50°26′45″ с. ш. 30°34′36″ в. д.HGЯO

Гидропарк (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
«Гидропарк»
укр. ГідропаркСвятошинско-Броварская линия
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Район Днепровский
Дата открытия
Проектное название Центральный парк культуры и отдыха
Тип наземная открытая
Количество платформ 2
Тип платформ 1 островная и
1 боковая (не работает)
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 102,8
Ширина платформ, м 8,0
Архитекторы И. Л. Масленков, В. С. Богдановский
Архитекторы вестибюлей К. Н. Качалов, Т. А. Целиковская, О. В. Черевко (реконструкция 1987 года)
Художники Э. И. Котков (реконструкция 1987 года)
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам Броварской проспект
Режим работы 05:40—00:10
Код станции 123
Соседние станции Левобережная и Днепр
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Святошинско-Броварская линия
Перейти к шаблону «Святошинско-Броварская линия» 
оборотный тупик
ПК068+75
Академгородок
ПК054+15
Житомирская
ПК036+15
Святошин
ПК026+50
Нивки
остановка
кольцевой электрички
ПК016+03
Берестейская
ПК5+65
Шулявская
ПК17+63
Политехнический институт
Вокзальная
ПК49+11
Университет
ПК57+92
Театральная
ПК65+19
Крещатик
Майдану Незалежности
ПК81+45
Арсенальная
ПК91+00
Днепр
ПК105+00
Гидропарк
ПК121+09
Левобережная
остановка
кольцевой электрички
ПК132+38
Дарница
ПК145+66
Черниговская
ПК157+65
Лесная
оборотный тупик

«Гидропа́рк» (укр. «Гідропа́рк»,  (слушать)о файле) — станция Киевского метрополитена. Находится в Днепровском районе. Расположена на Святошинско-Броварской линии, между станциями «Днепр» и «Левобережная».

История

Открыта 5 ноября 1965 года. Пассажиропоток — 7,8 тыс. чел/сутки[1].

Станция «Гидропарк» является единственной станцией киевского метро, к которой не подходит общественный транспорт.

С 24 февраля 2022 года по 25 марта 2023 года станция была закрыта из-за вторжения России в Украину[2].

Описание

Расположена на Венецианском острове в северной части парка культуры и отдыха «Гидропарк». Открытие станции было согласовано по времени с открытием первой очереди зоны отдыха.

Станция наземная открытая с 1 островной и 1 боковой платформами. Островная платформа прикрыта навесом, опирающимся на колонны, расположенные по центру платформы. Боковая платформа была построена в 1973 году на первом пути (в направлении следования поездов к станции «Левобережная») и использовалась в летний период до 1987 года — до постройки второго выхода.

Имеет два выхода, соединённых с подземными переходами под линией метро. Второй выход был построен без закрытия движения поездов и открыт 30 декабря 1987 года[3], сейчас используется только в летний период.

Оформление

Оформление станции идентично «Левобережной» и «Дарнице», станцию отличает только использование в отделке зелёной плитки. Западный выход оформлен панно на тему отдыха киевлян.

Режим работы

Открытие — 5:10, закрытие — 0:10

Отправление первого поезда в направлении:

Отправление последнего поезда в направлении:

  • ст. «Лесная» — 0:34
  • ст. «Академгородок» — 0:14

Изображения

  • Вид на станцию с северной стороны Броварского проспекта
    Вид на станцию с северной стороны Броварского проспекта
  • Северо-западный вход на станцию
    Северо-западный вход на станцию
  • Юго-западный вход на станцию
    Юго-западный вход на станцию
  • Интерьер западного вестибюля
    Интерьер западного вестибюля
  • Интерьер западного вестибюля
    Интерьер западного вестибюля
  • Платформы 1-го пути
    Платформы 1-го пути
  • Платформа 2-го пути
    Платформа 2-го пути
  • Название станции на крыше служебного помещения на платформе
    Название станции на крыше служебного помещения на платформе
  • Декор на облицовочной плитке
    Декор на облицовочной плитке
  • Неработающая южная береговая платформа
    Неработающая южная береговая платформа
  • Лестничные марши к береговой платформе
    Лестничные марши к береговой платформе
  • Юго-восточный вестибюль
    Юго-восточный вестибюль
  • Скульптурная композиция на фасаде юго-восточного вестибюля
    Скульптурная композиция на фасаде юго-восточного вестибюля
  • Интерьер юго-восточного вестибюля
    Интерьер юго-восточного вестибюля
  • Интерьер юго-восточного вестибюля, выходные турникеты
    Интерьер юго-восточного вестибюля, выходные турникеты
  • Северо-восточный вестибюль
    Северо-восточный вестибюль
  • Скульптурная композиция на фасаде северо-восточного вестибюля
    Скульптурная композиция на фасаде северо-восточного вестибюля
  • Пешеходный тоннель под Броварским проспектом около юго-восточного вестибюля
    Пешеходный тоннель под Броварским проспектом около юго-восточного вестибюля
  • Вид на станцию с правого берега Днепра
    Вид на станцию с правого берега Днепра
  • Пути в сторону станции «Днепр»
    Пути в сторону станции «Днепр»

Примечания

  1. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Архивная копия от 19 октября 2013 на Wayback Machine
  2. Інформація про роботу КП "Київський метрополітен". Дата обращения: 12 января 2023. Архивировано 29 января 2023 года.
  3. Мотлях Павло. І стала зупинка станцією. Ще один складний вузол «розв'язали» київські метробудівці: вчора стала до ладу станція метро «Гідропарк» // Вечірній Київ : газета. — Київ, 1987. — № 300 (13215). — 31 грудня. — С. 1.  (укр.)

Ссылки