186-й истребительный авиационный полк

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
186-й истребительный
авиационный полк
Вооружённые силы
ВС СССР
Вид вооружённых сил
ВВС
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование 01.04.1941 г.
Расформирование (преобразование) 12.06.1942 г.
Районы боевых действий

Великая Отечественная война (1941 - 1942):

  • операции Юго-Западного фронта

186-й истребительный авиационный полк (186-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (

РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны
.

Самолёт МиГ-3

История наименований полка

За весь период своего существования полк своё наименование не менял — 186-й истребительный авиационный полк.

Создание полка

186-й истребительный авиационный полк начал формироваться 1 апреля 1941 года в

Западном Особом военном округе в составе 60-й смешанной авиационной дивизии ВВС ЗОВО на аэродроме в г. Орша
.

Расформирование полка

186-й истребительный авиационный полк 12 июня 1942 года расформирован в ВВС Юго-Западного фронта. Личный состав обращён на укомплектование 10-го отдельного учебно-тренировочного авиационного полка.

Самолёт Як-1

В действующей армии

В составе действующей армии[1]:

  • с 22 сентября 1941 года по 12 июня 1942 года.

Командиры полка

В составе соединений и объединений

Период Фронт (округ) армия дивизия примечание
01.04.1941 г. Западный Особый военный округ ВВС округа 60-я смешанная авиационная дивизия
22.06.1941 г. Западный фронт ВВС фронта 60-я смешанная авиационная дивизия
19.09.1941 г. Юго-Западный фронт ВВС фронта
36-я истребительная авиационная дивизия
сформирован по штату 015/174 на самолётах МиГ-3 (18 машин)
22.09.1941 г. Юго-Западный фронт ВВС фронта
36-я истребительная авиационная дивизия
вступил в боевые действия на самолётах МиГ-3
01.12.1941 г. Юго-Западный фронт ВВС фронта
36-я истребительная авиационная дивизия
Боевой работы не вёл, сдав все самолёты в заводской ремонт
20.12.1941 г. Юго-Западный фронт ВВС фронта 44-я истребительная авиационная дивизия боевой работы не вёл за отсутствием матчасти
18.02.1942 г. Юго-Западный фронт ВВС фронта Вошёл в непосредственное подчинение штаба фронта, боевой работы не вёл
30.03.1942 г. Юго-Западный фронт ВВС фронта получил 10 истребителей Як-1 и приступил к их освоению
05.04.1942 г. Юго-Западный фронт ВВС фронта манёвренная авиационная группа Юго-Западного фронта Включён в состав манёвренной авиагруппы Юго-Западного направления, действовавшей в интересах командования фронта
23.04.1942 г. Юго-Западный фронт ВВС фронта манёвренная авиационная группа Юго-Западного фронта Закончил освоение Як-1
10.05.1942 г. Юго-Западный фронт ВВС фронта манёвренная авиационная группа Юго-Западного фронта Приступил к боевой работе в составе группы на Як-1
19.05.1942 г. Юго-Западный фронт ВВС фронта манёвренная авиационная группа Юго-Западного фронта Передал весь летный состав и исправную матчасть в 6-й иап, штаб полка и управление выведены в резерв ВВС фронта
12.06.1942 г. Юго-Западный фронт ВВС фронта расформирован; личный состав обращён на укомплектование 10 отдельного учебно-тренировочного авиаполка

Участие в операциях и битвах

  • операции Юго-Западного фронта

Первая победа полка в воздушном бою

Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 14 октября 1941 года: в групповом воздушном бою в районе г. Полтава лётчиками полка сбит немецкий истребитель

Ме-109
(Messerschmitt Bf.109).

Лётчики-асы полка

Фамилия, имя отчество Награды Сбито самолётов (+ в группе) Примечание
Горегляд Леонид Иванович[3] 14 + 1 Лётчик полка: март — июнь 1942. Боевых вылетов: 132; воздушных боев: 53.
Морозов Фотий Яковлевич[3] 16 + 5 Лётчик полка: март — май 1942. Боевых вылетов: 857; воздушных боев: около 100. Умер 8 января 1984 г. Воинское звание — Майор, осуждён военным трибуналом за уголовное преступление, разжалован в рядовые. Впоследствии восстановлен в офицерском звании.
Шпилевский Иосиф Станиславович[3] 6 + 3 Лётчик полка: март — май 1942.

Итоги боевой деятельности полка

Всего за годы Великой Отечественной войны полком[2][4]:

Выполнено боевых вылетов[5] Сбито самолётов в воздухе Уничтожено самолётов всего
более 1200 11 36

Свои потери[2]:

Потеряно самолётов, всего Погибло лётчиков всего
17 10

Самолёты на вооружении

Период Самолёты
1941 — 1941 МиГ-3
1942 — 1942 Як-1

См. также

Примечания

  1. Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
  2. 1 2 3 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 345. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  3. 1 2 3 М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.
  4. Результаты боевой работы (по 18.05.1942) носят обрывочный характер, так как взяты из оперативных документов различных соединений
  5. в составе МАГ — нет данных

Литература

  • Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
  • Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  • М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 702. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.

Ссылки