53°19′48″ с. ш. 069°35′48″ в. д.HGЯO

Кокшетау (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Эта статья — об аэропорте. О городе см. Кокшетау; о прочих значениях см. Кокшетау (значения).
Международный аэропорт Кокшетау
каз. Халықаралық Көкшетау Әуежайы, латиница — каз. Halyqaralyq Kökşetau Äuejaıy
Перрон перед зданием пассажирского терминала
Перрон перед зданием пассажирского терминала
ИАТА: KOV (КОВ) – ИКАО: UACK (УАЦК) – Внутр. код: КЧТ – ВМО: 28879
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Казахстан
Расположение Акмолинская область, в 12.5 км к северо-востоку от  Кокшетау и 78 км от Боровского национального парка
Дата открытия 1945; 79 лет назад (1945)
Оператор Air Kokshetau
Владелец / оператор Airport Management Group (КТЖ)
Узловой аэропорт для
Высота НУМ +274 м
Часовой пояс UTC+05:00 ALMT
Сайт airport-kokshetau.kz
Карта
KOV (КОВ) (Акмолинская область)
Точка
KOV (КОВ)
Расположение аэропорта на карте Акмолинской области
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
02П/20Л 2850х45 асфальтобетон
Статистика (2021)
Годовой пассажиропоток ↗ 17 000 чел.
Годовой грузопоток ↘ 15 тонн (2018 год)
Источники: Статистика[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Междунаро́дный аэропо́рт Кокшета́у (

A13 в Акмолинской области, Казахстана
. Формально является международным аэропортом, однако регулярные рейсы из аэропорта выполняются в основном внутри страны.

Является вторым по величине аэропортом в

Астаны). В 2019 году аэропорт обслужил 21 683 пассажиров и тем самым занимает по этому показателю 17-е место по пассажиропотоку среди казахстанских аэропортов. Кодом, присвоенным международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), остается KOV, в связи с тем, что ранее Кокшетау назывался Кокчетав
.

Сегодня аэропорт находится под управлением компании ОАО «

Алматы и Шымкент
.

История развития

Ранние годы

Международный аэропорт Кокшетау был создан в 1945; 79 лет назад (1945)

2013 аэропорт находился на реконструкции. До распада СССР аэропорт и аэродром носили название Кокчетав. Первоначально была построена взлётно-посадочная полоса с искусственным покрытием и одноэтажное здание аэровокзала. Аэропорт находился в микрорайоне «Старого аэропорта» (сейчас мкр. Сары-Арка) и получил название «Кокчета́в»: 53°18′47″ с. ш. 69°23′00″ в. д.HGЯO
.

Первые регулярные авиалинии были следующие: рейсы

Целиноград — Караганда — Балхаш — Алма-Ата и обратно на Ил-14; До лета 1961 года из Кокчетава в Москву летали Ил-14 с промежуточными посадками в Петропавловске, Кургане, Свердловске, Казани (с общим временем полета — около 15 часов).[4]
1 июля 1970 года открылось прямое воздушное сообщение между Кокчетавом и Москвой.

Новый аэропорт «Кокчетав» — «Кокшетау»

В

Ленинградом, Киевом и другими.[8] Начались регулярные рейсы самолета по маршруту Алма-Ата — Кокчетав — Москва.[5] К 1974 году воздушный мост связывал кокчетавцев прямым сообщением с 18 городами страны, с 7 районными центрами и многими совхозами. В 1975 году вступило в строй новое здание аэровокзала (архитектор Г.В. Тепляшин), пропускной способностью до 1200 пассажиров в сутки, его суточная пропускная способность была рассчитана на обслуживание города с двухсоттысячным населением.[5] Благодаря этому Кокчетав был связан прямыми авиалиниями со всеми областными центрами Казахстана, с Москвой, Ленинградом, Сочи, Волгоградом, Сыктывкаром, Красноярском, Новосибирском и многими другими городами.[9] 11 октября 1975 года был выполнен первый рейс на реактивном пассажирском самолете Ту-154 из Алма-Аты в Кокчетав.[5]

В

многоразовой транспортной космической системы «Буран». В 1993 году Аэропорт Кокчетав был переименован в Аэропорт Кокшетау, слово «Международный» добавилось к названию в 2013 году. В 2004 году впервые из Кокшетау были совершены международные рейсы в Германию, Франкфурт-на-Майне, рейсы осуществлялись на сезонной основе немецкой авиакомпанией Aero Flight («Аэро Флайт») используя самолёт Airbus A320-200
между июнем и августом.

Начало полётов после реконструкции аэрокомплекса

В конце

ICAO. Первым рейсом, который принял обновленный аэродром, прибыл самолет авиакомпании «SCAT Airlines».[10]

Сначала из аэропорта осуществлялись только внутренние рейсы на Алматы. Затем, первой авиакомпанией, которая объявила о выполнении регулярных международных перелётов после реконструкции аэрокомплекса, стала Трансаэро. С 14 декабря 2013 года авиакомпания приступила к обслуживанию регулярных рейсов из Кокшетау в Москву.[11] Благодаря реконструкции, со времени визитов в воздушную авиагавань Кокшетау в 2015 году с главами делегаций

Ту-214.[12][13]

Аэровокзальный комплекс

Пассажирский терминал
Основной терминал
Открытие 21 октября 2013; 10 лет назад (2013-10-21)
Площадь 8 551,6 м²
Пропускная способность 200 пассажиров в час
Стоянки 2 (телетрапы)
6 (удалённые)
VIP/CIP
Открытие 21 октября 2013; 10 лет назад (2013-10-21)
Площадь Не прим.

Нынешнее здание аэровокзального комплекса — или пассажирский терминал — аэропорта Кокшетау имеет площадь 8,6 тыс. м². Располагается на улице а/я 432 и функционирует с 2013 года. Строительство нового терминала (здания) аэропорта Кокшетау было начато в 2010 году. В целом проект предусматривал реконструкцию тридцати объектов, в числе которых, помимо взлетно-посадочной полосы, аэровокзал, объекты энергообеспечения, склад ГСМ, ограждение аэропорта, очистные сооружения и т. д.

В 2011 году для обслуживания пассажиров было введено в эксплуатацию временное здание аэровокзала. В 21 октября 2013; 10 лет назад (2013-10-21) здание вступило в строй, на его финансирование из республиканского бюджета было направлено 8,3 миллиарда тенге.[14] Максимальная пропускная способность аэровокзала — 200 человек в час.

Пассажирский терминал оборудован посадочной галереей с двумя телескопическими трапами, CIP (бизнес-зал) и VIP-залами, лифтами, эскалатором, комнатой матери и ребенка. Современным оборудованием также оснащены секции для регистрации, информации, системы обработки багажа, пограничного и таможенного контроля, досмотрового оборудования, видеонаблюдения (15 видеокамер).[14][15]

Фотогалерея

  • Здание аэропорта, 2015 год
    Здание аэропорта, 2015 год
  • Внутренние помещения
    Внутренние помещения
  • Зона регистрации
    Зона регистрации
  • Паспортный контроль
    Паспортный контроль
  • Система обработки багажа
    Система обработки багажа

Технические данные

В 1972 году была сдана в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса в аэропорту для приема тяжелых самолетов. После реконструкции

PCN
) 50/F/С/Y/T.

Аэродром Кокшетау был аттестован на допуск к полетам по

Airbus A350, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777 и многие другие ВС классом ниже, а также вертолёты
всех типов.

С 1 ноября 2019 года в аэропорту действует режим «открытого неба» («пятая степень свободы воздуха»).[16] При этой степени свободы иностранные компании могут садиться в Казахстане и брать пассажиров и грузы при полетах в третье государство из страны, в которой зарегистрированы.

Номер полосы Длина полосы (м) Ширина (м) Покрытие Примечания
ВПП 02/20 2850 45 Асфальтобетон В 2011 году была произведена реконструкция, оснащена новейшими техническими средствами.

Расположение

Аэропорт Кокшетау

Расположен в 12,5 км к северо-востоку от центра города, на пересечении международных авиатрасс

A13, А-343; расположен в 78 км от Боровского национального парка, в 195 км от Петропавловска, в 295 км от Астаны, в 450 км от Костаная
.

Климат резко континентальный, с очень холодной зимой (до −40°С) и жарким летом. Межсезонье практически отсутствует, весна и осень короткие.

Вблизи аэродрома расположены сельскохозяйственные угодья и животноводческие комплексы, отличающиеся массовым скоплением птиц и негативно влияющие на орнитологическую обстановку вокруг аэропорта[17].

Пункты назначения и перевозчики

Пассажирские рейсы

По состоянию на январь 2023 год аэропорт Кокшетау обслуживает рейсы следующих авиакомпаний (прямые рейсы)[18][19]:

Авиакомпания Пункты назначения ИАТА ИКАО Примечание Тип ВС Номер рейса Время полета Ссылка
Казахстан Qazaq Air Алматы ALA UAAA ПТ, ВС
DHC8-400
IQ-528/IQ-527
2ч 15мин.
[20]
Казахстан SCAT Актау SCO UATE ПН, ЧТ
Б737-500
DV780/DV779
2ч 25мин.
[21][22]
Казахстан SCAT Шымкент CIT UAII ПН, ЧТ
Б737-500
DV781/DV782
2ч 00мин.

Заметки

См. также: Онлайн расписание пассажирских авиарейсов на сайте aeroport.kz →

Программа субсидирования воздушных перевозок

В целях обеспечения транспортной доступности социально значимых направлений и развития внутреннего туризма ежегодно Комитетом гражданской авиации Республики Казахстан проводится конкурс на субсидируемые авиамаршруты из средств республиканского бюджета или решениями маслихатов о местных бюджетах на соответствующий финансовый год.

Стоимость субсидированных авиабилетов для пассажиров составляет ₸ 25,000 (Актау), ₸ 27,000 (Алматы) и ₸ 18,000 (Шымкент), всего в программе участвуют авиарейсы в Кокшетау по 3 направлениям.

Перспективы

  • К проведению форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России — начата реконструкция гостиницы на сумму порядка 150 млн тенге (US$362,000), фундамент которой был заложен в 1978 году. Также была начата реализация проектов по озеленению и благоустройству дорог, ведущих к аэропорту. На эту работу выделено 13 млн.тенге.[23][24]
  • Международный аэропорт Кокшетау рассматривает возможность открытия новых маршрутов, в том числе и международных.

Показатели деятельности

Пассажиропоток тыс. пассажиров за 2012—2021

Аэропорт Кокшетау используют 2 авиакомпании, выполняющие рейсы в 2 пункта назначения в Казахстане.

Пассажиропоток

Из-за низкого пассажиропотока в регионе аэропорт не способен приносить прибыль.

В 2021 году аэропорт города Кокшетау обслужил 17 тысяч 000 пассажиров и обработал 15 тонн груза в 2018 году.

Пассажиропоток аэропорта:
год
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
Пассажиропоток (чел.)
7 401
3 064
17 497
14 213
22 016
21 427
21 683
11 877
17 000
Изменение
↗0214.5 %
↘058.6 %
↗0471.1 %
↘018.8 %
↗015.6 %
↘02.7 %
↗01.2 %
↘045.2 %
↗043.1 %
Место по Казахстану
19
19
17
17
17
17
?
?
?
Источники:[25]

Радиочастоты

На всех частотах авиационного диапазона связь осуществляется с амплитудной модуляцией сигнала (в режиме «АМ»).

Диспетчерские службы

Наименование службы Частота, МГц Резервные частоты, МГц Примечания
Диспетчер Кокшетау-Вышка
127.9
Диспетчер Кокшетау-Транзит (ПДСП)
Международная аварийная частота
121.5

Транспортное сообщение с Кокшетау

В международный аэропорт идёт следующий маршрут общественного транспорта:

Памятники

На привокзальной площади установлены турбореактивные пассажирские самолёты Як-40Д (UN-88221) и (UN-88221).

Авиационные происшествия

См. также

Примечания

  1. ↑ http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2018_rus.pdf Архивная копия от 11 декабря 2019 на Wayback Machine Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2017-2018 гг.стр 39
  2. ↑ К 195-летию Кокшетау: Хроника истории. Дата обращения: 2021-25-01. Архивировано 29 января 2021 года.
  3. ↑ 1960: AEROFLOT ROUTE NETWORK. Дата обращения: 2020-13-01. Архивировано 21 июня 2020 года.
  4. ↑ 1963/64: AEROFLOT Route Network. Дата обращения: 2020-13-01. Архивировано 21 июня 2020 года.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Основные события 60 - 70-е годы. Дата обращения: 28 августа 2020. Архивировано 6 ноября 2020 года.
  6. ↑ Памятный полет над Кокшетау. Государственный архив г. Кокшетау. akmolinform.kz. Дата обращения: 9 сентября 2022.
  7. ↑ СЮЖЕТЫ БРЕЖНЕВ В КОКЧЕТАВЕ (КОКШЕТАУ). (1970 - 1979). Дата обращения: 2021-19-01. Архивировано 27 января 2021 года.
  8. ↑ ЗНАМЕНИТЫЕ ЛЮДИ В ИСТОРИИ ГОРОДА. Дата обращения: 2021-17-02. Архивировано 6 ноября 2020 года.
  9. ↑ USSR Kazakhstan Kokchetav Airport - Kokshetau Old Pc Description. Дата обращения: 4 декабря 2021. Архивировано 4 декабря 2021 года.
  10. ↑ Аэропорт Кокшетау: новые авиарейсы востребованы. Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 28 ноября 2019 года.
  11. ↑ Первый рейс из Кокшетау в Москву совершила авиакомпания "Трансаэро". Дата обращения: 19 декабря 2019. Архивировано 19 декабря 2019 года.
  12. ↑ Аэропорт Кокшетау встречал высоких гостей. Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 1 мая 2016 года.
  13. ↑ Аэродром Кокшетау впервые принял широкофюзеляжный Boeing-777. Дата обращения: 19 декабря 2019. Архивировано 19 декабря 2019 года.
  14. ↑ 1 2 Аэропорт Кокшетау будет соответствовать первой категории (ИКАО). Дата обращения: 1 ноября 2012. Архивировано 5 ноября 2012 года.
  15. ↑ "Более 180 камер видеонаблюдения установлено в Кокшетау". 2022-03-12. Архивировано 18 июля 2022. Дата обращения: 18 июля 2022.
  16. ↑ В 11 аэропортах Казахстана введён режим открытого неба. Дата обращения: 1 ноября 2019. Архивировано 8 ноября 2019 года.
  17. ↑ За мусорные свалки вблизи аэропортов накажут акимов – генпрокурор Берик Асылов. inbusiness.kz. Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 27 апреля 2023 года.
  18. ↑ Аэропорт Кокшетау — расписание вылетов и прилётов. Kokshetau Online. Дата обращения: 14 октября 2019. Архивировано 1 ноября 2019 года.
  19. ↑ Актуальные расписания на официальных сайтах перевозчиков
  20. ↑ "Авиакомпания QAZAQ AIR расширяет географию полетов по Казахстану". www.flyqazaq.com. 2022-12-20. Архивировано 27 января 2023. Дата обращения: 27 января 2023.
  21. ↑ Информация о рейсе SCAT - DV780. Дата обращения: 18 февраля 2020. Архивировано 18 февраля 2020 года.
  22. ↑ SCAT - Расписание рейсов. Дата обращения: 29 августа 2019. Архивировано 29 августа 2019 года.
  23. ↑ Аэропорт Кокшетау преобразится. Дата обращения: 3 августа 2020. Архивировано 18 мая 2020 года.
  24. ↑ Благоустройство аэропорта: удобно, стильно и безопасно. Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 27 января 2021 года.
  25. ↑ http://www.kase.kz/files/emitters/ARAL/aralp_2018_rus.pdf Архивная копия от 11 декабря 2019 на Wayback Machine Количество обслуженных пассажиров в аэропортах Республики Казахстан за 2017—2018 гг.стр 39
  26. ↑ 18 автобус в Кокшетау: маршрут и остановки — 2ГИС
  27. ↑ Катастрофа Ми-1А Казахского УГА в районе Кокчетава. Дата обращения: 8 апреля 2021. Архивировано 13 января 2017 года.
  28. ↑ Катастрофа Ан-2 Казахского УГА близ Борового, Кокчетавская область. Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 8 июня 2017 года.
  29. ↑ В Казахстане при заходе на посадку потерпел катастрофу пассажирский самолет. Дата обращения: 20 июля 2020. Архивировано 20 июля 2020 года.
  30. ↑ Катастрофа Canadair CR-200ER а/к SCAT близ Алма-Аты. Дата обращения: 17 января 2020. Архивировано 12 мая 2021 года.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Кокшетау_(аэропорт)&oldid=137081104