Гран-при Франции 1990 года
Гран-при Франции 1990 года | |
---|---|
Дата |
1990 года |
Место | Франция |
Трасса |
Поль-Рикар |
Подиум | |
Победитель |
Ferrari |
2-е место |
Leyton House-Judd |
3-е место |
Honda |
Карта трассы | |
ЧМ 1990 года, этап № 7 из 16 Зачётная гонка № 491 |
.
Гонка
Гонка едва не окончилась сенсацией: после последней серии пит-стопов в лидеры вышли Иван Капелли и его партнёр по команде Маурисио Гужельмин, выступавшие на автомобилях
Leyton House-Judd, надежность которых была крайне низкой — например, квалификацию к предыдущей гонке на Гран-при Мексики 1990 года
оба гонщика вообще не прошли, но в этой гонке их машины ехали с невероятной скоростью. Ехавший позади них на третьей позиции Ален Прост отставал с каждым кругом, пока за 25 кругов до финиша не сошёл с дистанции Гужельмин. Капелли лидировал на протяжении последующих 20 кругов и был близок к своей первой победе в карьере, но ему не повезло — из-за проблем с зажиганием его автомобиль стал резко терять скорость и в итоге за 3 круга до финиша его обошёл Ален Прост.
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 1 | Ален Прост
|
Ferrari
|
G | 80 | 1:33:30,3 | 9 |
2 | 7 | 16 | Иван Капелли | Leyton House-Judd
|
G | 80 | +8,626 | 6 |
3 | 3 | 27 | Айртон Сенна
|
Honda
|
G | 80 | +11,606 | 4 |
4 | 9 | 20 | Нельсон Пике | Benetton-Ford
|
G | 80 | +41,207 | 3 |
5 | 2 | 28 | Герхард Бергер | Honda
|
G | 80 | +42,219 | 2 |
6 | 6 | 6 | Риккардо Патрезе | Renault
|
G | 80 | +1:09,351 | 1 |
7 | 16 | 30 | Агури Судзуки | Lamborgini
|
G | 79 | +1 круг | |
8 | 11 | 29 | Эрик Бернар | Lamborgini
|
G | 79 | +1 круг | |
9 | 12 | 26 | Филипп Альо | Ligier-Ford
|
G | 79 | +1 круг | |
10 | 18 | 9 | Микеле Альборето | Arrows-Ford
|
G | 79 | +1 круг | |
11 | 16 | 11 | Дерек Уорик | Lamborgini
|
G | 79 | +1 круг | |
12 | 17 | 12 | Мартин Доннелли | Lamborgini
|
G | 79 | +1 круг | |
13 | 20 | 8 | Стефано Модена | Brabham-Judd
|
P | 78 | +2 круга | |
14 | 19 | 25 | Никола Ларини | Ligier-Ford
|
G | 78 | +2 круга | |
ДСК | 21 | 22 | Андреа де Чезарис
|
Dallara-Ford | P | 78 | Недостаточный вес автомобиля | |
15 | 25 | 7 | Дэвид Брэбем | Brabham-Judd
|
P | 77 | +3 круга | |
16 | 5 | 19 | Алессандро Наннини | Benetton-Ford
|
G | 75 | Электрика | |
17 | 26 | 18 | Янник Дальмас | AGS-Ford
|
G | 75 | +5 кругов | |
18 | 1 | 2 | Найджел Мэнселл | Ferrari
|
G | 72 | Двигатель | |
Сход | 15 | 3 | Сатору Накадзима | Tyrrell-Ford
|
P | 63 | Коробка передач | |
Сход | 10 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House-Judd
|
G | 58 | Двигатель | |
Сход | 23 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi-Ford
|
P | 40 | Электрика | |
Сход | 13 | 4 | Жан Алези | Tyrrell-Ford
|
P | 23 | Дифференциал | |
Сход | 22 | 10 | Алекс Каффи | Arrows-Ford
|
G | 22 | Подвеска | |
Сход | 8 | 5 | Тьери Бутсен
|
Renault
|
G | 8 | Двигатель | |
Сход | 24 | 21 | Эмануэле Пирро | Dallara-Ford | P | 7 | Тормоза | |
НКВ | 24 | Паоло Барилла | Minardi-Ford
|
P | ||||
НКВ | 17 | Габриэле Тарквини
|
AGS-Ford
|
G | ||||
НКВ | 35 | Грегор Фойтек | Onyx-Ford
|
G | ||||
НКВ | 36 | Юрки Ярвилехто | Onyx-Ford
|
G | ||||
НПКВ | 14 | Оливье Груйяр | Osella-Ford
|
P | ||||
НПКВ | 33 | Роберто Морено | Euro Brun-Judd
|
P | ||||
НПКВ | 34 | Клаудио Ланджес | Euro Brun-Judd
|
P | ||||
НПКВ | 31 | Бертран Гашо | Coloni-Ford | G | ||||
НПКВ | 31 | Бертран Гашо | Coloni-Subaru | G |
- Лучший круг: Найджел Мэнселл 1:8,012
Ссылки
- Гран-при Франции 1990 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Франции 1990 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Франции 1990 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Франция'90: Поль Рикар . f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1990 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1990 года |
Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1990 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1989 года |
Гран-при Франции | Следующая гонка: Гран-при Франции 1991 года |