Гран-при Эмилии-Романьи 2022 года
![]() | |
---|---|
итал. Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 | |
Дата | 22—24 апреля 2022 года |
Место | Имола, Эмилия-Романья, Италия |
Трасса | Имола (4909 м) |
Дистанция | 63 круга, 309,049 км |
Погода |
![]() Воздух +13 °C, трасса +17…16 °C |
Поул | |
1:27,999 |
Red Bull |
Быстрый круг | |
1:18,446 55-й круг |
Red Bull |
Подиум | |
Победитель |
Red Bull |
2-е место |
Red Bull |
3-е место |
![]() McLaren |
Карта трассы | |
![]() |
|
![]() | |
ЧМ 2022 года, этап № 4 из 22 Зачётная гонка № 1061 |
Гран-при Эмилии-Романьи 2022 года (официально итал. Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022) — этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1», который прошёл с 22 по 24 апреля 2022 года. Это был четвёртый этап чемпионата мира Формулы-1 2022 года. Данный Гран-при — один из трёх в чемпионате 2022 года, проводимый со спринтом.
Поул-позицию и гонку выиграл
Четвёртым стал
Свободные заезды
Первая тренировка прошла в условиях очень влажной трассы — хотя дождь, шедший с утра, уже прекратился. Из-за этого не удалось протестировать новинки, которые привезли многие команды. Фактически, это был первый боевой выезд новых машин в таких условиях. Произошло несколько вылетов, но серьёзных аварий не было, при этом почти каждый вылет сопровождался появлением красных флагов. Быстрейшими стали гонщики Феррари Леклер и Сайнс.
Вторая тренировка, по регламенту уикенда со спринтом проведённая уже после квалификации, проходила в солнечную и тёплую погоду. Принять участие Риккиардо и Боттас не смогли — пришлось устранять различные неполадки, Ландо Норрис также толком не тренировался, проехав всего несколько кругов также из-за технических проблем. Быстрейшими стали Расселл и Перес.
Сессия | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух
°C |
Трасса
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari
|
P | 1:29,402 | ![]() |
+11 | +14 |
2 | ![]() |
Mercedes | P | 1:19,457 | ![]() |
+19 | +31 |
Квалификация
Погода: Облачно. Дождь. Воздух +12 °C, трасса +15…14 °C
Согласно регламенту, квалификация проводилась в пятницу и определяла места на старте спринта. При этом если в прошлом году обладателем поула считался победитель спринта, то в этот раз правила считали таковым победителя квалификации.
К моменту начала первой сессии трасса почти совсем просохла, но многие гонщики поначалу все же использовали промежуточные шины. На машине Албона загорелись тормоза, а затем и вовсе взорвалась шина, как оказалось позже — из-за ошибочных настроек баланса тормозной системы. Сессия была снова прервана. После паузы быстрейшим оказался Леклер, а выбыли гонщики «Альфа Таури», «Уильямса», а также Окон.
В начале второй сессии начал собираться дождь, и все поспешили показать хоть какое-то время. Разбил машину Сайнс, что привело к новой паузе для очистки трассы, а когда она закончилась, начался дождь — и в результате никому не удалось улучшить, хотя некоторые гонщики пытались это сделать. Лучшим остался Ферстаппен, а выбыли Стролл, Чжоу, Шумахер — и гонщики Мерседеса, оказавшиеся 11-м и 13-м! Последний раз оба гонщика немецкой команды оказывались за бортом финальной части квалификации почти за десять лет до этого - в Гран-при Японии 2012 года, когда Шумахер и Росберг стали 13-м и 15-м.
В финальной сессии из-за влажной трассы первые попытки были проведены на промежуточных шинах. В третий раз сессия была остановлена красными флагами из-за вылета Магнуссена, при том что датчанин даже смог самостоятельно доехать до боксов. Боевое время продлилось недолго — на трассе остановился Боттас, для эвакуации которого потребовался четвёртый период красных флагов и 15 минут. До этого, правда, Ферстаппен успел показать лучшее время.
За оставшиеся три минуты улучшить свою позицию никому не удалось, — более того, вылетел Ландо Норрис, и в пятый раз появились красные флаги. Квалификацию было решено не продолжать, так что поул достался Ферстаппену, вторым стал Леклер. Вылет не помешал Норрису завоевать третье место, четвёртым стал Магнуссен, показав лучший результат в истории команды «Хаас».
Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-RBPT
|
1:19,295 | 1:18,793 | 1:27,999 | 1 |
2 | 16 | ![]() |
Ferrari
|
1:18,796 | 1:19,584 | 1:28,778 | 2 |
3 | 4 | ![]() |
Mercedes
|
1:20,168 | 1:19,294 | 1:29,131 | 3 |
4 | 20 | ![]() |
Ferrari
|
1:20,147 | 1:19,902 | 1:29,164 | 4 |
5 | 14 | Фернандо Алонсо
|
Renault
|
1:20,198 | 1:19,595 | 1:29,202 | 5 |
6 | 3 | ![]() |
Mercedes
|
1:19,980 | 1:20,031 | 1:29,742 | 6 |
7 | 11 | ![]() |
Red Bull-RBPT
|
1:19,773 | 1:19,296 | 1:29,808 | 7 |
8 | 77 | ![]() |
Ferrari
|
1:20,419 | 1:20,192 | 1:30,439 | 8 |
9 | 5 | Себастьян Феттель
|
Mercedes
|
1:20,364 | 1:19,957 | 1:31,062 | 9 |
10 | 55 | ![]() |
Ferrari
|
1:19,305 | 1:18,990 | Без времени | 10 |
11 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1:20,383 | 1:20,757 | 11 | |
12 | 47 | ![]() |
Ferrari
|
1:20,422 | 1:20,916 | 12 | |
13 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:20,470 | 1:21,138 | 13 | |
14 | 24 | ![]() |
Ferrari
|
1:19,730 | 1:21,434 | 14 | |
15 | 18 | ![]() |
Mercedes
|
1:20,342 | 1:28,119 | 15 | |
16 | 22 | ![]() |
AlphaTauri-RBPT
|
1:20,474 | 16 | ||
17 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-RBPT
|
1:20,732 | 17 | ||
18 | 6 | ![]() |
Mercedes
|
1:21,971 | 18 | ||
19 | 31 | ![]() |
Renault
|
1:22,338 | 19 | ||
107 % от времени лидера первой сессии: 1:24,311 | |||||||
— | 23 | ![]() |
Mercedes
|
Без времени | 20[N 1] | ||
Источник:[1] |
Комментарии
- ↑ Александр Албон не смог установить время во время квалификации, но по решению судей был допущен к участию в гонке
Спринт
Погода: Облачно. Сухо. Воздух +20 °C, трасса +29…27 °C
На старте спринта Леклер обогнал Ферстаппена и вышел на первое место, но к концу дистанции чемпион мира смог лучше сохранить шины и за счёт этого вернул себе лидерство. На старте столкнулись Гасли и Чжоу — первый отделался пробитым колесом, а второй сошёл. Алонсо активно боролся, за что даже получил предупреждение в виде чёрно-белого флага — но все равно потерял по отношению к старту четыре места, как и Магнуссен. Цунода и Перес наоборот, по четыре места отыграли, последнему это позволило оказаться на втором ряду стартового поля. Сайнс и вовсе отыграл почти все отставание в квалификации и стал четвёртым, поднявшись сразу на шесть мест.
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 1 | ![]() |
Red Bull-RBPT
|
P | 21 | 30:39,567 | 201,316 | 0 | S | 8 | 1 |
2 | 2 | ▬ | 16 | ![]() |
Ferrari
|
P | 21 | +2,975 | 200,991 | 0 | S | 7 | 2 |
3 | 7 | ▲4 | 11 | ![]() |
Red Bull-RBPT
|
P | 21 | +4,721 | 200,801 | 0 | S | 6 | 3 |
4 | 10 | ▲6 | 55 | ![]() |
Ferrari
|
P | 21 | +17,578 | 199,411 | 0 | S | 5 | 4 |
5 | 3 | ▼2 | 4 | ![]() |
Mercedes
|
P | 21 | +24,561 | 198,664 | 0 | S | 4 | 5 |
6 | 6 | ▬ | 3 | ![]() |
Mercedes
|
P | 21 | +27,740 | 198,326 | 0 | S | 3 | 6 |
7 | 8 | ▲1 | 77 | Валттери Боттас
|
Ferrari
|
P | 21 | +28,133 | 198,284 | 0 | S | 2 | 7 |
8 | 4 | ▼4 | 20 | ![]() |
Ferrari
|
P | 21 | +30,712 | 198,010 | 0 | M | 1 | 8 |
9 | 5 | ▼4 | 14 | Фернандо Алонсо
|
Renault
|
P | 21 | +32,278 | 197,845 | 0 | S | 9 | |
10 | 12 | ▲2 | 47 | ![]() |
Ferrari
|
P | 21 | +33,773 | 197,687 | 0 | M | 10 | |
11 | 11 | ▬ | 63 | ![]() |
Mercedes | P | 21 | +36,284 | 197,422 | 0 | S | 11 | |
12 | 16 | ▲4 | 22 | ![]() |
AlphaTauri-RBPT
|
P | 21 | +38,298 | 197,210 | 0 | S | 12 | |
13 | 9 | ▼4 | 5 | ![]() |
Mercedes
|
P | 21 | +40,177 | 197,013 | 0 | S | 13 | |
14 | 13 | ▼1 | 44 | Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | P | 21 | +41,459 | 196,879 | 0 | S | 14 | |
15 | 15 | ▬ | 18 | ![]() |
Mercedes
|
P | 21 | +42,910 | 196,727 | 0 | S | 15 | |
16 | 19 | ▲3 | 31 | ![]() |
Renault
|
P | 21 | +43,517 | 196,664 | 0 | S | 16 | |
17 | 17 | ▬ | 10 | ![]() |
AlphaTauri-RBPT
|
P | 21 | +43,794 | 196,635 | 1 | SS | 17 | |
18 | 20 | ▲2 | 23 | ![]() |
Mercedes
|
P | 21 | +48,871 | 196,106 | 0 | S | 18 | |
19 | 18 | ▼1 | 6 | ![]() |
Mercedes
|
P | 21 | +52,017 | 195,780 | 0 | M | 19 | |
Сход | 14 | ▼6 | 24 | ![]() |
Ferrari
|
P | 0 | Авария | — | 0 | S | ПЛ[N 1] | |
Быстрый круг: Red Bull ) — 1:19,012, поставлен на 14-м круге
| |||||||||||||
Источник:[2] |
Комментарии
- ↑ Чжоу Гуаньюй стартовал с пит-лейн, поскольку его автомобиль был отремонтирован в условиях закрытого парка из-за столкновения с Пьером Гасли
Гонка
Погода: Облачно. Подсыхающая трасса. Воздух +13 °C, трасса +17…16 °C
Старт гонки прошёл на влажной трассе — за час до начала прошёл дождь, так что все гонщики использовали промежуточные шины. Ферстаппен сохранил первую позицию, позади Леклер пропустил Переса и Норриса, британца достаточно быстро удалось обогнать, а вот с мексиканцем это не получилось. Вследствие этого незадолго до финиша Леклер заехал в боксы за свежими шинами, чтобы попробовать поставить лучший круг — но через несколько кругов ошибся, сломал об стену переднее крыло и в результате откатился на 9-е место, которое к финишу удалось превратить в 6-е. Риккардо и Сайнс столкнулись на старте, что вызвало появление машины безопасности. Испанец сошёл, а австралиец поехал в боксы менять испорченную резину. Также на старте столкнулся с Алонсо и вылетел Шумахер, но смог вернуться на трассу. Для Алонсо инцидент тоже не прошёл бесследно — после рестарта на 5-м круге его машина потеряла часть бокового понтона, и к 7-му кругу он сошёл.
Пролидировав всю дистанцию, Ферстаппен завоевал второй в карьере «Большой шлем». Перес спокойно финишировал вторым, третье место благодаря ошибке Леклера досталось Норрису. Четвёртым финишировал Расселл, продолжив тем самым серию результативных финишей. Также очки заработали Боттас и Цунода (5-й и 7-й соответственно). «Астон Мартины» заработали очки впервые в сезоне, причем сразу обеими машинами — Феттель стал 8-м, а Стролл 10-м. Магнуссен одно время поднимался до 5-го места, но постепенно растерял все преимущество и в результате опустился на 9-е место.
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 1 | ![]() |
Red Bull-RBPT
|
P | 63 | 1:32:07,986 | 201,262 | 2 | IMS | 25+1 |
2 | 3 | ▲1 | 11 | ![]() |
Red Bull-RBPT
|
P | 63 | +16,527 | 200,662 | 2 | IMS | 18 |
3 | 5 | ▲2 | 4 | ![]() |
Mercedes
|
P | 63 | +34,834 | 200,002 | 1 | IM | 15 |
4 | 11 | ▲7 | 63 | ![]() |
Mercedes | P | 63 | +42,506 | 199,726 | 1 | IM | 12 |
5 | 7 | ▲2 | 77 | Валттери Боттас
|
Ferrari
|
P | 63 | +43,181 | 199,702 | 1 | IM | 10 |
6 | 2 | ▼4 | 16 | ![]() |
Ferrari
|
P | 63 | +56,072 | 199,241 | 3 | IMSS | 8 |
7 | 12 | ▲5 | 22 | ![]() |
AlphaTauri-RBPT
|
P | 63 | +1:01,110 | 199,061 | 1 | IM | 6 |
8 | 13 | ▲5 | 5 | Себастьян Феттель
|
Mercedes
|
P | 63 | +1:10,892 | 198,714 | 1 | IM | 4 |
9 | 8 | ▼1 | 20 | ![]() |
Ferrari
|
P | 63 | +1:15,260 | 198,559 | 1 | IM | 2 |
10 | 15 | ▲5 | 18 | ![]() |
Mercedes
|
P | 62 | +1 круг | 197,733 | 1 | IM | 1 |
11 | 18 | ▲7 | 23 | ![]() |
Mercedes
|
P | 62 | +1 круг | 197,566 | 1 | IM | |
12 | 17 | ▲5 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-RBPT
|
P | 62 | +1 круг | 197,544 | 1 | IM | |
13 | 14 | ▲1 | 44 | Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | P | 62 | +1 круг | 197,519 | 1 | IM | |
14 | 16 | ▲2 | 31 | ![]() |
Renault
|
P | 62 | +1 круг[N 1] | 197,445 | 1 | IM | |
15 | ПЛ | ▲5 | 24 | ![]() |
Ferrari
|
P | 62 | +1 круг | 197,231 | 1 | IM | |
16 | 19 | ▲3 | 6 | ![]() |
Mercedes
|
P | 62 | +1 круг | 197,137 | 1 | IM | |
17 | 10 | ▼7 | 47 | ![]() |
Ferrari
|
P | 62 | +1 круг | 196,504 | 2 | IMS | |
18 | 6 | ▼12 | 3 | ![]() |
Mercedes
|
P | 62 | +1 круг | 195,845 | 3 | IIMH | |
Сход | 9 | ▼10 | 14 | Фернандо Алонсо
|
Renault
|
P | 6 | Авария | — | 0 | I | |
Сход | 4 | ▼16 | 55 | ![]() |
Ferrari
|
P | 0 | Авария | — | 0 | I | |
Быстрый круг: Red Bull ) — 1:18,446, поставлен на 55-м круге
| ||||||||||||
Источник:[3] |
Комментарии
- ↑ Эстебан Окон финишировал 11-м, но из-за 5-секундного штрафа, начисленного за небезопасный выезд на трассу после пит-стопа, был классифицирован 14-м
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
Примечания
- ↑ Пять красных флагов и поул Ферстаппена . F1news.ru. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 10 мая 2022 года.
- ↑ Макс Ферстаппен выиграл спринт в Имоле . F1news.ru. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 10 мая 2022 года.
- ↑ Гран При Эмилии-Романьи: Ферстаппен - Перес - Норрис . F1news.ru. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 10 мая 2022 года.
Ссылки
- Гран-при Эмилии-Романьи 2022 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Гонка на официальном сайте чемпионата мира
Предыдущая гонка: Гран-при Австралии 2022 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2022 года |
Следующая гонка: Гран-при Майами 2022 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Эмилии-Романьи 2021 года |
Гран-при Эмилии-Романьи | Следующая гонка: Гран-при Эмилии-Романьи 2023 года |