории (ЛПЛ) их приветствовали 12 человек обслуживающего персонала и специалистов, включая врача и представителя пресс-службы Центра пилотируемых полётов в Хьюстоне, которые уже неделю находились в карантине. Экипажу был предоставлен один день отдыха, после чего начались послеполётный технический опрос, написание отчётов и регулярные медицинские осмотры и анализы. В свободное время можно было заниматься в тренажёрной комнате, читать, смотреть телевизор, играть в настольный теннис. Общение с семьями — только по телефону. Пресс-конференций в период карантина предусмотрено не было. Ежедневно представитель пресс-службы ЦУПа в той же конференц-комнате, где проходил послеполётный опрос астронавтов, через стеклянную стену рассказывал пулу журналистов о последних новостях[107].
Никаких патогенов или симптомов инфекционных заболеваний ни у астронавтов, ни у кого-либо из находившихся с ними в карантине обнаружено не было, поэтому было решено прекратить карантин для людей в 1 час ночи 11 августа, на день раньше, чем планировалось. Ночное время было выбрано, чтобы избежать наплыва представителей прессы. Однако астронавтов выпустили ещё раньше, в 21 час местного времени 10 августа. Выйдя из жилой зоны Лунной приёмной лаборатории, Армстронг, Коллинз и Олдрин коротко ответили на несколько вопросов ничего не ожидавших немногочисленных журналистов и были развезены по домам[107].
Камни выходят последними
Торжественные встречи и мировое турне

Первый день после карантина, 11 августа, у астронавтов официально был выходным, и, хотя они ненадолго заехали в Космический центр, большую часть времени они провели с семьями. 12 августа экипаж «Аполлона-11» дал первую пресс-конференцию после полёта. Итог подвёл Армстронг, сказавший, что Луна — это суровое и особенное место, которое, тем не менее, выглядело невраждебно и оказалось невраждебным. Главная сложность, по его словам, состояла в том, что было слишком мало времени, чтобы сделать всё, что хотелось бы сделать. «У нас, — сказал Армстронг, — была проблема 5-летнего мальчика в кондитерском магазине — вокруг слишком много интересного»[110].
13 августа
16 августа состоялась торжественная встреча в Хьюстоне, в которой участвовало около 250 000 жителей. По её окончании центральные улицы города оказались завалены слоем бумажного мусора из конфетти и серпантинов толщиной от 60 до 90 см[113].
16 сентября члены экипажа «Аполлона-11» доложили о результатах миссии на совместном заседании обеих палат Конгресса США. Они передали руководителям палат два флага США, которые брали с собой к Луне[114].
29 сентября 1969 года астронавты с супругами отправились в мировое турне. Оно продолжалось 38 дней. Армстронг, Коллинз и Олдрин сделали остановки в 29 городах 22 стран, дали 22 пресс-конференции, встретились с 20 главами государств, в 9 случаях получили высокие национальные государственные награды. Завершилось мировое турне 5 ноября торжественной церемонией в
Научные результаты миссии
Лунная геология
5 января 1970 года в Хьюстоне открылась первая Конференция по изучению Луны (англ. Lunar Science Conference). На неё собрались несколько сотен учёных, включая всех 142 основных исследователей, которые получили от НАСА образцы лунного грунта. Они представили первые результаты своей работы. Из докладов следовало, что среди образцов, привезённых астронавтами «Аполлона-11», были базальты, сформировавшиеся путём плавления, а также брекчии. Большинство мелких фрагментов были такими же, как камни покрупнее, но небольшое количество совсем на них не походило и, возможно, попало в место посадки из расположенных поблизости высокогорных районов. Свойства лунной породы говорили о том, что она сформировалась при высоких температурах, в условиях полного отсутствия кислорода и воды.
Были идентифицированы 20
Возраст лунных образцов был неодинаков. Базальты из района
В целом конференция показала, что предварительные результаты изучения лунных пород, доставленных на Землю, поставили больше вопросов, чем дали ответов. Проблема происхождения Луны не была решена. Стало ясно, что поверхность Луны неоднородна по составу и возрасту и что необходимо добыть и изучить материал не из одного, а из нескольких разных районов[117].
В международном ежегоднике «Наука и человечество» за 1970 год (председатель редакционной коллегии академик СССР М. Д. Миллионщиков, члены коллегии 12 академиков СССР в том числе М. В. Келдыш, И. И. Артоболевский, Б. В. Гнеденко и др.) в разделе «Космический дневник» отмечается, что экипаж корабля «Аполлон-11» доставил на Землю два контейнера образцов лунного грунта из юго-западной части Моря Спокойствия. Был проведён предварительный анализ. Анализ показал, что минералогический и химический состав лунного грунта существенно отличается от известных земных пород. Данный факт опровергает гипотезу выделения Луны из Земли в далёком прошлом[118]. Лунные образцы характеризует необычно высокое по сравнению с земными породами содержание хрома, титана, иттрия, ванадия, циркония. Эти редкие на Земле элементы имеют высокую температуру плавления. Например, хрома в лунных образцах оказалось в 10 раз больше, чем в обычных земных породах. В образцах обнаружено довольно небольшое содержание элементов, обладающих низкой температурой плавления — свинца, висмута, натрия, калия. Концентрация урана и тория примерно равна концентрации в земных базальтах. Лунные образцы содержат в большом количестве благородные газы. Не удалось обнаружить присутствие золота, серебра, платины. Не было обнаружено наличие биологических веществ и воды. Образцы напоминают материал вулканического происхождения. Было выявлено, что на поверхности Луны происходят процессы эрозии. Образцы «по краям сглажены, имеют скруглённую форму, под микроскопом поверхность лунного камня напоминает тело, подвергнутое обработке мелким песком». На поверхности «обнаружены небольшие выемки диаметром до одного миллиметра, как бы заполненные расплавленным стеклом». Учёные предполагают, что лунная эрозия, появление «стеклянных прожилок» связаны с рядом процессов, не похожих на земные. В разделе отмечается, что «самый поразительный результат дал анализ образцов с помощью калий-аргонового метода». Лунные образцы кристаллизовались 3—4 млрд лет назад, то есть раньше самых древних земных пород. Более тщательные исследования «дали основания полагать, что Луна образовалась по меньшей мере 4,6 млрд лет назад»[119].
Однако, анализ лунного грунта, доставленного экипажем «Аполлона−12» из Океана Бурь, обнаружил большие отличия от результата анализа лунных пород из Моря Спокойствия. В частности, анализ образцов с помощью калий-аргонового датирования установил, что возраст пород из Океана Бурь составляет примерно 2,3—2,5 млрд лет[120].
-
Лунные камни в Лунной приёмной лаборатории
-
Эдвин Олдрин у сейсмометра
-
Уголковый отражатель
-
Олдрин у экрана коллектора солнечного ветра
Сейсмометр
Уголковый отражатель
В международном ежегоднике «Наука и человечество» за 1970 год в разделе «Космический дневник» отмечается, что учёные, в том числе советские, придают большое значение лазерной локации с участием лазерного отражателя, установленного на поверхности Луны Н. Армстронгом и Э. Олдрином. Они надеются путём прямых измерений «подвергнуть экспериментальной проверке теорию смещения континентов Земли», обнаружить изменения (порядка 15 см.) в расстоянии от Земли до Луны и провести «самую точную из всех проведённых до сих пор проверок общей теории относительности Эйнштейна»[119].
Ловушка солнечного ветра
Экран коллектора частиц
Зрительные наблюдения фосфенов
Астронавты Эдвин Олдрин и Нил Армстронг впервые в истории пилотируемой космонавтики сообщили об увиденных ими световых вспышках, возникавших без воздействия света на глаз. НАСА организовало серию специальных исследований и пришло к заключению, что основной причиной вспышек следует с большой вероятностью считать высокоэнергетичные заряженные частицы космических лучей[129][130].
«Аполлон-11» в массовой культуре
- Миссии «Аполлон-11» посвящён сюжет киножурнала «Новости дня» №31 за 1969 год[131]. Демонстрировался в кинотеатрах СССР перед началом сеанса.
- Полёту «Аполлона-11» целиком посвящена шестая серия 12-серийного .
- «В тени Луны» (Великобритания, 2007). Документальный фильм о полёте «Аполлона-11» и первой высадке человека на Луну. Режиссёры фильма Дэвид Сингтон и Кристофер Райли.
- Событиям, связанным с подготовкой и осуществлением полёта «Аполлона-11» и первой высадкой людей на Луну, посвящён фильм 2009 года «Цель — Луна»[133].
- В одной из первых сцен фильма «День независимости» (1996 год) огромный корабль пришельцев, приближаясь к Земле, пролетает над Базой Спокойствия на Луне и над посадочной ступенью «Орла», к одной из опор которой прикреплена табличка с надписью: «Мы пришли с миром от имени всего человечества…»[134].
- В фильме «Трансформеры 3: Тёмная сторона Луны» высадка на Луну произошла с целью исследовать корабль пришельцев, упавший на обратной стороне Луны. Один из участников полета Базз Олдрин снялся в роли самого себя.
- В фильме «Люди в чёрном 3» агент Кей должен был установить «АркНет» для защиты землян от Боглодитов. В одном из кадров Кей прыгает на стоящий на старте «Аполлон-11», и астронавты его замечают через иллюминатор. Один из них говорит: «Если доложим, запуск отменят», на что Нил Армстронг отвечает: «Я ничего не видел».
- В 2016 году НАСА с аукциона продало сумку, которая использовалась для сбора лунных образцов, а узнало об этом лишь когда женщина, купившая лот за 995 $, отослала её обратно для проверки подлинности[135]. В 2005 году сумку среди прочих артефактов украл директор космического центра в Канзасе и выставил на аукцион с целью продажи[135].
- В 2018 году вышел фильм режиссёра Дэмьена Шазелла «Человек на Луне» с Райаном Гослингом в главной роли, посвящённый жизни Нила Армстронга и первой высадке людей на Луне.
- Премьера документального фильма «Аполлон-11»[англ.] с восстановленными кадрами событий 1969 года состоялась в IMAX 1 марта 2019 года и в кинотеатрах 8 марта 2019 года[136][137].
- События фильма «Индиана Джонс и Колесо судьбы» (2023) разворачиваются в июле-августе 1969 года на фоне празднования высадки человека на Луну.
Памятная марка, конверт первого дня и страховые конверты

9 сентября 1969 года в честь полёта «Аполлона-11» и первой высадки землян на Луну была выпущена коммеморативная почтовая марка «Первый человек на Луне». Она была напечатана с помощью клише, которое находилось в полёте на борту командного модуля «Колумбия», а также на поверхности Луны на борту лунного модуля «Орёл». Общий тираж марки составил 152 364 800 экземпляров, а тираж конвертов первого дня с этой маркой — 8 743 070 экземпляров. Никогда прежде марки США не вызывали такого интереса у филателистов[138].
Возможность страхования жизни астронавтов на значительные суммы была ограничена из-за высоких рисков полёта на Луну, поэтому перед вылетом они подписывали сотни почтовых конвертов, понимая, что их ценность стала бы очень высокой в случае гибели астронавтов.
Экипаж назначал доверенное лицо, которому вручались конверты и которое затем гасило их в почтовом отделении Космического центра Кеннеди в день запуска космического корабля и (или) в день его посадки на Луну[139][140].
Легенды
Легенда о мистере Горски
В середине 1990-х годов в Интернете широко распространилась городская легенда о том, что Нил Армстронг во время пребывания на Луне произнёс фразу: «Удачи, мистер Горски!» Сюжет легенды сводится к тому, что в детстве Армстронг, якобы, случайно услышал, как его сосед, мистер Горски, просил свою жену об оральном сексе, но та наотрез отказала, сказав, что это случится, только когда соседский мальчишка пробежится по Луне. В одном из своих писем в ноябре 1995 года Армстронг написал, что впервые услышал эту шутку годом ранее в Калифорнии в исполнении артиста-комика Бадди Хэкетта[87].
Легенда о запрете прямой трансляции в СССР
В странах бывшего СССР распространена легенда, основанная на воспоминаниях
40-летие полёта
20 июля 2009 года, в день 40-летия посадки, Армстронг, Коллинз и Олдрин были приняты в Овальном кабинете Белого дома Президентом США Бараком Обамой. В беседе Обама рассказал, как в июле 1969 года, когда ему было 7 лет и его семья жила на Гавайских островах, он, сидя на плечах у деда, пристально вглядывался в просторы Тихого океана, туда, где в нескольких сотнях километров приводнился «Аполлон-11». Астронавты призвали Президента нацелиться на пилотируемый полёт к Марсу[145][146].
В тот же день, 20 июля, Палата представителей США приняла закон о награждении астронавтов и резолюцию о праздновании 40-летия посадки «Аполлона-11» на Луну. На следующий день закон был одобрен и Сенатом[147]. 7 августа 2009-го его подписал Президент Обама. Церемония награждения состоялась 16 ноября 2011 года в ротонде Капитолия. Нил Армстронг, Майкл Коллинз, Эдвин Олдрин и Джон Гленн стали первыми астронавтами, удостоенными Золотой медали Конгресса США[144].
50-летие полёта
К 50-летию полёта «Аполлона-11» была произведена историческая реконструкция Центра управления полётами программы «Аполлон» в
Двигатели первой ступени «Аполлона-11»
Спустя почти 43 года после полёта были обнаружены двигатели
.Почти через год, 20 марта 2013 года, экспедиция Джеффа Бэзоса после трёх недель работ в открытом океане подняла со дна достаточно деталей и частей, чтобы представить публике два двигателя F-1. Предприниматель, однако, признал, что будет очень сложно определить, в какой именно миссии были задействованы эти двигатели. На многих деталях полностью или частично отсутствуют серийные номера[151][152]. 21 марта двигатели и некоторые части ступени S-IC (всего 11 340 кг) были доставлены в порт на мысе Канаверал во Флориде[153], а 25 марта — в Канзасский центр космосферы и космоса, связанный со Смитсоновским институтом. Здесь они проходят антикоррозионную обработку и консервацию для предотвращения дальнейшей коррозии и разрушения[154].
19 июля 2013 года Джефф Бэзос объявил, что одна из деталей точно может быть идентифицирована как принадлежащая «Аполлону-11». На
Ожидается, что консервация артефактов в Канзасском центре космологии и космоса продлится около двух лет, после чего они будут переданы другим музеям[156].
См. также
Примечания
Комментарии
- ↑
Вот так выглядит единственный фотоснимок первого человека на Луне в оригинале, без обработки. Почти два десятилетия после полёта официально считалось, что нет вообще ни одного фото Нила Армстронга, снятого на Луне во время выхода из корабля, поскольку фотокамера всё время находилась у него. Только скрупулёзные, независимые друг от друга изыскания группы историков НАСА, в первую очередь Эрика Джоунса, а также группы британских исследователей позволили в 1987 году сделать открытие: снимок всё-таки есть, но он единственный. Эдвин Олдрин взял камеру, которую Армстронг перед сбором образцов породы положил на открытую панель грузового отсека лунного модуля, и отснял панораму. Частью этой панорамы и стал снимок с Армстронгом. А сразу после полёта, когда плёнки были проявлены и готовились к публикации в прессе, было принято решение — в последующих миссиях делать красные полосы на скафандре командира, чтобы астронавтов можно было легко различить (оно было реализовано начиная с «Аполлона-14»).
- ↑ У Армстронга и Олдрина на Луне было всего две фотокамеры: одна была внекорабельной, вторая — внутрикорабельной. В случае крайней необходимости её тоже можно было использовать вне корабля, но только так, чтобы на неё не попадали прямые солнечные лучи. Кому-то из астронавтов пришлось бы всё время прикрывать её от Солнца корпусом, что в условиях ВКД было весьма проблематичным. Эту камеру Армстронг и Олдрин на всякий случай положили на полу кабины «Орла», сразу за входным люком. Эрик Джоунс в Apollo 11 Lunar Surface Journal приводит мнение другого историка НАСА Маркуса Меринга, который считает, что решение отправить первую лунную экспедицию всего с одной внекорабельной фотокамерой было крайне рискованным и опрометчивым.
Использованная литература и источники
- ↑ Watkins, Billy W.; Haise, Fred (Foreword). Apollo Moon Missions: The Unsung Heroes. — Westport, Connecticut; London: Praeger Publishers, 2006. — P. XXII—XXIV. — 202 p. — ISBN 0-275-98702-7.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Orloff, Richard W. The Fifth Mission: The First Lunar Landing (англ.). Apollo By The Numbers: A Statistical Reference. NASA (2000). Дата обращения: 28 декабря 2011. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Gemini VIII (8) (англ.). Project Gemini. Manned Missions. NASA (2000). Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Gemini 8 (англ.). Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Gemini-X (10) (англ.). Project Gemini. Manned Missions. NASA (2000). Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Gemini 10 (англ.). Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Gemini-XII (12) (англ.). Project Gemini. Manned Missions. NASA (2000). Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Gemini 12 (англ.). Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 27 декабря 2011. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Gemini VII (англ.). Project Gemini. Manned Missions. NASA (2000). Дата обращения: 28 декабря 2011. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Apollo 8 (англ.). Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 28 декабря 2011. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Brooks, Courtney G.; Grimwood, James M., Swenson, Loyd S.: . Appendix B (англ.). Chariots for Apollo: A History of Manned Lunar Spacecraft. NASA (1979). Дата обращения: 18 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Sherrod, Robert. Men For The Moon. Which Men For Which Flight Crews? (англ.). Apollo Expeditions To The Moon. NASA (1975). Дата обращения: 18 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Borman (англ.). Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 18 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Wilhelms, Don E. Chapter 10: Apollo Lifts Off 1967 - 1969 (англ.). To a Rocky Moon: A Geologist's History of Lunar Exploration. — p. 188. — The University of Arizona Press (1993). Дата обращения: 18 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Wilhelms, Don E. Chapter 10: Apollo Lifts Off 1967 - 1969 (англ.). To a Rocky Moon: A Geologist's History of Lunar Exploration. — p. 182. — The University of Arizona Press (1993). Дата обращения: 18 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Sherrod, Robert. Men For The Moon. Advantages Of Being The Eldest Son (англ.). Apollo Expeditions To The Moon. NASA (1975). Дата обращения: 18 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Эдвин Юджин «Баз» Олдрин, мл. Космическая энциклопедия ASTROnote (2009). Дата обращения: 19 января 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Sherrod; Robert.: . Men For The Moon. Choosing The First Man On The Moon (англ.). Apollo Expeditions To The Moon. NASA (1975). Дата обращения: 19 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1969 June 27. The Decision - Who Would Be First On The Moon (англ.). Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 19 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Compton, William David. Where No Man Has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions (англ.) p. 139. NASA (1989). Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Lindsay, Hamish. Apollo 11. The First Men On The Moon (англ.). A Tribute to Honeysuckle Creek Tracking Station. Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1968.05.06 - Apollo Lunar Landing Research Vehicle No. 1 Crashed at Ellington Air Force Base (англ.). Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Compton, William David. Where No Man Has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions (англ.) p. 140. NASA (1989). Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Compton, William David. Where No Man Has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions (англ.) p. 142. NASA (1989). Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1969.06.27 - Status of Apollo 11 crew training program (англ.). Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Summary (англ.). Apollo 11 Mission Report. — P. 1—1. NASA (ноябрь 1969). Дата обращения: 22 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Apollo Lunar Landing Sites (англ.). Apollo 11 Press Kit P. 82 - 85. NASA (1969). Дата обращения: 23 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Compton, William David. Where No Man Has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions (англ.) P. 73—77. NASA-SP-4214 (1989). Дата обращения: 23 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Compton, William David. Where No Man Has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions (англ.) P. 126—129. NASA-SP-4214 (1989). Дата обращения: 23 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 3 Brooks, Courtney G.; Grimwood, James M., Swenson, Loyd S.: . Chapter 13 - To Land on the Moon. Affairs for the Public (англ.). Chariots for Apollo: A History of Manned Lunar Spacecraft. NASA (1979). Дата обращения: 24 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Peebles, Curtis. Names of US Manned Spacecraft (англ.). Spaceflight, Vol. 20 (2 февраля 1978). Дата обращения: 24 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 206. NASA (1970). Дата обращения: 28 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 3 Jones, Eric M. EASEP Deployment and Closeout (англ.). Apollo 11 Lunar Surface Journal. NASA (1995). Дата обращения: 3 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1971. Chronology on Science, Technology, and Policy (англ.) P. 214. NASA (1972). Дата обращения: 24 мая 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Inventory to the Aldrin Family Papers, 1929 - 2007 (англ.). Purdue University Libraries (2007). Дата обращения: 24 мая 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Compton, William David. Where No Man Has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions (англ.) P. 41—54. NASA (1989). Дата обращения: 26 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Mangus, Susan; Larsen, William.: . Construction of the Lunar Receiving Laboratory (англ.). Lunar Receiving Laboratory Project History pp. 27—31. NASA (июнь 2004). Дата обращения: 26 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Brooks, Courtney G.; Grimwood, James M., Swenson, Loyd S.: . Chapter 13 - To Land on the Moon. Down to the Wire (англ.). Chariots for Apollo: A History of Manned Lunar Spacecraft. NASA (1979). Дата обращения: 26 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Compton, William David. Where No Man Has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions (англ.) pp. 119—126. NASA (1989). Дата обращения: 26 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Wilford, John Noble. We Reach The Moon. — 2nd Printing. — New York. Toronto. London: The New York Times and Bantam Books, 1969. — P. 256. — 331 p. — Barcode: 553 — 04844 — 125
- ↑ Wilhelms, Don E. Apollo Lifts Off 1967—1969 (англ.). To a Rocky Moon: A Geologist's History of Lunar Exploration 180—192. The University of Arizona Press (1993). Дата обращения: 28 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ N 1 (англ.). Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 28 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Luna (англ.). Encyclopedia Astronautica. Дата обращения: 28 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Russian spacecraft landed on moon hours before Americans (англ.). The Telegraf (4 июля 2009). Дата обращения: 28 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 198. NASA (1970). Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Press kit. Apollo 11 lunar landing mission (англ.). — НАСА, 1969. — 6 июль. — P. 1-254. Архивировано 5 августа 2022 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 207. NASA (1970). Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 209. NASA (1970). Дата обращения: 2 февраля 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Nola Taylor Redd. What If Apollo 11 Failed? President Nixon Had Speech Ready (англ.) // space.com. — 2014. — 22 июля. Архивировано 7 августа 2020 года.
- ↑ Bill Safire. In event of Moon disaster (англ.). archives.gov (18 июля 1969). Дата обращения: 7 августа 2020. Архивировано 16 апреля 2015 года.
- ↑ Wilford, John Noble. We Reach The Moon. — 2nd Printing. — New York. Toronto. London: The New York Times and Bantam Books, 1969. — P. 254. — 331 p. — Barcode: 553 — 04844 — 125
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) pp. 195—196. NASA (1970). Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 203. NASA (1970). Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 210. NASA (1970). Дата обращения: 31 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Wilford, John Noble. We Reach The Moon. — 2nd Printing. — New York. Toronto. London: The New York Times and Bantam Books, 1969. — P. 258. — 331 p. — Barcode: 553 — 04844 — 125
- ↑ Wilford, John Noble. We Reach The Moon. — 2nd Printing. — New York. Toronto. London: The New York Times and Bantam Books, 1969. — P. 259. — 331 p. — Barcode: 553 — 04844 — 125
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 206. NASA (1970). Дата обращения: 31 января 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Первушин А. И. Полёт американцев на Луну: что писали в СССР // «Мир фантастики» : журнал. — 2019. — 20 июль. Архивировано 28 сентября 2022 года.
- ↑ 1 2 Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 225. NASA (1970). Дата обращения: 1 февраля 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 212. NASA (1970). Дата обращения: 1 февраля 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 224. NASA (1970). Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ 1 2 Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 2, part 2: TV Transmission (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 1, part 1: Launch (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 1 февраля 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 1 part 2: Earth Orbit and Translunar Injection (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 1 февраля 2012. Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 1, part 3: Transposition, Docking and Extraction (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 2 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 1, part 4: Navigation and Housekeeping (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 228. NASA (1970). Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 2, part 1: Mid-course Correction (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 2, part 4: Laser Experiment (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 7 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 230. NASA (1970). Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 229. NASA (1970). Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 3, part 1: Viewing Africa and Breakfast (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 7 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 3, part 2: Entering Eagle (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 8 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 3, part 3: Flight Plan Updates (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 8 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 4, part 1: Entering Lunar Orbit (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 9 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 3 Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 4, part 2: Lunar Orbit Circularization (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 9 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 4, part 3: Checking Out Eagle (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 10 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 5, part 1: Preparations for Landing (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 5, part 2: Undocking and the Descent orbit (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 14 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Jones, Eric M. The First Lunar Landing (англ.). Apollo 11 Lunar Surface Journal. NASA (1995). Дата обращения: 16 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Шунейко И. И. 4.3. Полёт корабля Apollo-11, (рус.). Пилотируемые полёты на Луну, конструкция и характеристики Saturn V Apollo. ВИНИТИ АН СССР (1973). Дата обращения: 17 февраля 2012. Архивировано 22 июля 2012 года.
- ↑ Brooks, Courtney G.; Grimwood, James M.; Swenson, Loyd S.: . The First Landing (англ.). Chariots for Apollo: A History of Manned Lunar Spacecraft. NASA (1979). Дата обращения: 19 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 Jones, Eric M. Post-landing Activities (англ.). Apollo 11 Lunar Surface Journal. NASA (1995). Дата обращения: 22 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 3 Waters, David. First Communion on the Moon (англ.). The Washington Post (20 июля 2009). Дата обращения: 22 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Jones, Eric M. EVA Preparations (англ.). Apollo 11 Lunar Surface Journal. NASA (1995). Дата обращения: 28 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑
Restored Apollo 11 Moonwalk. Оригинальная запись выхода на поверхность Луны, 3 часа 2 мин. НАСА. 2014.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Jones, Eric M. One Small Step (англ.). Apollo 11 Lunar Surface Journal. NASA (1995). Дата обращения: 28 февраля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Jones Eric M. AS11-40-5886 (англ.). Apollo 11 Lunar Surface Journal. NASA (1995). Дата обращения: 19 ноября 2012. Архивировано 24 ноября 2012 года.
- ↑ Jones, Eric M. Mobility and Photography (англ.). Apollo 11 Lunar Surface Journal. NASA (1995). Дата обращения: 1 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- NASA (19 июля 2019). — «The items included a silicon disc<...>, an Apollo 1 patch commemorating astronauts Virgil I. Grissom, Edward H. White, and Roger B. Chaffee lost in the 1967 fire, two Soviet medals honoring cosmonauts Vladimir M. Komarov killed in the Soyuz 1 accident and Yuri A. Gagarin<...>, and a small gold olive branch...» Дата обращения: 26 августа 2019. Архивировано26 августа 2019 года.
- ↑ David, Leonard. The Moon Smells: Apollo Astronauts Describe Lunar Aroma (англ.). SPACE.com (25 августа 2014). Дата обращения: 3 сентября 2014. Архивировано 6 сентября 2014 года.
- ↑ 1 2 Jones, Eric M. Trying to Rest (англ.). Apollo 11 Lunar Surface Journal. NASA (1995). Дата обращения: 6 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Lunar Exposure (англ.). Apollo 11 Mission Report P. 12-7. NASA (ноябрь 1969). Дата обращения: 24 апреля 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Brooks, Courtney G.; Grimwood, James M., Swenson, Loyd S.: . Return from Tranquility (англ.). Chariots for Apollo: A History of Manned Lunar Spacecraft. NASA (1979). Дата обращения: 11 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Michael Collins; Edwin E. Aldrin, Jr.: . Coaxing The Flag to Stand (англ.). Apollo Expeditions to the Moon. NASA (1975). Дата обращения: 11 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Jones, Eric M. The Return to Orbit (англ.). Apollo 11 Lunar Surface Journal. NASA (1995). Дата обращения: 11 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 6, part 2: Rendezvous and Docking (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 11 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 6, part 3: Boarding Columbia and LM Jettison (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 11 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 6, part 4: Trans-Earth Injection (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 12 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 7, part 1: Leaving the Lunar Sphere of Influence (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 12 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 7, part 2: Television and Food Demonstrations (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 13 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 8, part 2: More Television and Stowage for Re-entry (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 13 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Dave Mosher. 'We could have lost the Apollo 11 crew:' A once-classified anomaly nearly killed NASA's first moon astronauts, a new book reveals (англ.) // Insider.com : интернет-портал. — 2019. — 29 июнь.
- ↑ Apollo 11 mission. Anomaly report №3. Service module entry (англ.) : отчёт MSC-03466 / McDivitt James A.. — Хьюстон: Manned spacecraft center, 1970. — Ноябрь.
- ↑ 1 2 Woods, David; MacTaggard, Kenneth and O'Brien, Frank.: . Day 9: Re-entry and Splashdown (англ.). The Apollo 11 Flight Journal. NASA (2011). Дата обращения: 14 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 244. NASA (1970). Дата обращения: 16 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Compton, William David. Where No Man Has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions (англ.) P. 147—153. NASA (1989). Дата обращения: 15 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 267. NASA (1970). Дата обращения: 20 апреля 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Apollo Imagery (англ.). Human Space Flight. NASA (2010). Дата обращения: 27 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 278. NASA (1970). Дата обращения: 16 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 279. NASA (1970). Дата обращения: 16 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 280. NASA (1970). Дата обращения: 16 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 283. NASA (1970). Дата обращения: 17 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 307. NASA (1970). Дата обращения: 17 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 362. NASA (1970). Дата обращения: 17 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ 1 2 Wilhelms, Don E. Tranquillity Base 1969 (англ.). To a Rocky Moon: A Geologist's History of Lunar Exploration P. 210. University of Arizona Press (1993). Дата обращения: 19 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ 1 2 Compton, William David. Where No Man Has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions (англ.) P. 189—191. NASA (1989). Дата обращения: 19 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Международный ежегодник «Наука и человечество» 1970, Академия наук СССР, Всесоюзное общество «Знание», Изд. «Знание», сдано в набор 28.11.1969 г., подписано к печати 20.05.1970 г., тираж 100 000 экз, стр. 252
- ↑ 1 2 Международный ежегодник «Наука и человечество» 1970, Академия наук СССР, Всесоюзное общество «Знание», Изд. «Знание», сдано в набор 28.11.1969 г., подписано к печати 20.05.1970 г., тираж 100 000 экз, стр. 253
- ↑ Международный ежегодник «Наука и человечество» 1970, Академия наук СССР, Всесоюзное общество «Знание», Изд. «Знание», сдано в набор 28.11.1969 г., подписано к печати 20.05.1970 г., тираж 100 000 экз, стр. 255
- ↑ Hess, W. N.; Calio, A. J.: . Summary of Scientific Results (англ.). Apollo 11 Preliminary Science Report pp. 2—3. NASA (1969). Дата обращения: 21 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 Hess, W. N.; Calio, A. J.: . Summary of Scientific Results (англ.). Apollo 11 Preliminary Science Report pp. 3—4. NASA (1969). Дата обращения: 21 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Compton, William David. Where No Man Has Gone Before: A History of Apollo Lunar Exploration Missions (англ.) P. 156. NASA (1989). Дата обращения: 21 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 259. NASA (1970). Дата обращения: 21 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Astronautics and Aeronautics, 1969: Chronology of Science, Technology and Policy (англ.) P. 285. NASA (1970). Дата обращения: 21 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Hess, W. N.; Calio, A. J.: . Summary of Scientific Results (англ.). Apollo 11 Preliminary Science Report P. 4. NASA (1969). Дата обращения: 22 марта 2012. Архивировано 30 мая 2012 года.
- ↑ Experiment: Solar Wind Composition (англ.). Experiment Operations During Apollo EVAs. NASA. Дата обращения: 22 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Science Experiments - Solar Wind Composition Experiment (англ.). Apollo 11 Mission. Lunar and Planetary Institute (2012). Дата обращения: 22 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Борис Булюбаш. Элементарные бомбардировки глаз // Вокруг света : журнал. — Молодая гвардия, 2008. — 15 августа. Архивировано 15 сентября 2018 года.
- ↑ G. G. FAZIO, J. V. JELLEY, W. N. CHARMAN. Generation of Cherenkov Light Flashes by Cosmic Radiation within the Eyes of the Apollo Astronauts (англ.) // Nature : журнал. — 1970. — 17 October (vol. 228). — P. 260—264. Архивировано 7 июля 2020 года.
- ↑ Новости дня Архивная копия от 21 июля 2024 на Wayback Machine / хроника наших дней № 31 (1969). net-film.ru
- ↑ From the Earth to the Moon (TV miniseries) (англ.). InstantCast. Дата обращения: 23 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Moonshot (2009) (TV) . Дата обращения: 23 марта 2012. Архивировано 19 декабря 2011 года.
- ↑ LaSalle, Mick. Declaration of «Independence». America's inalienable right to a summer smash (англ.). SFGate. San Francisco Chronicle (2 июля 1996). Дата обращения: 23 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ 1 2 НАСА случайно продало сумку с лунными образцами с корабля «Аполлон-11» . Дата обращения: 12 августа 2016. Архивировано 12 августа 2016 года.
- ↑ Kenny, Glenn (27 февраля 2019). 'Apollo 11' Review: The 1969 Moon Mission Still Has the Power to Thrill. The New York Times. Архивировано 13 марта 2019. Дата обращения: 28 февраля 2019.
- ↑ Rubin, Rebecca. ‘Apollo 11’ Documentary Gets Exclusive Imax Release (англ.) // Variety : journal. — 2019. — 13 February. Архивировано 19 декабря 2020 года.
- ↑ Amick, George. Inside Story of the First Men on the Moon Stamps (англ.). WWW.UNICOVER.COM (2004). Дата обращения: 5 апреля 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Apollo Insurance Covers (англ.). Bob Mcleod's Astronaut Autograph Gallery. Bob Mcleod; Picture Trail. Дата обращения: 22 апреля 2016. Архивировано 23 апреля 2016 года.
- ↑ Johnson R. Neil Armstrong Couldn't Afford Life Insurance, So He Used A Creative Way To Provide For His Family If He Died (англ.). Military & Defense. Business Insider Inc. (30 августа 2012). Дата обращения: 22 апреля 2016. Архивировано 23 апреля 2016 года.
- ↑ Елин Б. Архивная копия от 28 сентября 2022 на Wayback Machine Фотография #6256122 РИА Новости, медиабанк. Дата события 21 июля 1969 года.
- ↑ Ярослав Голованов. «Правда о программе „Аполло“» Архивная копия от 7 ноября 2017 на Wayback Machine.
- ↑ Газета «Правда», «Телепередача с нашей спутницы», с 5. 22 июля 1969 года.
- ↑ 1 2 Honoring space pioneers on the 40th anniversary of the moon landing (англ.). collectSPACE (2012). Дата обращения: 27 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Nasaw, Daniel. Obama praises Apollo 11 crew at White House (англ.). The Guardian (20 июля 2009). Дата обращения: 27 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Apollo astronauts Buzz Aldrin, Neil Armstrong and Michael Collins urge Barack Obama to back Mars mission (англ.). MIRROR news (21 июля 2009). Дата обращения: 27 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ New Frontier Congressional Gold Medal Act (англ.). Wikisource (2009). Дата обращения: 27 марта 2012. Архивировано 28 апреля 2012 года.
- ↑ 50 лет высадке на Луне: отмечаем юбилей вместе с NASA . Популярная механика (1 июля 2019). Дата обращения: 2 июля 2019. Архивировано 1 июля 2019 года.
- ↑ В Атлантике найдены двигатели «Аполлона-11» (рус.). Lenta.ru (30 марта 2012). Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 30 марта 2012 года.
- ↑ Bezos, Jeff. F-1 Engine Recovery (англ.). Bezos Expeditions (28 марта 2012). Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
- ↑ Apollo F-1 rocket engines raised off ocean floor by Amazon CEO (англ.). collectSPACE (20 марта 2013). Дата обращения: 2 апреля 2013. Архивировано 3 апреля 2013 года.
- ↑ Со дна океана подняты двигатели ракеты, отправившей на Луну Нила Армстронга . NEWSru.com (21 марта 2013). Дата обращения: 2 апреля 2013. Архивировано 23 марта 2013 года.
- ↑ Jeff Bezos' ocean-recovered Apollo rocket engines arrive on shore (англ.). collectSPACE (22 марта 2013). Дата обращения: 2 апреля 2013. Архивировано 3 апреля 2013 года.
- ↑ Jeff Bezos' salvaged rocket engines land in Kansas for conservation (англ.). collectSPACE (25 марта 2013). Дата обращения: 2 апреля 2013. Архивировано 3 апреля 2013 года.
- ↑ Rocket engine part recovered by Amazon CEO has Apollo 11 history (англ.). collectSPACE (19 июля 2013). Дата обращения: 1 октября 2013. Архивировано 8 января 2014 года.
- ↑ First look at Amazon CEO's historic rocket engines being conserved in Kansas (англ.). collectSPACE (21 мая 2013). Дата обращения: 14 июня 2013. Архивировано 14 июня 2013 года.
Литература
- Neil Armstrong, Michael Collins, Edwin E. Aldrin Jr., Arthur C. Clarke (Epilogue). First on the Moon: A Voyage With Neil Armstrong, Michael Collins and Edwin E. Aldrin, Jr. — Little Brown & Co., 1st ed., 1970. — 434 p. — ISBN 0-316-05160-8.
- Edwin E. Aldrin, Wane Warga. Return to Earth. — Random House, 1st ed., 1973. — 338 p. — ISBN 0-394-48832-6.
- Edwin E. Aldrin. Men from Earth. — Bantam, 1st ed., 1989. — 314 p. — ISBN 0-553-05374-4.
- Edwin E. Aldrin, Ken Abraham. Magnificent Desolation: The Long Journey Home from the Moon. — Crown Archetype, 1 st ed., 2009. — 336 p. — ISBN 0-307-46345-1.
- Andrew L. Chaikin. A Man On The Moon: The Voyages of the Apollo Astronauts. — Penguin, 2007. — 720 p. — ISBN 0-14-311235-X.
- Andrew L. Chaikin with Victoria Kohl. Voices from the Moon: Apollo Astronauts Describe Their Lunar Experiences. — USA Penguin Group, 2009. — 201 p. — ISBN 978-0-670-02078-2.
- Michael Collins. Carrying the Fire: An Astronaut’s Journeys. — Cooper Square Press, 2001. — 544 p. — ISBN 0-8154-1028-X.
- Michael Collins. Flying to the Moon: An Astronaut’s Story. — Farrar, Straus and Giroux (BYR), 2 ed., 1994. — 172 p. — ISBN 0-374-42356-3.
- David M. Harland. Exploring the Moon: The Apollo Expeditions. — Springer/Praxis Publishing, 1999. — ISBN 1-85233-099-6.
- Grant Heiken, Eric M. Jones. On the Moon: The Apollo Journals. — 1st ed. — Springer Praxis Books, 2007. — 498 p. — ISBN 0-387-48939-8.
Ссылки
- Карта Луны: горы, кратеры и знаменитые моря (рус.)
- The Apollo Flight Journal (англ.)
- Apollo Lunar Surface Journal — Apollo 11 (англ.)
- The Apollo Program (National Air and Space Museum) (англ.)
- Apollo 35th Anniversary Interactive Feature Архивная копия от 27 ноября 2011 на Wayback Machine (in Flash) (англ.)
- Исследование Луны: миссии по программе «Аполлон» (англ.)
- NASA History Series Publications — Публикации по истории НАСА, многие из которых on-line (англ.)
- Раздел о полёте «Аполлона-11» на сайте НАСА (англ.)
- We Choose The Moon Анимационная реконструкция полёта «Аполлона-11» (совместный проект фонда Джона Кеннеди и компании AOL)
Эта статья входит в число избранных статей русскоязычного раздела Википедии. |