КС-18
КС-18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1941 . Хорошо видны шаровая пулемётная установка и остатки стоек для крепления поручневой антенны | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
КС-18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классификация | средний химический бронеавтомобиль[1][2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновочная схема |
переднемоторная, заднеприводная |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Выксунский завод ДРО[сн 1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства |
1939 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы эксплуатации |
1941 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основные операторы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | ≈5500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | ≈2200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота, мм | ≈2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип брони | стальная катаная, противопульная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб корпуса, мм/град. | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Борт корпуса, мм/град. | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Корма корпуса, мм/град. | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крыша корпуса, мм | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб рубки, мм/град. | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Борт рубки, мм/град. | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Корма рубки, мм/град. | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крыша рубки, мм/град. | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пулемёты |
1 × 7,62-мм ДТ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другое вооружение | химическое оборудование | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | ≈50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 6 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип подвески | зависимая, на листовых рессорах |
КС-18 (в некоторых источниках фигурирует как БХМ-1
Машина была принята на вооружение и выпущена малой серией в 94 экземпляра.
История создания
В
Описание конструкции
КС-18 имел
Броневой корпус и рубка
Вооружение
Стрелковое вооружение машины состояло из одного
Химическое оборудование
Машина оснащалась специальным химическим оборудованием марки «КС-18» производства завода «Компрессор» и
.Постановка дымовых завес осуществлялась с использованием смеси S-IV. При полностью заполненном баке смеси было достаточно для 25—30 минут непрерывной работы[1][2].
Дегазация местности производилась при помощи распылительной колонки. Полностью заполненного бака хватало на обработку 2600 м²[1][2].
Заражение местности ОВ осуществлялось с помощью специального распылителя подковообразной формы, обеспечивавшего полосу распыления шириной в 25 м[1][2].
Средства наблюдения и связи
Экипаж машины осуществлял наблюдение через три смотровые щели, расположенные по одной в лобовом броневом листе отделения управления и в бортовых бронелистах над дверьми.
Для обеспечения внешней связи на машине была установлена радиостанция 71-ТК с поручневой антенной[1][2].
Ходовая часть
Ходовая часть машины — колёсная, с колёсной формулой 6 × 4. Подвеска машины — зависимая на полуэллиптических листовых рессорах[1][2]. Для увеличения проходимости машина оснащалась быстросъёмными гусеничными лентами «Оверолл», перевозившимися на задних крыльях[3].
Электрооборудование
Потребители электроэнергии включали в себя радиостанцию, а также две
Служба и боевое применение
Организационная структура
КС-18 состояла на вооружении рот боевого обеспечения танковых бригад; по штату каждая такая рота должна была быть оснащена четырьмя машинами. Информация об их эксплуатации и использовании в войсках отсутствует[1][2].
Боевое применение
О боевом применении КС-18 известно крайне мало.
Во время
Известно также, что КС-18 применялись в начальный период Великой Отечественной войны, и что как минимум одна машина была уничтожена в бою с германскими войсками летом 1941 года[1][2].
В массовой культуре
Стендовый моделизм
В индустрии стендового моделизма КС-18 практически не представлена. Модель машины в масштабе 1:43 выпускается мастерской «Сергеев»[4].
Примечания
- Комментарии
- ↑ ДРО — дробильно-размолочное оборудование.
- Источники
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Коломиец, 2005, с. 10—11.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Коломиец, 2007, с. 138—141.
- ↑ 1 2 Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Боевая химическая машина БХМ-1 // Отечественные бронированные машины. XX век. 1905–1941. — М.: «Экспринт», 2002. — Т. 1. — С. 331. — 344 с. — 2000 экз. — ISBN 5-94038-030-1.
- ↑ БХМ-1 (КС-18) с траком . Масштабные модели. Дата обращения: 3 апреля 2011. Архивировано 1 сентября 2011 года.
Литература
- Коломиец М. В. Средние бронеавтомобили Красной армии. — М.: ООО «Стратегия КМ», 2005. — 80 с. — (Фронтовая иллюстрация). — 3000 экз. — ISBN 5-901266-01-3.
- Коломиец М. В. Броня на колёсах. История советского бронеавтомобиля 1925—1945 гг. — М.: Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2007. — 384 с. — (Советские танки). — 6000 экз. — ISBN 978-5-699-21870-7.
Ссылки
- КС-18 . Энциклопедия авиации и бронетанковой техники Aviarmor. Дата обращения: 2 апреля 2011. Архивировано 16 февраля 2011 года.