Ливерпульский аэропорт имени Джона Леннона
Ливерпульский аэропорт им. Джона Леннона | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
![]() | |||||||
ИАТА: LPL – ИКАО: EGGP | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | гражданский | ||||||
Страна |
![]() |
||||||
Расположение | Ливерпуль, Спеке | ||||||
Дата открытия | 1933 | ||||||
Владелец | Peel Group[вд] | ||||||
Оператор | Liverpool Airport plc | ||||||
Высота НУМ | +24 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+0 | ||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||
Сайт | liverpoolairport.com | ||||||
Карта | |||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика | |||||||
Годовой пассажиропоток |
5,46 млн ( 2007 ) |
||||||
![]() |

Международный аэропорт Ливерпуль имени Джона Леннона (англ. Liverpool John Lennon Airport; ИАТА: LPL, ИКАО: EGGP) — аэропорт английского города Ливерпуль. Ранее носил названия Аэропорт Спеке и RAF Speke, аэропорт находится рядом с устьем реки Мерси, в 12 км к юго-востоку от центра Ливерпуля.
В последние годы является одним из самых быстрорастущих аэропортов Европы, пассажирооборот увеличился с 875 тыс. в год в 1998 до 5,46 млн в 2007. В 2007 году рост составил 10,1 %. В мае 2007 года впервые было обслужено 500 тыс. пассажиров в месяц.
Ливерпульский аэропорт имеет Лицензию Аэродрома (номер P735), которая разрешает пассажироперевозки и обучение лётчиков.
История
Построенный на землях, принадлежащих
Во время

В 1966 была открыта новая взлетно-посадочная полоса длиной 2300 м к юго-востоку от летного поля. Она позволило аэропорту работать круглосуточно и оставаться востребованным до настоящего времени. Управление аэропортом перешло от Liverpool Corporation к Совету Графства Мерсисайд в середине 1970-х а затем, десять лет спустя, к пяти Советам Мерсисайда после упразднения Совета Графства Мерсисайда. Новый современный пассажирский терминал, находящийся рядом со взлетно-посадочной полосой в южной части лётного поля был открыт в 1986, старое здание терминала прекратило функционировать.[1]
Первое здание терминала в стиле ар-деко, построенное в 1930-х, запечатлённое на киноплёнке с заполненными фанатами The Beatles террасами, оставалось пустующим в течение более чем десятилетия после начала работы нового терминала в 1986 году. Тем не менее, здание было отремонтировано и переделано в гостиницу сети Marriott International (Marriott Liverpool South Hotel), при этом здание находится в списке архитектурного наследия Великобритании.[2] Некоторые участки перронов и рулёжных дорожек рядом с терминалом сохранились, они используются в качестве автомобильных стоянок, также там находится корпус списанного пассажирского самолёта. Большая часть остальной части участка планируется застраивать начиная с 2008.

В 1990 собственность аэропорта была приватизирована, British Aerospace получил 76-процентный пакет акций в новой компании. Впоследствии аэропорт полностью перешёл в собственность филиала Peel Holdings Ltd. В 2000 началась работа над новым современным пассажирским терминалом стоимостью 42,5 млн фт. ст., размер терминала и его пропускная способность утроились. Эти работы были закончены в 2002, и с тех пор был произведён ряд усовершенствований. Сегодня стратегия аэропорта состоит в обслуживании в большей мере бюджетных авиакомпаний.
В 2002 году аэропорт был переименован в честь знаменитого уроженца Ливерпуля Джона Леннона, через 22 года после смерти музыканта. 2,1-метровая бронзовая статуя Джона Леннона стоит перед залом регистрации. На крыше написан девиз аэропорта, строка из песни Леннона Imagine: Above us only sky (Над нами только небо).
В 2005 году на островке безопасности во входе в аэропорт в честь The Beatles была установлена «Жёлтая подлодка», крупномасштабное произведение искусства.
Статистика
|
![]() |
Реконструкция взлётно-посадочной полосы
В сентябре 2006 началась реконструкция главной взлетно-посадочной полосы Ливерпуля. Взлетно-посадочная полоса была открыта герцогом Эдинбургским в 1966, и это был первый раз, когда взлетно-посадочная полоса была реконструирована (до этого только ремонтировалось покрытие). Кроме ремонта самой взлетно-посадочной полосы была модернизирована система освещения летного поля с новой системой, в итоге взлётно-посадочная полоса стала соответствовать стандартам Категории III. Также были проведены ремонтные работы покрытия рулёжных дорожек.
Авиакомпании
Аэропорт обслуживает и регулярные, и чартерные рейсы. В аэропорту обслуживаются следующие авиакомпании:
Регулярные авиакомпании
Чартерные авиакомпании
- First Choice Airways (сезонные рейсы)
- MyTravel Airways (сезонные рейсы)
- Thomsonfly (сезонные рейсы)
Грузовые авиакомпании
Транспорт
Аэропорт связан с автодорогами M53, M56, M57 и M63. Автобан Ноусли соединяет Ноусли, Прескот и Хьютон с Бульваром Спеке.
Вместимость паркинга на сегодняшний день недостаточна; новые стоянки на сегодняшний день находятся в состоянии строительства.
В аэропорту нет собственной железнодорожной станции. Ближайшая станция — в
.Есть также регулярное автобусное сообщение, связывающие аэропорт с центром Ливерпуля и с Манчестером [1]. Услуги такси доступны в аэропорту, однако существует взаимная напряженность между водителями такси и властями аэропорта, поскольку власти аэропорта требуют от водителей 2 500 фт. в год за право работы в аэропорту [2].
Библиография
- Liverpool Airport — an Illustrated History. Phil Butler. Tempus Publishing, Stroud, 2004. ISBN 0-7524-3168-4.
Примечания
Ссылки