Волгоградский трамвай
Волгоградский трамвай | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Описание | |||
Страна |
![]() |
||
Расположение |
![]() |
||
Дата открытия | 27 марта (9 апреля) 1913 года | ||
Владелец | Департамент Муниципального Имущества Администрации Волгограда | ||
Эксплуатант |
МУП «Метроэлектротранс» (с 24 мая 2023 года) |
||
Сайт | gortransvolga.ru | ||
Маршрутная сеть | |||
Число маршрутов |
13 (в том числе 2 временно закрытых) |
||
Подвижной состав | |||
Основные типы ПС |
71-623-03 ЕМ71-911 |
||
Число депо | 3 | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи |
1524 мм |
||
Стоимость проезда | 32 ₽[1], 30 ₽[2] и 24 ₽[3] | ||
Электрификация | 550 В | ||
|
|||
![]() |
Волгогра́дский трамва́й — трамвайная система в Волгограде, открытая 27 марта (9 апреля) 1913 года.
Эксплуатируется организацией АО «Электротранспорт Плюс».
История
Появление и развитие трамвайного движения
В апреле 1913 года в
Городским головой в
Однако после переговоров с бельгийцами городское самоуправление приняло решение строить трамвай на собственные средства. Для этого в 1904 году был выпущен 5-процентный облигационный
Для строительства трамвая в
Радциг работал самоотверженно, вникал во все детали, обращал внимание и на затраты — по возможности снижал расходы, внедрял новые технологии.
Провожали его очень тепло: «Служащие и рабочие, узнав о моём уходе, поднесли мне очень тёплый адрес. Городская управа, узнав об этом, вместе с трамвайной комиссией тоже поднесли мне адрес и устроили прощальный ужин в местной гостинице, на котором городской голова дирижировал женским хором, певшим в этом ресторане. Когда я уезжал, на вокзал пришли все работники трамвая и станции, свободные от работы» (из книги Радцига В. А. «Воспоминания энергетика»).
А между тем Радцига на этой должности могло и не быть: «Как я узнал от своих знакомых гласных, причиной не приглашения меня было опасение, что, может быть, я окажусь
Пуск трамвая состоялся 9 апреля 1913 года. В этот день ожидалась
Первая трамвайная линия протянулась на 10 километров — с Тихорецкого вокзала (Волгоград-II) до станции Царицын (Волгоград I). Маршрут включал 22 остановки. Первый трамвайный парк был построен в Зацарицынской части города — на улице Сердобской (сейчас это улица КИМ). Здесь же располагались мастерские и различные службы.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Tram_on_Knyagininskaya_Street_in_Tsaritsyn.jpg/250px-Tram_on_Knyagininskaya_Street_in_Tsaritsyn.jpg)
Постепенно трамвай становился самым популярным способом передвижения, к тому же он был дешевле поездок на извозчике. Один билет стоил пять копеек. В 1914 году он подорожал на копейку, которая шла на нужды войны.
По мнению волгоградского коллекционера Алексея Авчухова, примерно в 1925 году у трамвая появились свои деньги — так называемые
В 1929 году в
Накануне
Трамвай в
Уже 28 января 1943 года, за три дня до капитуляции фельдмаршала Паулюса, по сталинградскому трамвайному тресту был издан приказ о его работе. В декабре 1943 года по маршруту «Центр города — завод «Красный Октябрь» отправился первый восстановленный вагон.
В Красноармейском районе трамваи появились в ноябре 1958 года. Первым маршрутом был 11.
В 1959 году при строительстве проспекта им. Сталина (сейчас проспект им. Ленина) трамвайное кольцо с Октябрьской площади перенесли на улицу им. 13-й Гвардейской Дивизии — сейчас там находится музей-панорама «Сталинградская битва».
В конце 1950-х годов в
В 1967 году началось строительство музея-панорамы, и трамвайное кольцо переместилось севернее — на пустырь улицы им. 7-й Гвардейской дивизии. Оно сохранилось до сих пор, но в постоянном режиме не используется.
В 1978 году трамвайное движение с проспекта им. Ленина перенесли на нынешнюю улицу Чуйкова, а в 1985 году когда оно было закрыто там и ещё на нескольких улицах: Краснознаменской, Советской, Наумова.
В 1984 году в Волгограде появилась линия скоростного трамвая.
В апреле 2024 года в Волгоград привезли первые трамваи модели 71-911ЕМ «Львёнок». Так же планируется привести 50 трамваев 71-911ЕМ «Львёнок» и 12 трамваев 71-932 «Невский».
Хронология развития трамвайной сети
1931 год
Открыта новая трамвайная линия:
- Рабоче-Крестьянская ул. от Баррикадной ул. до пос. Нижняя Ельшанка
1936 год
В Сталинграде работало 8 трамвайных маршрутов.[4]
№ | Конечные | |
---|---|---|
1 | вокзал ст. Сталинград II | Октябрьская пл. |
2 | Красные казармы (через ул. Невскую) | |
3 | завод «Красный Октябрь» | |
4 | лесозаводы им. Куйбышева (Ельшанка) | |
5 | Красные казармы (через ул. Ладожскую) | |
6 | 1-я совбольница | |
7 | Аэродром | |
10 | Разгуляевка |
1943 год
26 декабря началось восстановление трамвайного хозяйства в Сталинграде. Открыт первый послевоенный восстановленный участок:
- Республиканская ул. (просп. Ленина) от Центрального рынка до завода «Красный Октябрь»
На восстановленной линии открыт маршрут 3 «Октябрьская пл. — завод «Красный Октябрь».
1944 год
6 ноября завершено восстановление трамвайной линии:
- Республиканская ул. (просп. Ленина), ул. Ленина, Советская ул., Рабоче-Крестьянская ул., от Центрального рынка до пл. Куйбышева
На восстановленной линии открыт маршрут 4 «Октябрьская пл. — Ельшанка».
1945 год
25 августа открыто трамвайное движение по восстановленной линии до Тракторного завода:
- Республиканская ул. (просп. Ленина) от завода «Красный Октябрь» до Сталинградского Тракторного завода
Продлевается маршрут 3 «Октябрьская пл. — СТЗ».
1947 год
31 декабря запущено движение на восстановленном участке:
- Краснознаменская ул., Голубинская ул., Ангарская ул. от Советской ул. до школы № 36
Открыт маршрут 2 «Октябрьская пл. — Советская больница».
1948 год
3 ноября восстановлено движение вагонов в сторону Сталинграда-2:
- Баррикадная ул., ул. Буханцева, от Рабоче-Крестьянской ул. до Радомской ул.
Возобновляет работу маршрут 1 «Октябрьская пл. — Дар-гора».
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Gotha_T59E_172%2BGotha_B59E_417_and_MTV-82_67_in_Volgograd.jpg/280px-Gotha_T59E_172%2BGotha_B59E_417_and_MTV-82_67_in_Volgograd.jpg)
1959 год
2 сентября вступила в строй новая трамвайная линия в район СХИ:
- ул. Череповецкая, ул. Кабардинская, ул. Шефская, ул. Казахская, от ул. Чинарской до пересечения с Университетским проспектом, где установлено разворотное кольцо
С постройкой новой линии открыт маршрут 5 «ул. Гродненская — СХИ».
1962 год
16 августа введена в эксплуатацию новая линия:
- ул. Поддубного, ул. Верхоянская, ул. Хользунова, от ул. Богунской до ул. Александра Матросова
Продлевается маршрут 9 «ВгТЗ — ул. Александра Матросова».
1964 год
29 августа закрыта трамвайная линия:
- Рабоче-Крестьянская ул. от ул. КИМ до пос. Нижняя Ельшанка
С ликвидацией линии закрывается маршрут 4.
1968 год
23 января в связи с постройкой музея-панорамы «Сталинградская битва», построено разворотное кольцо на пересечении улицы 7-й Гвардейской и проспекта Ленина. Кольцо на пересечении ул. Советская и ул. 13-й Гвардейской вскоре было демонтировано.
Внесены изменения в маршрутную сеть:
- 1 «ул. 7-я Гвардейская — ул. Мончегорская» — продлён;
- 2 «ул. 7-я Гвардейская — Школа № 36» — продлён;
- 8 «ул. 7-я Гвардейская — ВгТЗ» — сокращён;
- 10 «ул. 7-я Гвардейская — Жилгородок» — сокращён.
В середине года в результате падения вагона в районе старого Астраханского моста, решено прекратить движение на участке:
- Старый Астраханский мост, ул. Калинина, ул. Циолковского, от Краснознаменской ул. до ул. КИМ
Одновременно построена новая соединительная линия:
- ул. Буханцева от Баррикадной ул. до Голубинской ул.
Маршрут 1 начинает курсировать по новой трассе через ул. Буханцева и ул. Краснознаменскую.
1975 год
6 ноября проложена новая линия в район Обувной фабрики:
- ул. Электролесовская, от ул. Краснопресненской до ул. 50 лет ВЛКСМ
Продлён маршрут 3 «ул. КИМ — Обувная Фабрика».
1977 год
1 июля закрыто трамвайное движение на участке:
- шоссе Авиаторов от Исторической ул. до Моторного завода
С закрытием линии отменён маршрут 5.
1978 год.
25 мая вновь открыт маршрут 5, но в изменённый границах «Радомская ул. — Жилгородок», 4 октября организован маршрут 4 «ул. 7-й Гвардейской Дивизии — Обувная фабрика».
1981 год
21 сентября открыт новый маршрут 6 «Школа № 36 — Радомская ул.».
1984 год
16 октября введён в строй маршрут 7 «ул. КИМ — Мончегорская ул.».
5 ноября открыта 1-я очередь линии скоростного трамвая с двумя подземными станциями («Площадь Ленина», «Комсомольская») и одной надземной («Пионерская»), с разворотной петлёй на Площади Чекистов. Организован новый трамвайный маршрут СТ «ВгТЗ — пл. Чекистов».
1985 год
26 июля закрыто движение трамваев в центре города:
- Краснознаменская ул., Советская ул., ул. Наумова, ул. Чуйкова от ул. 10-й Дивизии НКВД до ул. 7-й Гвардейской Дивизии
С ликвидацией линии в центре города образовывается три независимые трамвайные системы. Построено новое кольцо у Детско-юношеского центра для оборота сокращённых маршрутов:
- 1 «Детский центр — ул. Мончегорская»;
- 2 «Детский центр — Школа № 36»;
- 4 «Детский центр — Обувная фабрика»;
- 10 «Детский центр — Жилгородок».
3 октября открыт маршрут 12 «Жилгородок — Школа № 36».
1986 год
16 августа в связи со строительством жилого дома закрывается и демонтируется участок:
- Шефская ул., Казахская ул. от ул. Сухова до Новосибирской ул.
Трамвайное движение переносится на новый построенный участок:
- ул. Сухова, Новосибирская ул. от Шефской ул. до Казахской ул.
С переносом трамвайного движения маршруты 3 и 4 следуют по новому участку.
1989 год
16 ноября построено разворотное кольцо на пересечении проспекта Ленина и ул. Генерала Штеменко. Открыт новый маршрут 13 «Стадион „Монолит“ — ул. Александра Матросова» (по укороченной трассе маршрута 9).
1992 год
Из-за нехватки подвижного состава закрыты маршруты 6 и 7.
1995 год
25 октября отменён трамвайный маршрут 12.
1 декабря введена в строй новая трамвайная линия в районе Жилгородка:
- ул. 51-й Гвардейской Дивизии, ул. Космонавтов от Лицея № 7 до пр. Дорожников
Новая конечная остановка получила название «Жилгородок», а бывшая конечная — «Молодёжный центр „Россия“». С постройкой трамвайной линии продлены маршруты:
- 5 «Радомская ул. — Жилгородок»;
- 10 «Детский центр — Жилгородок».
2000 год
29 сентября возобновлено движение маршрута 12 в прежних границах «Жилгородок — Школа № 36».
2002 год
28 августа после длительного перерыва вновь открыт маршрут 6 «ул. КИМ — Школа № 36».
2003 год
13 мая возобновлён маршрут 7, но в изменённых границах «ул. КИМ — Жилгородок».
2011 год
1 декабря открывается 2-я очередь скоростного трамвая, включающая в себя полностью подземный участок от станции «Пионерская» до станции «Ельшанка». Из-за нехватки двухстороннего подвижного состава маршрут СТ «ВгТЗ — пл. Чекистов» не был продлён до новой конечной станции «Ельшанка». В связи с этим организовывается новый трамвайный маршрут СТ-2 «Ельшанка — Стадион „Монолит“», обслуживающийся исключительно двухсторонними трамвайными вагонами.
2018 год
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Tatra_T3_5789%2B5790_in_Volgograd.jpg/250px-Tatra_T3_5789%2B5790_in_Volgograd.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%2C_%D0%9C%D0%A2%D0%A2%D0%90-2.jpg/250px-%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%2C_%D0%9C%D0%A2%D0%A2%D0%90-2.jpg)
16 февраля было объявлено о передаче из Москвы 33 подержанных модернизированных вагонов
12 марта получены первые вагоны
13 апреля завершено строительство трамвайного съезда перед остановкой «ТРК «Европа» необходимого для введения в строй маршрута Т-1 «Ельшанка – ТРК «Европа»» на период проведения тестовых матчей и матчей в рамках ЧМ-2018 по футболу на стадионе «Волгоград Арена».
26 апреля получены первые подержанные модернизированные вагоны
9 июля маршрут СТ-2 продлён до ВгТЗ, маршрут СТ «ВгТЗ — пл. Чекистов» становится вспомогательным.
2020 год
1 апреля в связи с пандемией временно прекратили работу все трамвайные маршруты, кроме 11[6].
С 7 апреля по 17 июня возвращается движение по многим маршрутам:
- 2 «Детский центр — Школа № 36»
- 3 «ул. КИМ — Обувная фабрика»
- 4 «Детский центр — Обувная фабрика»
- 5 «Радомская ул. — Жилгородок»
- 10 «Детский Центр — Жилгородок»
- 12 «Школа № 36 — Жилгородок»
- 13 «Стадион „Монолит“ — ул. Александра Матросова»
- СТ «ВгТЗ — пл. Чекистов»
- СТ-2 «ВгТЗ — Ельшанка»
Тем не менее 1 июля был отменён маршрут 1 «Мончегорская — Детский центр»[7], а также временно приостановлена работа по маршрутам 6 «ул. КИМ— Школа № 36» и 7 «ул. КИМ — Жилгородок».
С 11 июля по 13 августа в связи с реконструкцией проезжей части закрывается участок:
- ул. Баррикадная от ул. Липецкая до ул. Циолковского
На время реконструкции временно отменён маршрут 3.
С 14 августа работа трамвайного маршрута 3 «ул. КИМ — Обувная фабрика» возобновлена.
1 сентября возобновлена работа маршрутов 6 «ул. КИМ — Школа № 36» и 7 «ул. КИМ — Жилгородок».
С 20 октября в связи с реконструкцией путей и контактной сети закрывается участок:
- проспект Ленина от станции «ВГТЗ» до станции «Стадион „Монолит“».
На время реконструкции временно отменён маршрут СТ и сокращён маршрут СТ-2 до станции «Стадион „Монолит“»[8].
С 14 декабря после жалоб жителей и представления прокуратуры возобновил работу маршрута 1[9].
2021 год
С 19 апреля по 8 июня в связи со строительством новой ветки ливневой канализации и обновлением трамвайных путей закрывается участок:
- ул. Ангарская от остановки завод «Ахтуба» до конечной станции «Школа № 36»
На время ремонтных работ временно сокращаются маршруты 2, 6 и 12 до завода «Ахтуба».
С 9 июня работа ранее сокращённых маршрутов полностью возобновлена[10].
С 1 сентября возобновилось движение по маршруту СТ-2 до Тракторного завода[11].
2022 год
С 17 января возобновилось движение по маршруту СТ «ВгТЗ — пл. Чекистов».
2023 год
С 20 мая в связи с реконструкцией путей и контактной сети закрывается участок:
- проспект Ленина от станции «Завод Баррикады» до станции «Гимназия № 14 (школа № 31)»
Маршруты СТ и СТ-2 работают в сокращённых границах:
- СТ «Стадион „Монолит“ — пл. Чекистов»
- СТ-2 «Стадион „Монолит“ — Ельшанка»
С 26 июня по 20 октября в связи с реконструкцией путей и контактной сети закрывается участок:
- проспект Ленина от станции «Гимназия № 14 (школа № 31)» до станции «39-я Гвардейская»
Маршруты СТ и СТ-2 временно приостанавливают свою работу.
С 21:00 30 июня по 7 июля в связи реконструкцией магистрального теплопровода у Самарского разъезда на улице Землячки закрывается движение трамваев:
- от остановки «Улица Хорошева» до конечной станции «Жилгородок»
Маршруты 5 и 10 следуют в границах «Улица Радомская — Улица Хорошева» и «Детский центр — Улица Хорошева» соответственно [12], маршруты 7 и 12 приостанавливают свою работу[12][13].
С 9 по 31 августа в связи с реконструкцией магистрального путепровода в Красноармейском районе закрывается движение трамваев на участке:
- от остановки «Улица Марийская» до конечной станции «Судоверфь»
Возле путепровода организована временная конечная остановка «Марийский мост». Маршрут 11 следует в границах «Марийский мост — Депо № 3» и «Марийский мост — АО „Каустик“»[14].
2024
В апреле 2024 года в Волгоград привезли первые трамваи модели 71-911ЕМ «Львёнок»[15].
С 13 мая реконструкцией линии в границах:
- от станции «Площадь Возрождения» до станции «ТРК "Европа Сити Молл"»
Маршруты СТ и СТ-2 временно сокращены до станции «Улица 39-й Гвардейской дивизии»[16].
С 19 июня 13 вагонов модели 71-911ЕМ «Львёнок» вышли на маршрут 2[17].
С 25 июня в связи с реконструкции линии в районе остановки «Стадион "Монолит"» и в туннеле напротив проходной завода «Красный Октябрь» временно закрыты маршруты СТ и СТ-2[18]
Описание системы
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Volgograd_tram_map_2022-04_center.svg/220px-Volgograd_tram_map_2022-04_center.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Volgograd_tram_map_2022-04_Krasnoarmeisky.svg/220px-Volgograd_tram_map_2022-04_Krasnoarmeisky.svg.png)
По состоянию на 2023 год в Волгограде действует три несвязанные трамвайные сети:
- Северная (маршруты: СТ, СТ-2, 13);
- Центральная (маршруты: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10, 12);
- Южная (маршруты: 11).
Северная система состоит из линии скоростного трамвая и обычного маршрута 13. Эти две линии связаны путями, но разделены в плане организации маршрутной сети. Ранее в северной системе существовал маршрут 9, который частично использовал трассу скоростного трамвая, между остановками (станциями) «ВгТЗ» и «Стадион „Монолит“», но далее следовал по маршруту 13. Подвижной состав линии скоростного трамвая базируется в трамвайном парке.
Скоростной трамвай
Скоростной трамвай входит в состав общей трамвайной сети
Сейчас протяжённость линии метротрама составляет 17,3 км, подземный участок — 7,3 км. Из 22 станций пять находится под землёй и одна крытая — на эстакаде, одна из наземных конечных станций находится на ответвлении между тоннелями подземной. Скоростной трамвай проезжает по пяти районам: Тракторозаводскому, Краснооктябрьскому, Центральному, Ворошиловскому и Советскому.
При строительстве линии скоростного трамвая был решён ряд сложных технических вопросов. Чтобы вагоны подходили к платформе всегда с левой стороны, в начале и в конце подземного участка
Маршрут 11
На юге Волгограда находится изолированная трамвайная линия 11 маршрута[21], она связывает многоэтажные кварталы Красноармейского района и промзону.
Маршруты
Трамвайные маршруты | |||||
№ | Конечные пункты | Остановки по маршруту | Информация | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
СТ | ВгТЗ (Тракторный завод) | Площадь Чекистов | Хлебозавод № 4 — Автоцентр (Водоотстой) — Больница Ильича — Завод «Баррикады» — Гимназия № 14 (школа № 31) — Стадион «Монолит» — Завод «Красный Октябрь» — Ул. 39-й Гвардейской Дивизии — Пл. Возрождения — Дворец спорта — Мамаев курган — Стадион «Волгоград арена» — ЦПКиО — ТРК «Европа» — Площадь Ленина — Комсомольская — Пионерская | Время в пути: 33 мин. | В связи с реконструкцией временно не работает |
СТ-2 | ВгТЗ (Тракторный завод) | Ельшанка | Хлебозавод № 4 — Автоцентр (Водоотстой) — Больница Ильича — Завод «Баррикады» — Гимназия № 14 (школа № 31) — Стадион «Монолит» — Завод «Красный Октябрь» — Ул. 39-й Гвардейской Дивизии — Пл. Возрождения — Дворец спорта — Мамаев курган — Стадион «Волгоград арена» — ЦПКиО — ТРК «Европа» — Площадь Ленина — Комсомольская — Пионерская — Профсоюзная — ТЮЗ | Время в пути: 42 мин. | В связи с реконструкцией временно не работает |
1 | Улица Мончегорская | Детский центр | Просвещения — Череповецкая — Острогожская — Кожгалантерейная фабрика — Радомская — Вагонное депо — Железнодорожный вокзал «Волгоград-2» — Буханцева — Моздокская — Ростовская — Строительный техникум — Голубинская — Краснознаменская | Время в пути: 27 мин.
Расстояние маршрута: 6119 м. |
|
2 | Школа № 36 | Детский центр | Раздольная — Школа № 82 — Завод «Ахтуба» — Областная больница — Рокоссовского — Краснознаменская | Время в пути: 18 мин. | |
3 | Обувная фабрика | Улица КИМ | Рембыттехника — Завод им. Петрова — 35-я Гвардейская — Завод «Заря Волгограда» (Завод «Красная Заря») — Чебышёва — Волгоградский кооперативный институт (Чулочно-трикотажная фабрика) — Больница № 7 — Интернациональная — Кабардинская — Путепроводная — Череповецкая — Острогожская — Кожгалантерейная фабрика — Радомская — Вагонное депо — Железнодорожный вокзал «Волгоград-2» — Буханцева — Козловская — Рабоче-Крестьянская (Баррикадная) — Протезный завод (по требованию) — Ворошиловский торговый центр | Время в пути: 40 мин.
Расстояние маршрута: 10 679 м. |
|
4 | Обувная фабрика | Детский центр | Рембыттехника — Завод им. Петрова — 35-я Гвардейская — Завод «Заря Волгограда» (Завод «Красная заря») — Чебышёва — Волгоградский кооперативный институт (Чулочно-трикотажная фабрика) — Больница № 7 — Интернациональная — Кабардинская — Путепроводная — Череповецкая — Острогожская — Кожгалантерейная фабрика — Радомская — Вагонное депо — Железнодорожный вокзал «Волгоград-2» — Буханцева — Моздокская — Ростовская — Строительный техникум — Голубинская — Краснознаменская | Время в пути: 43 мин.
Расстояние маршрута: 11 370 м. |
|
5 | Улица Радомская | Жилгородок | Вагонное депо — Железнодорожный вокзал «Волгоград-2» — Буханцева — Моздокская — Ростовская — Строительный техникум — Голубинская — Рокоссовского — Кубанская — Маршала Жукова (Невская) — Двинская — Эльтонская — Завод газовой аппаратуры — Качинский рынок [ход — Жилгородок] — Академический колледж — Хорошева — Агентство воздушных сообщений (Кинотеатр «Экран») — Центр детского творчества (Дом пионеров) — Землячки — Академия МВД (Высшая следственная школа) — Волгоградский мясокомбинат — Народная ярмарка — ЖБИ — 51-я Гвардейская — Поликлиника № 18 — Культурно-досуговый комплекс — Лицей № 7 | Время в пути: 53 мин.
Расстояние маршрута: 13 729 м. |
|
6 | Улица КИМ | Школа № 36 | Ворошиловский торговый центр — Протезный завод (по требованию) — Рабоче-Крестьянская (Баррикадная) — Козловская — Моздокская — Ростовская — Строительный техникум — Голубинская — Рокоссовского — Областная больница — Завод «Ахтуба» — Школа № 82 — Раздольная | Время в пути: 29 мин.
Расстояние маршрута: 6786 м. |
Работает только по будням дням в часы пик |
7 | Улица КИМ | Жилгородок | Ворошиловский торговый центр — Протезный завод (по требованию) — Рабоче-Крестьянская (Баррикадная) — Козловская — Моздокская — Ростовская — Строительный техникум — Голубинская — Рокоссовского — Кубанская — Маршала Жукова (Невская) — Двинская — Эльтонская — Завод газовой аппаратуры — Качинский рынок [ход — Жилгородок] — Академический колледж — Хорошева — Агентство воздушных сообщений (Кинотеатр «Экран») — Центр детского творчества (Дом пионеров) — Землячки — Академия МВД (Высшая следственная школа) — Волгоградский мясокомбинат — Народная ярмарка — ЖБИ — 51-я Гвардейская — Поликлиника № 18 — Культурно-досуговый комплекс — Лицей № 7 | Время в пути: 54 мин.
Расстояние маршрута: 13 833 м. |
Работает только по будням дням |
10 | Жилгородок | Детский центр | Лицей № 7 — Культурно-досуговый комплекс — Поликлиника № 18 — 51-я Гвардейская — ЖБИ — Народная ярмарка — Волгоградский мясокомбинат — Академия МВД (Высшая следственная школа) — Землячки — Центр детского творчества (Дом пионеров) — Агентство воздушных сообщений (Кинотеатр «Экран») — Хорошева — Качинский рынок [ход — Жилгородок] — Академический колледж — Завод газовой аппаратуры — Эльтонская — Двинская — Маршала Жукова (Невская) — Кубанская — Рокоссовского — Краснознаменская | Время в пути: 43 мин.
Расстояние маршрута: 10 863 м. |
|
11 | АО «Каустик» | Судоверфь | Монолитспецстрой (Железобетонстрой) (по требованию) — Полевая (по требованию) — Волгохимремонт (ВНПЗ) (по требованию) — Заводоуправление (по требованию) — Нефтезаводмонтаж (Опытно-экспериментальный завод) (по требованию) — Овощная база (по требованию) — Депо № 3 — Командира Рудь — ДК «Царицын» (ДК им. 50-летия Октября) — Клуб «Строитель» — Марийская — Кинотеатр «Юбилейный» — Канал им. Ленина — пр. им. Героев Сталинграда — Бульвар Энгельса | Время в пути: 34 мин.
Расстояние маршрута: 10 197 м. |
Вне часа пик большинство трамваев работают в границах «Судоверфь — Депо № 3» |
12 | Жилгородок | Школа № 36 | Лицей № 7 — Культурно-досуговый комплекс — Поликлиника № 18 — 51-я Гвардейская — ЖБИ — Народная ярмарка — Волгоградский мясокомбинат — Академия МВД (Высшая следственная школа) — Землячки — Центр детского творчества (Дом пионеров) — Агентство воздушных сообщений (Кинотеатр «Экран») — Хорошева — Качинский рынок [ход — Жилгородок] — Академический колледж — Завод газовой аппаратуры — Эльтонская — Двинская — Маршала Жукова (Двинская) — Кубанская — Областная больница — Завод «Ахтуба» — Школа № 82 — Раздольная | Время в пути: 45 мин.
Расстояние маршрута: 11 863 м. |
Работает только по будням дням в часы пик |
13 | Улица Александра Матросова | Стадион «Монолит» | Нижнеамурская [ход — ул. Александра Матросова] — Хользунова — Триумфальная — Штеменко (Буковая) — Поддубного — Рынок «Северный» [ход — ул. Александра Матросова] — Ерёменко — Экономико-технический колледж — пр. Металлургов — Богунская — Кузнецова [ход — Стадион «Монолит»] | Время в пути: 20 мин.
Расстояние маршрута: 4984 м. |
Трамвайные депо
В настоящее время в Волгограде имеется 3 трамвайных депо[22]:
- Трамвайный парк в Краснооктябрьском районе (ул. Верхоянская, 12), обслуживающее маршруты СТ, СТ-2, 13. С 17 сентября 1971 года по 30 сентября 2018 года — трамвайное депо № 5.
- Отделение трамвайного парка в Дзержинском районе (ул. Ангарская, 52), обслуживающее маршруты 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10, 12. С 1 января 1950 года по 30 сентября 2018 года — трамвайное депо № 2.
- Трамвайное депо № 3 в Красноармейском районе (ул. 40 лет ВЛКСМ, 66), обслуживающее маршрут 11. С 6 ноября 1958 года по 26 марта 1969 года и с 16 апреля 2017 года — трамвайное депо № 3, с 27 марта 1969 года до 15 апреля 2017 года — трамвайно-троллейбусное депо № 3.
Конечные станции
Действующие
Название | Маршруты | Район |
---|---|---|
ВгТЗ (Тракторный завод) | СТ, СТ-2 | Тракторозаводский |
Стадион «Монолит» | 13 | Краснооктябрьский |
Улица Александра Матросова | ||
Детский Центр | 1, 2, 4, 10 | Центральный |
Школа № 36 | 2, 6, 12 | Дзержинский |
Жилгородок | 5, 7, 10, 12 | |
Улица КИМ | 3, 6, 7 | Ворошиловский |
Улица Радомская | 5 | |
Улица Мончегорская | 1 | |
Площадь Чекистов | СТ | |
Ельшанка | СТ-2 | Советский |
Обувная фабрика | 3, 4 | |
Судоверфь | 11 | Красноармейский |
АО «Каустик» |
Резервные и служебные
- Улица Хорошева
- Завод «Ахтуба»
- Улица Триумфальная
- Гимназия № 14
- ТРК «Европа»
- Улица 7-й Гвардейской
- Улица Марийская
- Депо № 3
См. также
Ссылки
- Волгоградский трамвай на сайте «TransPhoto»
Примечание
- ↑ При наличной оплате
- ↑ По банковской карте
- ↑ По транспортной карте «Волна»
- ↑ Сталинград | Президентская библиотека имени Б.Н. Ельцина . Дата обращения: 29 июня 2020. Архивировано 2 июля 2020 года.
- ↑ 33 модернизированных трамвая из Москвы приедут в Волгоград . volgograd.bezformata.ru. Дата обращения: 27 апреля 2018. Архивировано 28 апреля 2018 года.
- ↑ Подробное расписание работы общественного транспорта Волгограда с 1 апреля . bloknot-volgograd.ru. Дата обращения: 5 февраля 2021.
- ↑ Андрей Петров. В Волгограде трамвай № 1 окончательно заменили маршрутками . v1.ru (13 августа 2020). Дата обращения: 13 декабря 2020.
- ↑ Движение на линии СТ от «ВГТЗ» до «Монолита» в Волгограде остановят 20 октября . v1.ru (17 октября 2020). Дата обращения: 5 февраля 2021. Архивировано 12 мая 2022 года.
- ↑ В Волгограде возобновил работу трамвай № 1: расписание движения . v1.ru (14 декабря 2020). Дата обращения: 13 декабря 2020. Архивировано 14 декабря 2020 года.
- ↑ В Волгограде три трамвая вернулись на обычные маршруты . Высота 102.0. Дата обращения: 15 июня 2021. Архивировано 16 июня 2021 года.
- ↑ Обошлись без перерезания ленточек: в Волгограде запустили движение по недоделанной линии скоростного трамвая . v1.ru (1 сентября 2021). Дата обращения: 5 октября 2021. Архивировано 5 октября 2021 года.
- ↑ 1 2 Новости - Официальный сайт администрации Волгограда . volgadmin.ru. Дата обращения: 3 июля 2023. Архивировано 3 июля 2023 года.
- ↑ Новости - Официальный сайт администрации Волгограда . www.volgadmin.ru. Дата обращения: 7 июля 2023. Архивировано 6 июля 2023 года.
- ↑ Названы сроки открытия трамвая на юге Волгограда . bloknot-volgograd.ru. Дата обращения: 23 августа 2023. Архивировано 29 октября 2023 года.
- ↑ Есть даже USB-зарядки: в Волгоград привезли первые два трамвая «Львенок» . V1.ру - новости Волгограда (1 апреля 2024). Дата обращения: 26 июня 2024.
- ↑ В Волгограде на неопределенный срок закрыли скоростной трамвай . V1.ру - новости Волгограда (13 мая 2024). Дата обращения: 26 июня 2024.
- ↑ У водителей «бабочек» не хватает: смотрим вживую на новых «Львят» в Волгограде . V1.ру - новости Волгограда (19 июня 2024). Дата обращения: 26 июня 2024.
- ↑ Всё, приехали: в Волгограде полностью останавливают скоростной трамвай . V1.ру - новости Волгограда (22 июня 2024). Дата обращения: 26 июня 2024.
- ↑ 12 самых интересных трамвайных маршрутов мира. Фото | ForbesLife (англ.). Forbes.ru (20 февраля 2012). Дата обращения: 20 апреля 2020. Архивировано 15 февраля 2019 года.
- ↑ Волгоградский трамвай: пережить войну, уйти под землю и никогда не сдаваться . v1.ru (14 апреля 2018). Дата обращения: 20 апреля 2020.
- ↑ Трамвайный маршрут №11 "Судоверфь - АО "Каустик" | МетроЭлектроТранс . www.gortransvolga.ru. Дата обращения: 20 апреля 2022. Архивировано 10 апреля 2021 года.
- ↑ Аппарат управления, депо | МетроЭлектроТранс . www.gortransvolga.ru. Дата обращения: 20 апреля 2020. Архивировано 22 апреля 2020 года.