Р (паровоз)

Р
Паровоз Гг539 Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги
Производство
Страна постройки	Россия, Германия (20 шт)
Завод	Сормовский, Коломенский, Мюльгаузен
Годы постройки	1892—1914
Всего построено	477
Технические данные
Осевая формула	1-4-0
Длина паровоза	10 450 мм
Диаметр бегунковых колёс	750 мм
Диаметр движущих колёс	1 230 мм
Ширина колеи	1524 мм
Служебный вес паровоза	61 т
Порожний вес паровоза	55,5 т
Сцепной вес	54 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы	13,25 т
Мощность	680 л.с.
Сила тяги	9,3 тс
Конструкционная скорость	50 км/ч
Давление пара в котле	12 кгс/см²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла	155,6—166,9 м²
Площадь колосниковой решётки	2,54 м²
Диаметр цилиндров	400/600 мм
Ход поршня	600 мм
Эксплуатация

Паровоз Р (

Конструкция паровоза была разработана инженером Л. М. Леви^[1].

• В.А. Раков. Паровозы серии Р // Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955. — 2-е, переработанное и дополненное. — Москва: «Транспорт», 1995. — С. 163-166. — ISBN 5-277-00821-7
  .

Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её.