Гран-при Далласа 1984 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Флаг США Гран-при Далласа 1984 года
I Stroh's Dallas Grand Prix
Дата
1984
года
Место
США
Трасса
Фэйр-Парк (трасса)
(3901 м)
Дистанция 67 кругов, 261,37 км
Погода солнечно, жарко
Воздух 40 °C
Поул
1:37,041
Renault
Быстрый круг
1:45,353
22-й круг
TAG
Подиум
Победитель
Honda
2-е место
Ferrari
3-е место
Renault
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1984 года, этап № 9 из 16
Зачётная гонка № 397

США. Соревнования состоялись 8 июля 1984 года
.

Гонка

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 8 6 Флаг Финляндии Кеке Росберг
Honda
G 67 2:01:22,617 9
2 КН 28 Флаг Франции Рене Арну
Ferrari
G 67 +22,464 6
3 2 11
Элио де Анджелис
Renault
G 66 +1 круг 4
4 24 5
Жак Лаффит
Honda
G 65 +2 круга 3
5 18 24 Флаг Италии Пьеркарло Гиндзани
Alfa Romeo
G 65 +2 круга 2
6 1 12 Флаг Великобритании Найджел Мэнселл
Renault
G 64 Закончилось топливо 1
7 11 2 Флаг Италии Коррадо Фаби
BMW
M 64 +3 круга
8 13 14 Флаг Германии Манфред Винкельхок
BMW
P 64 +3 круга
Сход 5 8
Ники Лауда
TAG
M 60 Вылет
Сход 7 7
Ален Прост
TAG
M 56 Вылет
Сход 20 18
Тьери Бутсен
BMW
G 55 Вылет
Сход 9 27 Флаг Италии Микеле Альборето
Ferrari
G 54 Вылет
Сход 22 17 Флаг Швейцарии Марк Зурер
BMW
G 54 Вылет
Сход 6 19
Айртон Сенна
Toleman-Hart
M 47 Сцепление
Сход 25 10 Флаг Великобритании Джонатан Палмер RAM-Hart P 46 Электрика
Сход 12 1 Флаг Бразилии (1968—1992) Нельсон Пике
BMW
M 45 Вылет
Сход 10 15 Флаг Франции Патрик Тамбе
Renault
M 25 Вылет
Сход 15 20 Флаг Венесуэлы (1954—2006) Джонни Чекотто
Toleman-Hart
M 25 Вылет
Сход 16 26
Андреа де Чезарис
Renault
M 15 Вылет
Сход 23 21 Флаг Нидерландов Хуб Роттенгаттер
Spirit-Hart
P 15 Утечка топлива
Сход 21 22 Флаг Италии Риккардо Патрезе
Alfa Romeo
G 12 Вылет
Сход 3 16 Флаг Великобритании Дерек Уорик
Renault
M 10 Вылет
ДСК 17 4 Флаг Германии Штефан Беллоф
Tyrrell-Ford
G 9 Дисквалификация во всех гонках сезона за нарушение регламента
Сход 14 23 Флаг США Эдди Чивер
Alfa Romeo
G 8 Вылет
Сход 19 25 Флаг Франции Франсуа Эсно
Renault
M 0 Столкновение
НКВ 3 Флаг Великобритании Мартин Брандл
Tyrrell-Ford
G
  • Круги лидирования: Найджел Мэнселл 1-35 (35), Кеке Росберг 36-48, 57-67 (24), Ален Прост 49-56 (8).
  • Гонка проходила при рекордной температуре приблизительно 40 °C (104 °F). В схожих условиях проводилось ещё два Гран-при — Гран-при Аргентины 1955 года и Гран-при Бахрейна 2005 года.
  • Кеке Росбергу
     — на последнем круге двухчасовой гонки в баке его Lotus-Renault кончилось топливо. Мужественный британец под палящим техасским солнцем попытался дотолкать машину до финиша, но через несколько десятков метров он упал без сил посередине старт-финишной прямой, не дотянув считанные шаги до заветной белой линии. Тем не менее Мэнселл был классифицирован по итогам гонки на шестом месте.
  • Единственный очковый финиш в карьере Пьеркарло Гиндзани.
    ● — Пилот сошел. На диаграмме нету Эсно так как, он сошел на старте гонки.

Источники

  • Rob Walker (October, 1984). «1st Dallas Grand Prix: Cool Keke». Road & Track, 178—182. (англ.)

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Детройта 1984 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1984 года
Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1984 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Далласа Следующая гонка:
Гран-при Далласа 1988 года