Золотые ворота (станция метро)

«Золотые ворота»
Золоті ворота Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Район	Шевченковский
Дата открытия	31 декабря 1989 года
Тип	колонная трехсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	80
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	102,0
Архитекторы	В. Б. Жежерин, Б. П. Жежерин
Архитекторы вестибюлей	Ф. М. Заремба, А. С. Крушинский
Художники	С. М. Адаменко, М. А. Ралко, Г. И. Корень, В. П. Федько
Станцию возвело	Киевметрострой
Переходы на станции	Театральная
Выход к улицам	Владимирской, Лысенко, Золотоворотскому проезду
Режим работы	5:39—0:06
Код станции	314
Соседние станции	Дворец спорта и Лукьяновская
Медиафайлы на Викискладе

Сырецко-Печерская линия
пк Условные обозначения
ТЧ «Виноградарь» ПК09+46 Маршала Гречко ПК4+45 Виноградарь ПК3'+20 Варшавская ПК21+02 Мостицкая оборотный тупик ПК41+33 Сырец оборотные тупики ПК56+96 Дорогожичи проект. ССВ к Глубочицкой оборотные тупики ПК83+71 Лукьяновская ПК100+18 Львовская брама ПК114+62 Золотые ворота ПК122+50 Дворец спорта ССВ к Крещатику ССВ к Майдану Незалежности ПК133+91 Кловская ПК147+27 Печерская ПК158+20 Зверинецкая оборотные тупики ПК177+40 Выдубичи ПК187+28 Теличка Южный мост р. Днепр ПК211+42 Славутич ПК219+34 Осокорки оборотные тупики ПК233+02 Позняки ПК245+50 Харьковская оборотные тупики непостроенное ТЧ «Бортничи» ПК256+93 Вырлица ПК269+09 Бориспольская ТЧ-3 «Харьковское» ПК280+04 Красный хутор оборотные тупики

«Золоты́е воро́та» (укр. «Золоті́ воро́та»,  (слушать)^{о файле}) — 29-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Шевченковском районе города Киева, на Сырецко-Печерской линии между станциями «Лукьяновская» и «Дворец спорта». Станция открыта 31 декабря 1989 года^[1] в составе первой очереди строительства Сырецко-Печерской линии. Название получила от исторического объекта, расположенного рядом со станцией. Пассажиропоток — 19,9 тыс. чел./сутки^[2].

С 2011 года станция имеет статус «только что выявленный объект культурного наследия», памятник архитектуры и градостроительства, монументального искусства^[3].

В 2014 году, по версии английского издательства

Колонная станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции разделены между собой двумя рядами колонн. Средний зал соединен с наземным вестибюлем при помощи эскалаторного тоннеля. По причине глубокого залегания станции эскалаторный спуск разделён на две части, с промежуточным залом в средней части. Станция весьма красива и сделана в стиле древнерусских белокаменных княжеских палат. Для украшения станции использовалась мозаика на сводах и стилизованные под старину светильники.

Изначальный проект станции, предложенный до начала конкурса, представлял собой достаточно сдержанную, утилитарную станцию, оформленную в белых тонах.

Высота свода центрального зала станции увеличена, вместо пилонов использованы сравнительно невысокие цилиндрические мощные колонны, облицованные белым мрамором. Из этого же мрамора сделаны и лекальные капители. Белый свод центрального зала разделён диаметральными мозаичными полосами из смальты с кирпичными расшивками. В просветах между полосами установлены бронзовые двухуровневые люстры (автор — М. Ралко) с 12 световыми группами в каждой, покрытые орнаментами.

Своды проходов на платформы подчёркнуты кирпичной окантовкой, между которой — мозаичные изображения князей

, церквей Киева и сложных орнаментов. Ни одна из этих смальтовых мозаик не повторяется. Если следовать от арки до арки, можно проследить, кто был правителем Киева от XI до XIII века. Под каждым изображением выложена надпись. Их список:

Путевые стены платформ облицованы комбинированными элементами из бело-жёлтого мрамора, а названия станции, размещённые на них, выложены из металлических букв с уклоном в древнерусскую стилистику. Со стороны платформы над капителями колонн сделаны круглые кирпичные вставки, в которых размещены светильники-канделябры.

Стены проходов к обоим эскалаторам облицованы белым мрамором с кирпичными расшивками, на правой стене со стороны выхода в город — бронзовая табличка об открытии станции и авторском коллективе. Над эскалаторными порталами — мозаичные панно, подсвеченные светильниками.

Промежуточный межмаршевый эскалаторный зал имеет цилиндрическую форму. Стены зала — мраморные с кирпичной кладкой, в которой выложены ниши, чередующиеся с кованными вентиляционными решётками. Карниз купола зала сделан из кирпича с широкой мозаичной лентой. Непосредственно над эскалатором выложен малозаметный лозунг «Слава Украине!»^[5].

Благодаря своему оформлению станция метро «Золотые ворота» попала на 11 место в рейтинге самых красивых станций мира за 2011 год (туристическое издание Bootsnall)^[6]. В 2012 году станция вошла в список из 22 самых красивых станций метрополитена Европы (по версии Daily Telegraph)^[7].

Наземный вестибюль встроен в здание, выходы к Золотым воротам и на Владимирскую улицу.

• 
  Мозаика с изображением Ярополка II киевского
• 
  Название станции на путевой стене
• 
  Центральный зал
• 
  Мозаика «Архангел Михаил» на почтовой марке Украины, 2019
• 
  Светильник в центральном зале
• 
  Мозаика на своде прохода к платформе: Св. Феодосий, сооснователь Киево-Печерской лавры
• 
  Мозаика «Княгиня Ольга»
• 
  Мемориальная табличка
• 
  Панорама промежуточного вестибюля эскалаторного наклона
• 
  Светильник в подземном вестибюле станции

Открытие — 5:38, закрытие — 0:05

Отправление первого поезда в направлении:

• ст. «Сырец» — 06:02
• ст. «Красный хутор» — 05:48

Отправление последнего поезда в направлении:

• ст. «Сырец» — 00:30
• ст. «Красный хутор» — 00:14

Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:

• ст. «Сырец» — 22:21, 22:33, 22:45, 23:02, 23:19, 23:36, 23:52, 0:09, 0:26
• ст. «Красный хутор» — 22:19, 22:33, 22:49, 23:06, 23:23, 23:40, 23:56, 0:10, 0:15

Является частью пересадочного узла между Святошинско-Броварской и Сырецко-Печерской линиями. Переход на станцию метро «Театральная» в южном торце станции.

• Константин Антоненко. Слава Украине в киевском метро  (неопр.). // metropolis.kiev.ua (3 декабря 2009). Дата обращения: 28 августа 2012.
• Елена Желязо. Во время торжественного открытия станции метро «Золотые ворота» в Киеве все присутствующие гости неожиданно… запели  (неопр.). // «Факты и комментарии» (20 января 2001). Дата обращения: 28 августа 2012.
• Геннадий Мойсенко. Мозаики станции «Золотые ворота»  (неопр.). // Фотоальбом «Киев. Фото-словарь» (2007). Дата обращения: 28 августа 2012. Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 года.

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена  (укр.)
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
• Веб-энциклопедия Киева  (укр.)
• 15 of the Most Beautiful Subway Stops in the World (недоступная ссылка)
• Метро, которого нет: "Золотые ворота"