Manor Motorsport

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Великобритания MRT
Manor Racing Team
База Банбери, Великобритания
Руководители Стивен Фицпатрик
Пилоты Германия Паскаль Верляйн
Франция Эстебан Окон
Шины Pirelli
Статистика выступлений в Формуле-1
Последняя гонка Абу-Даби 2016
Гран-при (старты) 21 (21)
Побед 0
Поулы 0
Быстрые круги 0
Лучший старт 12 (Австрия 2016)
Лучший финиш 10 (Австрия 2016)
Очков всего 1
Максимально очков за один сезон 1
Кубки конструкторов
 0
Чемпионы мира
 0
Сайт manorf1team.com

Manor Racing — автогоночная команда, основанная в 1990-м году британским автогонщиком

2016 проект под разными именами выставлял свои машины в Формуле-1
.

Лозунг команды — «Вот для чего мы здесь».

История

2010 — 2011: Virgin

Шарль Пик[4], ставший четвёртым в серии GP2
в 2011 году.

2012 — 2014: Marussia

Основная статья:
Маруся (команда Формулы-1)

В середине января 2012 года Пэт Симмондс объявил, что команда представит новую машину только во второй серии тестов[5], но затем планы изменились. Команда пропустит первую серию тестов в Хересе с 7 по 10 февраля, чтобы сконцентрироваться на подготовке новой машины, которая будет представлена на третьей серии тестов в Барселоне 1 марта 2012 года[6]. На второй серии тестов в Барселоне (21-24 февраля 2012 года) команда отработала с прошлогодним шасси MVR-02[7]. Планы команды снова были нарушены, когда новая машина не смогла пройти 1 из 18 обязательных краш-тестов

FIA[8], поэтому согласно правилам она не смогла участвовать в тестах с новым болидом. Таким образом, в Marussia решили сконцентрироваться над решением проблемы и пропустить третьи и четвёртые тестовые серии в Барселоне, пока проблема не была решена уже после завершения всех предсезонных тестов 6 марта 2012 года[9]
.

В конце января 2012 года стало известно, что в сезоне

Сильверстоуне[12]
, чтобы использовать его в рамках «съемочного» дня.

3 июля 2012 года, во время испытательного заезда на территории аэродрома Даксфорд в английском графстве Кембриджшир, болид команды, ведомый тест-пилотом, испанкой Марией де Вильота, при завершении первого круга неожиданно ускорился и врезался в припаркованный грузовик команды[13]. С тяжелыми травмами головы и лица де Вильота была доставлена в клинику Адденбрук в Кембридже, где коллективом хирургов была проведена многочасовая операция. В результате травм, полученных при аварии, Мария лишилась правого глаза. Впоследствии, 11 октября 2013, Мария де Вильота умерла вследствие кровоизлияния в мозг.[14][15]

В сентябре 2012 года британский автогонщик

Caterham в борьбе за 11 место в гонке[17]
.

В декабре 2012 года команда подтвердила контракт на

Тимо Глок уходит из команды[20] и будет выступать в 2013[англ.] в чемпионате DTM
.

5 февраля Marussia представила болид для 2013 года, который получил название MR02[21]. На следующий день был объявлено о подписании контракта с бразильцем Луисом Разия[22] вторым пилотом команды, но из-за финансовых проблем бразильца его место занял слушатель Академии Ferrari и вице-чемпион Мировой серии Renault 3,5 литра, француз Жюль Бьянки. Бьянки до этого работал на свободных заездах в составе Force India, но места боевого пилота там не получил[23].

С началом нового сезона Marussia оказалась единственной командой у которой не был подписан договор с FOM, после того как истек Договор Согласия в 2012 году, а новый так и не был подписан

Берни Экклстоун отказался от финансовых выплат команде, которая заняла 11-ое место в Кубке конструкторов 2012 года, и переговоры о подписании договора все ещё продолжаются.[26]
.

В апреле 2013 Lloyds Banking Group продала принадлежащие ей 25,3 % акций команды Marussia, которые перешли к Marussia Motors (ранее, в 2011 году LDC выдала команде кредит на сумму 38,4 миллиона фунтов стерлингов, доведя общую сумму долга до 77,7 миллионов фунтов). На момент выхода LDC из числа акционеров, задолженность команды составила 81,2 миллиона фунтов[27]. В июле Пэт Симмондс объявил, что покидает команду[28] и становится сотрудником Williams. Но, несмотря на все трудности, команда смогла сохранить 10-е место в Кубке конструкторов.

В середине 2013 года Marussia подписала контракт на использование новой силовой установки Ferrari в

сезоне 2014 года[29]. В октябре стало известно, что Жюль Бьянки остаётся в команде[30]. В январе руководство подтвердило, что Макс Чилтон остается в команде на 2014 сезон, тем самым сохранив состав пилотов. На Гран-при Монако команда Marussia впервые в своей истории набрала очки благодаря усилиям Жюля Бьянки, который финишировал на восьмом месте, однако из-за штрафа был перемещён на девятую позицию, набрав 2 зачётных очка. Во время Гран-при Японии Жюль Бьянки попал в аварию, получив тяжёлую травму, впоследствии оказавшуюся смертельной. На следующем этапе — Гран-при России
 — команда не стала использовать резервных пилотов (вместо Бьянки) и выставила на старт только Макса Чилтона.

В конце октября команда Marussia объявила о введении внешнего управления[31]. Параллельно заявлено, что команда пропустит гонки в США и Бразилии.

7 ноября 2014 года Marussia объявила о прекращении операционной деятельности и увольнении всех сотрудников[32][33]. Поводом для закрытия послужило отсутствие финансирования. Таким образом, «домашний» Гран-при России стал для команды последним.

Благодаря двум очкам, набранным Жюлем Бьянки, по итогам сезона 2014 команда Marussia заняла 9 место в чемпионате, опередив

Caterham
, не набравших очков вообще.

2015: Manor Marussia

С 2015 года команда сменила название на «Manor Marussia F1 Team» и стала выступать в

Роберто Мери
.

В первой гонке сезона 2015 в Австралии «Manor Marussia» не вышла на старт из-за технических проблем. В Малайзии Уилл Стивенс выступал на 1 практике, но не смог стартовать, на старт вышел только Роберто Мери. И лишь в третьей гонке сезона, в Китае, обе машины не только вышли на старт, но и доехали до финиша.

За сезон 2015 года команда «Manor Marussia» так и не набрала ни одного очка, а лучшим результатом гонок стало 12 место (Мери в Сильверстоуне и Росси в Остине).

2016: Manor

В

Williams
.
10 февраля 2016 в Manor Racing подтвердили контракт с
Force India и Mercedes. Позднее был подписан контракт с Рио Харьянто — первым индонезийским
гонщиком в истории Формулы-1, имевшим государственную поддержку (значительную часть требуемой по контракту суммы заплатило министерство по делам молодёжи и спорта).
На протяжении сезона Manor боролась с
Sauber за предпоследнее место в Кубке Конструкторов. Весь сезон команда испытывала финансовые проблемы. В четырёх Гран-при Рио Харьянто удалось квалифицироваться выше Паскаля Верляйна, но в целом значительно лучше выступал Верляйн. Именно он и принёс 1 очко Manor в Гран-при Австрии 2016 года
, заняв 10 место.
В
сезоне Формулы-1 2017 года
Manor не участвовала.

Результаты выступлений

Формула-1

Год Название Болид Мотор Шины # Пилоты Очки Место
Virgin
2010 Флаг Великобритании Virgin Racing VR-01 Cosworth CA2010 2,4 V8 B 24.
25.
Лукас ди Грасси
 0 12
2011 Россия Marussia Virgin Racing MVR-02 Cosworth CA2011 2,4 V8 P 24.
25. 		Германия Тимо Глок
Бельгия Жером д’Амброзио 		0 12
Marussia
2012 Россия Marussia F1 Team MR01 Cosworth CA2012 2,4 V8 P 24.
25. 		Германия Тимо Глок
Франция Шарль Пик 		0 11
2013 Россия Marussia F1 Team MR02 Cosworth CA2013 2,4 V8 P 22.
23. 		Франция Жюль Бьянки
Великобритания Макс Чилтон 		0 10
2014 Россия Marussia F1 Team MR03
Ferrari
059/3 1,6 V6 t 		P 4.
17.
42. 		Великобритания Макс Чилтон
Франция Жюль Бьянки
Соединённые Штаты Америки Александр Росси 		2 9
2015 Великобритания Manor Marussia F1 Team MR03B
Ferrari
059/3 1,6 V6 t 		P 28.
53.
98. 		Великобритания Уилл Стивенс
Соединённые Штаты Америки Александр Росси
Испания Роберто Мери 		0 10
Manor
2016 Великобритания Manor Racing MRT05 Mercedes 1,6 V6 t P 94.
88.
31. 		Германия Паскаль Верляйн
Индонезия Рио Харьянто
Франция Эстебан Окон 		1 11

Примечания

  1. ↑ FIA опубликовала список участников. Дата обращения: 8 февраля 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  2. ↑ Кадровые перестановки в Marussia Virgin Racing. Дата обращения: 8 февраля 2016. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  3. ↑ Marussia Virgin Racing будет выступать под российской лицензией. Дата обращения: 8 февраля 2016. Архивировано 9 июля 2015 года.
  4. ↑ Шарль Пик заменит Жерома Д’Амброзио в 2012-м". Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
  5. ↑ «В Marussia готовят машину ко второй серии тестов». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 12 февраля 2013 года.
  6. ↑ «Marussia представит новую машину только в марте» Архивировано 4 мая 2012 года.
  7. ↑ «В Marussia завершили работу на тестах». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 1 мая 2012 года.
  8. ↑ «Marussia F1 Team не приедет в Барселону». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 21 июля 2012 года.
  9. ↑ «Marussia MR01 прошла заключительный краш-тест». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 18 ноября 2016 года.
  10. ↑ «Marussia не будет использовать KERS в сезоне 2012 года» Архивировано 4 мая 2012 года.
  11. ↑ «На новой машине Marussia не будет „ступеньки“?» Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 5 октября 2012 года.
  12. ↑ "Marussia F1 показала свою новую машину MR01 ". Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 3 июля 2012 года.
  13. ↑ "Гонщица Marussia F1 пришла в сознание после аварии". bbc.co.uk. 2012-07-03. Архивировано 5 июля 2012. Дата обращения: 5 июля 2012.
  14. ↑ Гонщица Marussia F1 в результате аварии лишилась глаза Архивная копия от 8 июля 2012 на Wayback Machine (рус.)
  15. ↑ "Новая информация о Состоянии Марии Де Виллота". marussiaf1team.com. 2012-07-04. Архивировано 5 июля 2012. Дата обращения: 5 июля 2012.
  16. ↑ «Макс Чилтон — резервный пилот Marussia с Японии». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано из оригинала 24 ноября 2012 года.
  17. ↑ «Marussia не удержала 10-е место в Кубке конструкторов». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
  18. ↑ «В Marussia подтвердили контракт с Чилтоном». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано из оригинала 30 января 2013 года.
  19. ↑ «Пэт Симондс вернётся на командный мостик». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
  20. ↑ «Тимо Глок: „Я не ожидал, что выберу этот путь“». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 12 марта 2016 года.
  21. ↑ «Marussia представила новую MR02». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  22. ↑ «Луис Разиа подписал контракт с Marussia». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
  23. ↑ «Жюль Бьянки заменит Луиса Разию в Marussia». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  24. ↑ «Marussia продолжает переговоры с Экклстоуном». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
  25. ↑ «Marussia не вписывается в перспективные планы Экклстоуна?» Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
  26. ↑ «Уэбб: И в спорте, и в жизни вы надеетесь на равноправие». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  27. ↑ «Lloyds продала свою долю акций в команде Marussia F1». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
  28. ↑ «Пэт Симондс покидает Marussia». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 23 мая 2016 года.
  29. ↑ «Джон Бут: Контракт с Ferrari поможет Marussia». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  30. ↑ «Жюль Бьянки останется в Marussia». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
  31. ↑ «В Marussia введено внешнее управление». Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 2 марта 2016 года.
  32. ↑ Andrew Benson. Marussia F1 team fold administrators FRP announce. BBC (7 ноября 2014). Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 7 ноября 2015 года.
  33. ↑ Команда F1 Marussia прекратила существование (7 ноября 2014). Дата обращения: 22 февраля 2016. Архивировано 2 марта 2016 года.
  34. ↑ «Манор» представил новые название и логотип. www.championat.com. Дата обращения: 8 февраля 2016. Архивировано 7 февраля 2016 года.
  35. ↑ Джон Бут и Грэм Лоудон попрощались с «Манором». www.championat.com. Дата обращения: 8 февраля 2016. Архивировано 7 февраля 2016 года.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Manor_Motorsport&oldid=135551713