Кайо Дуилио (линкор)
Кайо Дуилио | |
---|---|
Caio Duilio | |
![]() Схема линейных кораблей типа «Андреа Дориа» |
|
Служба | |
![]() ![]() |
|
Название | Кайо Дуилио |
Оригинальное название | Caio Duilio |
Класс и тип судна |
линкор типа «Андреа Дориа» |
Порт приписки | Таранто |
Организация | КВМС и ВМС Италии |
Изготовитель | Кастелламмаре ди Стабия |
Строительство начато |
1912 |
Спущен на воду |
1913 |
Введён в эксплуатацию |
1915 |
Выведен из состава флота |
1956 |
Статус | разрезан на металл в 1957 году |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
До модернизации: 24729 т После: 28882 т |
Длина |
До модернизации: 176 м После: 186,9 м |
Ширина | 28 м |
Осадка | 9,4 м |
Бронирование |
Орудийные башни: 280 мм Главный пояс: 254 мм Верхняя палуба: 98 мм Рубка: 280 мм |
Двигатели |
До модернизации:4 x паровые турбины Parsons, 20 котлов После: 4 x паровые турбины Parsons, 8 котлов |
Мощность |
До модернизации: 30 000 л. с. После: 75 000 л. с. |
Скорость хода |
До модернизации: 21 узел После: 26 узлов |
Дальность плавания | 4800 морских миль при 10 узлах |
Экипаж |
До модернизации: 1233 человека (35 офицеров и 1198 матросов) После: 1485 человек (35 офицеров и 1450 матросов) |
Вооружение | |
Артиллерия |
До модернизации:
После :
|
Зенитная артиллерия |
До модернизации:
После:
|
Минно-торпедное вооружение | 3 x 450-мм торпедные аппараты |
![]() |
|
«Кайо Дуилио» (итал. Caio Duilio) — итальянский линкор типа «Андреа Дориа» времён Первой и Второй мировых войн. Назван в честь Гая Дуилия, римского флотоводца, который одержал первую в истории римского флота морскую победу в Первой Пунической войне.
Характеристики
Стандартные
Длина линкора составляла 176 м, ширина 28 м, осадка 9,4 м. Максимальное водоизмещение корабля составляло от 24715 до 24729 т. Экипаж состоял из 1233 человек: 35 офицеров и 1198 матросов. Главную энергетическую установку составляли четыре паровые турбины Parsons при поддержке двадцати котлов (двенадцать угольных и восемь мазутных). Котлы располагались в двух отделениях. Общая мощность составляла 30 тысяч л.с., корабль развивал скорость в 21 узел. Дальность плавания составляла 4800 морских миль при скорости в 10 узлов[1].
Артиллерию главного калибра составляли тринадцать 305-мм орудий 46 калибра в пяти орудийных башнях: три строенных и две сдвоенных установки. В универсальной артиллерии были шестнадцать 152-мм орудий 45 калибра, расположенных рядом с орудийными башнями главного калибра и в казематах. Помимо всего прочего, в распоряжении корабля были тринадцать 76-мм орудий 50 калибра и шесть 76-мм зенитных орудий. Как стандартный капитальный корабль, линкор «Кайо Дуилио» был снащён тремя торпедными аппаратами калибром 450 мм. Броня для корабля изготавливалась на заводах U.S.Steel по технологии Krupp: толщина брони на поясе составляла 254 мм, на главной палубе 98 мм, на рубке и орудийных башнях по 280 мм[1].
Модификации
Линкор был отстроен и отремонтирован в 1937—1940 годах в Генуе: бак был расширен вплоть до главной мачты. Были отстроены корма, благодаря чему длина корабля выросла до 186,9 м, а водоизмещение до 28882 т. Были убраны 12 котлов, а ремонт турбин повысил мощность до 75 тысяч л.с. и скорость до 26 узлов. Обновлению подверглось и вооружение: главным калибром стали 10 орудий калибра 320-мм, а в универсальные орудия вошли 12 строенных 135-мм пушек (четыре орудийные башни). Абсолютно было изменено зенитное вооружение: десять 90-мм, пятнадцать 37-мм и шестнадцать 20-мм орудий (позднее были добавлены четыре 37-мм и убраны два 20-мм орудия). Всего экипаж стал составлять 1485 человек (35 офицеров и 1450 матросов)[2][3].
Служба
От Первой мировой
Линкор «Кайо Дуилио» был заложен в доках Кастелламмаре ди Стабия
«Кайо Дуилио» позднее был отправлен в
Межвоенные годы
Во время
Во Второй мировой
Авианалёт на Таранто
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Battle_of_Taranto_map-ru.svg/220px-Battle_of_Taranto_map-ru.svg.png)
В ночь с
Но даже после этой успешной атаки англичане не теряли зря времени и продолжили преследовать итальянский флот: соединение «H» под командованием адмирала
В конце войны
«Кайо Дуилио», ставший флагманом итальянского флота, 29 ноября 1941 года отправился прикрывать итальянский конвой в Северную Африку под прикрытием крейсера «Джузеппе Гарибальди» и шести эсминцев. 13 декабря линкор отправился сопровождать конвой M41, однако вскоре вынужден был оставить конвой и поспешить на помощь к «Витторио Венето», который был торпедирован. В порт «Кайо Дуилио» вернулся 14 декабря, отправившись через два дня на прикрытие конвоя M42 к югу от Мессины при поддержке трёх крейсеров и четырёх эсминцев. Во время конвоирования итальянцы вступили в первый бой в Сиртском заливе, однако «Кайо Дуилио» оказался слишком далеко от англичан. Линкор вернулся в Таранто 19 декабря. С 3 по 6 января 1942 года линкор успешно сопровождал конвой M43 в Триполи, с 22 января по 5 февраля он прикрывал конвой T18, в котором до Триполи добрались четыре из пяти транспортов[6].
В феврале «Кайо Дуилио» отправился на перехват британских конвоев в Средиземноморье.
В июне 1944 года союзники разрешили вернуться «Кайо Дуилио» в Италию: он находился в Таранто, Сиракузах и Аугусте.
1 мая 1947 года линкор стал флагманом ВМС Италии, а 10 ноября 1949 года сложил с себя эти полномочия. В 1953 году «Кайо Дуилио» прибыл в Ла Специю, где простоял до конца службы. 15 сентября 1956 года он был исключён из списков флота, продан и разрезан на металл через год[9].
Примечания
Литература
- Fraccaroli, Aldo. Italian Warships of World War I (неопр.). — London: Ian Allan[англ.], 1970. — ISBN 978-0-7110-0105-3.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922–1946 (англ.) / Gardiner, Robert; Chesneau, Roger. — Annapolis, MD: United States Naval Institute, 1980. — ISBN 0-87021-913-8.
- Conway’s All the World's Fighting Ships: 1906–1922 (англ.) / Gardiner, Robert; Gray, Randal. — Annapolis: United States Naval Institute, 1984. — ISBN 0-87021-907-3.
- Halpern, Paul G. A Naval History of World War I (неопр.). — Annapolis, MD: United States Naval Institute, 1995. — ISBN 1-55750-352-4.
- Ireland, Bernard. War in the Mediterranean 1940–1943 (неопр.). — Annapolis: United States Naval Institute, 2004. — ISBN 1-84415-047-X.
- Rohwer, Jürgen. Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (англ.). — Third Revised. — Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 2005. — ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, M. J. Battleships of World War II (неопр.). — Annapolis: United States Naval Institute, 1998. — ISBN 1-55750-184-X.
- Woodman, Richard. Malta Convoys 1940-1943 (неопр.). — London: John Murray, 2000. — ISBN 0-7195-6408-5.