Гран-при Великобритании 1969 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Флаг Великобритании Гран-при Великобритании 1969 года
англ. RAC British Grand Prix
Дата 19 июля 1969 года
Место
Сильверстоун
Трасса Сильверстоун (4710,5 м)
Дистанция 84 круга, 395,686 км
Погода Пасмурно, сухо
Поул
1:20,8 (209,9 км/ч)
Ford
Быстрый круг
1:21,3 (208,6 км/ч)
57-й круг
Ford
Подиум
Победитель
Ford
2-е место
Ford
3-е место
Ford
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1969 года, этап № 6 из 11
Зачётная гонка № 179

Гран-при Великобритании 1969 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1969 года. Автогонки прошли 19 июля 1969 года на трассе Сильверстоун.

На этом этапе вновь были выставлены несколько полноприводных автомобилей: к «Лотусу» и «Матре» добавился McLaren M9A под управлением Дерека Белла. Сам Брюс Макларен предпочёл стартовать на старой модели McLaren M7C. «Косворт» также собирался выставить на этот Гран-при собственный полноприводный автомобиль с Брайаном Редманом за рулём, но из-за неготовности эта конструкция так и не была заявлена в гонки. BRM вернулась в чемпионат с Оливером и Сёртисом (третий гонщик команды Педро Родригес перешёл в «Феррари»), также в гонки вернулся Йо Бонниер на частном «Лотусе».

Оба гонщика «Матры» начинали Гран-при на полноприводных MS84, но на одной из тренировок Джеки Стюарт вылетел с трассы в повороте «Вудкот», разбил автомобиль и в гонке участвовал на обычной заднеприводной MS80. Грэм Хилл остался недоволен полноприводной моделью «Лотуса» и также попросил заменить машину, но у команды не оказалось свободных заднеприводных «Lotus 49B». Пришлось взять эту модель у частника Йо Бонниера, который в итоге стартовал на заводском полноприводном «Lotus 63». В гонке за победу боролись Стюарт и Риндт, но поломка заднего антикрыла на автомобиле последнего вынудила австрийца заехать в боксы на ремонт, из-за чего он потерял около 30 секунд и финишировал только четвёртым. Стюарт одержал пятую победу в шести гонках сезона.

Гонка

Место С № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 3 Флаг Великобритании Джеки Стюарт
Ford
D
 		84 1:55:55,6 9
2 4 7 Флаг Бельгии Жаки Икс
Ford
 G 83 +1 круг 6
3 7 6 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен
Ford
 G 83 +1 круг 4
4 1 2 Флаг Австрии Йохен Риндт
Ford
 F 83 +1 круг 3
5 10 16 Флаг Великобритании Пирс Каридж
Ford
D
 		83 +1 круг 2
6 11 19 Флаг Великобритании Вик Элфорд
Ford
 G 82 +2 круга 1
7 12 2 Флаг Великобритании Грэм Хилл
Ford
 F 82 +2 круга
8 9 10 Флаг Швейцарии Йо Зифферт
Ford
 F 81 +3 круга
9 17 4 Флаг Франции Жан-Пьер Бельтуаз
Ford
D
 		78 +6 кругов
10 14 9 Флаг Великобритании Джон Майлз
Ford
 F 75 +9 кругов
Сход 8 12
Педро Родригес
 Ferrari G 61 Двигатель
Сход 5 11 Флаг Новой Зеландии Крис Эймон Ferrari F 45 Коробка передач
Сход 3 5 Флаг Новой Зеландии Денни Халм
Ford
 G 27 Зажигание
Сход 13 15 Флаг Великобритании Джеки Оливер
BRM
D
 		19 Трансмиссия
Сход 16 18 Флаг Швеции Йо Бонниер
Ford
 F 6 Двигатель
Сход 15 20 Флаг Великобритании Дерек Белл
Ford
 G 5 Подвеска
Сход 6 14 Флаг Великобритании Джон Сёртис
BRM
D
 		1 Подвеска

Круги лидирования:

1-5 Йохен Риндт

6-15 Джеки Стюарт

16-61 Йохен Риндт

62-84 Джеки Стюарт

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 1969 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1969 года 		Следующая гонка:
Гран-при Германии 1969 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1968 года 		Гран-при Великобритании Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1970 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Гран-при_Великобритании_1969_года&oldid=133667641