Chernihiv–Ovruch railway
Chernihiv–Ovruch railway | |
---|---|
Overview | |
Native name | Ukrainian: Дільниця Чернігів–Овруч Russian: Участок Чернигов–Овруч Belarusian: Ўчастак Чарнігаў–Оўруч |
Status | Partially active (84.4 km) |
Owner | Ukrainian Railways (UZ) |
Locale | Ukraine, Belarus |
Termini | |
Service | |
Type | Commuter rail |
Operator(s) | Southwestern Railways (PZZ) |
History | |
Opened | 1930 |
Technical | |
Line length | 177.5 km (110.3 mi) |
Track gauge | 1,520 mm (4 ft 11+27⁄32 in) (Russian) |
Electrification | 25 kV 50 Hz AC (84,4 km) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131.1
|
Nedanchychi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
135.1
|
Selyshche Lisove | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
139.7
|
Slavutych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145.6
|
Demiyka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pakulka River
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150.3
|
Maliyky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.0
|
Zhidinichi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.2
|
Karkhivka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Zhukotki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160.9
|
Levkovichi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
168.1
|
Bilous | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bilous River
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
173.9
|
Chernihiv-Pidusivka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
174.6
|
175 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175.5
|
Chernihiv | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Chernihiv–Ovruch railway is a partially
History
The line's construction started in 1928, as part of a modernization and development program of
Route
Chernihiv-Slavutych-Pripyat
The line begins at the central station of Chernihiv, capital of the Chernihiv Oblast, located on the Minsk-Gomel-Kyiv line. After two minor stops within the city, it passes through a few small villages in Chernihiv Raion. At Zhukotky station began a now closed branch to Karkhivka and Zhydinychi. 36 km (22 mi) after Chernihiv the line reaches Slavutych, a city built in 1986 for the refugees fleeing the Chernobyl disaster. Its station replaced the pre-existing "Nerafa", demolished to build a larger station for the new city.[9]
After the stops in Lisnyi (in
The line then reenters Ukraine, joining
Continuing on the main line, it passes the first industrial
Pripyat-Vilcha-Ovruch
Yaniv station, located between Yaniv village and the southern suburb of Pripyat, was an important passenger hub before the nuclear accident. It is the nearest station to Chernobyl town, 18 km (11 mi) south, and nowadays is a railroad graveyard, with a high number of abandoned trains, making it one of the tourist sights in Pripyat. The station, refurbished in the 2010s, is used by workers of the society "Chornobylservis" (Ukrainian: Чорнобильсервіс)[11] for fixing heavy machinery.[14][15][16]
After leaving Pripyat, the line continues through a forested area, highly contaminated at several points. It is rarely used by freight trains serving the nuclear plant and passes several villages, such as
Leaving Vilcha, the line enters Narodychi Raion of the Zhytomyr Oblast and after Radcha, the line reaches Ovruch Raion. It crosses several villages and ends at Ovruch station, on the line linking Mazyr to Korosten. The Vilcha-Ovruch section, de jure operating but de facto abandoned, has had no passenger services since 1986. Vilcha station was open until 2013.[13][19][20]
Train services
Until 1986, the entire line was served by regional and long-distance trains such as the
Current passenger services include the following trains:Category | Route (RT) | Notes |
---|---|---|
Regional | Chernihiv-Slavutych-Iolcha | With not all stations served, the Nedanchychi-Iolcha service, passing the Belarusian border, is limited.[10][4] |
Regional | Slavutych-Semikhody | Non-stop train, for Chernobyl Plant workers[4] |
In popular culture
Ovruch station was mentioned in the 1963 book The Truce (Italian: La tregua), by the Italian writer Primo Levi. It was a stop on his roundabout 1945 trip from the Auschwitz concentration camp to his home in Turin.[21][22][23]
Yaniv station appears as an accessible location in the 2009 video game S.T.A.L.K.E.R.: Call of Pripyat.
Gallery
-
Abandoned trains at Yaniv station
-
A rail track nearby Vilcha station
-
Ovruch station building
See also
References
- ^ in english: Island
- ^ in english: Town
- ^ in english: Transfer Point
- ^ a b c ""All Aboard for Chernihiv"". Radioactive Railroad. Archived from the original on 2015-11-27. Retrieved 2015-11-25.
- ISBN 5-7707-7927-6
- ^ a b ""The Ovruch to Chernihiv Rail Link"". Radioactive Railroad. Archived from the original on 2015-11-25. Retrieved 2015-11-25.
- ^ "Railway map of Ukraine and Moldova showing rail traction". www.bueker.net. Archived from the original on 2018-04-06. Retrieved 2019-01-07.
- ^ (in Russian) "Island" electrified lines in the countries of the former Soviet Union infojd.ruArchived 2012-07-23 at archive.today
- ^ ""Reborn in Slavutych"". Radioactive Railroad. Archived from the original on 2015-11-25. Retrieved 2015-11-25.
- ^ a b (in Ukrainian) Southwestern Railway timetable for Chernihiv-Iolcha service Archived 2015-12-08 at the Wayback Machine
- ^ a b "The Pripyat Railway Bridge" (Lost Places)
- ^ a b ""Trains in the Exclusion Zone"". Radioactive Railroad. Archived from the original on 2015-11-25. Retrieved 2015-11-25.
- ^ a b c "Ovruch-Chernihiv line scheme". Radioactive Railroad. Archived from the original on 2015-11-21. Retrieved 2015-11-25.
- ^ a b ""Permanently Contaminated: The Railroad Graveyard"". Radioactive Railroad. Archived from the original on 2015-11-25. Retrieved 2015-11-25.
- ^ ""Railway station Yaniv"". Lost Places. Archived from the original on 2015-11-25. Retrieved 2015-11-25.
- ^ ""Yaniv Train Station - Pripyat"". UrbanX. Archived from the original on 2015-11-25. Retrieved 2015-11-25.
- ^ ""Chernobyl Rescue Operation: The Vehicle Graveyard"". Urban Ghosts. Archived from the original on 2015-11-26. Retrieved 2015-11-25.
- ^ "Securing the Chornobyl exclusion zone against illegal movement of radioactive materials" irpa.net Archived 2015-11-25 at the Wayback Machine (IRPA)
- ^ ""Abandoned: The Radioactive Railroad"". Radioactive Railroad. Archived from the original on 2015-11-25. Retrieved 2015-11-25.
- ^ ""On "diesel engine" on the Zone"". Lost Places. Archived from the original on 2015-11-25. Retrieved 2015-11-25.
- ^ (in Italian) "Ovruch" primolevi.it
- ^ See map on Commons
- ISBN 0-349-10013-6
External links
- Schematic map of the Southwestern Railway Archived 2021-10-10 at the Wayback Machine. Southwestern Railway website.
- wikimapia.org
- Radioactive Railroad
- Lost Places - Chornobyl Zone
- Chernobyl Commuter Train on Vimeo
- Поезд на ЧАЭС / Train to ChNPP on YouTube