Гран-при Бразилии 1979 года
Гран-при Бразилии 1979 года | |
---|---|
порт. 8 Grande Premio do Brasil | |
Дата | 4 февраля 1979 года |
Место | Бразилия, Сан-Паулу |
Трасса | Интерлагос (7873,8 м) |
Дистанция | 40 кругов, 314,952 км |
Погода | Солнечно, жарко, сухо |
Поул | |
2:23,07 (198,12 км/ч) |
Ford |
Быстрый круг | |
2:28,76 (190,55 км/ч) 23-й круг |
Ford |
Подиум | |
Победитель |
Ford |
2-е место |
Ford |
3-е место |
Ford |
Карта трассы | |
ЧМ 1979 года, этап № 2 из 15 Зачётная гонка № 315 |
Квалификация
На квалификации, как и во время предыдущего этапа, доминировали автомобили команды
Место | № | Пилот | Автомобиль | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Жак Лаффит |
Ford |
2:23,07 | — |
2 | 25 | Патрик Депайе | Ford |
2:24,99 | +00,92 |
3 | 2 | Карлос Ройтеман | Ford |
2:24,15 | +01,08 |
4 | 1 | Марио Андретти | Ford |
2:24,28 | +01,21 |
5 | 12 | Жиль Вильнёв | Ferrari | 2:24,34 | +01,27 |
6 | 11 | Джоди Шектер | Ferrari | 2:24,48 | +01,41 |
7 | 15 | Жан-Пьер Жабуи |
Renault |
2:25,85 | +01,78 |
8 | 3 | Дидье Пирони | Ford |
2:25,16 | +02,09 |
9 | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Ford |
2:26,35 | +03,28 |
10 | 20 | Джеймс Хант | Ford |
2:26,37 | +03,30 |
11 | 16 | Рене Арну | Renault |
2:26,43 | +03,36 |
12 | 5 | Ники Лауда |
Alfa Romeo |
2:28,57 | +04,50 |
13 | 27 | Алан Джонс | Ford |
2:28,67 | +04,60 |
14 | 7 | Джон Уотсон |
Ford |
2:28,82 | +04,75 |
15 | 4 | Жан-Пьер Жарье | Ford |
2:28,89 | +04,82 |
16 | 29 | Риккардо Патрезе | Ford |
2:28,08 | +05,01 |
17 | 28 | Клей Регаццони | Ford |
2:29,88 | +05,81 |
18 | 8 | Патрик Тамбе | Ford |
2:29,39 | +06,32 |
19 | 30 | Йохен Масс | Ford |
2:29,42 | +06,35 |
20 | 18 | Элио де Анджелис |
Ford |
2:30,29 | +07,22 |
21 | 17 | Ян Ламмерс | Ford |
2:32,60 | +08,53 |
22 | 6 | Нельсон Пике | Alfa Romeo |
2:32,64 | +08,57 |
23 | 22 | Дерек Дейли | Ford |
2:32,78 | +08,71 |
24 | 9 | Ханс-Йоахим Штук | Ford |
2:32,27 | +09,20 |
НКВ | 31 | Эктор Ребаке | Ford |
2:33,66 | +09,59 |
НКВ | 24 | Артуро Мерцарио | Ford |
2:34,08 | +11,01 |
Гонка
На старте гонки
На 22-м круге неплохое выступление Фиттипальди было прервано начавшимися у него проблемами с задним колесом, из-за чего он совершил пит-стоп. После двойного пит-стопа гонщиков Феррари они поменялись местами, Вильнёв оказался на 5-й позиции, а Шектер финишировал 6-м.
Следует отметить хорошее выступление Риккардо Патрезе, который успешно избежал происшествий и финишировал на неплохом 9-м месте, всего в круге от победителя. Эмерсон Фиттипальди продолжил серию хороших выступлений, однако перед родными трибунами до очков добраться не сумел из-за механических проблем. Совершенным кошмаром стала эта гонка для действующего чемпиона мира Марио Андретти, которого весь уикенд преследовали технические проблемы.
Пилоты
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 26 | Жак Лаффит
|
Ford
|
G | 40 | 1:40:09,64 | 9 |
2 | 2 | 25 | Патрик Депайе | Ford
|
G | 40 | +0:05,28 | 6 |
3 | 3 | 2 | Карлос Ройтеман | Ford
|
G | 40 | +0:44,14 | 4 |
4 | 8 | 3 | Дидье Пирони | Ford
|
G | 40 | +1:25,88 | 3 |
5 | 5 | 12 | Жиль Вильнёв | Ferrari | M | 39 | +1 круг | 2 |
6 | 6 | 11 | Джоди Шектер | Ferrari | M | 39 | +1 круг | 1 |
7 | 19 | 30 | Йохен Масс | Ford
|
G | 39 | +1 круг | |
8 | 14 | 7 | Джон Уотсон
|
Ford
|
G | 39 | +1 круг | |
9 | 16 | 29 | Риккардо Патрезе | Ford
|
G | 39 | +1 круг | |
10 | 7 | 15 | Жан-Пьер Жабуи
|
Renault
|
M | 39 | +1 круг | |
11 | 9 | 14 | Эмерсон Фиттипальди | Ford
|
G | 39 | +1 круг | |
12 | 20 | 18 | Элио де Анджелис
|
Ford
|
G | 39 | +1 круг | |
13 | 23 | 22 | Дерек Дейли | Ford
|
G | 39 | +1 круг | |
14 | 21 | 17 | Ян Ламмерс | Ford
|
G | 39 | +1 круг | |
15 | 17 | 28 | Клей Регаццони | Ford
|
G | 38 | +2 круга | |
Сход | 13 | 27 | Алан Джонс | Ford
|
G | 33 | Топливная система | |
Сход | 24 | 9 | Ханс-Йоахим Штук | Ford
|
G | 31 | Рулевое управление | |
Сход | 11 | 16 | Рене Арну | Renault
|
M | 28 | Разворот | |
Сход | 10 | 20 | Джеймс Хант | Ford
|
G | 7 | Рулевое управление | |
Сход | 18 | 8 | Патрик Тамбе | Ford
|
G | 7 | Столкновение | |
Сход | 12 | 5 | Ники Лауда
|
Alfa Romeo
|
G | 5 | Коробка передач | |
Сход | 22 | 6 | Нельсон Пике | Alfa Romeo
|
G | 5 | Столкновение | |
Сход | 4 | 1 | Марио Андретти | Ford
|
G | 2 | Зажигание, утечка топлива, пожар | |
НС | 15 | 4 | Жан-Пьер Жарье | Ford
|
G | Электрика на прогревочном круге | ||
НКВ | 31 | Эктор Ребаке | Ford
|
G | ||||
НКВ | 24 | Артуро Мерцарио | Ford
|
G |
№ | Пилот | Автомобиль | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
26 | Жак Лаффит
|
Ford
|
1-40 | 40 |
Положение в чемпионате
Победив во второй раз подряд, Лаффит упрочил своё лидерство, а Ройтеман — своё второе место в чемпионате. Депайе, финишировав вторым, вышел на третье место в личном зачете, опередив Уотсона. В кубке конструкторов особых изменений не произошло: как Лижье, так и Лотус ещё больше оторвались от соперников. Первые очки в сезоне набрали гонщики Феррари.
|
|
- 10-й подиум для Большой шлем(поул, лидерство от старта до финиша, и лучший круг).
- 130-й подиум для Ligier.
Ссылки
- Гран-при Бразилии 1979 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Бразилии 1979 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Бразилии 1979 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Статистика гонки на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
- Гран При Бразилии'79: Цыганочка с выходом . f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
- Лучшие фрагменты гонки на YouTube
Предыдущая гонка: Гран-при Аргентины 1979 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1979 года |
Следующая гонка: Гран-при ЮАР 1979 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1978 года |
Гран-при Бразилии | Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1980 года |