Скарфьотти, Лудовико
Лудовико Скарфьотти | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
итал. Ludovico Scarfiotti | |||||||||||||||||||||||||
![]() Скарфьотти на Гран-при Германии 1966 года | |||||||||||||||||||||||||
Гражданство |
![]() |
||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 18 октября 1933 | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | Турин | ||||||||||||||||||||||||
Дата смерти | 8 июня 1968 (34 года) | ||||||||||||||||||||||||
Место смерти | Россфельд | ||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 6 (1963-1968) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили |
Cooper, Eagle |
||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 12 (10 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Гран-при Нидерландов 1963 года | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Гран-при Монако 1968 года | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
![]() |
Лудо́вико Скарфьо́тти (
Двоюродный брат
Карьера
Первым автомобилем Лудовико Скарфьотти стал Fiat 1100. В 1956 и 1957 годах на нём Скарфьотти выиграл
Первый серьёзный успех пришёл к гонщику в 1960 году. В гонке Targa Florio он вместе с Джулио Кабьянкой и Вилли Мэрессом занял 4 место. В 1962 Скарфьотти выиграл европейский чемпионат по подъёмам на автомобиле в гору. А в 1963 Скарфьотти выиграл в Себринге с Джоном Сёртисом и в Ле-Мане с Лоренцо Бандини на машине Ferrari 250, а также стал вторым в Targa Florio. Дебют Лудовико в Формуле-1 состоялся на Гран-при Нидерландов 1963 года и принёс ему 1 очко (6 место). Но итальянцу не удалось продолжить сезон Формулы-1 из-за травмы на Гран-при Франции.
В 1964 Скарфьотти вернулся в автоспорт. Он стал победителем
В 1966 году Лудовико единственный раз одержал победу в Формуле-1: это было
В 1967 Лудовико Скарфьотти был одним из четырёх гонщиков, представлявших в автоспорте Ferrari: его партнёрами стали Лоренцо Бандини, Майк Паркс и новичок Крис Эймон. Поначалу всё складывалось отлично: три вторых места Скарфьотти на Ferrari P4 в гонках 1000 километров Дайтоны, 1000 километров Монцы, 24 часа Ле-Мана (с Парксом), пятое — в Гонке чемпионов
В 1968 Скарфьотти присоединился к команде Cooper. Автомобили были небыстрыми, но очень надёжными, и в начале сезона Формулы-1 итальянец отметился двумя 4 местами. Лудовико также выступал на гоночных Porsche в различных гоночных сериях. В Брэндс-Хэтче он стал вторым, но это был его последний успех в автоспорте: в Россфельде Лудовико Скарфьотти попал в аварию и разбился насмерть.
Выступления в Формуле-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1963 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|
Ferrari 156 | 1,5 V6
|
D
|
МОН |
БЕЛ |
НИД 6 |
ФРА Т |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
ЮАР |
15 | 1 | ||
1964 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|
Ferrari 156 Aero | 1,5 V6
|
D
|
МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА 9 |
США |
МЕК |
— | 0 | ||
1965 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|
Ferrari 1512
|
Ferrari 207 1,5 B12
|
D
|
ЮАР |
МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК НС |
— | 0 | ||
1966 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|
Ferrari 246 F1-66 | 2,4 V6
|
D
|
МОН |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР Сход |
10 | 9 | ||||||
Ferrari 312 F1-66 | 3,0 V12
|
F | ИТА 1 |
США |
МЕК |
|||||||||||||
1967 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|
Ferrari 312 F1-67 | 3,0 V12
|
F | ЮАР |
МОН |
НИД 6 |
БЕЛ НКЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
КАН |
19 | 1 | ||||
Anglo American Racers[англ.] | Eagle T1G | 3,0 V12
|
G | ИТА Сход |
США |
МЕК |
||||||||||||
1968 | Cooper Car Co
|
Cooper T86[англ.] | 3,0 V12
|
F | ЮАР Сход |
16 | 6 | |||||||||||
Cooper T86B[англ.] | 3,0 V12
|
ИСП 4 |
МОН 4 |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
КАН |
США |
МЕК |
Ссылки
- Лудовико Скарфьотти на сайте wildsoft.motorsport.com
- Родившиеся 18 октября
- Родившиеся в 1933 году
- Умершие 8 июня
- Умершие в 1968 году
- Персоналии по алфавиту
- Спортсмены по алфавиту
- Автогонщики по алфавиту
- Пилоты Формулы-1 по алфавиту
- Родившиеся в Турине
- Умершие в Баварии
- Автогонщики Италии
- Пилоты Targa Florio
- Пилоты 24 часов Ле-Мана из Италии
- Победители 24 часов Ле-Мана
- Пилоты Формулы-1 из Италии
- Пилоты Формулы-1 1960-х годов
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Ferrari
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Eagle
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Cooper
- Победители Гран-при Формулы-1
- Гонщики, погибшие во время заездов