50°26′52″ с. ш. 30°36′33″ в. д.HGЯO

Дарница (электродепо)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Электродепо «Дарница»
Святошинско-Броварская линия
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Страна  Украина
Город  Киев
Дата открытия 5 ноября 1965 года
Типы вагонов
Ема-502, Ем-501, 81-717.5М/714.5М, 81-7080/7081
Адрес ул. Уинстона Черчилля, 1А
Ближайшая станция Дарница
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Святошинско-Броварская линия
Перейти к шаблону «Святошинско-Броварская линия» 
оборотный тупик
ПК068+75
Академгородок
ПК054+15
Житомирская
ПК036+15
Святошин
ПК026+50
Нивки
остановка
кольцевой электрички
ПК016+03
Берестейская
ПК5+65
Шулявская
ПК17+63
Политехнический институт
Вокзальная
ПК49+11
Университет
ПК57+92
Театральная
ПК65+19
Крещатик
Майдану Незалежности
ПК81+45
Арсенальная
ПК91+00
Днепр
ПК105+00
Гидропарк
ПК121+09
Левобережная
остановка
кольцевой электрички
ПК132+38
Дарница
ПК145+66
Черниговская
ПК157+65
Лесная
оборотный тупик

Электродепо́ «Да́рница» (

. Начальник — Ищук Николай Павлович.

Депо имеет соединительную ветку на перегоне между ж/д станциями

Дарница для передачи вагонов метрополитена, перевозимых по железной дороге
.

История

В первые годы существования метро поезда отстаивались прямо в тоннелях. Вагоны обслуживались во временном депо «Днепр», расположенном на Набережном шоссе поблизости от станции «Днепр». Вагоны с линии в депо перемещались с помощью специального подъёмника, находившегося под эстакадой станции «Днепр». Депо «Дарница» было открыто одновременно с продлением линии на левый берег Днепра. Обслуживало Куренёвско-Красноармейскую линию в период с 1976 по 1988 год, пока не было открыто электродепо «Оболонь».

Обслуживаемые линии

# Линия Период
1 Святошинско-Броварская линия
1965
— настоящее время
2 Оболонско-Теремковская линия
1988

Подвижной состав

Пассажирский подвижной состав

Тип Период
Д 19601969
Е ноябрь 1965—26 июля 2015
Еж с 1970 (как промежуточные)
Ем-501
с 1972
Ем-508Т
19741979
81-717/714 1980—март 1988
81-717.5/714.5 с 2003
81-717.5М/714.5М с 2005
81-540.2К/541.2К 20112014
Е-КМ с 2013
81-572/573 с...

В числе специального подвижного состава имеются:

  • Контактно-аккумуляторный электровоз на базе вагона типа Д
  • Вагон-путеизмеритель на базе вагона типа Д
  • Грузовой вагон на базе вагона типа Е

В депо также находится вагон-музей (тип Д), бывший в составе пробного поезда 22 октября 1960 года (в 2014 передан на хранение в электродепо «Харьковское»).

См. также

Ссылки