785-й истребительный авиационный полк ПВО

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
785-й истребительный авиационный полк ПВО
Вооружённые силы
ВС СССР
Вид вооружённых сил
ПВО
Род войск (сил) истребительная авиация
Вид формирования истребительный авиационный полк
Формирование 07.09.1941 г.
Расформирование (преобразование) 30.06.1964
Боевые операции
Великая Отечественная война (1941 - 1945):
Преемственность
Предшественник
Тамбовский истребительный авиационный полк

785-й истребительный авиационный полк ПВО (785-й иап ПВО) — воинская часть авиации ПВО, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.

Наименования полка

За весь период своего существования полк менял своё наименование:

История и боевой путь полка

Полк сформирован в период с 7 сентября по 20 октября 1941 года как

И-15бис и 9 И-16. Включен в состав ВВС Орловского Военного округа[1]
.

20 октября 1941 года полк получил боевую задачу по прикрытию от воздушных налетов железнодорожный узел Тамбов, участки железной дороги: Тамбов — Рассказово, Тамбов — Никифоровка, Тамбов — Ржакса и завод имени Котовского. Полк базировался на аэродроме Тамбов и имел в своем составе 18 самолётов и 31 летчика. По типам: И-15бис — 7 шт, И-5 — 6 шт., Як-1 — 1 шт., остальные учебно-тренировочные[3].

И-15 бис И-16

26 ноября 1941 года полк вошел в состав 36-й истребительной авиадивизии ПВО. 3 декабря 1941 года полк в составе 36-й иад ПВО Ряжско-Тамбовского дивизионного района ПВО (оперативно подчинялась штабу Брянского фронта) приступил к боевой работе на самолётах Як-1, И-16 и И-15бис[1].

С 1942 года боевая задача полка не менялась: прикрытие от воздушных налетов железнодорожных узлов

785-й истребительный авиационный полк (директива штаба ВВС КА № 338784/СС). В мае 1942 года начал получать на вооружение истребители ЛаГГ-3[1][3]
.

Боевая задача полка на 1943 год сохранялась прежней: прикрытие от воздушных налетов железнодорожных узлов

Сосна. В конце февраля 1943 года полком получены первые 5 самолётов Ла-5. Полностью перевооружился на этот тип к июлю 1943 года. Полк базировался рассредоточено на аэродромах: Тамбов, Елец, Мичуринск и Писаревка (12 км севернее Унечи). В июне 1943 года вместе с 36-й иад ПВО Ряжско-Тамбовского дивизионного района ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО[1][3]
.

Ла-5 ЛаГГ-3

В 1944 году полк выполнял боевую задачу дежурством на аэродроме и патрулированием в воздухе осуществлять прикрытие от воздушных налетов железнодорожный узел Унеча, перегоны Унеча — Почеп, Унеча — Новозыбков, станцию Речица, мост через Днепр у Жлобина, Березину у Бобруйска, железнодорожные узлы Бобруйск и Жлобин. Полк базировался рассредоточено на аэродромах: Писаревка (12 км севернее Унечи), Новозыбков, Бронное (южнее Речицы) и Миньков (западнее Жлобина). В боевом составе полк имел 21 самолёт Ла-5, 3 ЛаГГ-3 и 1 Як-1[3].

В апреле 1944 года в связи с реорганизацией войск ПВО страны полк в составе 36-й иад ПВО включен в 84-ю дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО). 29 июля полк из 36-й иад ПВО передан в состав

320-й истребительной авиадивизии ПВО 84-й дивизии ПВО Северного фронта ПВО. 24 декабря вместе с дивизией включен в состав войск Западного фронта ПВО (2-го формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО)[1]
.

В начале 1945 года полк, входя в состав 320-й истребительной авиадивизии ПВО 84-й дивизии ПВО Западного фронта ПВО имел боевую задачу дежурством на аэродроме и патрулированием в воздухе осуществлять прикрытие от воздушных налетов железнодорожный узел

Одере: переправы и плацдармы на западном берегу. Полк базировался рассредоточено на аэродромах: Гомель и Балков на Одере[3]
.

14 февраля 1945 года полк передан в состав 148-й истребительной авиадивизии ПВО 84-й дивизии ПВО Западного фронта ПВО. В апреле 1945 года в составе дивизии полк вошел в 5-й корпус ПВО Западного фронта ПВО. 7 апреля полк перебазировался с аэродрома Гомель на аэродром Балков (Цибенген, нвне Цыбинка)[1][3].

Всего в составе действующей армии полк находился: с 3 декабря 1941 года по 9 мая 1945 года[4].

Командир полка Герой Советского Союза О. Н. Боровков

Всего за годы войны полком[1]:

  • Совершено боевых вылетов — 4446 (днем — 4324, ночью — 122)
  • Проведено воздушных боев — 9 (днем — 8, ночью — 1)
  • Сбито самолётов противника — 6

Послевоенная история полка

После войны полк выполнял задачи ПВО с аэродрома Ландсберг (

21-й воздушной истребительной армии ПВО Юго-Западного фронта ПВО. Полк получил самолёты Ла-7[1][2]
.

20 декабря 1948 года полк из 120-й истребительной авиационной дивизии ПВО передан в

Азербайджанская ССР). В 1952 году полк получил МиГ-15, а в 1955 году — МиГ-17[1][2]
.

МиГ-17 МиГ-15 МиГ-17

10 февраля 1958 года полк передан в состав

62-го истребительного авиационного корпуса ПВО 42-й воздушной истребительной армии ПВО. Из расформированной 28-й истребительной авиационной дивизии ПВО 1 июня 1962 года полк передан в 15-й Львовский Краснознаменный корпус ПВО. 30 июня 1964 года 785-й истребительный авиационный полк ПВО расформирован на аэродроме Северо-Восточный Банк (Нефтечала) в составе 15-го Львовского Краснознаменного корпуса ПВО[1][2]
.

Командир полка

  • майор, подполковник Боровков Орест Николаевич, 08.09.1941 — 21.10.1942
  • майор Рудаков Валерий Александрович (врио), 21.10.1942 — 24.10.1942
  • майор Чистяков, 24.10.1942 — 13.11.1942
  • майор Круглов Владимир Петрович, 19.11.1942 — 19.02.1943
  • майор Подковщиков Николай Васильевич, 16.03.1943 — 09.1945

Лётчики-асы полка

Фамилия, имя отчество Награды Сбито самолётов (+ в группе) Примечание
Киселев Николай Федорович[5] 9 + 1 Летчик полка: с 1944 года. Боевых вылетов: 126; воздушных боев: 23.

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 715. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Michael Holm. 785th Fighter Aviation Regiment PVO (англ.). Soviet Armed Forces 1945-1991 (20 января 2019). Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 19 января 2019 года.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 МО РФ. Копия журнала боевых действий 785 иап за период Великой Отечественной войны. Период с 20.10.1941 по 09.05.1945 г. ЦАМО РФ. Дата обращения: 24 апреля 2016. Архивировано 19 июля 2020 года.
  4. ↑ Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
  5. ↑ М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.

Литература

  • Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 715. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=785-й_истребительный_авиационный_полк_ПВО&oldid=122019882