Гран-при Германии 1989 года
 Гран-при Германии 1989 года | |
|---|---|
| нем. LI Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland | |
| Дата |
1989 года |
| Место |
ФРГ |
| Трасса |
Хокенхаймринг |
| Подиум | |
| Победитель |
Honda |
| 2-е место |
Honda |
| 3-е место |
Ferrari |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1989 года, этап № 9 из 16 Зачётная гонка № 477 | |
ФРГ. Соревнования состоялись 30 июля.
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | Айртон Сенна
|
Honda
|
G | 45 | 1:21:43,3 | 9 |
| 2 | 2 | 2 | Ален Прост
|
Honda
|
G | 45 | +18,151 | 6 |
| 3 | 3 | 27 | .svg){kind=small} Найджел Мэнселл
|
Ferrari
|
G | 45 | +1:23,254 | 4 |
| 4 | 5 | 6 |  Риккардо Патрезе
|
Renault
|
G | 44 | +1 круг | 3 |
| 5 | 8 | 11 | .svg){kind=small} Нельсон Пике
|
Lotus-Judd
|
G | 44 | +1 круг | 2 |
| 6 | 17 | 9 | Дерек Уорик
|
Arrows-Ford | G | 44 | +1 круг | 1 |
| 7 | 21 | 22 | Андреа де Чезарис
|
Dallara-Ford | P | 44 | +1 круг | |
| 8 | 12 | 7 | Мартин Брандл
|
Brabham-Judd | P | 44 | +1 круг | |
| 9 | 13 | 23 | Пьерлуиджи Мартини
|
Minardi-Ford | P | 44 | +1 круг | |
| 10 | 10 | 4 |  Жан Алези
|
Tyrrell-Ford | G | 43 | +2 круга | |
| 11 | 23 | 25 | Рене Арну
|
Ligier-Ford | G | 42 | +3 круга | |
| 12 | 25 | 10 |  Эдди Чивер
|
Arrows-Ford | G | 40 | Топливная система | |
| Сход | 16 | 8 | Стефано Модена
|
Brabham-Judd | P | 37 | Двигатель | |
| Сход | 18 | 12 |  Сатору Накадзима
|
Lotus-Judd
|
G | 36 | Вылет | |
| Сход | 22 | 16 | Иван Капелли
|
March-Judd
|
G | 32 | Электрика | |
| Сход | 14 | 15 | Маурисио Гужельмин
|
March-Judd
|
G | 28 | Коробка передач | |
| Сход | 9 | 20 | Эмануэле Пирро
|
Benetton-Ford | G | 26 | Вылет | |
| Сход | 15 | 30 | Филипп Альо
|
Lamborgini
|
G | 20 | Утечка масла | |
| Сход | 19 | 3 | Джонатан Палмер
|
Tyrrell-Ford | G | 16 | Двигатель | |
| Сход | 4 | 28 |  Герхард Бергер
|
Ferrari
|
G | 13 | Вылет | |
| Сход | 24 | 36 |  Стефан Юханссон
|
Onyx-Ford
|
G | 8 | Перегрев | |
| Сход | 7 | 19 | Алессандро Наннини
|
Benetton-Ford | G | 6 | Электрика | |
| Сход | 6 | 5 | Тьери Бутсен
|
Renault
|
G | 4 | Столкновение | |
| Сход | 20 | 21 | Алекс Каффи
|
Dallara-Ford | P | 2 | Двигатель | |
| Сход | 26 | 29 | Микеле Альборето
|
Lamborgini
|
G | 1 | Электрика | |
| Сход | 11 | 26 | Оливье Груйяр
|
Ligier-Ford | G | 0 | Коробка передач | |
| НКВ | 24 | Луис-Перес Сала
|
Minardi-Ford | P | ||||
| НКВ | 37 | .svg){kind=small} Бертран Гашо
|
Onyx-Ford
|
G | ||||
| НКВ | 38 | Кристиан Даннер
|
Rial-Ford | G | ||||
| НКВ | 39 | Фолькер Вайдлер
|
Rial-Ford | G | ||||
| НПКВ | 41 | Янник Дальмас
|
AGS-Ford | G | ||||
| НПКВ | 17 | Никола Ларини
|
Osella-Ford | P | ||||
| НПКВ | 40 | Габриэле Тарквини
|
AGS-Ford | G | ||||
| НПКВ | 18 | Пьеркарло Гиндзани
|
Osella-Ford | P | ||||
| НПКВ | 31 | Роберто Морено
|
Coloni-Ford | P | ||||
| НПКВ | 32 | Пьер-Анри Рафанель
|
Coloni-Ford | P | ||||
| НПКВ | 33 |  Грегор Фойтек
|
Euro Brun-Judd
|
P | ||||
| НПКВ | 35 | Агури Судзуки
|
Zakspeed-Yamaha | P | ||||
| НПКВ | 34 | Бернд Шнайдер
|
Zakspeed-Yamaha | P |
- Лучший круг: Айртон Сенна1:45,884
Ссылки
- Гран-при Германии 1989 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Германии 1989 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Германии 1989 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Германия’89: Заполняя пустоту. f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1989 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1989 года |
Следующая гонка: Гран-при Венгрии 1989 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1988 года |
Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 1990 года |
| Победители Гран-при Германии | |
|---|---|
| Четырёхкратные | |
| Трёхкратные |
|
| Двукратные | |
| Однократные |
|
