McLaren MP4/10

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
McLaren MP4/10
Категория Формула-1
Разработчик Великобритания Нил Оутли
Конструктор
McLaren
Технические характеристики
Шасси Монокок из углепластика и композитные сотовые структуры
Подвеска (передняя) Расположенная внутри шасси система пружин и амортизаторов, соединенная с тягами управления и двойными рычагами.
Подвеска (задняя) как спереди
Двигатель
V10
Трансмиссия
McLaren
, 6-скоростная, секвентальная,
полуавтоматическая
Топливо Mobil 1
Шины
Goodyear
История выступлений
Команды
Marlboro McLaren Mercedes
Пилоты 7. Великобритания Марк Бланделл
7. Великобритания Найджел Мэнселл
8. Финляндия Мика Хаккинен
8. Дания Ян Магнуссен
Дебют Бразилия Бразилия 1995
Гонки Победы Поулы БК
17 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

McLaren MP4/10 - спортивный автомобиль, разработанный конструктором

McLaren, участвовал в чемпионате мира Формулы-1 1995
года.

История

После неудачного сотрудничества с мотористами

Mercedes-Benz
. Однако это не помогло добиться больших успехов: двигатели были недостаточно надёжны, а передней части машины не хватало сцепления с трассой.

Чемпион мира Найджэл Мэнселл пожелал забыть о своей "отставке" и стать партнером молодого финна Мики Хаккинена. MP4/10 был радикальным автомобилем. Среди новинок были "нос игла" и крыло, установленное на воздухозаборник. Однако, стало очевидно, что телосложение Мэнселла не соответствовало узкой кабине, и он был вынужден пропустить первые две гонки сезона, пока не был построен более широкий монокок. Его возвращение продлилось лишь два Гран-при, прежде чем Мэнселл убедился в полной безнадежности болида. Бланделл, заменявший "Биг Найджа" на первых двух этапах в Бразилии и Аргентине, получил место в McLaren до конца сезона.

Основными проблемами автомобиля были недостаточное сцепление с трассой передней части и частые проблемы с мотором. Но при всем при этом команда смогла стать "лучшей среди остальных", оказавшись позади Ferrari, Williams и Benetton. Ближе к концу чемпионата Хаккинен смог добыть для команды два подиума. Также набирал зачетные очки по ходу сезона и Марк Бланделл.

По ходу сезона команда провела модернизацию шасси: MP4/10B дебютировало в Имоле и использовалось до конца сезона. На нём Мика Хаккинен сумел завоевать два вторых места. Шасси MP4/10C участвовало в двух Гран-при: Португалии и Европы.

Окончание сезона для McLaren получалось смешанным. Хаккинен пропускал Тихоокеанский Гран-при из-за операции по удалению аппендицита. Его заменял новобранец McLaren молодой Ян Магнуссен. Но уже к Гран-при Японии финн вернулся за руль. Марк Бланделл, что называется, списал шасси и не смог принять участие в квалификации. Но эта неудача оказалась бледным пятном по сравнению с инцидентом Хаккинена на тренировке перед последней гонкой в Аделаиде. На выходе из скоростного поворота на болиде финна лопнула задняя покрышка, и McLaren незамедлительно бросило на стену. Удар произошёл на большой скорости. К счастью, бригада скорой помощи располагалась близко от места аварии и уже через несколько минут, в бессознательном состоянии и истекающего кровью Мику, удалось извлечь из кокпита. Однако, финну удалось восстановиться к началу следующего сезона, который тоже проходил в Австралии, но на новой трассе в Мельбурне.

В

Кубке Конструкторов 1995
года команда заняла 4-е место.

Результаты гонок

Легенда к таблице 
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Заявлен для участия только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг
Год Команда Двигатель Ш Гонщики 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Место Очки
1995
Marlboro
McLaren
Mercedes
V10
G БРА
АРГ
САН
ИСП
МОН
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ЕВР
ТИХ
ЯПО
АВС
4 30
Великобритания Марк Бланделл 6 Сход 5 Сход 11 5 Сход Сход 5 4 9 Сход 9 7 4
Великобритания Найджел Мэнселл 10 Сход
Финляндия Мика Хаккинен 4 Сход 5 Сход Сход Сход 7 Сход Сход Сход Сход 2 Сход 8 Т 2 НС
Дания Ян Магнуссен 10

Ссылки

  • McLaren MP4/10. Энциклопедия Формулы 1. wildsoft.motorsport.com.
  • McLaren MP4/10. Statistics Grands Prix. statsf1.com.
  • McLaren MP4/10B. Statistics Grands Prix. statsf1.com.
  • McLaren MP4/10C. Statistics Grands Prix. statsf1.com.