СМК (танк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
СМК
Танк СМК на полигонных испытаниях (август 1939)
Танк СМК на полигонных испытаниях (август 1939)
СМК
Классификация тяжёлый танк
Боевая масса, т 55
Компоновочная схема классическая, двухбашенная
Экипаж, чел. 7
История
Производитель ОАО «Кировский завод»
Годы производства 1939
Годы эксплуатации 1939—1940
Количество выпущенных, шт. 1 опытный
Основные операторы
СССР
Размеры
Длина корпуса, мм 8750
Ширина, мм 3400
Высота, мм 3250
Клиренс, мм 500
Бронирование
Тип брони стальная катаная гомогенная
Лоб корпуса, мм/град. 75
Борт корпуса, мм/град. 60
Корма корпуса, мм/град. 55
Днище, мм 20—30
Крыша корпуса, мм 30
Лоб башни, мм/град. 60
Маска орудия, мм/град. 60
Борт башни, мм/град. 60
Корма башни, мм/град. 60
Крыша башни, мм/град. 30
Вооружение
Калибр и марка пушки 1 × 76-мм Л-11,
Тип пушки танковая
Длина
ствола
, калибров
30 (Л-11),
46 (20К)
Боекомплект
пушки
113 × 76-мм,
300 × 45-мм
Углы ВН, град. +35°/-7° (76-мм),
+25°/-7° (45-мм)
Углы ГН, град. 360° (главная башня),
270° (малая башня)
Прицелы телескопический ТОП обр. 1930 года, перископический ПТ-1 обр. 1932 года
Пулемёты 4 × 7,62-мм ДТ,
1 × 12,7-мм ДШК
Другое вооружение 1 × 45-мм 20К
Подвижность
Тип двигателя
ГАМ-34
Мощность двигателя, л. с. 850 (1850 об/мин)
Скорость по шоссе, км/ч 35
Скорость по пересечённой местности, км/ч 15
Запас хода по шоссе, км 280
Запас хода по пересечённой местности, км 230
Удельная мощность, л. с./т 15,45
Тип подвески торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,662
Преодолеваемый подъём, град. 37
Преодолеваемая стенка, м 1,1
Преодолеваемый ров, м 4
Преодолеваемый брод, м 1,7
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

СМК (

советский тяжёлый танк конца 1930-х годов. Один из последних советских танков многобашенной компоновки (вооружение располагалось в двух башнях). Послужил основой для разработки тяжёлого танка КВ-1
.

Вместе с близким к нему по характеристикам опытным тяжёлым танком

Финской войны — использовался в боях на линии Маннергейма, где подорвался на мине и впоследствии был эвакуирован. По итогам сравнительных испытаний КВ-1 оказался чуть лучше СМК. А сам СМК не был принят на вооружение, хотя сначала и был рекомендован для принятия на вооружение РККА
. Серийно не выпускался.

История создания

В

боевой обстановке
. Эти испытания проводились силами заводских водителей, для чего было получено специальное разрешение из Москвы. Рабочие, отобранные для этой цели, прошли специальную краткосрочную подготовку по вождению машин, обучению стрельбе из пушки, пулемёта, а также и другим навыкам, необходимым в бою.

Конструкция

Первоначально танк должен был иметь 3 башни с пушечно-пулемётным вооружением, расположенные не по продольной оси корпуса, а со смещением: передняя — влево, а задняя — вправо. Передняя башня могла поворачиваться на 270°, а задняя — на 290°, что сужало «мёртвую зону» огня до 440 м² — наименьшую из всех рассмотренных вариантов. Все башни оснащались перископами для наблюдения. В процессе обсуждения макета и проекта танка на заседании ЦК ВКП(б) и Комитета Обороны в декабре 1938 года Сталин предложил отказаться от задней малой башни, а за счёт высвободившейся массы увеличить толщину брони. Отличительной особенностью танка стало двухъярусное размещение пушечного вооружения в двух башнях.

Вооружение и броня

Опытный образец танка, проходивший заводские испытания в начале лета 1939 года имел в большой башне кормовой крупнокалиберный пулемёт ДК, который затем был заменён на ДТ. 75-мм броневая защита могла выдержать огонь 37—47-мм противотанковых пушек на любой дистанции, а вооружение обеспечивало массированный и высокоманёвренный круговой огонь.

Боевое применение

Танк предназначался для качественного усиления общевойсковых соединений при прорыве особо сильных и заблаговременно укреплённых оборонительных полос противника и замены тяжёлого танка

Автобронетанкового управления РККА (АБТУ РККА) Д. Г. Павлова. По его личному приказу 20 декабря 1939 г. для спасения секретной боевой машины были выделены рота 167-й МСБ и 37-я саперная рота, усиленные двумя орудиями и семью танками Т-28. Командовал отрядом капитан Никуленко. Отряду удалось прорваться за финские надолбы на 100—150 м, где он был встречен сильным артиллерийско-пулеметным огнём. Потеряв убитыми и раненными 47 человек, отряд отошел на исходные позиции, не выполнив приказа. Поврежденный СМК простоял в глубине финских позиций до конца февраля 1940 г. Осмотреть его удалось только 26 февраля, после прорыва главной полосы линии Маннергейма. В начале марта 1940 г. СМК с помощью шести танков Т-28 отбуксировали на станцию Перк-Ярви и в разобранном виде отправили на Кировский завод. По заданию АБТУ РККА завод должен был отремонтировать танк и передать его на хранение в подмосковную Кубинку
. Но по ряду причин ремонт произведен не был. СМК пролежал на задворках завода до 1950-х гг., после чего пошел в переплавку.

Оценка машины

В целом танк отвечал оперативно-тактическим требованиям своего времени. По показателям бронирования, вооружения, тягово-скоростным качествам, проходимости, манёвренности и запасу хода превосходил тяжёлый танк Т-35. Однако был хуже испытуемого с ним КВ, например, у СМК была большая масса, значительные размеры и многочисленный экипаж по сравнению с КВ

СМК в массовой культуре

Кино

  • На несколько секунд танк появляется в хронике, включенной в фильм "Фронтовые подруги" 1941 в конце фильма.

Компьютерные игры

В стендовом моделизме

  • Модель СМК в масштабе 1/35 выпускается китайскими фирмами Takom и Trumpeter

Литература

  • Холявский Г. Л. Энциклопедия танков. — СПб.: АСТ, 1998. — 574 с. — (Библиотека военной истории). — ISBN 985-433-253-5.
  • Архипова М. А. Бронетанковая техника СССР Второй Мировой войны (1939-1945). — М.: АСТ, 2005. — 208 с. — ISBN 5-17-013607-2.

Ссылки