Brabham BT37
| Brabham BT37 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |
Рон Торанак, Ральф Бэллами |
||||||||
| Конструктор |
Brabham |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
| Подвеска (передняя) | На поперечных треугольных рычагах с тянущими штангами, пружины и амортизаторы Koni внутри корпуса | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Двигатель |
V8 атмосферный , среднерасположенный |
||||||||
| Трансмиссия | Hewland FG400, 5 скоростей, механическая | ||||||||
| Вес | 570 кг | ||||||||
| Топливо | Esso, Bardalh | ||||||||
| Шины |
Goodyear |
||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды |
Motor Racing Developments Ltd. Ceramica Pagnossin Team MRD |
||||||||
| Пилоты | |||||||||
| Дебют |
 Испания 1972 |
||||||||
|
|||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Brabham BT37 — гоночный
годов.История
Результаты выступлений в гонках
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Motor Racing
Developments Ltd. |
Ford Cosworth DFV V8, 3,0 |
G | АРГ |
ЮАР |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
9 | 9[1] | ||||
.svg){kind=small} Хилл
|
10 | 12 | Сход | 10 | Сход | 6 | Сход | 5 | 8 | 11 | |||||||||||
 Ройтеман
|
13 | 12 | 8 | Сход | Сход | Сход | 4 | Сход | |||||||||||||
| 1973 | Motor Racing
Developments Ltd. |
Ford Cosworth DFV V8, 3,0 |
G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
4 | 22[2] | |
| Ройтеман
|
Сход | 11 | 7 | ||||||||||||||||||
 Фиттипальди
|
6 | Сход | Сход | ||||||||||||||||||
| Ceramica Pagnossin Team MRD |
де Адамик
|
Сход | 4 | 7 | Сход | ||||||||||||||||
| Уотсон
|
Сход |
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- ↑ Включая очки, заработанные на шасси Brabham BT33
- ↑ Включая очки, заработанные на шасси Brabham BT42
Литература
Чимарости, Адриано. Адриано Чимарости. "ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ АВТОГОНОК ГРАН-ПРИ" (болг.). — изд. "AURUM".
| Основатели |
|
|---|---|
| Персонал |
|
| Шасси Формулы-1 | |
| Шасси Инди-500/USAC | |
| Шасси Формулы-2 | |
| Шасси Формулы-Атлантик | |
| Шасси Формулы-3 | |
| Шасси Формулы-Юниор | |
| Шасси других Формул | |
| Спортивные автомобили | |
