Автодром имени братьев Родригес
Автодром имени братьев Родригес | |
---|---|
Autódromo Hermanos Rodríguez | |
Информация | |
Расположение | Мехико, Мексика |
19°24′15″ с. ш. 99°05′19″ з. д.HGЯO | |
Статус | Действующая трасса |
Описание трассы | |
Протяженность |
4,304 км (2,674 мили) |
Повороты | 17 |
Первая гонка | 1963 |
Последняя гонка | 2022 |
Всего гонок | 22 (1963–1970, 1986–1992, 2015–2019, 2021–2022) |
Данные рекорда | |
Пилот |
Даниэль Риккардо |
Команда |
Red Bull |
Время | 1:14,759 |
Год | 2018 |
Наибольшее количество побед | |
Пилот |
Макс Ферстаппен (4) |
Команда |
Red Bull (4) |
Соревнования и события | |
Официальный сайт | ahr.notiauto.com (исп.) |
|
|
Медиафайлы на Викискладе |
Автодром имени братьев Родригес (
Автодром построен в
Автодром расположен в пределах парка «Магдалена Миксука» в северо-восточном
Поверхность трассы достаточно неровная в силу расположения Мехико в геологически-активном регионе. Расположение автодрома на высоте 2 285 метров над уровнем моря приводит к падению мощностей атмосферных двигателей болидов из-за разреженного воздуха.
Конфигурация трассы
В гонках Формулы-1 использовалось 2 конфигурации трассы —
Также в конфигурации трассы присутствует овальный трек (включающий поворот Peraltada) длиной 1 километр, на котором проводятся внутренние чемпионаты Мексики в классе NASCAR. Внутри овала построен бейсбольный стадион, который с 2014 года используется только для проведения концертов.[2]
По сравнению с предыдущей конфигурация трассы изменится в сезоне 2015.
Версия | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации | Рекорд круга в гонке |
---|---|---|---|---|
1963 | 5 000 | 8 (1963—1970) | Клей Регаццони, 1:41,86 (1970 )
|
Жаки Икс, 1:43,05 (1969 )
|
1986 | 4 421 | 7 (1986—1992) | Найджел Мэнселл, 1:16,346 (1992 )
|
Найджел Мэнселл, 1:16,788 (1992 )
|
2015 | 4 304 | 5 (2015—2019) | Даниэль Риккардо, 1:14,759 (2018) | Валттери Боттас, 1:18,741 (2018) |
Победители «Гран-при Мексики» на трассе Мехико
Розовым цветом помечен «Гран-при», не входивший в чемпионат «Формулы-1».
Сезон | # | Пилот | Конструктор | Отчёт | |
---|---|---|---|---|---|
2019 | 20 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | Отчёт | |
2018 | 19 | Макс Ферстаппен
|
Renault
|
Отчёт | |
2017 | 18 | Макс Ферстаппен
|
Renault
|
Отчёт | |
2016 | 17 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | Отчёт | |
2015 | 16 | Нико Росберг | Mercedes | Отчёт | |
1993—2014 | Не проводился | ||||
1992 | 15 | Найджел Мэнселл
|
Renault
|
Отчёт | |
1991 | 14 | Риккардо Патрезе
|
Renault
|
Отчёт | |
1990 | 13 | Ален Прост
|
Ferrari
|
Отчёт | |
1989 | 12 | Айртон Сенна
|
Honda
|
Отчёт | |
1988 | 11 | Ален Прост
|
Honda
|
Отчёт | |
1987 | 10 | Найджел Мэнселл
|
Honda
|
Отчёт | |
1986 | 9 | Герхард Бергер
|
Benetton-BMW
|
Отчёт | |
1971—1985 | Не проводился | ||||
1970 | 8 | Жаки Икс
|
Ferrari
|
Отчёт | |
1969 | 7 | Денни Халм
|
McLaren-Ford
|
Отчёт | |
1968 | 6 | Грэхэм Хилл
|
Lotus-Ford
|
Отчёт | |
1967 | 5 | Джим Кларк
|
Lotus-Ford
|
Отчёт | |
1966 | 4 | Джон Сёртис
|
Maserati
|
Отчёт | |
1965 | 3 | Ричи Гинтер | Honda | Отчёт | |
1964 | 2 | Дэн Гёрни | Brabham-Climax
|
Отчёт | |
1963 | 1 | Джим Кларк
|
Lotus-Climax
|
Отчёт | |
1962 | Джим Кларк
|
Lotus-Climax
|
Отчёт[англ.] |
Примечания
- ↑ F1news. Гран При Мексики вернется в календарь в 2015 году (22 июля 2014). Дата обращения: 23 июля 2014. Архивировано 23 июля 2014 года.
- ↑ Foro Sol // wikipedia.org.
Ссылки
- Официальный сайт
- Страница автодрома Архивная копия от 9 августа 2007 на Wayback Machine на сайте серии NASCAR
- Google Maps