К-73
| К-73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Легкобронированная самоходная плавающая установка К-73 (АСУ-57П) в экспозиции парка «Патриот». | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| К-73 (АСУ-57П) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классификация |
десантируемая противотанковая САУ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 3,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разработчик | ОКБ ИК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства |
1949 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 5355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина с пушкой вперёд, мм | 5580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 2085 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 1510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| База, мм | 1800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея, мм | 1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | противопульная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса (верх), мм/° | 8/42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса (середина), мм/° | 6/25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса (низ), мм/° | 4/45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Борт корпуса, мм/° | 4/0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Корма корпуса, мм/° | 1,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Днище, мм | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб рубки, мм/° | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 57-мм Ч-51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип пушки | нарезная пушка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина ствола , калибров |
80,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боекомплект пушки |
30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Углы ВН, ° | -4,5..+15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Углы ГН, ° | -8..+8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км | до 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Прицелы | ОП2-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 1 х 7,62-мм СГ-43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 7,8 на плаву | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 234 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по пересечённой местности, км | 134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,475 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, ° | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 0,54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 1,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | плавает | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
К-73 —
История создания
Разработка плавающей авиадесантной самоходной артиллерийской установки АСУ-57П была начата в
Описание конструкции
Броневой корпус и башня
Корпус машины состоял из броневых листов, соединённых между собой
Вооружение
В качестве основного вооружения использовалась нарезная пушка Ч-51, унифицированная по баллистике и боеприпасам с 57-мм противотанковой пушкой ЗИС-2. Пушка устанавливалась в рубке машины, высота линии огня составляла 1160 мм. Дальность прямого выстрела составляла 1250 метров, а максимальная — 6000 метров. Пушка обеспечивала боевую скорострельность в 6—10 выстрелов в минуту. Начальная скорость подкалиберного снаряда составляла 1158 м/с. Возимый боекомплект составлял 30 выстрелов. С пушкой был спарен 7,62-мм пулемёт СГ-43, боекомплект которого составлял 400 патронов. Дополнительно в корпусе АСУ-57П перевозился Пистолет-пулемёт Судаева с 315 патронами, восемь ручных гранат Ф-1 и один сигнальный пистолет Шпагина[1][2].
Приборы наблюдения и связи
Наводка спаренной артиллерийской установки производилась с помощью телескопического прицела ОП2-8. Для наблюдения за местностью на рабочем месте командира в лобовом и бортовом листах корпуса были сделаны смотровые щели. Переговоры между членами экипажа обеспечивало танковое переговорное устройство ТПУ-47. Внешняя радиосвязь осуществлялась с помощью радиостанции 10-РТ-12[1].
Двигатель и трансмиссия
Силовая установка заимствовалась от грузового автомобиля
Ходовая часть
Специально для К-73 была разработана новая ходовая часть. Гусеничный движитель состоял из двух гусениц, в состав каждой из которых входила мелкозвенчатая гусеничная лента, три опорных катка, ведущее и направляющее колесо. На кормовых катках устанавливались гидравлические амортизаторы, конструкция которых была заимствована у автомобиля ЗИС-110. Для преодоления водных препятствий к кормовому листу корпуса был прикреплён специальный гребной винт. Ходовая часть машины была адаптирована для десантирования парашютным способом с планера Як-14 (экипаж при этом десантировался отдельно от машины)[1][2].
Модификации
- АСУ-57П — базовый вариант
- АСУ-57ПТ — проект АСУ-57П с возможностью буксировки артиллерийских систем
Оценка машины
По результатам испытаний, комиссия заключила, что по ряду параметров АСУ-57П превосходила свой аналог — АСУ-57. Так, в отличие от АСУ-57, АСУ-57П имела возможность преодоления водных преград и при этом её масса не превышала массу АСУ-57, запас хода был больше на 72 км, обладала лучшей эргономикой размещения укладок с боекомплектом, средняя скорость по шоссе была на 21,7 км/ч выше, расстопорение пушки могло производиться без выхода экипажа из машины, двигатель и главный фрикцион показали более высокую надёжность, кроме того, АСУ-57П оснащалась серийной коробкой передач[1].
Сохранившиеся экземпляры
На данный момент (2011 год) единственный сохранившийся экземпляр находится в Танковом музее в городе Кубинка.[3]
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 К. Янбеков. Творцы отечественной бронетанковой техники. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2012. — № 11. — С. 8-12.
- ↑ 1 2 3 А. В. Карпенко, Лёгкие самоходные артиллерийские установки, стр. 55
- ↑ Опытная авиадесантная плавающая самоходная установка К-73 в музее г. Кубинка. Дата обращения: 28 февраля 2011. Архивировано из оригинала 4 сентября 2012 года.
Литература
- К. Янбеков. Творцы отечественной бронетанковой техники. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2012. — № 11. — С. 8-12.
- А.В. Карпенко. Часть 1. Лёгкие самоходные артиллерийские установки // Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. — Санкт-Петербург: «Бастион», 2000. — С. 55. — 88 с.
Ссылки
- Военный паритет: ОРУДИЯ САМОХОДНЫХ АРТИЛЛЕРИЙСКИХ УСТАНОВОК
- Опытная авиадесантная плавающая самоходная установка К-73 в музее г. Кубинка
