Алези, Жан

Жан Алези
Жан Алези
	фр. Jean Alesi
Гражданство	Франция
Дата рождения	11 июня 1964 (59 лет)
Место рождения	Авиньон;
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	13 (1989-2001)
Автомобили	Sauber
Гран-при	202 (201 старт)
Дебют	Франция 1989
Последний Гран-при	Япония 2001
1 (Канада 1995)	2 (Италия 1994)
	Медиафайлы на Викискладе

Жан Робе́р Алези́ (

Бенеттон

».

Карьера

Ранние годы

Начал свою карьеру в

Эриком Кома, причём очков соперники заработали поровну, а титул достался Алези, потому что он завоевал на одну победу больше — три против двух. В этом сезоне Жану пришлось выступать на два фронта: 1989

стал годом его дебюта в Формуле-1.

Формула-1

Первое участие в Формуле-1 для Алези организовал шеф его команды — Эдди договорился с

Вильямсом

», Алези, будучи итальянцем по происхождению, выбрал команду из Маранелло.

Монреале

.

Помимо соображений эмоционального характера, решение казалось верным чисто логически — в сезоне

Феррари» была одним из лидеров чемпионата, а его будущий партнёр по команде Ален Прост, на тот момент — один из самых успешных пилотов в истории Формулы-1

, одержал пять побед на этапах.

Но в действительности команда «

Уильямс

», от места в котором Алези опрометчиво отказался, наоборот, испытывал подъём и начиная с этого сезона семь лет подряд боролся за титул в обоих зачётах.

За пять сезонов в составе «

Феррари» в сезонах 1977—1982

.

В

Кубка Конструкторов

, и решение казалось логичным.

Как и в ситуации с «Феррари» в 1991, Жан вновь разминулся с удачей. С приходом

Бенеттоне» же начались такие же проблемы, что и в Ferrari

до этого. Тем не менее, бороться за подиумы всё же удавалось.

Sauber на Гран-при Канады 1999 года

.

Prost на Гран-при Франции 2001 года

.

После ухода из

Макларен», будучи единственным гонщиком, в боевых условиях использовавшим шины как Michelin, так и Bridgestone,^[1]

после чего закончил формульную карьеру.

Дальнейшая карьера

После завершения карьеры в Ф1 Жан перешёл в серию DTM, где в первой же гонке попал на подиум, а в третьей — победил. Однако несмотря на то, что в его распоряжении были новейшие автомобили, бороться за чемпионат не удавалось, несмотря на регулярные подиумы. В конце концов в 2006 команда не предоставила ему нового автомобиля, что очень расстроило Жана, и по окончании сезона он решил закончить свои выступления в данной серии. Всего за 5 лет он провёл 52 гонки и одержал 3 победы.

После ухода из DTM Алези надеялся возглавить новую команду Формулы-1

SpeedCar^[3]. В гонках ему сопутствовал успех, он выиграл первые гонки этапов в Сентуле^[4] и Сепанге, несколько раз финишировал на подиуме и боролся за титул до последнего этапа, но неудача в последних двух гонках отбросила его на четвёртое место в зачёте. Победителем же стал Джонни Херберт. Следующий сезон в межсезонье 2008/09 принёс ещё три победы — в Бахрейне^[5] и дважды в Дубае^[6]

.

В конце 2009 года Жан провёл короткие тесты Ferrari F430^[7], после чего в начале 2010 года было объявлено о его участии в чемпионате гонок на выносливость LMS,^[8]^[9] и возможно, в Ле-Мане^[10]. В поисках напарника для такого участия Алези обратился к известному мотогонщику Валентино Росси,^[11], но тот отказался из-за большой загруженности гонками мотоциклетного чемпионата.^[12]. В итоге напарником Жана стал Джанкарло Физикелла. На первых трёх гонках сезона им удалось финишировать на подиуме, а в четвёртой гонке они стали четвёртыми. В Ле-Мане удалось добиться четвёртого места в своём классе.^[13]

В 2011 Жан стал представителем компании Lotus Cars, а также тест-пилотом уникальной машины Lotus T125. Он дал интервью, в котором прокомментировал это заявление: «Я очень рад начать сотрудничество с Lotus, я с большим уважением отношусь к этой великой британской марке и уверен, что в будущем они добьются серьёзных успехов как на гоночных трассах, так и за их пределами. Я с нетерпением жду первых тестов Type 125 в Валлелунге и Абу-Даби — это очень интересный проект».

С маркой Lotus Cars было связано также участие Алези в гонке «500 миль Индианаполиса». В конце 2011 года было объявлено, что с поддержкой этой компании Алези попытается квалифицироваться. Предполагалось договориться о помощи в участии с командой Newman-Haas, но договориться не удалось. Владелец команды HWM Racing Кейт Уиггинз также не смог организовать финансовой поддержки. Наконец, удалось договориться с командой Fan Force United из чемпионата Indy Lights. Квалифицировался Жан на последнем, 33-м месте, но в гонке очень слабый мотор Lotus не позволил ему поддерживать гоночный темп, и он был снят организаторами с гонки за нарушение правила 105 %, аналогичного формульному правилу 107 %.

Личная жизнь

Женат вторым браком на японской актрисе и телеведущей Кумико Гото (род. 26 марта 1974 г.). У них трое детей: дочь Элен (род. 19 ноября 1996), сыновья Джулиано (род. 20 сентября 1999), занимающийся автогонками, и Джон (род. 26 февраля 2007). От первой жены Лорэн есть дочь Шарлотта (род. 10 апреля 1994). Любит теннис, гольф и водные лыжи. Вместе с семьёй проживает в пригороде Женевы Ньоне.

Занимается виноделием, владеет собственным виноградником неподалёку от Авиньона.

Результаты выступлений

Формула-3000

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Место	Очки
1988	Oreca	March 87B	Ford Cosworth	Avon	Хер 11	Вал 9										10-й	11
1988	Oreca	Reynard 88D	Ford Cosworth	Avon			По 2	Сил 5	Мон Сход	Энн 6	Брэ Сход	Бир Сход	Буг Сход	Зол 9	Диж 5	10-й	11
1989	Eddie Jordan Racing	Reynard 89D	Mugen Honda	Avon	Сил 4	Вал Сход	По 1	Хер 5	Энн Сход	Брэ 2	Бир 1	Спа 1	Буг 6			1	39

Жирно выделены результаты при старте с поул-позиции.

Формула-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Место	Очки
1989	Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell 018	3,5 V8	G	БРА	САН	МОН	МЕК	США	КАН	ФРА 4	ВЕЛ Сход	ГЕР 10	ВЕН 9	БЕЛ	ИТА 5	ПОР	ИСП 4	ЯПО Сход	АВС Сход		9	8
1990	Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell 018	3,5 V8	P	США 2	БРА 7																9	13
1990	Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell 019	3,5 V8	P			САН 6	МОН 2	КАН Сход	МЕК 7	ФРА Сход	ВЕЛ 8	ГЕР 11	ВЕН Сход	БЕЛ 8	ИТА Сход	ПОР 8	ИСП Сход	ЯПО НС	АВС 8		9	13
1991	Scuderia Ferrari SpA	Ferrari 642	3,5 V12	G	США 12	БРА 6	САН Сход	МОН 3	КАН Сход													7	21
1991	Scuderia Ferrari SpA	Ferrari 643	3,5 V12	G						МЕК Сход	ФРА 4	ВЕЛ Сход	ГЕР 3	ВЕН 5	БЕЛ Сход	ИТА Сход	ПОР 3	ИСП 4	ЯПО Сход	АВС Сход		7	21
1992	Scuderia Ferrari SpA	Ferrari F92A	3,5 V12	G	ЮАР Сход	МЕК Сход	БРА 4	ИСП 3	САН Сход	МОН Сход	КАН 3	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР 5	ВЕН Сход							7	18
1992	Scuderia Ferrari SpA	Ferrari F92AT	3,5 V12	G												БЕЛ Сход	ИТА Сход	ПОР Сход	ЯПО 5	АВС 4		7	18
1993	Scuderia Ferrari SpA	Ferrari F93A	3,5 V12	G	ЮАР Сход	БРА 8	ЕВР Сход	САН Сход	ИСП Сход	МОН 3	КАН Сход	ФРА Сход	ВЕЛ 9	ГЕР 7	ВЕН Сход	БЕЛ Сход	ИТА 2	ПОР 4	ЯПО Сход	АВС 4		6	16
1994	Scuderia Ferrari SpA	Ferrari 412T1	3,5 V12	G	БРА 3	ТИХ	САН	МОН 5	ИСП 4	КАН 3												5	24
1994	Scuderia Ferrari SpA	Ferrari 412T1B	3,5 V12	G							ФРА Сход	ВЕЛ 2	ГЕР Сход	ВЕН Сход	БЕЛ Сход	ИТА Сход	ПОР Сход	ЕВР 10	ЯПО 3	АВС 6		5	24
1995	Scuderia Ferrari SpA	Ferrari 412T2	3,0 V12	G	БРА 5	АРГ 2	САН 2	ИСП Сход	МОН Сход	КАН 1	ФРА 5	ВЕЛ 2	ГЕР Сход	ВЕН Сход	БЕЛ Сход	ИТА Сход	ПОР 5	ЕВР 2	ТИХ 5	ЯПО Сход	АВС Сход	5	42
1996	Mild Seven Benetton Renault	Benetton B196	3,0 V10	G	АВС Сход	БРА 2	АРГ 3	ЕВР Сход	САН 6	МОН Сход	ИСП 2	КАН 3	ФРА 3	ВЕЛ Сход	ГЕР 2	ВЕН 3	БЕЛ 4	ИТА 2	ПОР 4	ЯПО Сход		4	47
1997	Mild Seven Benetton Renault	Benetton B197	3,0 V10	G	АВС Сход	БРА 6	АРГ 7	САН 5	МОН Сход	ИСП 3	КАН 2	ФРА 5	ВЕЛ 2	ГЕР 6	ВЕН 11	БЕЛ 8	ИТА 2					4	36
1997	Mild Seven Benetton Renault	Benetton B197	3,0 V10	G														АВТ Сход	ЛЮК 2	ЯПО 5	ЕВР 13	4	36
1998	Red Bull Sauber Petronas	Sauber C17	3,0 V10	G	АВС Сход	БРА 9	АРГ 5	САН 6	ИСП 10	МОН 12	КАН Сход	ФРА 7	ВЕЛ Сход	АВТ Сход	ГЕР 10	ВЕН 7	БЕЛ 3	ИТА 5	ЛЮК 10	ЯПО 7		11	9
1999	Red Bull Sauber Petronas	Sauber C18	3,0 V10	B	АВС Сход	БРА Сход	САН 6	МОН Сход	ИСП Сход	КАН Сход	ФРА Сход	ВЕЛ 14	АВТ Сход	ГЕР 8	ВЕН 16	БЕЛ 9	ИТА 9	ЕВР Сход	МАЛ 7	ЯПО 6		16	2
2000	Gauloises Prost Peugeot	Prost AP03	3,0 V10	B	АВС Сход	БРА Сход	САН Сход	ВЕЛ 10	ИСП Сход	ЕВР 9	МОН Сход	КАН Сход	ФРА 14	АВТ Сход	ГЕР Сход	ВЕН Сход	БЕЛ Сход	ИТА 12	США Сход	ЯПО Сход	МАЛ 11	22	0
2001	Prost Acer	Prost AP04	3,0 V10	M	АВС 9	МАЛ 9	БРА 7	САН 9	ИСП 10	АВТ 10	МОН 6	КАН 5	ЕВР 15	ФРА 12	ВЕЛ 11	ГЕР 6						15	5
2001	Benson & Hedges Jordan Honda	Jordan EJ11	3,0 V10	B													ВЕН 10	БЕЛ 6	ИТА 8	США 7	ЯПО Сход	15	5

SpeedCar

Год	Команда	1/1	1/2	2/1	2/2	3/1	3/2	4/1	4/2	5/1	5/2	Место	Очки
2008	SpeedCar Team	СЕН1 1	СЕН2 2	СЕП1 1	СЕП2 3	САХ1 10	САХ2 3	ДУБ1 НФ	ДУБ2 НФ			4	40
2008/2009	HPR	ДУБ1 10	ДУБ2 Отм	САХ1 1	САХ2 6	ЛУС1 4	ЛУС2 НФ	ДУБ3 1	ДУБ4 1	САХ3 НФ	САХ4	4	38

Примечания

↑ Алези о тестах в McLaren (неопр.). Дата обращения: 10 декабря 2009. Архивировано 9 августа 2007 года.
↑ Алези озаботился национальной идеей (неопр.). Дата обращения: 10 декабря 2009. Архивировано 12 февраля 2010 года.
↑ Жан Алези о продолжении своей карьеры (неопр.). Дата обращения: 30 ноября 2009. Архивировано из оригинала 11 января 2012 года.
↑ Жан Алези выиграл первую гонку Speedcar в Сентуле (неопр.). Дата обращения: 24 февраля 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.
↑ Жан Алези выиграл первую гонку Speedcar Series в Бахрейне (неопр.). Дата обращения: 11 ноября 2009. Архивировано 26 января 2009 года.
↑ Первую гонку этапа в Дубае выиграл Алези (неопр.). Дата обращения: 11 ноября 2009. Архивировано 6 октября 2014 года.
↑ Жан Алези вернулся за руль Ferrari (неопр.). Дата обращения: 11 ноября 2009. Архивировано 11 ноября 2009 года.
↑ Жан Алези переходит в Le Mans Series (неопр.). Дата обращения: 11 ноября 2009. Архивировано 17 октября 2009 года.
↑ Алези вспомнит молодость Архивировано 13 июня 2011 года.
↑ Жан Алези опять поедет в Ле-Ман (неопр.). Дата обращения: 10 декабря 2009. Архивировано 29 февраля 2012 года.
↑ Валентино Росси выступит в одной команде с Жаном Алези в «24 часах Ле-Мана» (неопр.). Дата обращения: 26 декабря 2009. Архивировано 5 июня 2013 года.
↑ Валентино Росси отклонил предложение Жана Алези (неопр.). Дата обращения: 24 февраля 2010. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года.
↑ Физикелла, Алези и Виландер поднялись на подиум (неопр.). Дата обращения: 24 апреля 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.

Литература

Steve Small. The Grand Prix Who's Who. — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 19. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5.

Ссылки

Жан Алези на сайте wildsoft.motorsport.com
Энциклопедия формулы-1
Свадьбы знаменитостей. Жан Алези
Жан Алези (англ.) на сайте historicracing.com

[1] Алези о тестах в McLaren (неопр.). Дата обращения: 10 декабря 2009. Архивировано 9 августа 2007 года.

[2] Алези озаботился национальной идеей (неопр.). Дата обращения: 10 декабря 2009. Архивировано 12 февраля 2010 года.

[3] Жан Алези о продолжении своей карьеры (неопр.). Дата обращения: 30 ноября 2009. Архивировано из оригинала 11 января 2012 года.

[4] Жан Алези выиграл первую гонку Speedcar в Сентуле (неопр.). Дата обращения: 24 февраля 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.

[5] Жан Алези выиграл первую гонку Speedcar Series в Бахрейне (неопр.). Дата обращения: 11 ноября 2009. Архивировано 26 января 2009 года.

[6] Первую гонку этапа в Дубае выиграл Алези (неопр.). Дата обращения: 11 ноября 2009. Архивировано 6 октября 2014 года.

[7] Жан Алези вернулся за руль Ferrari (неопр.). Дата обращения: 11 ноября 2009. Архивировано 11 ноября 2009 года.

[8] Жан Алези переходит в Le Mans Series (неопр.). Дата обращения: 11 ноября 2009. Архивировано 17 октября 2009 года.

[9] Алези вспомнит молодость Архивировано 13 июня 2011 года.

[10] Жан Алези опять поедет в Ле-Ман (неопр.). Дата обращения: 10 декабря 2009. Архивировано 29 февраля 2012 года.

[11] Валентино Росси выступит в одной команде с Жаном Алези в «24 часах Ле-Мана» (неопр.). Дата обращения: 26 декабря 2009. Архивировано 5 июня 2013 года.

[12] Валентино Росси отклонил предложение Жана Алези (неопр.). Дата обращения: 24 февраля 2010. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года.

[13] Физикелла, Алези и Виландер поднялись на подиум (неопр.). Дата обращения: 24 апреля 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.

[1]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]