Мэнселл, Найджел
Найджел Мэнселл | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||
англ. Nigel Mansell | |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
Гражданство |
![]() |
||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 8 августа 1953 (70 лет) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 15 (1980—1992, 1994—1995) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили |
McLaren |
||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 191 (187 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
Чемпион мира |
1 (1992) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Австрия 1980 | ||||||||||||||||||||||||
Последняя победа | Австралия 1994 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Испания 1995 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Выступления в 24 часах Ле-Мана | |||||||||||||||||||||||||
Годы участия | 2010 | ||||||||||||||||||||||||
Команды | Beechdean Mansell | ||||||||||||||||||||||||
Лучший финиш | не финишировал | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
Найджел Эрнест Джеймс Мэнселл (
По версии
Большую часть своей карьеры Мэнселл провёл в команде «Уильямс», и он является её
В 2005—2006 годах стартовал в серии
Биография
Мэнселл родился 8 августа 1953 г. в небольшом английском городке Аптон-он-Северн в графстве Вустершир. Детство и юношество прошли в Холл-Грине, Бирмингем. Перед поступлением в Matthew Boulton College, окончил Rosslyn School. Впоследствии, до карьеры автогонщика, работал инженером в Lucas Engineering.
Карьера гонщика
Формула Форд
1976—1977
После успешного начала в картинге, Найджел перешёл в серию Формула-Форд. В своём дебютном сезоне 1976 года Найджел одержал 6 побед в 9 гонках, включая первую гонку в Mallory Park. А уже на следующий год выиграл 20 заездов из 27. Страшная авария на трассе Брэндс-Хэтч чуть не закончилась трагически. Травма позвоночника и больничная койка. Врачи объявили, что он никогда больше не сядет за руль гоночного автомобиля, а если поднимется с кровати без их разрешения, то останется на всю жизнь парализованным. Через пять дней он встал, написал расписку и поехал домой, а через месяц с небольшим — снова сел за руль.
Формула-3
1978—1979
В 1978 году он должен был принять участие в соревнованиях
Формула-1
1980—1984: «Лотус»
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/Mansell_Lotus_95T_Dallas_1984_F1.jpg/250px-Mansell_Lotus_95T_Dallas_1984_F1.jpg)
Дебют Найджелла Мэнселла в Формуле 1 состоялся в 1980 году. Хозяин команды
С 1981 года молодой британец занял место второго пилота команды, заменив экс-чемпиона мира американца
В 1982—1984 годах Найджелу также удавалось в каждом сезоне взбираться на третью ступень пьедестала почёта. Это максимум, чего он смог достичь в команде, хотя он неоднократно лидировал в гонках и даже был близок к победе, как, например, в
В команде «Лотус» в 1980-х царило чёткое разделение на первого и второго пилота.[источник не указан 3261 день] Тем не менее, во многих гонках Мэнселл выступал удачнее лидера команды де Анджелиса. Так в 1983 году Мэнселл набрал за сезон 10 очков и занял 12 место, тогда как де Анджелис с двумя очками оказался только на 17 месте. Но в целом Мэнселл проиграл де Анджелису по всем статьям в совместных сезонах. Элио был быстрее Мэнселла как в квалификациях на одном быстром круге, так и в гонках. В 1981 году де Анджелис заработал 14 очков, Мэнселл всего 8, в 1982 году де Анджелис накопил 23 очка, у Мэнселла было только 7. В 1984 году Элио обыграл Мэнселла со счетом 34-13.
1985—1988: Команда «Уильямс»
Настоящий прорыв в карьере Найджела Мэнселла произошёл с его приходом в коллектив «
Триумфальным для британца мог стать
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Nigel_Mansell_1988_Canada_2.jpg/220px-Nigel_Mansell_1988_Canada_2.jpg)
Трёхкратный рост мощности моторов «Формулы-1» всего за 10 лет потребовал от
Накануне сезона 1988 года «Уильямс» лишился двигателей от «Хонды», и на болидах английской команды появились силовые агрегаты небольшой британской компании Джадд. Моторы эти имели неплохие характеристики, но были чрезвычайно ненадёжными. Мэнселл смог закончить только два этапа из четырнадцати (оба на втором месте), в которых стартовал, ещё два пропустил из-за болезни. В результате он занял только 9 место по итогам года и в межсезонье перешёл в «Феррари».
1989—1990: «Феррари»
Найджел переходит в «
Уже в 1990 году «Феррари» располагала автомобилем, способным много побеждать. Но новый напарник — действующий чемпион мира Ален Прост — полностью превзошёл Мэнселла. И пока француз конкурировал с Сенной, Найджел исполнял роль второго пилота. Единственная победа в португальской гонке испортила отношения Мэнселла с руководством «Феррари». Прост и Мэнселл стартовали с первого ряда стартового поля, но в первом же повороте британец перекрыл траекторию своему напарнику, который из-за этого происшествия пропустил вперёд оба «Макларена». Прост финишировал третьим, позади Сенны, и потерял реальные шансы на четвёртый титул в этом сезоне. Британец объявил во время Гран-при Великобритании о завершении карьеры[7], но позже принял приглашение на следующий сезон от команды «Уильямс».
1991—1992: «Уильямс»
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/Mansell_monaco_91.jpg/220px-Mansell_monaco_91.jpg)
В сезоне 1991 года Мэнселл сошёл в трёх первых гонках. В дальнейшем дела наладились, вскоре он приблизился по очкам к Сенне, но очковый задел Айртона был слишком велик. Найджел занял второе место по итогам чемпионата. В
В результате, в сезоне
Мэнселл стал первым британцем-чемпионом со времён
По окончании сезона вновь встала проблема дальнейшей карьеры. Уильямс и Хед выбирали из Сенны и Проста, и с Найджелом контракт продлевать не собирались. После долгих размышлений[источник не указан 3261 день] Мэнселл переехал за океан для участия в американской серии «Индикар».
CART
1993—1994: Newman/Haas
Мэнселл сразу же выиграл первую гонку и вскоре стал чемпионом по итогам сезона. В следующем году его «Лола» не могла конкурировать с «Пенске» младшего Эла Ансера, и Мэнселл решил вернуться в «Формулу-1»
Возвращение в Формулу-1
1994: Уильямс
После гибели Сенны «
На последнем этапе года, в Австралии, Мэнселл стартовал с поул-позиции. На первых же кругах он пропустил Шумахера и Хилла, быстро уехавших выяснять, кто из них станет сильнейшим. Но после столкновения и схода обоих на 35-м круге Найджел снова возглавил гонку и смог отстоять свою позицию от атак Бергера. Хотя сход Хилла сделал Шумахера чемпионом, победа Мэнселла принесла команде Кубок Конструкторов. Это была 31-я и последняя победа Британского Льва.
На следующий год команда заключила соглашение не с ним, а с молодым шотландцем Култхардом. Мэнселл решил продолжить карьеру в
Последние годы в Формуле-1
Располневшему чемпиону нелегко было втиснуться в
British Touring Car Championship
1998:Ford
![]() | Этот раздел исправив и дополнив его. |
Grand Prix Masters
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Mansell_jordan_2004.jpg/220px-Mansell_jordan_2004.jpg)
2005
![]() | Этот раздел исправив и дополнив его. |
2006
![]() | Этот раздел исправив и дополнив его. |
Награды
- В 1986 и 1992 годах Мэнселлу был присуждён титул BBC Sports Personality of the Year[8][9]. Помимо Найджела только двое спортсменов были удостоены этого звания дважды.
- В 2005 году Мэнселл был отмечен в Международном зале Славы автоспорта[10].
- В 2012 году Найджелу Мэнселлу пожалован статус Командора Ордена Британской империи[11].
Статистика стартов
Результаты выступлений в чемпионате мира Формулы-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Результаты выступлений в CART
Год | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | Kmart Texaco Newman/Haas Racing | Lola T93/00 | Ford Cosworth XB | G | ![]() SUF 1 |
![]() PHX Т |
![]() LBH 3 |
![]() IND 3 |
![]() MIL 1 |
![]() DET 15 |
![]() POR 2 |
![]() CLE 3 |
![]() TOR 20 |
![]() MIC 1 |
![]() NWH 1 |
![]() ROA 2 |
![]() VAN 6 |
![]() MDO 12 |
![]() NAZ 1 |
![]() LAG 23 |
1 | 191 |
1994 | Kmart Texaco Newman/Haas Racing | Lola T94/00 | Ford Cosworth XB | G | ![]() SUF 9 |
![]() PHX 3 |
![]() LBH 2 |
![]() IND 22 |
![]() MIL 5 |
![]() DET 21 |
![]() POR 5 |
![]() CLE 2 |
![]() TOR 23 |
![]() MIC 26 |
![]() MDO 7 |
![]() NWH 18 |
![]() VAN 10 |
![]() ROA 13 |
![]() NAZ 22 |
![]() LAG 8 |
8 | 88 |
Результаты выступлений в Grand Prix Masters
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|---|
2005 | Team Altech | ![]() КЬЯ 1 |
|||
2006 | Team Altech | ![]() ЛУС 1 |
МОН Отм |
СИЛ НФ |
КЬЯ Отм |
2007 | Team Altech | ![]() БУХ Отм |
КЬЯ Отм |
![]() ЛУС Отм |
Факты
- За свою карьеру Найджел Мэнселл стартовал только в четырёх командах Формулы-1 (по большинству статистических показателей[12].
- Провёл 176 Гран-при в Формуле-1, прежде чем выиграл чемпионат мира.
- Выиграл свой единственный чемпионат мира Формулы-1 спустя всего 8 дней после своего 39-летия, никто после него не смог завоевать чемпионство в таком возрасте.
- Стал главным героем симулятора Формулы-1 Nigel Mansell’s World Championship.
Примечания
- ↑ http://www.birminghammail.co.uk/news/local-news/formula-one-legend-nigel-mansell-159580
- ↑ Большой Найдж. Карьера Мэнселла в фотографиях . Motorsport.com[англ.] (16 августа 2017). Архивировано 22 апреля 2019 года.
- ↑ Сальников Даниил, Алексеева Ольга. НАЙДЖЕЛ МЭНСЕЛЛ: «БРИТАНСКИЙ ЛЕВ» . Советский спорт (22 апреля 2000). Архивировано 8 мая 2019 года.
- ↑ Murray Walker’s F1 Greats Video
- ↑ Статья о Мэнселле на wildsoft.ru . Дата обращения: 18 июля 2022. Архивировано 3 декабря 2013 года.
- ↑ Статья на f1news.ru о Гран-при США-Запад’1984 . Дата обращения: 16 марта 2013. Архивировано из оригинала 13 марта 2013 года.
- ↑
Nigel Mansell Announces "Retirement". 1990 British Grand Prix Formula 1 youtube channel
- ↑ 1986 bbc.co.uk: BBC Sports Personalility of the year . Дата обращения: 5 января 2007. Архивировано 8 июля 2004 года.
- ↑ 1992 bbc.co.uk: BBC Sports Personalility of the year . Дата обращения: 5 января 2007. Архивировано 15 мая 2004 года.
- ↑ Waltrip Heads Class of 2005 at Motorsports Hall of Fame . Дата обращения: 5 января 2007. Архивировано 9 июля 2011 года.
- ↑ F1news.ru . Дата обращения: 3 апреля 2012. Архивировано из оригинала 13 февраля 2012 года.
- ↑ Рекорды команд Формулы-1 на wildsoft.ru . Дата обращения: 17 марта 2020. Архивировано 14 сентября 2019 года.
Литература
- Maurice Hamilton. Frank Williams (англ.). — Macmillan, 1998. — 292 p. — ISBN 0-333-71716-3.
- Nigel Mansell, James Allen. Nigel Mansell: My Autobiography (англ.). — CollinsWillow, 1995. — 351 p. — ISBN 0-00-218497-4.
- Nigel Mansell. Staying on Track: The Autobiography (англ.). — Simon and Schuster, 2015. — 384 p. — ISBN 9781471150227.
Ссылки
- Official site Архивная копия от 28 сентября 2020 на Wayback Machine
- Профиль на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Профиль на motorsportmagazine.com (англ.)
- King Nigel Mansell — Unofficial site (англ.)
- Biography of Nigel Mansell (Driver’s life) (англ.)
- Статья о Найджеле Мэнселле на f1news.ru
- Найджел Мэнселл на сайте wildsoft.motorsport.com
- Заметка о приходе Найджела Мэнселла в Grand Prix Masters (англ.)
- Статистика на 4mula1.ro (англ.)
- People Against Proposed Go Kart Track In Devon (англ.)
Top 10 Moments of Nigel Mansell Brilliance Formula 1 youtube channel
![]() | В другом языковом разделе есть более полная статья Nigel Mansell (англ.). |
- Родившиеся 8 августа
- Родившиеся в 1953 году
- Родившиеся в Вустершире
- Персоналии по алфавиту
- Спортсмены по алфавиту
- Автогонщики по алфавиту
- Пилоты Формулы-1 по алфавиту
- Пилоты 24 часов Ле-Мана по алфавиту
- Чемпионы Формулы-1
- Победители сезонов «чампкаров»
- Победители Гран-при Формулы-1
- Пилоты Инди-500 из Великобритании
- Пилоты 24 часов Ле-Мана из Великобритании
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Lotus
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Williams
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Ferrari
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на McLaren
- Автогонщики Великобритании
- Командоры ордена Британской империи
- Обладатели титула «Новичок года» в 500 милях Индианаполиса
- Пилоты Формулы-1 из Великобритании
- Пилоты Формулы-1 1980-х годов
- Пилоты Формулы-1 1990-х годов
- Лауреаты приза Сигрейва