28-й истребительный авиационный полк ПВО

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Не следует путать с 28-м гвардейским истребительным авиационным полком
Не следует путать с 28-м истребительным авиационным полком
Не следует путать с 28-м «А» истребительным авиационным полком ПВО
28-й истребительный авиационный полк ПВО
Вооружённые силы
ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик ПВО
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование 08.05.1938 г.
Расформирование (преобразование) 1993 г.
Районы боевых действий

Освобождение Бессарабии (1940)
Великая Отечественная война
(1941 - 1943):

28-й истребительный авиационный полк ПВО (28-й иап ПВО) — воинская часть авиации ПВО, принимавшая участие в освобождении Западной Украины в 1939 году, освобождении Бессарабии в 1940 г. и в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Наименования полка

За весь период своего существования полк своё наименование не менял:

История и боевой путь полка

28-й истребительный авиационный полк сформирован 8 мая 1938 года в Киевском Особом военном округе на аэродроме Скоморохи на основе 34-й, 35-й и 36-й истребительных авиационных эскадрилий 35-й истребительной авиационной бригады ВВС КОВО[1].

Одна из реплик И-16 тип 5 с опознавательными знаками Испанской республики. На таких самолётах летали лётчики полка в Испании

В 1938 году две эскадрильи полка убыли

Халхин-Гольском конфликте[1]
.

В период с 17 по 28 сентября 1939 года полк в составе 69-й истребительной авиационной бригады ВВС Украинского фронта принимал участие в освобождении Западной Украины на самолётах

советско-финляндскую войну. А в период с 28 июня по 9 июля 1940 года 69-й истребительной авиационной бригады ВВС 12-й армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолётах И-16[1]
.

С конца января (31.01.1941 г.) 1941 года полк приступил к переучиванию на новые истребители МиГ-3, первые тренировочные вылеты на МиГах произведены 27 февраля 1941 года[1].

Великую Отечественную войну полк встретил в составе 15-й смешанной авиадивизии ВВС Киевского Особого военного округа (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) имея в составе 63 самолёта МиГ-3 (из них 14 неисправных) и 20 И-16 (из них 7 неисправных)[1]. Перед началом войны полк базировался на аэродроме Чунев Львовского аэроузла[3].

Самолёт И-16
Самолёт МиГ-3

Командир полка 22 июня поднял дежурное звено до первого налёта противника, что позволило сохранить боеспособность полка. В течение дня одна группа истребителей полка была нацелена на перехват бомбардировщиков у

Ме-109. Всего лётчики полка к исходу дня выполнили к 114 самолётовылетов и сбили четыре самолёта противника. Отдельные лётчики и самолёты произвели в этот день от 8 до 10 вылетов. Наибольший урон полку нанесла своя же зенитная артиллерия, ставшая причиной гибели трёх самолётов МиГ-3. Количество исправных новых истребителей в полку к концу дня равнялось 19[3]
.

В середине июля (15.07.1941 г.) полк пополнен летным составом и самолётами за счёт 23-го иап 15 сад, убывающего в тыл на переформирование. 2 августа полк получил 12 самолётов МиГ-3. 8 октября 1941 года полк прибыл в Московский военный округ на

.

Участие в операциях и битвах в составе 15-й смешанной авиационной дивизии

В составе

Р-39 «Аэрокобра». 5 апреля 1942 года вместе с 6-м иак ПВО вошёл в состав Московского фронта ПВО[1]
.

После преобразования 6-го иак ПВО 9 июня 1943 года в

.

Итого боевых действий полка в Великой Отечественной войне

Самолёт Airacobra Bell P-39D
Самолёт P-63 Kingcobra
МиГ-15
  • Совершено боевых вылетов — 7957[1].
  • Проведено воздушных боев — 883[1].
  • Сбито самолётов противника — 109, из них[1]:
    • в 15-й сад — 67;
    • в 6-м иак ПВО — 42.
  • Уничтожено самолётов на аэродромах — 28.

Свои потери (по состоянию на 01.07.1942)[1]:

  • боевые[1]:
    • лётчиков — 19, из них:
      • погибло в воздушных боях — 3
      • сбито ЗА — 1
      • не вернулось с боевого задания — 14
      • погибло в авиакатастрофах после боевого вылета — 1
    • самолётов — 48 (44 МиГ-3, 6 И-16), из них:
      • сбито в воздушных боях — 13
      • не вернулось с боевого задания — 19
      • сбито ЗА противника — 1
      • сбито ЗА своей — 3
      • уничтожено на аэродромах при эвакуации — 12
    • ИТС — 2
  • небоевые[1]
    • лётчиков — 4
    • самолётов — 1 («Аэрокобра»)

В действующей армии

В составе действующей армии[5]:

  • с 22 июня 1941 года по 1 октября 1943 года.

Командиры полка

Послевоенный период истории полка

После войны в мае 1945 года полк перебазировался на аэродром

МиГ-25П[1][2]
.

В мае 1960 года из расформированной 98-й гвардейской иад передан непосредственно во 2-й корпус ПВО Московского округа ПВО[2]. В 1993 году полк расформирован на аэродроме Кричев[1][2][7].

МиГ-17
Cу-9 на постаменте в городе Орел

Отличившиеся воины

  • Холодов Иван Михайлович, заместитель командира эскадрильи 28-го истребительного авиационного полка ПВО (6-й истребительный авиационный корпус ПВО), старший лейтенант, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 марта 1942 года удостоен высокого звания Героя Советского Союза со вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 664 за 226 боевых вылетов и 21 воздушный бой, в которых сбил 6 самолётов[8].
  • Горбатюк Евгений Михайлович, командир эскадрильи 28-го истребительного авиационного полка ПВО (6-й истребительный авиационный корпус ПВО), старший лейтенант, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 марта 1942 года удостоен высокого звания Героя Советского Союза со вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 665) за 203 боевых вылета и 26 воздушных боёв, в которых сбил 4 самолёта[9].

Самолёты на вооружении

Период Самолёты
1938 — 1941
И-15бис[2]
1938 — 1941 И-16[2]
1941 — 1942 МиГ-3[2]
1942 — 1945
Р-39 «Аэрокобра»[2]
1945 — 1950
P-63 Kingcobra[2]
1950 — 1955 МиГ-15[2]
1954 — 1963 МиГ-17[2]
1963 — 1981 Су-9[2]
1981 — 1993
МиГ-25П[2]

Базирование

Период Место базирования
1941 — 05.1945 Монино (Московская область)[2]
05.1945 — 05.1949 Внуково (Московская область)[2]
05.1949 — 1993
Белорусская ССР[2]

Происшествия

  • 4 июня 1964 года при выполнении тренировочного полёта на самолёте Су-9 на взлёте произошёл отказ двигателя. Старший лётчик полка капитан
    Военный лётчик 1-го класса, отвёл самолёт от цементного завода и жилых районов города Кричев, находящихся по курсу взлёта. Катапультироваться не успел. Погиб. К награде представлен не был. Имя лётчика-героя занесено в книгу Почёта Кричевского цементно-шиферного завода города Кричев. Возле места падения установлен обелиск. 9 мая 2005 года в городе Кричев на постаменте с самолётом Су-9 у аллеи Славы была торжественно открыта мемориальная доска, посвящённая подвигу легендарного лётчика[10][11]
    .

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 335. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Michael Holm. 28th Fighter Aviation Regiment PVO (англ.). Soviet Armed Forces 1945-1991 (17 января 2019). Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 17 января 2019 года.
  3. 1 2 Александр Кукалев. 28 истребительный авиационный полк ПВО (28-й иап ПВО). Портал о фронтовиках (17 января 2019). Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 17 января 2019 года.
  4. Директива Генерального штаба № Д-6795с от 04.11.1961 г. Перечень объединений, соединений, отдельных частей и учреждений Юго-Западного фронта, принимавших участие в обороне г. Киева в июле — сентябре 1941 года / Курасов В. В. — М.: Генеральный штаб вооружённых сил СССР, 1961. — 84 с.
  5. Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
  6. Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 720. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  7. А.Г.Ленский, М.М.Цыбин. Часть I // Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. Справочник». — СПб,: ИНФО ОЛ, 2013. — 164 с. (с илл.) с. — (Организация войск). — 500 экз.
  8. Сергей Каргапольцев. Холодов Иван Михайлович. Герои страны (17 января 2019). Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 10 января 2019 года.
  9. 28-й истребительный авиационный полк ПВО. Сайт «Герои страны».
  10. ПАМЯТНИК ДАШКИНУ ВИКТОРУ ГЕОРГИЕВИЧУ. Белорусский авиадневник. Интернет-портал "Белорусский авиадневник" (19 января 2019). Дата обращения: 19 января 2019. Архивировано 19 января 2019 года.
  11. Николай КАЧУК. Имя для памяти. Беларусь сегодня. Издательский дом "Беларусь сегодня" (14 ноября 2012). Дата обращения: 19 января 2019. Архивировано 19 января 2019 года.

Литература

  • Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
  • Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 335. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

Ссылки

  1. Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне
  2. Герои Второй Мировой Архивная копия от 5 февраля 2011 на Wayback Machine
  3. Боевой состав ВВС Архивная копия от 29 ноября 2018 на Wayback Machine
  4. 28-й истребительный авиационный полк ПВО Архивировано 17 января 2019 года.
  5. Авиаторы Второй мировой войны Архивная копия от 1 декабря 2018 на Wayback Machine