Monterey Sports Car Championships
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 24 мая 2015 года; проверки требуют 7 правок.
 Monterey Sports Car Championships 2016 | |
|---|---|
| Monterey Sports Car Championships | |
 | |
| Дата | 4 мая 2016 года |
| Место |
США |
| Трек |
Mazda Raceway Laguna Seca |
| 3,602 км, 2,238 миль | |
| Общий заезд | |
| Круги | 237 (853,674 км, 530,406 миль) |
| Подиум в общем зачёте | |
| Первый |
 О.Негри-мл. (Michael Shank Racing) |
|
Д.Пью |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Monterey Sports Car Championships (ранее именовавшийся Monterey Triple Crown) — это
Mazda Raceway Laguna Seca
.
История
Мероприятие впервые было проведено на дорожной трассе в Пеббл-Бич.
В 1951 году соревнование вошло в календарь нового SCCA National Sports Car Championship.
С постройкой в 1957 году трассы
Mazda Raceway Laguna Seca
соревнование переехало туда.
С развалом того чемпионата соревнование временно прекратило своё существование.
В 1963 году соревнование было возрождено как часть нового чемпионата страны по дорожным гонкам. После соревнования 1968 года соревнование вновь прекратило своё существование.
В 1974 году соревнование было возрождено как часть
IMSA GT Championship
. В 1988, 1990 и в 1995—1996 соревнование периодически выпадало из календаря серии.
С 1999 года соревнование на постоянной основе входит в календарь
ALMS
.
В 2010 году регламент соревнования пересмотрен в пользу шестичасового.
Победители прошлых лет
Гонки в Пеббл-Бич
| Год | Экипаж | Команда | Автомобиль | Длительность/ Дистанция |
Отчёт | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Незачётный этап | ||||||
1950
|
Фил Хилл
|
Phil Hill
|
Jaguar XK120 M | 160 км
|
Отчёт | |
| SCCA National Sports Car Championship | ||||||
1951
|
Билл Поллак
|
Tom Carstens
|
Allard 2J-Cadillac | 160 км
|
Отчёт | |
1952
|
Билл Поллак
|
Bill Carstens
|
Allard 2J-Cadillac | 160 км
|
Отчёт | |
1953
|
Фил Хилл
|
Phil Hill
|
Ferrari 250 MM Vignale Spyder Series I | 160 км
|
Отчёт | |
1954
|
Стерлинг Эдвардс
|
Ferrari 340 MM | 160 км
|
Отчёт | ||
1955
|
Фил Хилл
|
Ferrari 750 Monza | 160 км
|
Отчёт | ||
1956
|
Кэрролл Шелби
|
Dick Hall
|
Ferrari 750 Monza Scaglietti | 160 км
|
Отчёт | |
Гонки на Лагуне Секе
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
- ↑ Сдвоенные этапы в 1974 и 1975 годах
- ↑ В качестве главной гонки Гран-при Монтеррея IMSA в 1976 и 1977 годах
См. также
Ссылки
- Ultimate Racing History: Laguna Seca Архивная копия от 2 октября 2011 на Wayback Machine
- Гоночный спортивные автомобили: Лагуна-Сека Архивная копия от 3 декабря 2009 на Wayback Machine, архив соревнований в Пеббл-Бич Архивная копия от 15 июля 2012 на Wayback Machine
- World Sports Racing Prototypes: национальный архив SCCA, архив USRRC, архив IMSA
- Etceterini Архивная копия от 26 февраля 2010 на Wayback Machine
| 24 часа | |
|---|---|
| 12 часов | |
| 6 часов |
|
| 1000 миль | |
| 1000 км | |
| Прочее |
|
