Гран-при ЮАР 1979 года

Квалификация

За прошедший с окончания прошлой гонки месяц все команды работали над доводку новых автомобилей, с тем чтобы ликвидировать отставание от

Четвёртым местом на старте после провальных первых гонок смог блеснуть Лауда. Доминировавшие первые две гонки гонщики Лижье разместились лишь на 3-м ряду, причем Депайе впервые смог опередить в квалификации партнёра. Десятку замкнули Пирони, Андретти, Жарье и Рене Арну. Дейли и Мерцарио не смогли квалифицироваться, причем последний — второй раз подряд, проиграв полторы секунды даже ближайшему сопернику.

Место	№	Гонщик	Автомобиль	Время	Отрыв
1	15	Жан-Пьер Жабуй	Renault	1:11,80	—
2	11	Джоди Шектер	Ferrari	1:12,04	+00,24
3	12	Жиль Вильнёв	Ferrari	1:12,07	+00,27
4	5	Ники Лауда	Alfa Romeo	1:12,12	+00,32
5	25	Патрик Депайе	Ford	1:12,15	+00,35
6	26	Жак Лаффит	Ford	1:12,26	+00,46
7	3	Дидье Пирони	Ford	1:12,33	+00,53
8	1	Марио Андретти	Ford	1:12,36	+00,56
9	4	Жан-Пьер Жарье	Ford	1:13,55	+00,75
10	16	Рене Арну	Renault	1:13,69	+00,89
11	2	Карлос Ройтеман	Ford	1:13,75	+00,95
12	6	Нельсон Пике	Alfa Romeo	1:13,07	+01,27
13	20	Джеймс Хант	Ford	1:14,21	+02,41
14	7	Джон Уотсон	Ford	1:14,44	+02,64
15	18	Элио де Анджелис	Ford	1:14,44	+02,64
16	29	Риккардо Патрезе	Ford	1:15,54	+02,74
17	8	Патрик Тамбе	Ford	1:15,58	+02,78
18	14	Эмерсон Фиттипальди	Ford	1:15,61	+02,81
19	27	Алан Джонс	Ford	1:15,64	+02,84
20	30	Йохен Масс	Ford	1:15,00	+03,20
21	17	Ян Ламмерс	Ford	1:15,35	+03,55
22	28	Клей Регаццони	Ford	1:16,68	+03,88
23	31	Эктор Ребаке	Ford	—	—
24	9	Ханс-Йоахим Штук	Ford	—	—
НКВ	22	Дерек Дейли	Ford	1:17,64	+04,84
НКВ	24	Артуро Мерцарио	Ford	1:18,14	+06,34

Гонка

На старте гонки турбомотор Рено сыграл злую шутку с Жабуи — из-за медленного разгона его смогли опередить как Шектер, так и Вильнёв. Французу повезло, и из-за особенностей трассы (первый поворот от линии старта отделяет значительное расстояние), и к первому повороту ему удалось отыграть отставание, а затем и закончить первый круг лидером. В течение второго круга Жан-Пьер несколько раз менялся местами с гонщиками Феррари, и практически сразу после этого из-за резко хлынувшего на трассу дождя гонка была остановлена. Причём красным флагом на старт-финишной прямой махал лично

На повторном старте многие гонщики обули дождевую резину, но не все. Некоторые, а именно Депайе, Тамбе, Пике и Шектер, для которого данная гонка была домашней, приняли во внимание особенности климата в ЮАР и остались на сликах, чтобы вскоре, когда трасса высохнет, не тратить времени в боксах. Для Депайе подобный выбор шин обернулся разочарованием, он не справился с управлением уже на четвёртом круге гонки и присоединился к Ламмерсу.

С самого начала Вильнев смог создать существенный отрыв от соперников, но примерно к 10-му кругу стало ясно, что расчет на высыхание трассы оправдался. На 15-м круге Вильнев отправился за сликами в боксы, пропустив вперед только одного гонщика — своего партнёра, Шектера. Вслед за парой Феррари шли Тамбе, Пике, Жарье и Андретти. Вскоре после этого у Пике начал барахлить двигатель, и он опустился на 6-ю позицию. Опередившие его Жарье и Андретти через несколько кругов обогнали и Тамбе, потерявшего скорость из-за повреждения переднего крыла. Таким образом, единственным, кому удался манёвр со сликами, оказался Шектер.

Жан-Пьер Жабуи, провалившийся ещё дальше на повторном старте, в борьбе с Лаффитом и Рёйтеманном смог выйти на 5-е место, но его снова подвел ненадежный двигатель Рено. Лаффит также сошёл, проколов шину и вылетев с трассы, что позволило выйти на 5-е место Рёйтеманну. Второй из новичков

Единственным, кому удалось воспользоваться преимуществом от использования сликов, оказался Шектер, но проблем не удалось избежать и ему. Под воздействием жаркого солнца у него стали чрезмерно изнашиваться шины, и на 52-м круге он был вынужден также совершить пит-стоп. Механики Феррари сработали четко и Джоди потерял только одну позицию, пропустив Вильнева на первую позицию. Шектер бросился в погоню, однако к финишу смог лишь сократить отставание до 4 секунд.

Компанию гонщикам Феррари на подиуме составил

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	3	12	Жиль Вильнёв	Ferrari	M	78	1:41:49,96	9
2	2	11	Джоди Шектер	Ferrari	M	78	+0:03,42	6
3	9	4	Жан-Пьер Жарье	Ford	G	78	+0:22,11	4
4	8	1	Марио Андретти	Ford	G	78	+0:27,88	3
5	11	2	Карлос Ройтеман	Ford	G	78	+1:06,97	2
6	4	5	Ники Лауда	Alfa Romeo	G	77	+1 круг	1
7	12	6	Нельсон Пике	Alfa Romeo	G	77	+1 круг
8	13	20	Джеймс Хант	Ford	G	77	+1 круг
9	22	28	Клей Регаццони	Ford	G	76	+2 круга
10	17	8	Патрик Тамбе	Ford	G	75	+3 круга
11	16	29	Риккардо Патрезе	Ford	G	75	+3 круга
12	20	30	Йохен Масс	Ford	G	74	+4 круга
13	18	14	Эмерсон Фиттипальди	Ford	G	74	+4 круга
14	23	31	Эктор Ребаке	Ford	G	71	Двигатель
Сход	10	16	Рене Арну	Renault	M	67	Прокол
Сход	19	27	Алан Джонс	Ford	G	63	Задняя подвеска
Сход	14	7	Джон Уотсон	Ford	G	61	Зажигание
Сход	24	9	Ханс-Йоахим Штук	Ford	G	57	Авария
Сход	1	15	Жан-Пьер Жабуи	Renault	M	47	Двигатель
Сход	6	26	Жак Лаффит	Ford	G	45	Прокол, вылет
Сход	7	3	Дидье Пирони	Ford	G	25	Акселератор
Сход	15	18	Элио де Анджелис	Ford	G	16	Авария
Сход	5	25	Патрик Депайе	Ford	G	4	Авария
Сход	21	17	Ян Ламмерс	Ford	G	2	Авария
НКВ		22	Дерек Дейли	Ford	G
НКВ		24	Артуро Мерцарио	Ford	G

Круги лидирования

№	Гонщик	Автомобиль	Круги	Всего
12	Жиль Вильнёв	Ferrari	2-14, 53-78	39
11	Джоди Шектер	Ferrari	15-52	38
15	Жан-Пьер Жабуи	Renault	1	1

Положение в чемпионате

Одержавшие двойную победу гонщики Феррари существенно продвинулись в зачете чемпионата мира: Вильнев вышел на 3-е, а Шектер на 5-е место, а их команда в кубке конструкторов вышла на 2-е место, опередив Лотус на одно очко.

Личный зачёт Место № Гонщик Очки 1 26 Жак Лаффит 18 2 2 Карлос Ройтеман 12 3 12 Жиль Вильнёв 11 4 25 Патрик Депайе 9 5 11 Джоди Шектер 7

Кубок конструкторов Место Команда Очки 1 Ford 27 2 Ferrari 18 3 Ford 17 4 Ford 7 5 Ford 4

Ссылки

• Гран-при ЮАР 1979 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при ЮАР 1979 года  (англ.) на сайте GrandPrix.com
• Гран-при ЮАР 1979 года  (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• Статистика гонки на сайте статистики ФИА (англ.)
• Отчёт современника о гонке на database.motorsportmagazine.com (англ.)
• ЮАР'79: Настоящая победа  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
• Лучшие фрагменты гонки на YouTube