M10 (САУ)
M10 | |
---|---|
| |
3-in. Gun Motor Carriage M10 | |
Классификация |
истребитель танков |
Боевая масса, т | 29,5 |
Компоновочная схема | отделение управления спереди, моторное сзади |
Экипаж, чел. | 5 |
История | |
Производитель |
Fisher Tank Arsenal, Ford Motor Company |
Годы разработки | 1942 |
Годы производства | 1942—1943 |
Годы эксплуатации | 1943—1949 |
Количество выпущенных, шт. | 6706 |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 5972 |
Длина с пушкой вперёд, мм | 6828 |
Ширина, мм | 3048 |
Высота, мм | 2896 |
Клиренс, мм | 432 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная гомогенная |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 47 / 55° |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 51…76 / 0…56° |
Борт корпуса (верх), мм/град. | 19 / 38° |
Борт корпуса (низ), мм/град. | 25 / 0° |
Корма корпуса (верх), мм/град. | 19 / 38° |
Корма корпуса (низ), мм/град. | 25 / 0° |
Днище, мм | 13 |
Крыша корпуса, мм | 10—19 |
Лоб башни, мм/град. | 57 |
Борт башни, мм/град. | 25 / 15° |
Корма башни, мм/град. | 25 / 0° |
Крыша башни, мм/град. | открытая |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 76,2-мм M7 |
Тип пушки | нарезная |
Длина ствола , калибров |
50,0 |
Боекомплект пушки |
54 |
Углы ВН, град. | −10…+30° |
Прицелы | M70G |
Пулемёты |
1 × 12,7-мм M2HB |
Подвижность | |
Тип двигателя | двухрядный 12‑цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 375 |
Скорость по шоссе, км/ч | 48 |
Запас хода по шоссе, км | 320 |
Удельная мощность, л. с./т | 11,5 |
Тип подвески | сблокированная попарно, на вертикальных пружинах |
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,94 |
Преодолеваемый подъём, град. | 35° |
Преодолеваемая стенка, м | 0,6 |
Преодолеваемый ров, м | 2,3 |
Преодолеваемый брод, м | 1,9 |
Медиафайлы на Викискладе |
3-in. Gun Motor Carriage M10 —
История создания
До начала Второй мировой войны американское военное командование серьёзно недооценивало роль танков. В связи с успешным применением танков во время
Для того, чтобы обеспечить подобный манёвр противотанковыми средствами, нужно было оснащать команды истребителей танков соответствующей их задачам техникой, главными требованиями к которой становились мощное вооружение, способное эффективно бороться со всеми типами вражеских танков, а также высокая стратегическая и тактическая мобильность, позволяющая быстро перебрасывать истребители танков на угрожаемые участки.
Поскольку потребность в истребителях танков была весьма насущной, работы развернулись сразу по нескольким направлениям. Наибольшую мобильность, дешевизну и простоту обеспечивала схема с колёсным или полугусеничным шасси, реализованная в
Работы по созданию истребителя танков на шасси среднего танка начались в декабре 1941 года, и первым прототипом стала опытная САУ T24, представлявшая собой зенитное орудие M3, установленное в открытой рубке на шасси среднего танка
На замену в январе 1942 года пришёл проект T35, представляющий собой установку орудия T12, разработанного для тяжёлого танка
Так как тесты показали преимущество наклонного бронирования, для стандартизации в качестве истребителя танков M10 был рекомендован прототип T35E1. При стандартизации в июне 1942 года M10 получил новую сварную башню пятиугольной формы. Орудие, стандартизованное как M7, получило новую установку принципиально иной конструкции.
История производства
В процессе производства оба варианта подвергались незначительным модернизациям, связанным, в частности, с проблемой уравновешивания изначально не слишком удачно спроектированной башни. Эта неуравновешенность очень сильно затрудняла развороты башни, в том случае если САУ находилась не на горизонтальной поверхности.
Первоначальным решением стало использование расширителей гусеничных траков в качестве импровизированных противовесов. Расширители подвешивались на заднюю стенку башни на заводских креплениях, которые стали монтировать, начиная с осени 1942 года. Также проблему уравновешивания попытались решить установкой крупнокалиберного пулемёта на задней части башни.
После того, как было выпущено 650 M10 и M10A1 без противовесов, в январе 1943 года башни стали оснащаться сварными заводскими противовесами. Всего таких САУ было выпущено 2850 штук. Это не стало окончательным решением проблемы, потому что противовесы были признаны слишком тяжёлыми.
В результате, в июне 1943 года M10 и M10A1 получили новую удлинённую башню с литыми противовесами улучшенной конструкции, которые были вынесены дальше от центра вращения и облегчены. Всего было выпущено 3200 САУ с новыми башнями.
С декабря 1943 года был внедрён новый дизайн сидений наводчика и командира, походные фиксаторы орудия и башни, был также перенесён неудобно расположенный маховик механизма поворота башни. В мае 1943 по требованию армии САУ получили комплект оборудования для
Модель | Производитель | 1942 | 1943 | Итого | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 | 10 | 11 | 12 | Всего | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Всего | |||
М10 | Fisher Tank Arsenal | 105 | 170 | 137 | 199 | 611 | 276 | 340 | 330 | 428 | 416 | 400 | 402 | 465 | 498 | 350 | 237 | 240 | 4382 | 4993 |
М10А1 | Fisher Tank Arsenal | 5 | 150 | 220 | 375 | 375 | ||||||||||||||
Ford Motor Company
|
3 | 18 | 7 | 28 | 56 | 116 | 150 | 133 | 123 | 133 | 124 | 131 | 44 | 1110 | 1138 | |||||
Шасси М10А1 | Fisher Tank Arsenal | 40 | 260 | 300 | 300 | |||||||||||||||
Всего | 105 | 173 | 155 | 206 | 639 | 332 | 456 | 480 | 561 | 539 | 533 | 526 | 596 | 547 | 500 | 497 | 500 | 6067 | 6706 |
В 1944—1945 годах 300 шасси и 1113 М10А1, а также 724 М10 были переделаны в более совершенный истребитель танков M36 Jackson.
Боевое применение
Американская доктрина ведения боя предполагала использование истребителей танков для борьбы с вражескими танками, тогда как собственные танки предназначались для поддержки пехоты в бою. M10 была самой многочисленной противотанковой САУ американской армии во Второй мировой войне. Дебют машины в Северной Африке был довольно успешен, поскольку её трёхдюймовая пушка M7 могла без проблем с дальней дистанции поражать броню большинства немецких танков, имевшихся тогда на североафриканском театре военных действий (ТВД). Однако тяжёлое и тихоходное шасси не соответствовало принятой тогда в США доктрине истребителей танков, которая требовала использования в этом качестве очень лёгких и быстрых машин. Поэтому в начале 1944 года M10 в частях стала дополняться более быстрой и более легкобронированной противотанковой САУ M18 Hellcat. В ходе высадки в Нормандии пушка M10 оказалась неэффективной против лобовой брони многочисленных немецких танков «Пантера», поэтому осенью 1944 года она начала замещаться улучшенным вариантом противотанковой САУ M36 Jackson. Однако оставшиеся в строю M10 продолжали использоваться до конца войны. На тихоокеанском ТВД M10 армии США использовались как обычные танки непосредственной поддержки пехоты и были непопулярны среди экипажей в этой роли. Японская тактика борьбы с американской бронетехникой путём использования пехоты с гранатами и прочими противотанковыми средствами в предельно ближнем бою делала открытую сверху M10 гораздо более уязвимой, чем полностью закрытый танк.
Боевое применение в Великой Отечественной войне
Этими машинами были оснащены два самоходно-артиллерийских полка — 1223-й и 1239-й, по 21 М-10 в каждом. 1223-й сап входил в состав
Поступило | Списано | Наличие | |
---|---|---|---|
1.7.1944 | 50 | 50 | |
1.1.1945 | 2 | 5 | 47 |
1.6.1945 | 2 | 45 |
Из 45 машин, числящихся на 1.6.1945 года, 14 были во фронтовых частях, 7 в военных округах и 24 на ремзаводах.
Западный фронт
Этими машинами также комплектовались части «Свободной Франции», одна M10 под названием «Сирокко», управляемая французскими моряками, прославилась тем, что подбила немецкую «Пантеру» прямо на площади Согласия в Париже. В Великобритании M10 обозначались как 3-in. SP, Wolverine и сражались в Италии и Франции. Некоторое количество машин было перевооружено на гораздо более эффективную 17-фунтовую противотанковую пушку и получило обозначение 17-pdr. SP. Achilles.
Открытая сверху башня M10 делала машину уязвимой для артиллерийского и миномётного огня, а также для пехотных атак, особенно в городских боях и в лесу, когда простая ручная граната могла быть легко заброшена внутрь машины. К концу войны бронирование M10 уже стало недостаточным против новых немецких танковых и противотанковых пушек. Однако самым большим недостатком M10 была крайне низкая скорость поворота башни ввиду отсутствия какой-либо механизации этого процесса. Башня поворачивалась только вручную, и на совершение ею полного оборота требовалось около двух минут. Кроме того, вопреки писаной доктрине применения, американские истребители танков израсходовали больше осколочно-фугасных снарядов, чем бронебойных, что показывает полный крах этой доктрины — машины в основном использовались в роли танков, которые они должны были бы на бумаге поддерживать.
Модификации
- 3-in. Gun Motor Carriage T35 (прототип) — ходовая часть от ранних средних танков M4A2«Шерман».
- 3-in. Gun Motor Carriage T35E1 / 3-in. GMC M10 (3-in. SP, Wolverine) — с дизельным двигателем (около 5000 шт.).
- 3-in. GMC M10A1 — с карбюраторным двигателем Ford GAA (около 1700 шт.).
- Шерман Файрфлайи других британских машинах. Этот вариант внешне можно идентифицировать по дульному тормозу на орудии и большему противовесу сзади башни.
- Перевооружённые дизельные M10 стали 17-pdr. SP. Achilles IC.
- Перевооружённые карбюраторные M10A1 стали 17-pdr. SP. Achilles IIC.
- Full-Track Prime Mover M35 — безбашенный тягач M10A1 для буксируемых тяжёлых орудий.
Краткое описание
M10 базировалась на шасси среднего танка M4A2 (модификация M10A1 — на шасси M4A3) со специальной открытой сверху башней, где была установлена пушка M3 калибром 3 дюйма (76,2 мм). Как и у танков башня могла вращаться на 360 градусов, что делало самоходку довольно эффективной. Для поражения бронецелей применялся ординарный (калиберный, без баллистического наконечника, в западной терминологии AP) бронебойный снаряд M79, который мог пробить 3 дюйма (76 мм) брони при угле встречи 30° относительно нормали на расстоянии 1000 ярдов (900 м). Полный боекомплект орудия в машине составляли 54 снаряда. На корме башни устанавливался большой противовес, который придавал башне характерный и легко распознаваемый силуэт.
Для обороны в ближнем бою и отражения атак с воздуха на корме башни устанавливался 12,7-мм пулемёт M2 «Браунинг». Боекомплект пулемёта составлял 300 патронов. Экипаж также имел своё личное оружие для самозащиты.
Вооружение
Боеприпасы пушки M7[4] | ||||||
Тип снаряда | Марка | Масса выстрела, кг | Масса снаряда, кг | Масса ВВ, г | Дульная скорость, м/с | Дальность табличная, м |
Бронебойные снаряды | ||||||
бронебойный с защитным и баллистическим наконечниками, трассирующий | APCBC/HE-T M62 Projectile | 12,34 | 6,99 | ? | 793 | 14 600 |
бронебойный подкалиберный | APCR-T M93 Shot | 9,41 | 4,26 | — | 1037 | 11 900 |
бронебойный сплошной, трассирующий | AP-T M79 Shot | 12,03 | 6,80 | — | 793 | 11 600 |
Осколочно-фугасные снаряды | ||||||
осколочно-фугасный | HE-T M42A1 Shell | 11,28 | 5,83 | ? | 854 | 13 400 |
Дымовые снаряды | ||||||
дымовой | HC B1 M88 Shell | 6,98 | 3,34 | ? | 275 | ок. 1800 |
Таблица бронепробиваемости для M7[4] | ||||
Снаряд \ Расстояние, м | 457 | 914 | 1371 | 1828 |
угол встречи 30°, гомогенная броня | ||||
M62 Projectile | 93 | 88 | 82 | 75 |
M93 Shot | 157 | 135 | 116 | 98 |
M79 Shot | 109 | 92 | 76 | 64 |
Следует помнить, что в разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других орудий часто оказывается невозможным. |
См. также
- Истребитель танков
- Шерман (танк)
- M18 (САУ)
- M36 (САУ)
Интересные факты
- Послевоенная американская кинозвезда Оди Мерфи был удостоен Медали Почёта за проявленную доблесть в бою, когда он использовал пулемёт подбитой и сгоревшей M10 для отражения атак многочисленной вражеской пехоты и не оставил огневую позицию, несмотря на несколько попаданий в корпус этой самоходки.
- При подготовке Арденнской операции несколько «Пантер» 150-й танковой бригады, назначением которой было осуществление боевых и диверсионных действий в тылу союзников, были замаскированы под «росомаху» M10. 21 февраля 1945 года замаскированные «Пантеры» встретились с частями 120-го американского пехотного полка. Одна машина была уничтожена, три были оставлены экипажами и попали в руки американцев.
- В составе экипажа одной из поставленных в Советский Союз по ленд-лизу М10 воевал актер T-IV, две повозки с боеприпасами, после чего экипаж машины захватил и удерживал важный перекрёсток дорог.
- М10, управляемая французскими моряками, уничтожила «Пантеру» на площади Согласия в Париже.
Примечания
- ↑ Official munitions production of the united states. By months, july 1, 1940 - august 31, 1945. Civilian production administration may 1, 1947..
- ↑ Воспоминания народного артиста РСФСР, участника Великой Отечественной войны В. П. Заманского Архивная копия от 8 мая 2021 на Wayback Machine Муром 22.04.2015 г.
- ↑ 1239-й самоходно-артиллерийский полк . Дата обращения: 19 сентября 2016. Архивировано 19 сентября 2016 года.
- ↑ 1 2 R. P. Hunnicutt. Sherman. A history of the American Medium Tank. — Presidio, 1992. — P. 563.
Ссылки
- 3″ Gun Motor Carriage M10 (англ.). AFV Database. Архивировано из оригинала 18 февраля 2012 года.
- M10 Tank Destroyer (англ.). OnWar. Архивировано из оригинала 18 февраля 2012 года.
- United States’ M10 3″ Gun Motor Carriage (англ.). WWII Vehicles. Дата обращения: 22 октября 2009. Архивировано из оригинала 26 марта 2013 года.
Для улучшения этой статьи желательно:
|