Формула-E в сезоне 2017/2018

Эту статью необходимо исправить в соответствии с правилами Википедии об оформлении статей. Пожалуйста, помогите улучшить эту статью. (6 сентября 2021)

4-й сезон Формулы-E
◄   2018/19   ►
Чемпион Формулы-E
Жан-Эрик Вернь (Techeetah)
Командный зачёт
Audi Sport ABT Schaeffler
Портал:Автоспорт
Проект:Автоспорт

Сезон 2017―18 Formula E (известный по коммерческим причинам как Сезон 2017―18 ABB FIA Formula E) стал четвёртым сезоном гоночной серии

Лукас ди Грасси начал сезон в качестве чемпиона после своего первого титула в сезоне 2016/2017. Renault e.Dams начали сезон в качестве чемпиона среди команд, имея три титула, завоеванных подряд.

Француз

Официальный список участников сезона 2017―18 включал ряд изменений в названиях команд:

• Abt Schaeffler Audi Sport стал Audi Sport Abt Schaeffler, что отражает более активное участие Audi в команде.
• Faraday Future Dragon Racing отбросил название Faraday Future от официального названия, став Dragon Racing.
• Название команды NextEV NIO Formula E было сокращено, и команда стала называться NIO Formula E.
• MS Amlin Andretti стала MS&AD Andretti Formula E в ожидании будущего сотрудничества с BMW.

• Бывший гонщик
  Нельсона Пике-младшего, который переехал в Jaguar
  .
• Чемпион А1 Гран-при сезона 2008 и Чемпионата мира по автогонкам на выносливость 2016 года Нил Яни присоединился к серии с Dragon Racing, заменив Лоика Дюваля.
• Чемпион серии
  DS Virgin Racing
  .
• Чемпион
  Андре Лоттерер присоединяется к Techeetah, заменив Стефана Сарразина
  .
• Чемпион
  Формуле Е
  c Venturi.
• Гонщик DTM Том Бломквист был настроен заменить Робина Фряйнса в Andretti Autosport, но его место до первого раунда было предоставлено гонщику Чемпионата мира по автогонкам на выносливость и чемпионата Супер-Формула Камуи Кобаяcи.

Чемпион

Камуи Кобаяcи участвовал за MS&AD Andretti только в первый уик-энд в Гонконге, чтобы удовлетворить спонсоров. Том Бломквист взял эту машину после и участвовал на ней до Парижского раунда, где он покинул команду, чтобы сосредоточиться на обязательствах Чемпионата мира на выносливость с BMW, его заменил Стефан Сарразин.

Ма Цинхуа заменил Лука Филиппи в NIO Formula E Team на Е-При Парижа, чтобы выполнить контрактное обязательство.

Команда	Шасси	Номер	Пилот	Этапы
Audi Sport ABT Schaeffler	Spark[англ.]-Audi	1	Лукас ди Грасси	1-12
		66	Даниэль Абт	1-12
DS Virgin Racing	Spark[англ.]-Citroën	2	Сэм Бёрд	1-12
		36	Алекс Линн	1-12
Jaguar Racing	Spark[англ.]-Jaguar	3	Нельсон Пике-младший	1-12
		20	Митч Эванс	1-12
Venturi Formula E Team	Spark[англ.]-Venturi	4	Эдоардо Мортара	1-8,10
			Том Дильманн	9, 11-12
		5	Маро Энгель	1-12
Dragon Racing	Spark[англ.]-Penske	6	Нил Яни	1-2
			Хосе Мария Лопес	3-12
		7	Жером д’Амброзио	1-12
Renault e.Dams	Spark[англ.]-Renault	8	Николя Прост	1-12
		9	Себастьен Буэми	1-12
Dragon Racing	Spark[англ.]-Penske	16	Оливер Терви	1-11
			Ма Цинхуа	12
		68	Лука Филиппи	1-7, 9-12
			Ма Цинхуа	8
Techeetah	Spark[англ.]-Renault	18	Андре Лоттерер	1-12
		25	Жан-Эрик Вернь	1-12
Mahindra Racing	Mahindra	19	Феликс Розенквист	1-12
		23	Ник Хайдфельд	1-12
MS&AD Andretti Formula E	Spark[англ.]-Andretti	27	Камуи Кобаяcи	1-2
			Том Бломквист	3-8
			Стефан Сарразин	9-12
		28	Антониу Феликс да Кошта	1-12

• Максимальная потребляемая мощность на время гонки была увеличена со 170 кВт до 180 кВт.
• Очки за самый быстрый круг будет ограничена гонщиками, финиширующими в топ-10, ликвидируя таким образом стимул для водителей с поврежденными автомобилями или находящимся вне очковой зоны для замены автомобилей, чтобы получить самый быстрый круг без намерения закончить гонку.

В мае 2017 года был выпущен предварительный календарь на сезон 2017-18. В сентябре был объявлен окончательный календарь. В этот календарь вошли новые гонки в Сантьяго, Сан-Паулу, Риме и Цюрихе, последняя из которых впервые с 1955 года пройдет в Швейцарии. Раунд в Буэнос-Айресе был отменен, в то время как раунд в Монако не состоится из-за исторического Гран-При Монако, проходящего в 2018 году. 30 ноября было объявлено, что гонка в Сан-Паулу будет отложена до 2019 года, а гонка в другом месте заменит её в расписании. Позже было объявлено, что Пунта-дель-Эсте в Уругвае, который был в расписании на Сезоны 1 и 2, вернется вместо Сан-Паулу. 18 декабря 2017 года Е-При Монреаля был отменен мэром Монреаля со ссылкой на рост расходов налогоплательщиков. 18 января 2018 года было объявлено, что данный Е-При не будет заменен, тем самым сократив календарь до двенадцати раундов.

№	еПри	Страна проведения	Трасса	Дата
1	еПри Гонконга, гонка 1	Гонконг	Hong Kong Central Harbourfront Circuit[англ.]	2 декабря 2017
2	еПри Гонконга, гонка 2			3 декабря 2017
3	еПри Марракеша	Марокко	Circuit International Automobile Moulay El Hassan[англ.]	13 января 2018
4	еПри Сантьяго	Чили	Santiago Street Circuit[англ.]	3 февраля 2018
5	еПри Мехико	Мексика	Автодром имени братьев Родригес	3 марта 2018
6	еПри Пунта-дель-Эсте	Уругвай	Punta del Este Street Circuit[англ.]	17 марта 2018
7	еПри Рима	Италия	Circuto Cittadino dell'EUR[англ.]	14 апреля 2018
8	еПри Парижа	Франция	Paris Street Circuit[англ.]	28 апреля 2018
9	еПри Берлина	Германия	Tempelhof Airport Street Circuit[англ.]	19 мая 2018
10	еПри Цюриха	Швейцария	Zürich Street Circuit[англ.]	10 июня 2018
11	еПри Нью-Йорка, гонка 1	США	Brooklyn Street Circuit[англ.]	14 июля 2018
12	еПри Нью-Йорка, гонка 2			15 июля 2018
Источник:[1]

Этап	Гонка	Поул-позиция	Быстрый круг	Победитель	Команда	Отчёт
1	Гонконг	Жан-Эрик Вернь	Жером д’Амброзио	Сэм Бёрд	DS Virgin Racing	отчёт
2		Феликс Розенквист	Лукас ди Грасси	Феликс Розенквист	Mahindra Racing
3	Марракеш	Себастьен Буэми	Нельсон Пике-младший	Феликс Розенквист	Mahindra Racing	отчёт
4	Сантьяго	Жан-Эрик Вернь	Сэм Бёрд	Жан-Эрик Вернь	Techeetah	отчёт
5	Мехико	Феликс Розенквист	Лукас ди Грасси	Даниэль Абт	Audi Sport Abt Schaeffler	отчёт
6	Пунта-дель-Эсте	Жан-Эрик Вернь	Хосе Мария Лопес	Жан-Эрик Вернь	Techeetah	отчёт
7	Рим	Феликс Розенквист	Даниэль Абт	Сэм Бёрд	DS Virgin Racing	отчёт
8	Париж	Жан-Эрик Вернь	Лукас ди Грасси	Жан-Эрик Вернь	Techeetah	отчёт
9	Берлин	Даниэль Абт	Даниэль Абт	Даниэль Абт	Audi Sport Abt Schaeffler	отчёт
10	Цюрих	Митч Эванс	Андре Лоттерер	Лукас ди Грасси	Audi Sport Abt Schaeffler	отчёт
11	Нью-Йорк	Себастьен Буэми	Феликс Розенквист	Лукас ди Грасси	Audi Sport Abt Schaeffler	отчёт
12		Себастьен Буэми	Даниэль Абт	Жан-Эрик Вернь	Techeetah

Таблица начисления очков выглядит так:

Место Гонщик ГКГ[англ.] МАР[англ.] САН[англ.] МЕХ[англ.] ПДЭ[англ.] РИМ[англ.] ПАР[англ.] БЕР[англ.] ЦЮР[англ.] HЙК[англ.] Очки 1 Жан-Эрик Вернь 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5* 1* 198 2 Лукас ди Грасси 17 14 НФ НФ 9* 2 2* 2* 2 1* 1 2 144 3 Сэм Бёрд 1 5 3 5 17 3 1 3 7 2 9 10 143 4 Себастьен Буэми 11 10 2* 3* 3* НФ* 6 5* 4* 5* 3* 4* 125 5 Даниэль Абт 5* ДСК* 10* НФ* 1 14* 4* 7* 1* 13* 2* 3* 120 6 Феликс Розенквист 14 1 1 4 НФ* 5* НФ 8 11* 15 14 5 96 7 Митч Эванс 12 3 11 7 6 4 9 15 6 7 НФ 6 68 8 Андре Лоттерер ДСК 13 НФ 2 13 12 3 6 9 4 7 9 64 9 Нельсон Пике-младший 4 12 4 6 4 НФ НФ НФ 12 НФ НФ 7 51 10 Оливер Терви 16 6 НФ 14 2 7 12 9 5 9 НС 46 11 Ник Хайдфельд 3 16 7 НФ НФ НФ 16 11 10 6 6 8 42 12 Маро Энгель 13 7 12 НФ 16 10 8 4 8 11 8 НФ 31 13 Эдоардо Мортара 7 2 17† 13 8 17 10 13 НФ 29 14 Жером д’Амброзио NC 15 15 8 11 9 7 12 19 3 13 НФ 27 15 Антониу Феликс да Кошта 6 11 14 9 7 11 11 НФ 15 8 11 15 20 16 Алекс Линн 8 9 9 НФ 10 6 НФ 14 16 16 НФ 14 17 17 Хосе Мария Лопес 6 НФ* 12 8 17† 10 18 12 НФ НФ 14 18 Том Дильманн 13 4 НФ 12 19 Николя Прост 9 8 13 10 НФ 15 14 16 14 НФ 10 11 8 20 Том Бломквист 8 11 15 16 15 НФ 4 21 Лука Филиппи 10* НФ* 16 12 14 13 13* 17 НФ 15 НФ 1 22 Стефан Сарразин 20 14 12 12 0 23 Ма Цинхуа 17 13 0 24 Камуи Кобаяcи 15* 17* 0 25 Нил Яни 18 18 0 Место Гонщик ГКГ[англ.] МАР[англ.] САН[англ.] МЕХ[англ.] ПДЭ[англ.] РИМ[англ.] ПАР[англ.] БЕР[англ.] ЦЮР[англ.] HЙК[англ.] Очки Жирный шрифт — Поул-позиция Курсив — Быстрый круг * — FanBoost (голосование болельщиков) † — Гонщик не финишировал, но был квалифицирован, как преодолевший 90 % дистанции. НФ — не финишировал (Сход с дистанции) НС — не стартовал ДСК — дисквалифицирован

Место	Команда	№	ГКГ		МАР	САН	МЕХ	ПДЭ	РИМ	ПАР	БЕР	ЦЮР	HЙК		Очки
1	Audi Sport ABT Schaeffler	1	17	14	НФ	НФ	9	2	2	2	2	1	1	2	264
		66	5	ДСК	10	НФ	1	14	4	7	1	13	2	3
2	Techeetah	18	ДСК	13	НФ	2	13	12	3	6	9	4	7	9	262
		25	2	4	5	1	5	1	5	1	3	10	5	1
3	DS Virgin Racing	2	1	5	3	5	НФ	3	1	3	7	2	9	10	160
		36	8	9	9	НФ	10	6	НФ	14	16	16	НФ	14
4	Mahindra Racing	19	14	1	1	4	НФ	5	НФ	8	11	15	14	5	138
		23	3	16	7	НФ	НФ	НФ	16	11	10	6	6	8
5	Renault e.dams	8	9	8	13	10	НФ	15	14	16	14	НФ	10	11	133
		9	11	10	2	3	3	НФ	6	5	4	5	3	4
6	Panasonic Jaguar Racing	3	4	12	4	6	4	НФ	НФ	НФ	12	НФ	НФ	7	119
		20	12	3	11	7	6	4	9	12	6	7	НФ	6
7	Venturi Formula E Team	4	7	2	17†	13	8	17	10	13	13	НФ	4	НФ	72
		5	13	7	12	НФ	16	10	8	4	8	11	8	НФ
8	NIO Formula E Team	16	16	6	НФ	14	2	7	12	9	5	9	НС	13	47
		68	10	НФ	16	12	14	13	13	17	17	НФ	15	НФ
9	Dragon Racing	6	18	18	6	НФ	12	8	17†	10	18	12	НФ	НФ	41
		7	NC	15	15	8	11	9	7	12	19	3	13	НФ
10	MS&AD Andretti Formula E	27	15	17	8	11	15	16	15	НФ	20	14	12	12	24
		28	6	11	14	9	7	11	11	НФ	15	8	11	15
Место	Команда	№	ГКГ		МАР	САН	МЕХ	ПДЭ	РИМ	ПАР	БЕР	ЦЮР	HЙК		Очки

• fiaformulae.com — официальный сайт Формула-E в сезоне 2017/2018 (англ.)