Landkreuzer P. 1500 Monster
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Landkreuzer P. 1500 Monster | |
---|---|
![]() | |
Монстр | |
Классификация |
в проекте: сверхтяжёлая самоходная артиллерийская установка, по другим данным: сверхтяжёлый танк |
Компоновочная схема | точно неизвестно, в проекте: смешанная |
Экипаж, чел. | 100 человек |
Десант, чел. | на борту нет, охраняется спец-частями |
История | |
Разработчик |
Krupp GmbH |
Производитель | Круппы |
Годы производства | не производился |
Годы эксплуатации | не эксплуатировался |
Основные операторы |
![]() |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | по разным данным — 38000 или 42000 |
Длина с пушкой вперёд, мм | 48000 или 52000 |
Ширина, мм | по разным данным — 12000 или 18000 |
Высота, мм | по разным данным — 7000 или 8000 |
Клиренс, мм | 500 мм |
Бронирование | |
Тип брони | стальные панели |
Лоб корпуса, мм/° | 320мм |
Лоб корпуса (верх), мм/° | 320мм |
Лоб корпуса (середина), мм/° | 250мм |
Лоб корпуса (низ), мм/° | до 250мм |
Борт корпуса, мм/° | около 200мм |
Борт корпуса (верх), мм/° | 200мм |
Борт корпуса (низ), мм/° | 200мм |
Корма корпуса, мм/° | 200мм |
Корма корпуса (верх), мм/° | 200мм |
Корма корпуса (середина), мм/° | 200мм |
Корма корпуса (низ), мм/° | 200мм |
Днище, мм | 70 мм |
Крыша корпуса, мм | 100 мм |
Лоб башни, мм/° | 360мм |
Лоб рубки, мм/° | 350мм |
Маска орудия, мм/° | 320мм |
Борт башни, мм/° | 250мм |
Борт рубки, мм/° | 300мм |
Корма башни, мм/° | 250мм |
Корма рубки, мм/° | 300мм |
Крыша башни, мм/° | 100мм |
Крыша рубки, мм/° | 100мм |
Активная защита | нет |
Динамическая защита | нет |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 807 мм орудие Dora (Schwerer Gustav) |
Тип пушки | нарезная |
Длина ствола , калибров |
до 20 |
Боекомплект пушки |
отсутствует, снаряды подвозятся на грузовиках |
Углы ВН, ° | +65 +2 |
Углы ГН, ° | 360 |
Дальность стрельбы, км | 38 км |
Прицелы | по расчёту |
Пулемёты | нет |
Другое вооружение |
две 150-мм гаубицы 15 cm sFH18 для обороны15-мм автоматические пушки MG 151/15 |
Подвижность | |
Тип двигателя | четыре двигателя MAN M6v 40/46 U-Boot Diesel Motor |
Мощность двигателя, л. с. | 4x 6500 |
Скорость по шоссе, км/ч | 10-20 км/ч |
Запас хода по шоссе, км | возможно 500 |
Удельная мощность, л. с./т | 17 л.с./т |
Тип подвески | возможно торсионная |
Удельное давление на грунт, кг/см2 | до 19 кг |
Преодолеваемый подъём, ° | 7 градусов |
Преодолеваемая стенка, м | ломает |
Преодолеваемый ров, м | 25 м |
Преодолеваемый брод, м | до 6 м |
![]() |
Landkreuzer P. 1500 Monster (Сухопутный крейсер P. 1500 Монстр) — нереализованный проект
Несмотря на упоминание в некоторых популярных работах, нет надёжной документации, подтверждающей существование проекта, и это может быть забавой инженера или откровенной мистификацией[1].
Основная информация
В наше время (XXI век) точного изображения танка Landkreuzer P. 1500 «Монстр» не существует. Известно, что существовал проект сверхтяжёлого танка, на который планировалось установить орудие
История создания
Описание конструкции
Проектный вес Р-1500 превысил все нормы — одно лишь его основное орудие весило бы почти 500 тонн. Другим проблемным фактором являлась необходимость сильного бронирования и наличие большого количества вспомогательного оружия. Из-за огромной проектной массы само обеспечение машине способности к передвижению было серьёзной проблемой для разработчиков. Изначально предполагавшиеся в качестве силовой установки танка восемь двигателей Daimler-Benz оказались слишком слабыми, после чего разработчиками было принято решение об использовании для машины четырёх V-образных двигателей MAN (мощностью 6500 л. с. каждый), использовавшихся на подводных лодках типа VII. Однако даже с такой мощной силовой установкой танк не смог бы развить скорость более 20 км/ч, а для его обслуживания потребовалось бы более 100 человек экипажа.[источник не указан 1573 дня]
Возможное военное применение

Танк P.1500, даже если бы был закончен, не нашёл бы практического применения в военных действиях. Хотя его толстая броня и мощная артиллерия создавали бы проблемы для наземного противника, ввиду сильно ограниченной манёвренности танк был бы уязвим для атак авиации. Танк нельзя было спрятать от атак с воздуха, что делало его лёгкой мишенью для звена самолётов-штурмовиков (даже при условии прикрытия машины расчётом ПВО), что в принципе было ясно ещё на стадии проектирования. Усиленное прикрытие же его от авиации было бы делом весьма затратным (что по непроверенным данным и явилось причиной отказа даже проектировать эту весьма дорогую машину, ведь её можно было бы уничтожить при помощи оружия, объём трудозатрат на производство которого был бы несоизмеримо ниже оного у P.1500). При таких условиях единственное возможное применение машина могла бы найти только в глубоком тылу немецкой армии в качестве самоходного орудия (дальнобойная артиллерия), так как дальность артиллерийского огня в 50 км позволила бы разрушать вражеские укрепления. Использование P.1500 вблизи линии фронта не представлялось возможным ввиду невозможности транспортировки: танк не мог бы транспортироваться ни по железной дороге, ни на низкорамном прицепе-тяжеловозе, а его огромные размеры и масса не позволяли использовать мосты и тоннели. О расходе топлива такой исполинской машиной можно только догадываться.[источник не указан 1573 дня]
См. также
- Ратте (танк)
- Оружие возмездия
- Дора (орудие) — проектное основное орудие P-1500.
- Krupp, крупнейшая самоходная установка в мире.
- Вундерваффе
Примечания
- ↑ Estes, 2014, pp. 36—37.
Ссылки
- Estes, Kenneth W. Super-heavy Tanks of World War II. — Oxford, UK : Osprey Publishing, 2014. — ISBN 978-1782003830.
- (англ.) Описание и предполагаемые ТТХ танков P-1000 и P-1500[неавторитетный источник].
- (англ.) Secret Projects.uk[неавторитетный источник].